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直播吧07月09日讯 世俱杯半决赛，切尔西🕤凭借新援若昂-佩德罗的🍨梅开二度，2-0战胜弗鲁米嫩塞，闯入决赛。

本届世俱杯，切尔西获得的奖金已达1.04亿美元（约折合8874.6万欧）。

这个奖金额，已经接近引进若昂-佩德罗（6370万）+德拉普（3550万）一共花费的9920万欧的九成。

并且，切尔西已在世俱杯🏞上成功验货🚪若昂-佩德🧐罗和德拉普。佩德罗今👵日首次先发梅开二度，德拉普则🕝是本届世俱杯传射建功。

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野外偶遇大熊猫，已不算罕见。　　8月5日，大熊猫国👕家公园宝兴片区，一名外地访📢客在夹金山公🕰路旁偶遇野🕌生大熊猫下山溜达。这样的场景，今年以来已在🍜当地发🚥生了十多次。不断攀升的野生大🥒熊猫遇见🕗率表明，与大熊猫为邻，在四川并非一句口🐈号。　　2019年，习近平总书记🔚在致🍅第一届国家公园🛣论坛的贺信中指出：“中国实行国Ⓜ家公园体制，目的🕓是保持自然生态系统的原⛴真性和完整性，保护生物多样性，保护生态安全屏障，给子孙🚤后代留下珍贵的自然资产。”　　2021年10月12日，大🈶熊猫国家公园正式设立，四川🙄加速推动高水平保护和高质量发😊展从蓝图变为实🌱景，国宝家园内充满盎然生机。　　筑牢生态屏障　　保障大熊猫📅种群　　稳定繁衍生息　　从➕海拔两千四百多米的大⛴熊猫国家公园荥经管护🐆总站马草河保护站俯瞰山坡⛏，可以清晰看到山🤭脊线上被精心“修剪”过后，呈环状的廊道修复带。　　“它们是我们进🤔行人工疏伐后的竹林，为的是给大熊猫和其🛒他野生动物⬛开辟活动的通道。”荥经县🎞大相岭自然保护区管护中🚔心副主任付明霞解释，曾经被公路割裂👂的栖息地，正通过科学干预加速“缝合”。　　廊道🌇修复带来的变化十分显著。付明霞展🕙示的一张对比图显示：廊道修复之前，当地野🚏生大熊猫普遍分布在💩大相岭山系边缘。修复后，2019至2021年连续三年，红外相♐机在修复区捕获到野生大熊🚾猫密集活动影像。　　生态保护第一，是国🔈家公园三大建设理念之一。截至目前，大熊🥢猫国家公园四川片区累计完成33万余亩栖息地修复🆎，实施生🧥态廊道建设2万余亩，大熊猫野外监测年遇见数由178只上升至185只。　　完善巡护监测设📅备设施，强化管护力量，是保护片区内生态✳系统和同域物📗种的重要手段。目前，片区内布设红🎆外相机4600余台，年均巡护达8.5万人次、10万余公里，监测🕷覆盖率不断提升。　　在这张立体🧕防护网下，1227只野生大熊猫与川🦔金丝猴等1.1万余种珍稀物种共享持🍼续优化的家园，形成种🐄群数量稳中有升、生🚇态系统功能持续向好的良好格局。　　加快系统治理　　构建国家公园🛵制度体系的“四梁八柱”　　“以前只在(大熊猫国家公园)四川片区发现过，这🎶还是我第一次在陕西片区🌟发现大熊猫痕迹。”今年5月，魏坝保护🐗站副站长杨俊在日志中写下这🥡句话。这🔸是他连续第三年同陕西、甘肃两省的巡🈺护员一起参与跨省联合巡护。　　这支🚐跨越三省边界的😻队伍的成立，源于2023年7月出台的《关于加强🍿大熊猫国家公园协同🎦保护管理的决定》。此后，通过构建多方参📜与机制，建立🚼川陕甘三省林草主管部门(国家公园管⛱理机构)协作工作机制，联合巡护等管🎖理活动正在三省🍋片区内常态化开展。　　“以前，我们对国🦕家公园的巡护以行♐政区划为界，三省毗邻地💤区的巡护可能存在盲点。”大熊猫国家公🍡园唐家河🛑片区有关负责人表示，政府职责的🏵明确、协调机制的🙆建立、联合🏓巡护力度的加大，有效🥡保护了大熊猫国家公园的生🐎态系统，实现了大熊猫🙎国家公园整体协🏥同保护。　　形成管理合🙍力的同时，还要摸清家底。　　大熊猫国家🍙公园由于涉及川陕🔰甘三省众多📲自然保护地，管理难度很大。不过，随着首批5个国🙁家公园有了自己的“户口本”后，大熊猫🐲国家公园四川片区共化解权属争议331处1351.31平方公里，化🌛解面积占争议面积81%。　　社区协调发展　　“公园”里的人　　成为“参建者”“受益者”　　来到国家公园能体🐎验到什么？　　当生态保🌌护红线划定，龙苍沟🚻村民搬出大熊猫国家公园核心🛑区，龙苍沟镇在“人退猫进”中走向依靠生态优🏧势推进农旅🧒融合发展之路。荥经县龙苍沟镇相关🏁负责人介绍，依托🐣熊猫文化输出，“熊猫文旅”已成当地支柱产业🛑。　　而在大熊猫国🍧家公园绵阳片区，社区发展🏻还有另一种“解法”。平武县将蜜🚢蜂当作绿🐌水青山化作金山🔎银山的转化器。据了解，通过改良蜂箱🚗提高蜂蜜产量🐬和质量，当地户均可增🍈加约八千元收入。　　近年来，大🔆熊猫国家公园四川片区各地依托国🥕家公园建设及🤱其周边优质生态产品资源，实施以生态种🤰植、绿色加工🌛业为代表的🎥友好型产业，建设生态种🔇植等友好型产业基地19个，带动增收明显。　　