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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西💊南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广西百色右🕞江河畔的峡谷间，一座钢铁架构的🎒巨型工程正💭逐步成型。由中国能建葛洲🙊坝机电公司😬所属机船公💔司承建百色水利枢纽通💰航设施工程升船机，是世界⏮最大全平衡钢🛷丝绳卷扬式升船机，此关键工程⌛将助力破解西南📵地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百✖色水利枢纽通航设施工程，坐落于右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上游接🎓百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最高通航水位228米，下游最低通航水🍖位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云南地区物🦄资运输的“肠梗阻”，右江虽为西✉江航运干线的🚷重要支流，却因🤥百色水库的修建已断航20年，而百色升船机的建设，将彻底🕥改写这一局面。

　　作为🦖国家西部陆海新💄通道重要节点工程，该项目总投😬资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部及滇😳桂两省区共🚆同推动建设。据承建方介绍，工程建成后👺将成为中国西🗼南地区首个全平衡式🍏垂直升船机，右江航道👅通航能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底👙结束右江因百色👭水库修建而导致的20年断航历史。

　　“这相当于打通了💨西南航运的‘任督二脉’。”该项目🏳相关负责人介绍，工程将串🧟联西江黄金水🤾道与西南内陆，形成“干支联动”航运网络，推动西🐡南地区与粤港🥛澳大湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水🏳上新通道。

图为俯瞰百色水利枢纽通航🗾设施工程。(资料图)中国能建葛洲🎚坝机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作为右江😸流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等🐮物产丰富，但右江航🚥道的阻隔长期🛌制约区域发展。升船机建成后，每吨货物⛑运输成本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤炭等😎资源也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生🍬“工业+生态”旅游新场景。升船👥机的垂直提升景观与靖🏁西通灵大峡谷、乐业天🤙坑等景点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅游环线吸引游🅰客，促进当地消费。

　　在绿😻色发展方面，水运相较公路、铁路🥚运输单位货物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减🏑少二氧化碳排放，实现生💘态保护与经济发展的双赢。

　　攻克世界级难题🥇 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯特🍴地貌的右江峡🖋谷建设升船机，犹如“在豆腐上建高楼”。这一奇特地貌下，溶洞与断层密布，需让重达1.07万吨的承船厢实现平🗨稳升降。中国能建葛🍐洲坝机电公司工程师团🎹队介绍，百色升船👴机船厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通过两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项🍅目实现了多项世界级技术突破🛵：其主提升💗系统的提升卷筒和平👮衡卷筒直径均为4.6米，单件重量分别达160吨和280吨，制造精度🥓攻克行业难题；首🤨创的重力平衡卷筒打破🌁国外技术壁垒，使设备在提升精度、安全性能🐣上达到世界领先水平。目前，两大卷筒已制造完🎏毕，主提升系✨统进入联调试验阶段。

　　智能化技🗡术的应用成为工程🥍亮点：智能监控系统🛬通过图像识别24小时巡查，今年上半年已🕌整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实现关键零部件100%可追溯；环境👾监测系统实时采集8项参数，为绿色施🔯工提供数据支撑。

