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直播吧07月24日讯 随着埃基蒂克官宣，利物浦今夏已砸3.08亿欧签下5人。

TA分析表示，利物浦无疑是工资🔡支出大户，维尔茨在利物🌅浦的周薪约为20万镑，这还不🍦包含可能获取的奖金。加上雇🐆主需要承担的相关费用，利物😲浦每年为维尔茨📜支付的薪资成本至少达1200万镑。

埃🌑基蒂克的薪资也不低，在💸纽卡追逐他的时候，他的周💆薪要求在20万镑-22万镑之间。目前尚不🛍清楚他与利物浦的谈判是否💵达到这一目标，但若取中间值作为基🕙础薪资，加上雇主相🌯关费用后，利🔪物浦每年为埃基蒂📤克支付的薪资将达1260万镑。

仅维尔🕝茨和埃基蒂克两人，利物🥕浦的年度工资支出🥙就要增加约2500万镑。但随着阿诺德的离开，利物🧢浦每年可以少花1200万镑的薪资（不含奖金）。

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财政部：决定开展8月份国债做市支持操作

青空ひより登上热搜，网友评论两📺极分化专家预测精准来袭打法🔩助你反败为胜 中新社北京8月21日电 综合消息：以色列军方20日称，以军已开始接管🏽加沙城计划的第一步🕵，目前已控🔎制加沙城郊区。巴勒斯坦伊斯兰📽抵抗运动(哈马斯)指责以军此举无🛣视停火努力。　　综合以色列《国土报》、《耶路撒冷邮报》报道，以国防军发言人埃菲·戴弗林20日表示，以军已经开始接管🎼加沙城🍆计划的第一步，目前已控🤳制加沙城郊区。　　据戴弗林介绍，以色列国防军总参谋长👜扎米尔已指⏪示向预备役军人发出6万份征召通知，以配合扩大攻势。　　戴弗林称，以军正努力为加沙🐃平民提供足够的空间，以便他们安💽全撤离并获🍁得援助和医疗服务。　　与此同时，《以色列时报》称，以总理内塔尼👬亚胡在20日晚间的🥇一份声明中表示，他已指示军📊队缩短接管加🍷沙城计划的时间表。　　据半岛电视台报道，哈马斯20日发表声明称，以军进军加沙城🉐表明以色列公然无🛎视调解方促成🎍停火的努力，其目的是摧毁这座巴勒斯🐦坦城市，并迫使加沙城居🤔民流离失所。　　该组织在声明🎓中呼吁调🌄解方对以色列施加🍽最大压力，以停止其针对📞巴勒斯坦人的“种族灭绝和饥饿政策”。　　据路透社报道，以财政部🎂长斯莫特里赫20日发表声明称，以色列已批😟准在“E1区”建造约3400套住房的计划。　　“E1区”位于耶路撒冷以🎼东与约🥘旦河西岸大型犹太人🤝定居点马阿勒阿杜明之间，该项目将把😜约旦河西岸一分为二。由于🎾遭到美欧国家的反对，该项目曾于2012年和2020年被冻结。　　巴勒斯坦🕥外交部20日谴责了💭这一计划，称该计🌇划将使该地区的巴勒🐜斯坦社区孤立，并破坏“两国方案”的可能性。　　德国政府发言人同日指出，定居点建设违反国际💷法，阻🌠碍了通过谈判达成“两国方案”以及结束以色列🦍对♓约旦河西岸占领的可能性。　　英国外交大🤤臣戴维·拉米20日在社交媒体🙌上谴责这一计划，称该计划👢实际上将把🎁约旦河西岸一分为二，若实施将公然🚳违反国际法，并严重破坏“两国方案”。　　联合国人道主🆒义事务协调厅20日也在官网指出，该项目将切🌊断约旦河西岸北部、中部与南部🚦的联系，威胁巴勒斯坦人的💇行动和通行，带来毁🛐灭性的人道主义影响。(完) 让你脱颖而出的🤐火凤凰888cc官网入口技巧集🚶合。 【限时返场】火凤凰888cc官网入口🔼拼团优惠等你抢

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河源😀新丰江国家森林公园首次发现珍稀“飞机兰”

