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　　国际在线报道：7月24日，世界互联网大会🐵数字丝✉路发展论坛在福建泉州盛大开幕，这座千年👤港城再次成为全球瞩😁目的焦点。正如宋代诗🖼人李邴笔下描绘的“苍官影🥄里三洲路，涨海声中万国商”，“东方第一大港”泉州，从海上丝绸🏑之路的🐔深厚底蕴出发，向世界展现开🥋放包容的永🤘恒魅力。记者循着🌰梧林传统村落的古厝🗑洋楼、海外交😻通史博物馆的文物古籍与🕋六胜塔的航标帆影，寻脉这座🕶海丝起点之都生生不息的包🐧容基因。

　　梧林传统村落：多元建筑群🚱中的文明对话

　　在梧林传统村落，记💩者见到了清末民初时期😡泉州出海华侨回乡所建📟的风格迥异的建筑群🤪。这里🦉既有闽南传统民居的燕尾脊，也有天主教堂👺的哥特式尖塔；既有南洋风格的釉🍈面花砖，也有🍰受伊斯兰教影响的几何纹样。各色建筑错落有致，并非简单的风格✖堆砌，而是成就泉🚍州作为“世⛱界宗教博物馆”的生动缩影，一砖👂一瓦间彰显着这座千🐛年港城在海🥡上贸易浪潮中开放而不😚失本色、包容而自有坚守的“海丝精神”。

　　海外交通史博🌺物馆：文物里的丝路密码

　　步入泉🏊州海外交通史博物馆，一幅巨大🏦的数字动画《刺桐梦华图》首先映入眼帘，唐人所言的“市井十洲人”盛景跃然眼前：阿拉伯商人、波斯工匠、欧洲传教士、东南亚移民，他们带着各自💲的梦想与技艺汇聚泉州，在集市上公🌃平交易，在街巷中友好交流。在这里，语言不是障碍，肤色不是隔阂，馆内陈列的🤽每件文物都在🏪悄然诉说——真正的🙉包容不是简单共存，而是不😨同文明在对话交流中迸🍢发创新的火花，共同织就💾经济与文化的繁荣。

　　六胜塔：航标🤭灯影中的海洋精神

　　矗立于石湖半岛金钗📧山巅的六胜塔，始建于宋代，为仿🤓木楼阁式石塔，高36米。这座曾为航海鼎🍃盛时期的船🍒只指引方向的航标，蕴含的包容智慧📧超越宗教与🥌世俗的界限。数以万👔计的亚非欧商😌人曾依靠其指引，卸下乳香、珍珠、胡🍧椒等异域珍宝，装载上泉州的🍺瓷器、丝绸、茶叶驶向全球。六胜塔见证的，不仅✏是商品的流通，更是🏸文明的互鉴与发展的共鸣。

　　“海不辞水，故能成其大；山不辞土石，故能成其高。”泉州所展现出😶的强大包🏧容力的本质，在于🔌开放的地理空间与豁🥄达的文化心理彼此交融，繁荣的经🤤济贸易与多元的人文💫精神交相辉映。7月24日，当世界互🐽联网大会数智海丝发展论坛的聚光🚞灯再度照亮🎶这座以海为脉的港城，泉🤶州将以数智之力续写新时👉代的包容篇章，向👼世界诠释文明对🖲话与共同发展的真谛。(宫梦薇)

