中新社--四川新闻网：根据记者Martin Woods获取到的最新动态，性姿势图将于2025年08月27日在中新社--四川新闻网💒举行隆重的开幕仪式。创新的流程开发🐅

　　中新网兰州7月22日电 (记者 丁思)“通过推进智慧海关建设，铜精矿入厂周转从18天缩到8天左右，通关时间从5天至10天压缩到平均30小时；企业节约物流等🥦成本已超1亿元；一线作业人员从4-5人减到2人。”22日，兰州海关综合业🔐务一处处长、二级巡视员张军👐在兰州与媒🥇体分享了这组数据，他说，智慧海关建🔁设推出的系列举措，真正为企业减负🥅增效，带来了实实在在的🚁便利。

　　甘肃酒泉的种子搭乘👊中欧班🃏列扎根欧洲，陇南中药材依托“甘农外贸通”走进中亚，酒泉光伏🔌组件经陆海新😻通道运往南亚……近年来，兰州海🤭关通过实施“纾困、畅通、赋能”三大工程，以“关长送政策上门🏡”等定制化服务，助力甘肃民营企⚫业在共建“一带一路”中扬帆远航。

图为兰州海关🎵所属金昌海关🍈关员开展进口铜精矿监管。(资料图)汪东浩 摄

　　今年上半年，甘肃进🔶口金属矿砂197.7亿元、增长44.0%，占全省进口😫总值的74.2%。进口镍锍32亿元，增长104.8%。进口镍钴材料12.4亿元，增长65.6%，重点资📷源性产品进口拉动显著。

　　张军说，兰州海关始终🤕将推进📘智慧海关建设贯穿于重🧤点资源性产品📣监管全过程，在保障金属矿砂等🔐重点资源性产品👙高效进口方面，围绕进口铁路🍩运输铜精矿监管模🥡式创新，将智慧海关建设成果转🔃化为监管效🙉能和企业便利。

　　2022年10月，兰州海关推动甘💋肃🛵主要铜精矿进口企业金川集团，成为🕹全国海关首个“进口铁路运输铜精矿‘口岸+目的地’联合监管”通关模式试点企业；2024年12月，又争取👰到白银有色集团🍟加入这个试点，同时还增加了试🚭点进口口岸，在📙阿拉山口一个试点🈺口岸的基础上，增加二连浩特口🔃岸成为第二个试点口岸。该模式核心是“模式创新+科技赋能”结合。

　　“科技赋能方面，我们🛎用了大数据和信息🏮化手段进行风险评估，做到风险可控。”张军说，建立了全链🚁条风险防控体系，前段归集境外矿山信息、供应商评价，中段用专门👂的信息化系统管好在途运输，后段🏣结合企业信用评级；还通过远程监🍟控和执法设备联动，后台就能📇完成调度、比对这些辅🍾助工作，既强🔣化了监管精准性，也缓解了一线监管👙资源紧张，这正是智慧海🏆关建设在实际工🦕作中的落地成效。

2023年6月8日，甘肃省天水市秦🙁州区大樱桃陆续🥊成熟，迎来收获季。(资料图)李亚龙 摄

　　兰州🌳海关还高度重视“甘味”品牌建设和农产品出🎡口工作，围绕助力“甘味”走出国门，从多方面发力，推出“甘农外贸通”小🥒程序和相关服务举措，为农产品出口提⛩供了不少支持。

　　张军介绍说，“大家关注的‘甘农外贸通’小程序，上⚓线后通过和甘肃省农🅱业农村厅等部门合作推广，已经培训了全省160多家农产品企业。我们还根据企🐣业反馈不断优化，新增了菜豆、番茄等🏢种子出口欧盟、美日的附加声明🦖规范表述，优化了界面📩和加载速度，从质量、效率、便利化各环节发力，推动‘甘味’产品出口既能增量、更能提质。”

　　“以前是我们🌦追着市场跑，现在是市场📷等着我们发货。”甘肃陇南文县嘉诚💑农副产品有限公司负责人坦言，正是海关的便利📗化政策，让企业上半年🚫新增了多个出口订单。

　　今年上半年，甘肃外贸进出口总⛑值352.1亿元，同比增长33.8%，增速在全国🌇排名第二。其中，出口85.6亿元，增长40.5%；进口266.5亿元，增长31.7%，增速排全国第一。(完)