　　如今，右江岸边的升💩船机钢结构骨🐱架已在山间延展，施工车辆往来穿梭🛄。这座即将落成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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针对台湾民🎌意代表的“大罢免”8月23日😃进行第二轮投票，7项“罢免案”全数未通过。此前7月26日的首轮25项“罢免案”也均未通过。折腾了大半年的“大罢免”终于尘埃落定，民进党以惨📩败收场。　　所谓“罢免”，本是通过投⏲票程序免去不称职官员🤥或民意代表的职务。但民进党当局煽动“民间团体”发动的这场“大罢免”，却是为实现其“一党独大”野心而挑起的🕚政治恶斗。　　目前，台湾⛵地区立法机构有113席民意代表，民进党以51席居于少数。为💠通过补选增加民进党席位，扭转“朝小野大”劣势，摆🐍脱蓝白阵营制约，民进党🍆当局策动了针对31名中国🕌国民党籍民意代表及新🌋竹市市长⚾高虹安的罢免行动。　　根据台湾地区相🏷关规定，罢免须依序完🌋成提案、连署与投票三阶💅段。自2024年底，民进党阵♟营便开始陆续对中国国民党💍民代提出“罢免案”，并于2025年2月至5月间完成两阶段🐍连署。台当局选务机构🚝经审查后，公告了成立的“罢免案”。　　据台媒报道，单一区域民意代🚝表“罢免案”至少需花费1700万元(新台币，下同)，大选区则需约2000万元，这些费用最终都🔍将由民众买单。可他们真正的诉🐜求是，拥有安宁的家园，台湾🤷回归发展的正轨，高房价、薪资停滞、教育资源分配👷不均等问题尽🍈快得到解决。　　赖清德上台以来，漠视民意、一意孤行，将心力投注在选战、清算、斗争，制造“顺我者昌、逆我者亡”的“绿色恐怖”，大肆宣扬“新两国论”，破坏两岸关系，并且不断加📒大对美军购、用台积电讨好美国，面对美方高🎖关税无原则退让，早已与🌉民众关切脱节。尤其是他在所谓“团结十讲”中发表“打掉杂质”等激进言论，更使蓝白🌵阵营及中间选民凝聚出“对抗赖清德”、反对“大罢免”的共识。　　“罢免案”通过的门槛是：有效同意票🧀数多于不同意票数，且同意票👜达原选区选举人总数四🥓分之一以上。7月26日的计票⬜结果显示，相关选区➖的不同意🐳罢免票均多于同意票。　　不过，民进党当局在遭♌遇“25比0”的挫败后，并未听取民意🌓对其执政的不满，反而继续强⬅硬推动第二轮罢免，被🏈岛内舆论质疑是要将罢免工具化，引起民众反感。因此，8月23日“大罢免”第二轮投票中，不📖同意罢免的票数一路领先。　　两轮“大罢免”落幕，中国国民党守住全部🗜席位，民进党“大罢免”大失败。台湾“中国文化大学”兼任教授曲兆📪祥在梅花新闻网😁发文分析指，“大罢免”这种政治举动只能🚵在民进党同温层🚸里运行，并不能得到全🧚台大多数选民的接受。　　正如国🥢务院台办发言人陈斌华所🚨言，投票结果显示，民进党的政治操弄🍁完全违背岛💷内人心民意，不得人心。国台办发言人🐚朱凤莲也表示，继7月26日首轮投票后，台湾民📷众再次对民进党打压异己、撕裂社😛会的恶斗闹剧说“不”。　　有台湾学者认🏑为，罢免结果亦表明民进👪党当局的“抗中”牌逐渐失效，推动两岸📉逐步恢复正常、双向、多元的交流是🏵当务之急。多位反罢成功的台💩湾民意代表也✨呼吁，民进党当局应彻🍾底检讨，切实改善📮经济民生。　　有专家提醒，民进党“大罢免”虽然一败涂地，但赖清德不会收敛。未😣来他会继续在“追杀”在野力🗼量和破坏两岸关系上“狂飙”。　　得道多助，失道寡助。若🐔继续沉溺于政治恶斗、撕裂台湾社会，且看打着“民主”旗号实行“绿色威权”的民🥦进党当局将如何被民意洪流涤荡。　　作者：岳青　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新🕦社微信公众号)【用🕒户看片习惯变化】在客户案例🛹影展特别环节中，《汤芳裸体》因其对百度云看片种🧣子链接灰产📁生态系统的还原获得“最佳现实关注奖”，短剧🏿同步上线幕后花絮。近期召开的🤬国务院常务会🌍议审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，提出当前人工智能👓技术加速迭代演进，要深入实施“人工智能+”行动，大力推进人工智能🍟规模化商业👙化应用。这表明，人工智能已成为🍣国家🍂发展战略的核心，被视为👐驱动经济社会发展、重塑国家竞争力的关键🦋力量。　　为什么是“人工智能+”？因为它是引领🌺科技革命和产业变🕒革的战略性技术。人工智⛑能具备自主学习能力并不🥍断进化，能提升效率、催化创新、重构资源，创造新的产🎷业形态，且具有普惠性，这些🕝特点是一般传统技术难以企及的。更关键的是，人工智🦆能有强大的渗透性和融合🌅性，通过数据处理、自主学💻习与场景适配的深度融合，可对传统产业📴进行全方位、深层次的改造升级，同时催生新兴产业，开🤖辟未来产业发展新赛道。人工智💲能正重塑国际竞争格局，我🧜国将其置于战略核心，就是要😎抓住机遇，抢占先机。　　人工智📏能可以弥补制🤵造业传统短板，锻造新优势。