国家公园🏊不是无人区，是🏕人与自然和谐共生的经典示范区。为促成“国宝”与“乡亲”和谐共生，大熊猫🥐国家公园四川片🧣区设立建成8个重点入口🌀社区，提供3000余个公益岗位，让保护成果惠🎗及民生。自然教🏖育与生态体验年接待量突破440万人次，实现生态保💅护与社会价值双赢。【AI换脸伦理问题】根据小木早苗🚕爆料，大乔未央磁力链🔨接影片《床震🍛视频大全视频日本》是根据20250828在shichangfenxi发布的真🐹实案件改编，目前全网🎐仅板猿电子科技🎌经销部提供原画级🕋完整片源。如今，智能驾驶功🏂能几乎成了很多新能源🥐汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企👿在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者🤹误以为可🥤以放开双手驾驶车辆，但事实并非如🏟此。而除了“随意设计营🚪销话术”之外，有的车企还曾通过OTA，也就是远程在🌹线升级方式💣擅自修改车辆性能参数，导致车主权益受🤴损。　　为了应对行业🌜内的种种乱象，国家市场监督管理总局🚵与工业和📼信息化部近期联合发布了《关于加强智能🤵网联🚾新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理🛵与规范宣🚑传的通知(征求意见稿)》，内🍩容涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事💧故报告等四大方面，旨在🧙通过全链条监管筑牢产💝品安全底线，引导行业健康发❣展。　　值得注意的是，与此🕴前政策相比，新规的💅措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分⛏测试验证的软件版本⏰推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程🐘在线升级方式来隐👁瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在🗓组合驾驶辅助系统、功😖能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可以😣将其视为自动驾驶系🌗统，以防止驾🗺驶员滥用。那么除了这些，在保障用💨户安全方面，新规还有哪🧓些具体举措呢？　　公安部道路交通🎂安全研⛄究中心交通管理😍法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的自动🔜驾驶在⛳市面上的车辆其实是辅🐝助驾驶，对于💾法律定义上来说，辅助驾👙驶对于驾驶人的义务来言，跟普通🥩驾驶人并没有区别，在辅助驾驶中需🖤要遵守普通驾驶🛑人所需要遵守的一切法律规🏇定。所以我们说，你在驾驶中虽然🥅开📋启了所谓的智驾功能，你也需要📟双手握紧方向盘，双📞眼注意路面路况，随时准备接管车辆📙。　　针对当前行业🧣存在的功能🔞宣传乱象，征求📁意见稿明确提出，企业向消费者🌺提供有关智🙇能网联新能源汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等🛏信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大📐系统能力或引人误解的宣传，确保消费者💐正确理解和驾驶智能网联🎀新能源汽车。企业在组合驾驶🥡辅助🥁系统或功能命名及营销宣👼传中，不得暗🍠示消费者可以视其😽为自动驾驶系统、具备实际上并不🤺具备的功能，防止驾🏜驶员滥用。　　专家表示，这是在为🍞虚假宣传划定红线，能更🆑好地保障乘车人安全，促使企🚛业摒弃营销噱头，专注技术研🚏发和产品优化。　　OTA，也就是远程🍽在线升级，一直是🚗消费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级🚭擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告📋知用户的情况🍭下推送未经测试📒的软件版本，导致🚩用户权益受损。此外，还有一些车企曾🕋利用OTA升级掩盖车✳辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安⛓全隐患，规避传统的召回🕶程序。　　对此，征求意见稿中🕐提到，未经备⚾案不得开展OTA升级活动，不得将未经充分测📲试验证的软🎷件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载🉑组合驾驶辅助系统🐶的智能网联新能源🆒汽车产品与准入产品一致，并承担💸产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总🎎局将进行重点抽查🛬和专项核查。　　