中新网兴安盟8月20日电 题：草原弦🔭音越重洋 马头琴匠人🍹守护刻在骨🦐子里的旋律　　作者 张玮 姜然　　在内蒙古自治⤴区兴安盟乌兰浩😩特市蒙🍞帝马头琴制作车间里，一把刚成型的马🚖头琴置于阳光下，琴身的木质🕛纹理与🌸马头上雕刻的鬃毛纹路完美适配。旺盛轻抚琴杆调试琴弦，悠扬深沉的音色🐪便如草原长风般漫过厂房👳。　　今年是旺盛与🌦马头琴相伴的第25个年头。近日，记者探访其🍐用现代工匠精神守护传🍨承的故事。图为旺🚞盛演奏马头琴。　受访者供图　　少年时期的旺盛，在姐👉姐的马头琴加工厂接触到🚨了马头琴制作技艺，一块块普通的木🐷料在刻刀🎰下渐变成马头琴🧥的雏形。“琴箱蒙着马皮时💢的紧绷声，琴弦第一次发声的震颤，像刻在📶骨子里的旋律。”他回忆道。2001年，旺👨盛考入内蒙古农业大学经济🚂管理学院，看似与艺术渐行渐🗼远，他却始终未放下💙刻刀与琴弦。　　“选料🌙要看木纹疏密，上弦时130根尼龙丝的拉📱力要分毫不差。”4年大学时光，他利用课余时🚍间到姐姐的乐🤚器厂学习。“我从打磨琴杆学起，逐步掌握了选材、雕刻、调音等20余道核心工序，甚至跟着跑市场、谈订单。”　　旺盛一边工作，一边😕考察马头琴的销售市场和前景，当听说家乡🌸正在大力发展文化产业时，他的理想向现👴实又靠近一步。　　2008年，旺盛瞅准机遇，返乡创🤡办起了自己的马头琴💫加工厂。　　“当时乌兰浩特📖的马头琴产💇业基本为空白。”旺盛告诉记者，“我有技术、有经验，我确信我⭐的梦想一定能实现。”　　创业初期，由于客户少，纯手工制🏉作马头琴产量低，常常是“做🍐完一把卖一把”。最困难的时候，他一个月仅接到3个订单，这成为摆在旺👺盛面前的第一个难题。　　“传统不能守着‘慢’过日子，丢了市场何🥟谈传承？”转✏机来自一次旺盛与👈发小的深夜长谈。“能不🛁能用数控技术做标准化部件？”发小的提议让他萌🎅生了新的想法。图为马头琴爱好者🌔参😰加马头琴制作公益体验课。　旺盛供图　　在马头琴行业中，传统工艺向来😼强调“手工独一性”。旺盛抱着“试错也要试”的决心，带着图🔊纸往返于乌兰浩特与沈阳，用半年时间将数控车床的精🍛度调试至0.5毫米，最终🚃实现了琴头、琴杆、琴箱框架🛋的标准化生产，同时🐯保留手工雕刻马头、调音等核心工序。　　“数控解决的是效率，匠心守📲住的是灵魂。”旺盛😣指着车间里的智能雕刻机说。如今，机器能精准切割🐛出符🦊合声学原理的共鸣箱弧度，但音色🔽取决于面板和👀背板的不同厚度所产生的🐳共鸣。　　“用微型手推刨📖子一点一点🍁修出弧形与厚度，不断用手指敲出👬均匀🔼的张力与适合的声音，这是机器学不会的‘手感与听力’。”对于这一点，旺盛仍坚持🙂用传统技法。　　多年来，他带着团队跑👟遍全🧖国的林场挑选木料，去云南学习漆艺，向全国各地🎊的演奏家请教音色改良……如今，旺盛制作的马🎣头琴，从选材到成品🔒要经过68道工序，仅调音就👑需专业师傅用3天时间反复调试。　　“客户说我们的琴‘拉3年音色更醇’，这背后是😏对每道工序的较真。”旺盛笑着说。图为来自北京🛶的马头琴爱好者(左)来马头琴工厂🚜找旺盛学习。　旺盛供图　　“马头琴不🎯该只藏在草原的毡房里。”2010年，旺盛开设了😓线上销售店铺，后来又带着🚼工人拍短视频，借🔦助新媒体演示马头琴制作过程⬜。　　“有个😮美国华侨看了雕刻马头的视频⏪，一次性订了10把琴，说要送🐤给当地的孔子学院。”如今，旺盛制作的马🔜头琴年产3000余把，产值超300万元，产品远销美国、新加坡、日本、韩国等10余个国家。　　更令旺盛⛔自豪的是，他建立的马头🕎琴培训学校已培养出200余名学员，其中有30多人成了专🚇业马头琴制作师。　　“有个牧☔民小伙以前靠放牧为生，现在做琴😯月收入过万，还带会了3个同乡。”旺盛说，他们还定期举办马头琴演奏技🕸艺大赛，邀请💟全国马头琴手参赛交流，让这项传统🕥民族文化碰撞出“新声”。　　旺盛的办公➖室里挂着两幅地图：一幅是中国地图，上面标记着国内各🕞地的🖲经销合作站点；另一幅世界🤽地图上标记着海外用户。“有人说我是商人😻，有人说我是匠人📟。”他摩挲着一把刚🏉完成的琴，马头上马的眼睛灵动🐯而传神，“我🥁只是想让草原的声音飘得更远。”(完)Cristofeer Robien最新力作《上海推出大型演⛴出报批“一件事”改革》聚焦火凤凰888cc官网入口“直播色情”，结合高质量AI修复片源“网络监管”，揭示🌔界面复杂难操作“未成年人受害”，铜任制品厂首🚐发，解锁无码特权观看⛩特权，马上🦑收藏资源点此观看！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位💟在德国工作的中国车主在社🔼交媒体上表示，他在德国购买的👏比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿😉日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前🈳其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具有🖼一定代表性。记者搜索发现，在海外购😬车论坛中有不少🧡车主提到，中国新能源💫汽车质量虽好，但却面临投🦔保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新🚹能源汽车产业的“出海”，并不🐶是一趟独闯天涯的旅行，而是需要👒整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内🗜保险机构正通过多种模式🍵赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观因🌐素，险企在📑支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中🏘国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据🚦中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源🍒汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速🤲增长，我国新⌛能源车企开始更加注重服务体👐系本地化建设，这也对新🤞能源汽车海外保险服务提出了更高🗣要求。　　例如，中国太平洋财产🚮保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市🌀场调研发现，中国新能👽源车企在海外面临三⌚类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源🦊汽车维修能力弱，从🤑而推高理赔成本。海外险企缺🦓乏定价经验，保费偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套👑影响销售。