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8月22日，新人在宁夏银👳川市金凤🙇区丰登镇参加集体婚礼。当日，宁夏银川市👗金凤区丰登镇开展“情定金凤 爱满丰登”移风易俗集体💫婚礼活动。与传统婚礼不同🤤，这场集体婚礼10对新㊗人摒弃了繁琐的仪式和高额彩🦗礼，以简约而不🛣失浪漫的方式，诠释了🎱新时代的婚恋观，让文明新风👩吹遍每一个角落，成为金凤区推🐫进移风易俗工作的又📽一生动实践。中新社记者 于晶 摄 8月22日，新人在宁夏银🍧川市金凤区丰登镇参加📟集体婚礼。当日，宁夏银川市金凤🗨区丰登镇开展“情定金凤 爱满丰登”移风易🏳俗集体婚礼活动。与传统婚礼不同，这场集体婚礼10对新人摒弃🌇了繁琐的仪式和高额彩礼，以简约🙉而不失浪漫的方式，诠释了新🏪时代的婚恋观，让📹文明新风吹遍每一个角落，成为金凤区👬推进移风易俗工作🚽的又一生动实践。中新社记者 于晶 摄8月22日，新🍎人在宁夏银川市金凤区丰登镇参加集体🙋婚礼。当日，宁夏银🚅川市金凤区丰登镇开展“情定金凤 爱满丰登”移风易俗集体婚礼活动。与传统婚礼不同，这场集体婚礼10对新人摒👽弃了繁琐🔹的仪式和高额彩礼，以简约而不失浪👲漫的方式，诠🌆释了新时代的婚恋观，让文明新风🤫吹遍每一个角落，成为金凤🈹区推进移风易🏗俗工作的又一生动实践。中新社记者 于晶 摄8月22日，新人在宁🔨夏银川市金凤区🐉丰登镇参加集体婚礼。当日，宁🧥夏银川市金凤区丰登镇开展“情定金凤 爱满丰登”移风易🔸俗集体婚礼活动。与传统婚礼不同，这场集体婚礼10对新人摒💜弃了繁琐的仪👁式和高额彩礼，以简🐿约而不失浪漫的方式，诠释了新时代的婚🔳恋观，让文🌃明新风吹遍每一个角落，成为金凤区推🕶进移风易俗🕜工作的又一生动实践。中新社记者 于晶 摄8月22日，新人在宁夏银川市🙅金凤区丰登镇🦊参加集体婚礼。当日，宁夏银川市🏫金凤区丰登镇开展“情定金凤 爱满丰登”移🌭风易俗集体婚礼活动。与传统婚礼不同，这场集体婚礼10对新人摒〽弃了繁琐的仪式和📖高额彩礼，以简约🐊而不失浪漫的方式，诠🛺释了新时代的婚恋观，让文明新风🎥吹遍每一个角落，成为金凤🔩区推进移风易俗🌨工作的又一生动实践。中新社记者 于晶 摄8月22日，新人在宁⛱夏银川市🕠金凤区丰登镇参加集体婚礼。当日，宁夏银川市金😓凤区丰登镇开展“情定金凤 爱满丰登”移风易俗集体婚礼活🕑动。与传统婚礼不同，这场集体婚礼10对新人摒弃了👠繁琐的仪式和高额彩礼，以简♏约而不失浪漫的方式，诠释了新时🚘代的婚恋观，让文明新风吹🚸遍每一个角落，成为金凤区🏷推进移风易俗工作的又一📑生动实践。中新社记者 于晶 摄【日本片🤼源更新机制】根🦇据客户服务栏目披露，新谷彩😇夏主演的《泰剧网97》存在内容争议，该影片在驰宁消防设🐈备服务中心发布仅26小时便吸引数十万🍆播放，目前处于“封禁审核”状态。据不完全统计，美国的高关🥛税导致📊南非农民的收入利润被侵蚀，许多中小农户💋可能被迫退🔢出出口链条，农业及相关产业🗓链涉及近80万就业岗位，一旦出口下滑，将加剧南非已经高🚚企的33.2%(2025年第二季度统计)失业率；而失业率攀😈升将引发农村贫困、劳资纠纷🔈甚至更广🏔泛的社会不稳。　　面对美国🔉单边主义和保护主义㊙的关税举措，南非面临的🍊风险不止眼前出口受🚫阻，该外部压🗞力还将进一步加🗝深其结构性难题。　　美国关税的“连锁反应”　　在开普敦🕉斯泰伦博什的农业政策🥓会议期间，南非农业部总干🐑事穆克萨·拉马索迪(Mooketsa Ramasodi)接受总🍝台记者采访时表示，美国对南非农产品加征👠30%关税，已经😙成为南非农业的沉重负担。　　“农业是南非经济的重要支柱。柑橘、葡萄酒等主要出☝口品类在高关税下直🐾接受损，这不仅冲击农🏠民收入，也影响整个产业🐸链。”　　拉马索迪强调，该国农🧝业部门贡献了全国3%的GDP和5.8%的就业，仅出口到美国🏕的柑橘就接近700万箱。　　数据显示，这不仅仅是出⚓口账面的亏损，而是整个产业🌖链的震荡。南非农业的外向度很高，2024年出口额达到137亿美元，是南非第四大出口行业。然而，关税直接压🙁缩利润空间，农民收入下滑，雇工减少，进而可能引发😳就业不稳和社会风险。　　面对压力，南非政🐲府已展开多方应对。拉马索迪介绍，农业部与贸易工👁业竞争部(DTIC)正与美国保持沟通，甚至🤒在美设立农业部专属机构，以尽快寻求更合🎃理的关税待遇，并紧急制定🏊经济应对方案，以🏊缓解农民和工人可♓能遭受的冲击。潜在失业人数8万之多，不容小觑。　　“我们持🦈续与美国保持沟通，但仅靠补偿🛤和谈判无法解决根本问题。”拉马🍃索迪解释说。　　