同📽济大学汽车学院院长 熊璐：汽车实现自😼动驾驶后，可能存在多项功能🐵，或企业前期设定⏳的🍀某些产品功能存在缺陷。企业未🧑能深究这些缺🆔陷的根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当💑前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功🍶能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通🏹过后续的OTA升级来掩盖🥪前次升级的缺陷。此次新规♐旨在规范企业的OTA行为，其目🔺的正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃🔚至防止企业此🕺类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方渠🤩道反馈意见。专家表示，最终政🍑策落地后，有望🐧为智能网联新🗼能源汽车产业构建更清晰的发⛅展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)Vivian Taylor点击进🥤入精选进行辟谣，网络瞬间沸腾。中新网海口8月20日电 (张美萱 邱麟媛 李天依)8月19日，在🗓海南东寨港国家级自然保护区📩滩涂之上，招潮蟹和相🏵手蟹三三两两，或钻洞穴，或攀爬📊于红树林盘根错节的🐱根系之间。动静相衬间，一幅充满野趣⛽与生🏯机的自然画卷徐徐展开。图为海南东寨🥠港国家级自然保护区滩涂➿上的🕔招潮蟹和相手蟹。　邱麟媛 摄　　作为中国首🔚个以红树林为主的湿地类型🐥国家级自然保护区，海南东寨港国🎟家级自然😁保护区不仅是众多候🌄鸟迁徙途中重要的“服务区”，更是抵御风浪、守护海岸🦃生态安全的“绿色长城”。这里物种丰富，拥有红树植物20科36种，占全🚳国红树植物种类的97%，更有海草、鸟类、软体动物、鱼类和虾蟹等各🈴类生物近千种。　　然而，这片📫生态宝库也曾🚭面临严峻挑战。海南🏢东寨港国家级自然保🔥护区管理局科研科工🗜作人员李诗川说，因周边养殖和🍐人类活动频繁，保💀护区内水质一度恶化，生态⬛功能严重受损，当时生态修复🔄任务艰巨。　　转机来自于一🖥系列创新修复举措的😐实施。通过“退塘还林”“红树苗木种植”“生蚝壳护岸”等生态工程，东寨港💦逐步找回红树林的盎然生🛵机。目前，保护区下设4个保护站，实行24小时轮流巡护，密切监测📂红树林生长及💳病虫害情况。工作人员坚持“就地用苗”，优先选用本地培育树种，大幅降低生态风🧖险。　　历经多年努力，东寨港水质提升，潮间带生态环境显著恢复，更多生物🤵得以在此“安家落户”。图为💑海南东寨港国家级自然保护区💑科普馆内🍚的植物标本。　邱麟媛 摄　　红树林修复的成效，不仅体现🏈在水质报告上，更彰显于日益丰富👺的生物多样性之中。保护区内现有红榄🦔李、水椰、海南海桑等多种珍稀红树植物，其中红榄李属国家🦕一级保护物种。保护区还专👋设保育区，用✈于红树品种培育与生态研究，持续积累🚲保护经验。　　鸟类成为生🐌态向好的最佳“见证者”。数据显示，东寨港观🕕测到的鸟类种类已从2019年的196种增至目前的230种，其中包括黑脸🏴琵鹭、蓝翡翠等国家🧠重点保护动物。　　“今年，我们记录到7只黑脸琵鹭到访，它们对生态环境🅾的要求极🔗为苛刻，是真正的‘生态质检员’。”海南东寨港国家级自🕊然保护区讲解员🔶苏鋈淦表示，“候鸟选择这里栖😿息，正说明东寨港的生态📛环境已成为它们迁徙🏹路💭上的优质驿站。”8月19日，上海外国语🐫大学学子到📌海南东寨港国家级自然保⛄护区进行实地调研👉。　中新网记者 张茜翼 摄　　除了生♊物多样性保护，海南也👔正积极探索生态产品价值转🤹化路径。2022年，海南省首🤘单蓝碳生态产品交🗃易成功签约——东寨港🚊红树林修复项目产生的3000余吨碳汇量，以30余万元成交，收益反哺红树林管护与🈵社区公益，实现生态🐡效益与经济效益双赢。　　立🚹法保障也为这片“海上森林”筑起坚实防线。海口出台《关于🔊加强东寨港红树林湿地保😕护管理的决定》，将红树林湿地总体保🍻护和控制范围由5万多亩增加至12万多亩，进🐶一步强化生态系统完整🔴性和连通性。　　此外，该👽保护区还积极推进社区共管、生态旅游与🤽公众教育，通过发展生态旅游，引🧘导周边村民加入游船运营、民宿餐饮等绿🅱色产业，实现“生态饭碗”端得稳、“绿色致富”路更宽。　　如今，东寨港天更蓝、树更绿、水更清，人与自然和谐🦒共生的愿景，正一步步成为现🤺实。(完)

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碧志乃/矢部まゆか/Robin Hood/花崎こはる

（青岛日报／观海新闻记者 蒼井瞳）