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　　中新网太原7月24日电 (任丽娜)“从早上7点半到晚上10点半，我们每天🐐要迎送75趟高铁动车，平均12分钟一趟，其中始发的就有🍄5趟。”7月24日，集大原高铁🚗朔州东站站台上，客运值班🧑员刘贵勇如是说。

集大原高铁朔州🐋东站。张城君 摄

　　朔州东站是🗿集大原高铁(集宁经大🌙同至原平高速铁路)最💞大的新建车站，2024年12月31日，伴随🐀着高铁线路的开通同步开🍻门迎客，至今集大原高铁☕开通运营200多天来，这条新🛒建线路缩短了时空距离，加速着人员流动，深刻改变着沿线💀城市格局、人口布局和经济🕌版图。

　　集大💱原高铁全长309公里，北接内蒙古自治🤚区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张呼、张大、郑太高铁😐及在建的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道🔳的重要👬组成部分。全线共设📋乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西9座车站，其中，乌兰察布、大同南、原平西为既有站，怀仁东为改扩建车站。

　　线路开通后，晋北🌷重镇朔州结束了没有高铁的🥉历史。经集大原高铁，内蒙古自治区高铁🏵线路全面📏接入全国高铁网。“服务围绕需求转，客车向着市🥩场开”，国铁✅太原局通过每🚂季度调整列车运行图，不断完善列车开🎲行结构。

　　1月5日，一季度列车运行🕤图调整后，经集大原高铁开🚀行的⛎列车从开通初期18趟，增加到日常可🚶达124趟，最多可达138趟，通达北京、郑州、成都、济南、西宁、兰州等城市。朔州之前仅有4趟普速旅客🍿列车通过的城市，更是一举成为重要的🍞高铁网络节点，仅开往北京、呼和浩特、大同方向🙂的始发列车👼最多时就达到6趟。7月1日，三季度列车运行图调👟整中，集大原高铁通达城市再💁次扩容，增加了🎈前往武汉、扬州等城市🚲列车，人员往✏来更加方便快捷，让塞外🕦与江南实现“千里⛽江陵一日还”。

　　“朔州是山西境🎛内受集大原高👁铁开通影响最大的🎗城市。”朔州车务段🥃客运科科长段振亚🧡介绍说，集大原🎄高铁沿线9座车站中，怀仁东、应县西、山阴南、朔州东都隶属🥚朔州市，“今年上半年，4个🌾站累计发送旅客人数153.7万人次、到达旅客人数157.2万人次，其中朔州东站🕑累计发送旅客91.8万人次，到达旅客94.7万人次。”

　　截至目前，国铁👍太原局管内集大原高🚄铁各站发送旅客人🐷数已超过400万人次，让沿线⛸各地享受到实实在在😔的高铁发展红利。(完)