传统📅制造业依赖人工调度和经验🐭判断，主观性🛷强且效率低下，供应链响应慢，风险预见性差，传统大⛏规模生产线难👐以适应日益增多的小批量、多品种定制需求🐛。人👈工智能通过挖掘数据、智能算法等，从生🗝产端到供应链，从质量🍒控制到研发设计，实现制造🆙业全链条智能化。这不仅解决✂了传统制造效率低、成本高、响应慢等痛点，还催🐼生了柔性生产、个性化定制等新形态，推动🚷制造业从经验驱动转向🖖数据驱动，从粗放式增长🚛迈向高质量发展。　　制造业为📗人工智能提供了丰沃土壤。我国连续15年稳坐⚡全球制造业“头把交椅”，产业体系完备、市场规模大、应用场景丰富。其中，从芯片制造到终💣端应用的完备产业体系，为技📱术落地提供坚实支撑与协同🛏网络；超大规模🚬市场蕴藏海量需求，牵引技术迭🚔代方向，并能快速🐢消化技术成果；丰富💼应用场景是技术迭代的“试验田”，推动算法不断优化、模型持续完善。正是立足这些🔑优势，我国人工🙁智能技术才得以加速🥨演进升级，形成🚽了以创新带应用、以应用促创🔁新的良性循环。　　人😷工智能赋能制造业从技术可行到规🅰模应用还🤜存在巨大鸿沟。人工智能的内🔯部决策过程不可🔩见、不可解释，就像一个黑箱子，一旦出现异🕟常很难排查溯源，而工业领域要💮求极高的稳定性和可靠性，这之间存🌏在一定的矛盾。此外，许多传统❗工业设备因为老旧、接口不统一等原因，产生大量✌数据孤岛；人工智能综合应🏅用成本较高，不仅包括软件和算法🐱，还涉及♑对现有硬件设备进🦓行智能化改造、打造算力基础设施等，让📕不少中小制造业企业望而却步。　　以应用为导向，是弥合技🏐术可行与🌳规模应用鸿沟的关键。任何人工智能🦅技术的🎪有效性都必须在真实🦀场景中接受检验，满足降本、增效、提质等硬指标，这也将驱动技🦅术迭代优化。从典型场景、核心环节、明确痛点入手，在小切口中实😓现快速检验，既能降低改✂造难度，又能积🤝累高质量场景数据，由🥠点及面逐步扩展深化应用。从降低应用门槛👮来看，龙头企业开😄放场景不仅👕能共享数据、技术方案等，还能带🗯动产业链协同转型，摊薄成本。此外，“AI即服务”模式💖也是个好办法，中小企业可按需租用，减少前期投入。　　“人工智能+”要发挥的是乘数🤭效应。打通数据孤岛，降低应用门槛，破解技术难题，这场人工智能🎻与制造🥟业的双向奔赴，将🥦推动中国制造在全球价值链中攀升，铸就更坚实🔌的竞争新优势，为制造强国建设❇注入澎湃动能。(黄鑫)全裸实拍：《习语｜“把伟大抗战精神💷一代代传下去”》背后的拍摄故事🚍。中新网清远8月22日电 (记者 蔡敏婕)大湾区工程清🔣花高速北江特大桥22日亮灯。四座“钻石”形主塔搭配“凤凰尾翼”塔冠，矗🚗立在北江之上。　　清花高速起于👀清远市清新区太👃和镇，与汕湛🤩高速公路相接，终于广👰州市花都区炭步镇，与西二😬环高速公路相接，途经广州、清远两市七镇一⏹街，全长54公里。航拍清花高速🚡北江特大桥。广东交通集团 供图　　作为清远未✝来的新地标，该桥📻主梁施工已完成超五成，标志着清花高速建设进入🍴关键冲刺阶段。　　清花高速TJ3标业主代🐒表李鸿升介绍，北江特大⏳桥主桥全长1440米，为主跨360米的双索面🧦混凝土四塔斜拉桥，造型独特，线形优美，建成后将成为清远⛰市地标性建筑。　　北江特📤大桥主桥结构复杂且施工难😁度大，为目前内地规模😄最大🈲的四塔双索面双向预🏹应力混凝土梁斜拉桥。其中3号索塔高约142米，混凝土总量约1.4万方，塔身曲线层叠，呈现出⚪凤凰翎羽的形态。　　面对如此复杂的工程，项目团队🤾解决了“深层溶洞桩基施🚨工”“大体积混⛄凝土智能温控”“混凝土塔梁防裂”等多项施工技术难💆题，提升了工程品🐮质。　　“目前🛶大桥已完成主塔施工，正冲刺斜拉桥🚖主梁施工，已完成102节，超过五成。施工🎲人员正在抢抓工期，预计2026年上半年🏠实现合龙。”李鸿升介绍。　　广东交投清花㊙高速公路⛰管理处工程技术部经理马定🐘乐介绍，目前清花高速🧠已进入全面冲刺阶段，全线路🚻基桥涵完成超过九成，各项工程均按🤓既定计🛎划稳步推进，接下来项目将持😛续高标准严要求，计划2026年建成通车。　　清花高速通车后，将进一步🏍完善粤港澳大湾区高🎇速公路网络，提升🏳广清城市交通互联互通水平，促🦖进区域经济的协同发展。　　此外，在清花高😖速的建设中，智慧梁场发挥了〽“智能引擎”的作用。项目在4座智🧦慧梁场建设中，吸纳前沿技📥术成果，开展了⛔大量科研攻关工作，运用 BIM模型、AI及数字孪生🗻技术等前沿成果，建设集成式智慧管理中心，实现工序智能识别、智能排产、智能存🤑梁等功能，达成智慧梁场“云管理”。　　同时，项目创新研发“可调节端模”“组合式底模”“横隔板后浇”等技术，拓宽了智慧😺梁场适用范围；推广应用“双仓智能箱”，使单条🕟生产线日产能可达1.5片梁。“我们的总生产🍒任务为16242片梁，目前已完成15587片。”马定乐介绍。(完)

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西野蘭/瀨乃日向/霞玲音/山咲愛

（青岛日报／观海新闻记者 愛澤花梨）