出口多元化：亚洲成为必然🚱选择　　拉马✅索迪在采访中多次提及“市场多元化”。“我们正在推❌动贸易多元化，确保我们的主🏌要农产品能够进入不♊同市场。多元化出口是突围方向。”　　在这种背景下，南非政府和🏻业界逐渐形成共识：依🤸赖单一市场是危险的，必须走出去，拓展亚洲新航道🌛。　　南非正在积极开拓与中、日、韩及东南亚🚜的合作。中国在消🌦费规模与市场开放上展🚧现巨大潜力，日本在技术与🌨资本上提✖供投资机会，而东盟国家则提供区域🔶性贸易增长点。与此同时，非洲大陆自由📕贸易区(AfCFTA)与亚洲的对接，也正在为南🥚非农产品打🕠造跨洲供应链。　　亚洲视角：成为多元化战😤略的关键落点　　分析人士认为，南🚠非农业部频繁出席亚洲商贸活动🥒，证明📐亚洲被视为南非战略转型的重点。　　中国：最大增长极　　“农业部长刚刚从中国回来，与中国海关🏥部门的协议即将签署。”拉马索迪透露。　　柑橘、葡萄酒⛹等产品有望扩大进入中🔅国的规模。中国市场对新鲜🦐水果与💲葡萄酒的需求，正在成为南非出📶口的新动力。　　日本与韩国：新市场的突破口　　日韩这些🏞新市场消费者对品👷质与安全要求与欧美体🛥系相近，与南非正在推进的⛱农药政策改革相😼契合。南非若能在🐑农药标准、检测机制上与📤国际接轨，将进一步提升进😗入东亚市场⛏的稳定性。　　非洲大陆自由🕐贸易区：桥梁作用　　南非不仅在🚾直接开拓亚洲市场，也计💦划通过非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)与亚洲的对接，整合区域资源，形成🌧跨洲供应链，更高效地对接亚🍎洲需求。　　以质量换市场　　在农药政🚝策改革与食品安全标准🤢提升的背景下，南非🔧希望用更高品质农产品，赢得亚🉑洲市场更大份额。　　贸易新航线：从非洲驶向亚洲　　近日南非政府及🍕媒体释放的信号显🙂示，美国关税的“乱施压”，让南♌非决策者清楚地意识到：过度依赖单➰边贸易关系，不仅让🎾行业受制于人，也可能通过就业🏌与社会层面的连锁反应🙏，放大经济风险。　　南非农业的未来航🚣线，正从大西洋转向太平🎗洋。柑橘，葡萄酒等产品不📣仅是出口商品，更是南非农📥业外交和战略转型的象征。面对不确定的国🌁际环境，南非农业唯😊有主动驶向亚洲，才🚖能真正走出关税阴影，赢得新的生机。　　(央视新闻客户✂端 总台记者 孙硕)777奇米影音在{随机行业}中扮演着🗺重要的角色。目🚙前正值暑运高峰，不少旅👶客就发现，现在跨区域出行🎤越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞😊机场，甚至还有不少航站😌楼就设在高铁站里。旅客能享受👖哪些服务？整个流程是否🚌真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天👟津西站的候车🔬区之后，可🍉以发现在候车区的北侧有🏯一个非常明显的标识，写着北京大兴机🕦场、天津西站的♿城市航站楼。　　天津西站🐱城市航站楼暑运前刚刚投入运🥟行，是京津冀地区首🥙个依🗳托国铁建设的城市航站楼，位于天📪津西站二楼候车厅北侧，开放式🎭的设计与高铁候👽车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可以办🍃理行李托运，国内航班的旅⏫客可以到📓目的地取行李，跟在机场办理的🏟值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两分😒钟的时间我就办🌍理完了🛁值机和托运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟📫在机场办🍟理基本是一样的。比较有优势的是我🤜在这里就可以把行⛑李托运，到达机场之后可💥以直接去安检。　　城市航站楼配🛄备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服务功🔲能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时可以在🌾城👁市航站楼办理行李托运手续。　　大兴机场公共区管🌲理部城市航站楼模🤢块助理 焦子芮：目🚀前我们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海👞航和重庆航且📛满足航班办理时限的🎀旅客提供这些服务。　　天津站天津西⛽客运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们🌟天津西站开🛤往大兴机场方向的高铁列👇车日常可以达到20对，高峰图的时候🍾可以达到24对。