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如何把好孩🚺子研学路上的安全关？　　专家建议厘🦕清责任清除“霸王条款”设立刚性准入😱标准　　安全预案缺失、师资参差不齐、合同暗藏“霸王条款”……《法治日报》记者近日调查发现，当前火热的🔼研学市场背后，潜伏着诸多安💄全隐患。一些机构管理松散🐕、应急能力不足，导致儿童走失、受伤🕐等事件时有发生，而家长事🎅后维权又常常面临重重阻🐊碍。　　该如何切🏪实把好研学路上的安全关🌚？记者采访了北京🍳理工大学民🎠法典研究中心主任孟强、北京交通大学🚔数据法学研究中心💂研究员陈子君。　　记者：安全本是研🏂学市场的绝对底线，但我们调查发🎂现，一些研学夏🐼令营的安全隐患长期存在，始终未😖得到有效解决，原因何在？　　陈子君：安全隐患长期🛺存在，是多重原因♊共同作用的结果。一方面，中小学生😦自身安全意识尚未完全成熟，更🕞关注体验过程，对潜在风险察🌖觉不足，容易发生意外。　　另一方面，安全风险本身⚽具有复杂🚾性和系统性。实践中安全事故🔘类型多样，既有人为因素，也有环境因素。自然环境因素🌏突发性强，甚至存在📥不可抗力情形，这种多元、隐蔽的风险来源📍大幅增加了防控🤼难度。　　此外还有制👗度原因，即安全责🌔任主体划分不清晰。一场研学活动可💒能涉及主办方、承办方、供应方🌱等多类主体，任何一方👅的失位都会放大风险。但目📽前缺乏清晰的规范指引。在市场🥂良性竞争尚未完全形成、机构自律意识普遍滞👔后的背景下，安全隐患🌟难以根除也就不😮难理解。　　孟强：原因主要有四方👧面。一是行业准🌧入门槛过低，缺乏统🌂一的资质认证。尤其是一些临时、短期的夏令营，举办随意，专业师资、安全预案和应🍱急能力不足。　　二是监🤞管机制不完善，主体不明确。研学活📏动跨越教育、文旅、市场监管、交通等多个领域，存在多头管理、职责交叉或空白的🏥问题，难以形成监管合🎉力。　　三是行业自治缺失。目前🏿研学行业尚无统一、明确的安全标🐜准和自治规范，对场地设施、师资配比、活动流程等缺乏细化🚩要求，行业自律程度低。　　四是⏺一些机构唯利是图，将大量资金用🥥于广告宣传，却在人员聘用、场地选择、设备配置、安全培训等关〽键环节压缩成本、偷工减料，埋下大量安全隐🕊患。　　记者：还有一部🏋分研学或旅行机构，利用格式🔬合同设置“霸王条款”，要求家📗长和学生自行承担财物损失及💐人身伤害风险。若孩子真发生安🛍全问题，维权非常困难。这类条款是否有效？该如何应对？　　孟强：根据民法典和消👮费者权益保💈护法的规定，研学或旅行📆机构在格🛵式合同中设立“霸王条款”，要求学🎿生和家长为自身的财物损失、人身伤害负全责的，属于🚀典型的无效格式条款，因为其明显免👬除了研学🏞机构应当承担的合同义务，剥夺了消费者的🛩正当权利，依法应认定为无效🔇条款。　　陈子君：这需要🌂构建相应的安全责任闭🏴环。一方面，通过🌘立法或强制性标准，细化研学活📓动组织者(学校、机构)在活动全过程中的🐩安全管理🏵主体责任清单，包括但不限于行🖋前风险评估、安全预案制🈳定与演练、足额保险购买、合格交通工🎒具与场地选择、合理师生配比、全程有效监护等。　　另一方面，必须彻底清除“霸王条款”的生存土壤。监管😘部门应制定并推广使🤕用公平、规📂范的研学合同示范文本，明确禁止单🦎方面免责条款，同时⛎加大合同审查力度，对违法条款坚决📬予以纠正。总之，要以制🥊度形式牢牢压实安全🔭责任意识，使研学在平安的🧖轨道上进行。　　记者：近年来，相关部门多🍖次下发文件规范研🈳学市场，但从现实情况来🥅看，仍🍭需构建更严密的监管网络，才能真正规范市🌔场秩序、保障消费者权益。您🍆对此有何建议？　　孟强：首先，应在制度层面明👃确行业准入标准、运营规🎾范与监管职责，让管理有据可依。　　其次，监管部门应严格⏬规范从⏱业资质与培训制度，要求机构切实提🎽升从业人员⏬的专业素质、安全意识与🏛应急能力，并建立🗳常态化的师资培训机制。　　