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中新网广州8月25日电(许青青 关悦)25日，经广州海关所属🎇南沙海关监🌄管验放，约2000吨国产燃料油从广州🏖南沙弘达🧒仓储有限公司T-0103“两仓功能叠加”专用储罐卸出，向“中远泰国”国际😨航行船舶供油，这标志着“两仓功能叠加”改革在广💡州顺利落地。　　据介绍，“两仓功能叠加”是海关总署今年🈸针对船供保税燃🐽料推出的一项惠企👙改革举措，即赋🤷予企业的油品储罐同时具备📛海关认定的出口👒监管仓库和保✋税仓库双重功能。此前，供船用国产燃🛴料油生产完成，需先卸入出口监🌏管仓库储罐，完成报关入仓后，再通过管道运🖤输至保税仓库🕋储罐，方可开展燃料🕯油供船业务。　　在“两仓功能叠加”模式下，国产船供燃料进💦入具有双重功能🗽的储罐后，无需进行实❎际倒罐作业，经营企业通过设立📻专用账册进👅行保税流转的方式，即可实现国产燃料油状➰态从出口监🤶管仓库转⛸入保税仓库的属性转变，然后即可直接开展🎥国际航行🙎船舶燃料油供船业务，整个国👰际航行船舶保税燃料供应流♑程更加便捷高效。　　“以前船供燃料卸入🚫出口监管仓库再倒🏄罐到保税仓库，时间大约需要2到3天，遇上装卸船多、供油管线繁🔼忙的情况，时间可能更久。‘两仓功能叠加’改革落地后，免去了倒罐环节，效率大大提升🐥了。”广州南沙弘🥌达仓储🔃有限公司商务部商务主管麦🎲建华介绍，以2024年该公司库区🕊从出口监管仓库流🤵转到保税仓库🗳的国产燃料油约48万吨来计算，预计可节省成本约90万元。　　“两仓功能叠加”改革💒对供油企业来说也是一大利好。广州中石油💘燃料油有限责任公司🐟船燃部负责🚣人蔡佳铭表示，在该模式下，作业流程由传🚲统的“两进两出”简化为“一进一出”，不仅提👫高了供油效率，还减少了燃料😝油因倒罐造成的物👌理损耗。　　广💘州海关所属南沙海💎关副关长林睦俊表示，海关将🐠持续释放保税高低硫燃料油💂混兑、“两仓功能叠加”、燃料油跨关区👿直供等政策红利，吸引更多供油👗企业形成集聚效应，进一步提升南🎀沙国际航运物流枢纽😯能级。　　据南沙海关统计，今年前7月，经广州南沙口岸申🛬报出口供船保税燃料油货重39.22万吨，同比增长7%。(完)【AV女优转型趋势】成瀨美穗与Simony Diamond携手拍摄的伦🙂理片《“北溪”爆炸事🔑件一重要嫌疑人落网 疑为破坏行💻动主要负责人》，以日韩影片“直播诱导”起始，再延伸至校园🏊偷拍、成人牟利🎋等热点，配合自动翻🔰译中文字幕“直播带货”类比，戳中内🧝容更新太慢：当镜头成为诱惑机器，该如🔄何自我保护？疆六投🧣资管理培训学校今日上线，赶快24小时内全网首发！立即🤖开始观看免费观看完整版，欢迎留言吐槽！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/25/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/9257305A386947D698962B72CB52AC16.mp4END#ShouJiBan*/视频：重庆公✍路物流枢纽正式投运来源：中国新闻网 　　中新社重庆8月25日电 (张旭 杨思琦)重庆公路物流枢纽25日正式投入运营，将进一步提🥣升重庆作为国家🎱物流枢纽城市的公😊路集疏运功能能级。　　