客流还是相对🈁饱满的，大部分客流😽也是到大兴机场去坐飞🎲机。　　办理完相关乘机手续，旅客就🐣可以按照列车运行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津🦐可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的🦌行李也一起登上🤴了这趟列车，存放在行包专用柜。　　天津客🍵运段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的📵搬运人员将托🌲运的箱子放置在专门的行包🐐专用柜内。到了机场之后，也会有专🚭门的搬运人🥍员将所有的箱子悉数搬下，交给机场的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达了📒北京大🉐兴国际机场站，按照🚻站内标识指引，记者很快就🙄出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的🆚出站口出来，大概三十🛎到五十米的位置就是航空公司💸值机柜台。再从这往前走📼大概100米，就是国内的安检🖐通道。旅客到达大兴机场出🛄站以后，大概一到两♋分钟就可以快速抵达🚏安检通道进行📑安检。　　空铁网络覆盖🅿持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联运就是🔩将航空运输与👨铁路运输高效衔接的旅📲客联程运输模式。经过📬这几年的发展，我国空铁的网络📘覆盖正在持💀续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路🐜车站采用一💿体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅客🏳提供地铁、摆渡车、快轨📝等地面接驳服务。　　民航👽局运输司国内航空🗿运输处处长 赵俊：空㊗铁网络覆盖持续扩大，越来越多🥒的干线机场和支线机场💠，也在加快与高👩铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好📍的硬件基础也支撑了航空💽公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品🦔覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅🚝客可通过全国47个枢纽城🚵市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向👏无缝联运。南航空铁联运覆盖城市🍜持续增加，今年的联程订单💣业务规模也实😁现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换💪乘体验　　除了基础设🔸施联通成网外，精细化、人性化服务也成为提㊗升空铁联运体验🔉的关键。突破民航和铁路间✔服务的“软联通”，也让🥓旅客在飞机和高👬铁间更加便捷舒心地换乘。　　今年投运的兰州👀中川国际机场三💁期扩建工程在建设之时就🤛将空铁🐂联运的理念融入规划，如今，高铁站位🤓于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道🐠直连航站楼。对于落地机🚿场的旅客，机场和火车站之间设📴置🛍了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客📣下飞机💳后可直接通过快速通道，10分钟内完成铁🍯路换乘，极大缩🐛短了中转时间。　　兰州机场旅客🧝服务部引😧导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州💫机场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两🔈条混流层的🆚到达旅客无托运行李快速换🗒乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通🕹过二次安检即可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机😤场和高铁站之🧠间还实现了免费接驳等特色🍐服务。同时，航空公司还在🚞积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空👩公司已全面实现与🏉铁路部门的系统连接，旅客可以🐧在航空公司官方渠道或者🍋铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天🛸气等特殊情况时，空铁联运的应急🦐协作也为旅客出行提供🐳了更优化的解👽决方案。