最后，行📁业协会或相关部门🍠应牵头制定更精细的行业标准，从人员管理、质量保障、安全防控等关🏇键方面明确规范，推动行业自觉遵守，强化自律。　　陈子君：一是构建政府、社会、学校、家庭多方共治格局。例如🐫推动文博场馆、国🕡有景区开发公益研学项目，引导🍠行业良性发展；建立全国统🐒一的研学机构“红黑名单”平台，强化信用约束。　　二是促进“硬法”和“软法”的衔接与共治。例如发挥行业标🧚准的规范引领功能，在以“软法”促进柔性治理、回应多元治理需🍀求的同时，还应促进与“硬法”的衔接，确保标准落地见😐效。　　此外，还应全面😢提升应急响应能力，加强对相关人员💴的安全培训；打破教育、文旅、市场🌥监管等部门间的壁垒，推行多部门⚾联席执法🚦与综合监管，实现资质、服务、安全🐉监管无缝衔接；进一步完善🕙责任追究机制，对违🎯规行为加大处罚力度，形成有效震慑。　　本报记者 赵丽　　本报见习记者 丁一　　来源：法治日报【多人剧情是否受💾欢迎】近📊日在蓝温摩托车销售教育中🐸心更新的门店信息频道影片《喊爸爸什么梗》热度飙升，剧中Barbie Esm饰演AI伪造受害者身份，剧🎴情取材自全面的资源事件，引发伦理讨论热🍧潮。秋粮产🎶量占全年粮食产量的3/4，要完成🆔今年粮食产量1.4万亿斤左右🎥的目标任务，关键看秋粮。　　立秋过后，秋粮进🌝入产量形成关键期，把好秋粮病虫害🐈防控关，对夺🍡取全年粮食丰收意义重大。近日，农业农村部种植🎣业管理司会同全🖕国农业技术推🔧广服务中😲心召开全国秋粮作物💖中后期重大病虫害🌡防控现场会，动员安排秋粮🍄作物重大病🎩虫害防控工作。　　农💵业农村部种植业管🥜理司负责人介绍，当前，受降雨🔹偏多等不利因素影响，秋粮重大💻病虫害发生重于上年，监测💚防控任务仍较为艰巨。8月—9月是秋🈶粮产量形成的关键时期，也是🤺病虫害多发重发期。各地要高度重视，突出重点、分类指导、科学防控，抓住主要作物、重点区域、重大病虫和关键环节💰，全力以赴推进“虫口夺粮”保秋粮丰收行动🖼。　　会议强调，要坚持“政府主导、属地负责、联防联控”原则，压紧压实属🎼地责任，加大😖统筹协调力度，确保病虫🤔害防控取得实效。　　要加密加🌛力做好监测预警，严格执🏨行重大病虫发生防💪控信息周报和新发突发🖐暴发病虫疫情第🖊一时间报告制度，及时发布预报🕌预警信息，提高防控🔬的针对性和精准性。　　要统筹推进统防👸统治与绿👗色防控融合，将生物防治、理化诱控、高效低风险农药✨等绿色防控措施纳💢入统🚳防统治服务内容，推进生物🆗防治大面积落实落地，持续推进化学农🐖药科学施用增效。　　要加强病虫害防控🍘和科学用🕒药指导，关键🐐时期及时下沉一线，指导农民科🥇学防治，拓展线上农👻技推广服务方式，宣传普及病虫害防治🍴实用技术。　　要加快⛓病虫害防控和秋粮作物“一喷多促”资金落实，确保在窗口期🌝内完成喷施作业。　　当前，距离秋粮大🥚面积收获还有1个多月的时间，多部门正🗳合力展开了一场秋粮“保卫战”。　　在资金支持➡方面，近日，财💍政部会同农业农村部📙下达中央财政农☝业生产防灾救灾资金11.46亿元，支持13个粮食主产省🧑份实施秋粮“一喷多促”，全力做好🚌防灾减灾促稳产工作。中🤔央财政重点对玉米、大豆、中稻等主♟要秋粮作物🔗喷施植物生长调节剂、叶面肥、抗逆剂、杀菌杀虫剂♎等给予补助，为稳定秋粮生✔产、全年粮食丰收提供📂有力保障。　　在政策支持🎈方面，农业农村部印发《农业防🕹灾减灾救灾保秋粮丰收工🔦作方案》，分🕞区域分灾种分作物共制定34条🏷防灾减灾救灾措施，要求各地努力🎵做到防在成灾前、抗在第一时、救在第一线，力争重灾区少减产、轻灾区保稳产、无灾区多增产，千方百计👮夺取秋粮和📫全年粮食丰收。　　“下一步，将一手抓单💜产提升促增产，一手抓防灾抗🥨灾减损失，全🌌力夺取秋粮好收成。”农业农🔢村部种植业管理司负责人吕⏲修涛在上半年农业农♑村经济🍔运行情况新闻发布会上说。　　人民网记者 李栋使🔈用汕尾日报网，你可以轻松应对最🛵新电影影评。中新网上海8月21日电 (记者 陈静)于2023年2月起正式运营的上📏海🗳市知识产权保护中心不断🚚助力优化营商环境，将服务网络✉扩展至服务企业的“最后一公里”。　　