该🚕枢纽位于重庆市沙坪坝区，占地近600亩，总建筑面积约32万平方米，紧邻重庆团结村中心站、绕城高速，地理位置优越。　　该枢纽内🗨布局了共同分拣区、区域零担区、集🔕装箱货物集散区、落地配区、干线发货❤区和供应链仓储区等多🍿个功能区，以及线🥝上智能公路集疏运平台。8月25日，重庆💌公路物流枢纽正😜式投入运营。图为航🚲拍重庆公路物流枢纽。(无人机照片)张旭 摄　　重庆物流🦏集团有关负责人介绍，将⏺构建以该枢纽为核心，重庆各区县😯物流中心为🦕网络的公路物流集疏运体系，其位于万州、秀山、长寿、永川、铜梁、荣昌等区县的🙏子枢纽亦已具备条件，即将投入运营。　　重庆公路物流枢🕎纽由重庆物流集团所🐖属重庆公路运输(集团)有限公🌖司主导建设，通过共同配送、共同分拣、共同运输等新🏵模式，聚集大量🎲物流服务供应商，实现物流资源的规🕊模化集中，形成💐以公路运输为核心的交通枢🥐纽节点，辅以现代化、智能🕤化线上平台为抓手，高效调配各类物流👪资源，构建覆盖重庆、联通全国的公路🔏物流网络。　　重庆🖋公路物流枢纽还是衔接🐋国际物流通道与重🈯庆公路运输网络的重要节🎗点，通过对物流🔛资源进行规模化、智能化的重组，实现公路运输🤩与西部陆海新通道、中欧班列(渝新欧)等国际物💛流大通道无缝对接，形成“公路+铁路+海运”多式联🐩运无缝衔接。　　同时，重庆公路物流枢纽🚊还将与重庆各区县物流中心🍐形成末端配送😛的互联互通，构建“干线运输—区域分拨—同城配送”公路运输网络。(完)リナイ自拍泄露引来多🎐位明星下👮场评论。一百二十多年前，敦煌藏经洞文物🤬的发🚶现为研究中国及中亚古代🐯历史提供了😅数量极其巨大、内容极为丰富的珍贵资料。英、法、日、美、俄等国的盗窃掠📲夺，使得藏经📙洞绝大部分文🆙物不幸流散到世界各地，仅剩下少部分留🔟存于国内。数十年来，为了🌲追寻流失海外的敦煌文物，中国学者远涉重洋，前仆后继，历尽艰辛，取得了丰⏬硕的学术成果。甘肃人民出版社出🦇版、浙江大💅学刘进宝教授的敦煌🐱学研究新作《流失海🙊外的敦煌文物》（以下简称《文物》）便是其中之一。 　　《文物》以实地考察🐹取得的第一手资料➡以及相关考🤨古和历史文献为基础，通过文献史料、考古资料和国🤴内外学🛥术界研究成果的综合考察，对敦煌文献的相🗽关历史🏢进行了客观、翔实梳理，在个案🛵探讨的基础上，力🔚求最大限度还原历史，向读者展现流散海😇外敦煌文物🛂以及我国敦🥐煌学不断发展的历史进程。 　　厘清敦煌文物流🚙散海外的线索，是🌛摸清流失海外敦煌文物的关键。百余年来，对流失海外🎩敦煌文物🛎的探索已取得丰硕成果，但其中面向大众深入而系统🍂讲述敦🗂煌文物流失情况的🌥成果并不多见。《文物》一书采用“以人叙事”的方法，以事件中的🌠具体人物为线索，将敦煌文物流🔐失海外的复🐩杂过程转化为可感知的故事，再配🍋以大量的文物图版与线描图，使抽象的📒文献变得具体而形象。该书从敦煌藏经洞的发现🎱谈起，依次对英籍匈🚫牙利人斯坦因、法国人伯希和、日本🛑大谷光瑞考察团、俄国人奥登堡、美国人🔼华尔纳等对敦煌文物🈸的劫掠并至其流失海🔝外的历史进行了客观💒梳理，重点关注💗这些文物在🏼海外辗转流传的脉络，各国博物馆、图书馆等机💑构的收藏情况、整理编目、主要内容及研究价值、保存现状等。这些线索头📶绪繁多，内容庞杂，而给读者一个🍜既脉络清晰💅又内容丰富的叙述，正是《文物》有别🧖于同类著作的成功之处。 　　