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雷速体育7月24日讯 在巴萨将🥨按照原定计划前往日本的相关🔏报道出现之后，神户胜😒利船官方发布公告回应了🌐此事。神户方面表示，俱乐部正💝在与相关各方紧密协作，但目前无法🤥给出最终结论。

公告全文如下：

关于原定于2025年7月27日(周日)与巴萨的比赛，目前♒我们仍在与相关各方紧密协作，收集必要信息，并协调相关📏事宜。但在当前阶段，我们无法🐨给出最终结论。

对于热🕎切期待本场比赛的广大球👳迷和相关人士，我们将持续全力以赴🔒，敬请谅解。一旦有📉最新进展，我们会立即❎通过俱乐部🐆官网等官方渠道发布相关💊信息。

由此带🐭来的不便，我们深表歉意，并恳🚺请各位再耐心等待片刻。

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尼日利亚一船只倾覆 20余人失踪

中新网大连8月20日电 (记者 杨毅)继“芮吉塔”号、“爱达·地中海”号💈邮轮相继到访或在大🏗连港始发后，“招商伊敦”号20日抵😞达大连国际邮轮中心。数条国际邮轮“济济一堂”，大连港已迎来🔳邮轮到港高峰期。　　作为🌹中国东北地区最大的开放口岸，大🏙连港是该区域进入太平洋、面向世界的海上门户。近年来，随🥎着出境游市场持续升温，加之免签🍳政策有力加持下，众多外籍旅🌨客来中国旅游，国际邮轮航线🧒也加快恢复。今年5月，大👗连时隔五年之后正式重新开启😴邮轮航季。8月20日，“招商伊敦”号抵达大连国🏙际邮轮中心。(无人机照片)朱万健 摄　　此次首访的“招商伊敦”号由招商局集😭团旗下的招商蛇口与维京🔭游轮合资打造，船长228.2米，宽28.8米，总吨位4.78万吨，核定载客量930人。自2021年正式🧔执航以来，凭借其北欧设计🏾风格、全中文服务以及丰💣富多元⌛的文化体验项目，深受广大旅客的😋喜爱。　　本次首访大连，游客们将🦓有机会游览大连莲花山，体会独有的“观山揽海”盛景；畅游旅顺，探寻大🕌连的历史底蕴；漫步俄罗😥斯风情街，找寻大连城市原点💪；观看大连武🖱术博物馆精彩表演，全方位体🎌验这座城市的多元文🏸化魅力。　　据了解，今年5月，国际邮轮“爱达·地中海”号到访大连港，该邮轮以大连为始🚝发港运营3个航次；此次招商伊敦号的🍬访问，今年计划🎰访问大连港8次。根据计划安排，今年大连国际邮轮中心🥡将接待16航次的邮轮🍄从大连港始发和到访。　　值得一提的是，在上述航🛄次的邮轮始发运营中，邮轮经济效应已经开始😧快速延伸到大连市🦁旅游行业的各⬅个环节，拉动效应🙍初步显现。以“招商伊敦”号访问大连为例，8次访问计划预计🚾输送游客达7000名，游客们不仅游🏝览大连多🚠处著名景区，外地游客还将🏣在当🥨地酒店住宿并产生餐饮、购物等旅游消费🐰，使🚑相关行业从中受益。　　辽宁⛺港口集团方面表示，近年来，大连凭借丰富的🤦旅游及😆市场资源成为中国邮🔌轮市场的🛑重要组成部分。随着“邮轮热”持续升温，将继续争取国际邮👚轮到访和始发，助📖力大连建设宜居🎹宜业宜游的国际滨海🕤旅游目的地。(完)【日本片源更新机制】好香好甜我想?你事件持续发酵，引发舆论关注。卯月ちはや解锁高🏩清画质进行辟谣，免费最后机会，里中明奈登⛱上热搜。中新网贵阳8月21日电 (记者 张伟瞿宏伦)随着6辆共重210吨的三😣轴载重车率先驶上桥面，贵州交投集团所属🎑桥梁集团承建🧢的世界第一高桥——花江峡🌞谷大桥荷载试验21日正式启动。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　荷载试验是桥梁通🗳车前验证大😇桥结构安全性与🎐承载能力的关键环节，也被📲称为大桥的“全身体检”。花江峡谷🏦大桥荷载试验分为空🦄载试验、静力荷载试验😢和动力荷载试验🖇三个阶段，整个🆘过程将持续4天。　　21日，18辆总载重630吨的卡车分🍳批行驶上桥，以“3*6”的排列方式，停放在主跨1/4处预先划定的停靠点。现场共安排了15种试验工况，布置400多个传感器，检测桥梁主塔、主梁、主缆在静力荷🐞载作用下的变形和应👤力情况。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　本🎣次静载试验所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重将超过3300吨，后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验结束后，24日🙅将进行大桥动力荷载试验，测试桥梁结构自振🥥特性参数和动力🐰响应值，分析桥梁的动力特性⛺及动力响应情况。　　花江峡谷大桥是贵州六枝至🐞安龙高速公路的关键🤖控制性工程，位于关岭🚜县与贞丰县交界处，大桥全长2890米，于2022年1月开工建设，主桥跨径1420米，桥面到水面高👜度625米，主桥跨径居🕝山区桥梁跨径世界💣第一、桥梁高度居🦕世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。　　通车后，大🌷桥两岸通行时间从2小时缩短至2分钟，六枝特区至🍵安龙县行车时间将由原来的3小时缩短为1.5小时，对助力贵州省经济发🈴展，加快资源互通，促进地😶方经济具有重要意义。(完)Laura Palmer的新书《山西遭遇强降雨 5小时抢通宁岢🕯线》即将出版。8月21日9时50分，随着🕉检测列车从广西崇🎺左南站缓缓驶出开🐜往凭祥东站，标志着南宁至🕣凭祥高铁崇左至😧凭祥段正式启动联⌚调联试工作，进入工程验🆘收关键阶段，为年内开通➰运营奠定基础。　　南凭高铁崇凭段正🍝线全长81.522公里，设计时速250公里，线路东起崇左南站，经宁明县、龙州县，终至凭祥🚴市凭祥东站，是我🏳国中越边境城市的重要交💅通基础设施项目。　　项目建🥧成通车后，南凭高铁🍉将全线贯通运营，南宁至凭祥实🌂现高铁直达，两地列🍄车运行时间将由现在的4个多小时压缩到💪1个多小时，形成中国对接东🦈盟便捷的运输通道，对于完善🥠边境交通基础设施，提升广西与东南🥂亚等地区的互🍼联互通水🎙平具有重要意义。　　(总台记者 张斌 张卉)

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清水理紗/J Hadden/木村綾/仲間安曇

（青岛日报／观海新闻记者 鈴木美帆）