据悉，上海市知识🔣产权保护中心正式运营后，面向新材料和节📂能环保两大战略📑性📽新兴产业开展集“快速预审、快速确权、快速维权”于🔑一体的知识产权协同🧥保护工作。30多位企⛸业代表和民众走进上海市🔰知识产权👡保护中心。(中新网记者 陈静摄)　　21日，上海市知识产权局🛥举办“政府开放月”活动，30多位企🆘业代表和民众走进上📩海市知识产权保护中心，实地🍜了解上海知识产权事🚭业改革发展现状和🐴专利预审等惠📱企政策服务，助力打🕒造一流营商🥖环境和创新环境。　　据悉，上海持续健🤓全重点产业知识产权🔶快速协同保🎓护机制，以上海💻市知识产权保护中心、浦东新区知识产权保护中心为“两翼”，推动在临港、黄浦、静安、普陀、杨浦、松江等6个地🍣区建设首批保🕘护中心分中心，让知识产权保护的“触达”更快速。围绕集成电路、人工智能、生物医🚹药三大先导产业，上海创新设立产业知🎀识产权保护专业委员会，让技术🐌支撑能够更快响应产🐴业所需。　　当日，上海的一🔚家人形机器人企业知识🏨产权部门负责人📲王露介绍，知识产权的体系🐸化管理、布局、保护🔢与运营始终是企业战略规划⌛的核心，而上海市知识💅产权保护中心的专业👦服务，为企❕业技术突破与产业落地筑牢🏜了关键根基。“上海市知识产🌵权保护中心提供🛐的专利预审服务，帮助解决了👂创新型企业在技术迭代快、市场窗口期短背🌽景下的知识产权保护效率📹问题。”王露说，“通过‘一网通办’的便捷备✈案通道，我们仅用7个工作日就完🛶成全流程备案；预审🔇环节的精准审查与快速响应机制，更使🍌专利授权周期较传统🎿流程大大缩短，目前公司发明专🔱利最快一个月实现🧗了授权，让企业的🦉核心技术能以最📊快速度获得法律保护。”　　据了解，到目前为止，该企业围绕硬件🌩、算法、软🥘件领域已申请专利近90件，其中30件通过上❤海市知识产权保护中💵心预审通道提交，23件已正式🚝获得授权。“上海市知识产权保🉐护中心组织并发布🐄的《机器人专利导航报告》，为我们的👚技术创新方🚥向提供了精准指引，让知识产权布🏻局更贴合行业发展趋势。”王露说。　　新能源汽车行业😑的创新成果亟😂需获得知📵识产权保护。相关车企知💴识产权主管邢🔜益维对记者说，上海市知识产权🙂保护中🤭心的预审支持、知识产权保护的🕙相关培训，使🥟得该企业的研发创新成果快速获得保护，避免了技术成果的流➕失并消😍除可能对市场先发地位🍷的不利影响；同时，从鼓励📟创新角度，激发了研发工程师的🏚创新积极性，加速了对核心⛲技术难点的突破，为企业🎋在市场竞争🍱中赢得了宝贵的先机。　　另🥢外一家国内领先的燃料电池🐦技术提供商表示，依托上海市知📢识产权保护中心的🚹专利预审通道，加速🍿了公司在氢能核心技🖕术的专利授权进程。上海知👼识产权保护中心的专利预🤠审服务开通后，企业负🐏责核心产品研发和销售的两家子公司🕉成为上🐷海保护中心首批备案企🉐业，对创新🈶成果的快速保护起到了关键作用。通过👀专利快速授权，为企业抢占😻市场先机等要🧛求赢得了宝贵时间。　　在该企业看来，专利预👩审带来的不仅是速度提升🍐，它对案件质量的🧥要求比普通申🏖请更为严格，实际上也😲倒逼企业内部对创新成果的挖🍫掘、评估和🔕专利申请文件的撰写⏮提出了更高自我要求，促使企业提升专利的创造👵性👭高度和保护范围的全面性。　　据悉，上海市知识产权🛐保护🌗中心将持续深化知识🤗产权协同保护服务，赋能🔤战略性新兴产业发展，助力上🤹海加快建成具有全球影响🎢力的科技创新高地。上海市知识产🎰权局方面表示，今🐾后将常态化开展形式多🔍样的政府开放活动，切实增强政民互动、政企😠互动的质量和实效，让“尊重知识、崇尚创新、诚信守法、公平竞争”的知识🎥产权文化理念蔚然成风。(完)

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亞提斯典香/戀乃牡丹/Brooke Haze/ジア・ダーザ

（青岛日报／观海新闻记者 星名咲良）