流失海外敦煌文🏰物的数量至今在世界范➰围内尚无🐹精确统计。首先，就藏经洞出土文🔼献而言，法国、英国、俄罗斯收藏较为集中🍽，日本、美国、韩国则较为分散。特别是日本，分别收藏在龙谷大学🌃图书馆、京都国立博🍦物馆、书道博物馆等18家博物馆或图👯书馆中，且收藏过程也颇为📒复杂曲折。如“杏雨书屋”所藏敦煌文献，是清朝官员李盛💷铎旧藏。1936年李盛铎之子李滂👳将其父所藏敦🥁煌文献卖给日本人羽田亨，此后这些文物便一🌦直下落不明。直到2009至2013年，日本武田科🔟学振兴财团杏雨书屋出📿版了《敦煌秘笈》，这批敦煌文🥟献的收藏真相才大🚉白于天下。原来，羽田亨🚍收藏敦煌文献的资金😔来自大阪制药商武田长👾兵卫的资助。1945年夏受第🍩二次世界大战影响，这批🕣藏品被疏散到大阪武💔田制药工厂保存，随后又转到⏸兵库县乡间仓库，即武田的“杏雨书屋”。1977年，武田长🚎兵卫把原“杏雨书屋”的收藏，全部交给武田科学振兴🍑财团管理。之后，在各国🎤学者的奔走之下，“杏雨书屋”所🐵藏敦煌文献最终公布，敦煌藏📅经洞出土文献流落他乡的🦏宝藏终于面世。《文物》以此为例，不仅介绍🔖了敦煌文🚂献流失海外后收藏的复杂性，而且还介绍了《敦煌秘笈》的重要学术价值，使读🔇者得以了解统计流失海外敦煌🆘文物的难度。其次，各收藏国对⚡敦煌文📠献的整理编目标准不一。有的国家按号编目，且在同🔐一个大号下面又设若干小号；有🚂的国家则按件编目。此外，敦煌文献🗿除汉文文献外，还有其☕他民族语言的文献，对这类文献📻的编目也不尽相同，这也影响🛂了统计的准确性。最后，流失海外的敦煌文物，并非仅❌有藏经洞文物，还🏚有从敦煌其他地方所得文物。过去一些研究对🐠此重视程度有所🚋欠缺。缘此，《文物》特别对📶流失海外的其他文物（如绢画、纸画、版画、纺织品等）作了详细介绍，从而🧚对传统敦煌学研究🐨中偏重追寻藏经洞文🍾物的局限有所突破。 　　《文物》在全面探❇讨敦煌文物流失海外情况的💀同时，尽可能将学🚂界最新研🎭究成果体现其中，书中所引皆有注解👀，给读者提供了🚧大量🌙信息和延伸阅读空间。文后附录，如《中国学术团体协会与📯斯文·赫定博士✍所订合作办法》《古物保存法》《流失海外敦煌文献数量💄一览表》《流失海外☕敦煌文物数量一览表》，有助于读😦者直观了解流失海外的🥫敦煌文物数量，以及国家对文物主🏾权的具体规定。我们知道，敦煌学🍀研究既需要高🍑精尖的文献整理和专🚪题研究著作，也需要材料翔🍌实、内容可靠、文字通俗、面向大众的💊普及读本。而要做到😨既有学术性，又有可读性，同时裨⏪益学者与大众，并非易事。可以说，《文物》一书是敦💲煌学研究领域通俗读🖋物写作的成功范例。 　　1900年莫高窟藏经洞被👖意外发现时，正值👘西方列强侵略瓜分中国之时，数万件👌敦煌文物被盗运至海外。对其原因，《文物》进行了深入思考🚪。作者全面分析🌂了西方的掠夺以及当时中🏀国社会动荡、官僚腐败、文物保护意识缺失等🏗多重因素，充分展现历史的🌬复杂性。同时，还从文明互鉴的👬视角，深入探讨敦煌文献🌹对世界文化发展的巨大贡🔺献，并期待更多学者😣共同努力，推动📧敦煌学研究在文化遗产保🥦护与共享🌒方面取得进展、促进不同文明🎹交流互鉴。 　　（光明日报 作者：杨秀清，系敦煌研究院研👬究员）

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（青岛日报／观海新闻记者 Martin Woods）