眼下，新🧣疆乌鲁木齐天山国际机场正在🤢为今年😕冬天的空铁📈联运工作做准备。　　由于独🤕特的地理位置和气候条件，乌鲁木齐每年冬🤧天都饱受冻雾、大🎸雪等复杂天气的侵袭，导致大量飞往这🍣里的航班被🕌迫备降到其他机场，旅客只能滞🍪留苦等。为了破🌪解这一困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆管理局联📥合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班👫无法降落乌鲁木齐时，就近备降至吐鲁🍖番机场，旅客再从吐鲁番免费换乘✈动车专✅列或图定列车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐🎉国际机场分公司运🥄管委资源管🤜理室副主任 李蕊：当乌🚹鲁木齐机场出现极端天气，满足空铁联🗡运启动条件时，我们会向领导📿小组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门发🔗送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备🔃降旅客的人数，告知吐鲁番机🎐场和备降航司协🎣同配合做好空铁联🌦运保障工作。　　吐鲁番距🔍离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机📘场紧邻高铁站，旅客🐝乘坐接驳车几分钟即可到达。这些条件使吐鲁番🧕成为乌鲁木齐机😲场理想的备降转运点🤨。　　吐鲁番高铁北站🌒副站长 徐莹：我们🥃车站在接到机场👶通报的空铁转运信息后，会加开往🐉返乌鲁木齐方向的动🌽车组专列列车，或采用图定列车的⛩方式转运旅客。同时会按照机场💤通🏖报的旅客信息，为旅客做🚉好车票的相关办理工作。车站同时💩会增开安检通道及人员，确保📥旅客快速安检进站。　　乌吐空铁联👐运为旅客搭建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建📧立以来，目前📟已启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列🎧和图定列车转运旅客超过28000人。旅客平🧟均滞留时间由过去的7小时缩🍑短为现在的3—4小时，相关航班服务🚆投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大大节💤省游客的出行时间，这个体验感也比较好，让我们乘客更🦅安心一些。　　空铁深度融合　　构📱建高效智能出行网络　　近期，民📖航局会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展🚽重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁🍎深度融合。　　民航局相🔍关负责人介绍，下一步，民航和铁🚷路将会加强规划和建设🐮衔接协同，加快推进空🥄铁联运产品服务创新，鼓励航空🕕公司和铁路部门不断扩大空🚩铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上半年在部🙆分重要航空枢纽试点⛴上线国际入境🚵旅客空铁联运服务。继续😺支持各地开展空铁联运模式创新，在空铁运行服务信📧息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等方💱面先行先试。　　民航局运输司🛬国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民🙂航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等🤵方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若🔇干协同运行、服🐩务保障等方面的标准规范，推动🐛民航和铁路实现更深层次😳和更高水⛪平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客⛹户端)

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岬澪/冢田诗织/青木志摩/千秋恵那

（青岛日报／观海新闻记者 愛原翼）