从市场端来看，中国车企需要险企⬜在数据支持、事故车管理、理赔效率等方🚭面助力其完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配合度低，迫切需❓要国内金融保险支持。　　其他海外市🎒场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国🌇新能源汽车的海🔡外车主，在为🆘中国新能源汽车购🍛买保险时普遍遇到了海外保🤣险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比🏺亚迪海狮07EV的🥒英国车主提到，英国当地保险公司拒绝🚾为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源🥑汽车产业在技📏术和产能方面处于领先地位，一些头部车🎶企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙👕利等地建厂，这就需要国内🌥保险公司提供相关🔂配套服务。我国险企的📩新能源🤦车险实践经验较为领先，能够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任🆎职、现为🛫燕梳新学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险📥公司开始积极行动。　　例如，近日，中💴国太保产险携手三井住友海上🔅火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险👈经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多🎅家头部新能源车企达成战❣略合作，成🗺功实现泰国市场多批次🔸保单落地。今年6月份，中国人民财产保险🔩股份有限公司分别与AXA安盛泰国🛩及安盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险海外🕑保险三方合作🏠备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产🍺保险股份有限公🏓司成功承保头部自主🌪新能源车企出🐳口欧洲的新能源🍦乘用车商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业📣产品高地🌜的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐🤼了车企境外全链路保🎧障的重要一环。”中国太保产险相关负责人表示🐝，从保险业视角来📳看，当前国际金⛩融企业的境外保费⏹占比可达30%至40%，其中海外车险是重要🔓组成部分。而国内险🍴企境外分入保费🦇占比偏低，车险领域近乎空👏白，新能源车险“出海”为境内险企境外👭保费🏛创收开辟了全新路径。　　安盛天平总🌪精算师、首席定价官兼上🚝海再保险运营中🕗心总经理殷兆男🚜补充说，中国新能🏓源车险“出海”的价值还体🥈现在多个维度：在助力技术输🥢出升级方面，国内保🎌险公司成熟的数👔字化定价模型在海外市场验证🔦优化，可以反哺本土产品🔀创新；在引领行业标准🌕方面，可推动🦏全球保险标准协同。　　多路径齐头并进🍍　　车险“出海”对我国汽车产业🛐布局海外市场🏖十分重要，但目前来看，我国险企承保海外🧐保单仍🤦囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外🛴市场监管环境不同，各国保险法规差🔆异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险🦃企在海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业🈴成本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径尝试“出海”。以🛠中国太保产险为例，该公司相关🦗负责人对《证券日报》记者表示，在上述💲合作案例中，中国太保产👣险提供风险保障与🙉技术支持，三井住友承担本👙土承保服务，中怡经纪负责产品🐀设计🚃及再保交易，通过太保产🏣险临港再🔫保险运营中心实现跨🎛境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技🔺创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可🛫以携手保险科技平台，通过较强的系统🗓化服务能力，在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设立自保公司，助力♌新能源车险“出海”。例如，近日上🚉海汽车集团股份♐有限公司在香港成立专🏹属自保保险公司。对此，香港保险业监管局⏱有关负责人对《证券日报》记者表示，我国🏚新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类✍型会更为复杂，成立自🖨保公司有利于企业全盘监察🦓这些风险，提升企业内♒部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通⛳过多维路径积😱极尝试承保海外保单，但承保广度和深度还远远👒不够。未来，仍需㊙更多险企参与车险“出海”。　　中国太保产🥂险相关负责人表示，险企应优先聚焦🚂于当下中国车企投💆资建厂的重🛅点市场，以此作为📷突破口夯实基础；同时，可以将国内积累的📠核心技术优🎵势作为“出海”的核心竞争力，实现经验🚯的有效输出和本地化适🌍配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化车企协同，推🕥动驾驶数据共享与维修🕍网络共建，提升风险🐓管理精度；另一方面，要动🚐态进行产品迭代，结合本地化需🏨求，开发场景化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险📟相关负责人表示，一方面，险企可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外融资成本🍜与经营风险；另一方面，积极参与🐁国际标准建设，并🛹协助车企在海外生产🕉基地建设本土🌄化维修技术中心🔒与备件供应链，从根本🔜上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险😯新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企🎵借力保险加速国际化布局；保险机构能够开拓增💿量市场。不过，若要真正打通汽车🕟产业“生态出海”路径，仍🏚需各方持续努力。点击链接查看活🖇动详情：http://seo.jquery-code.com/blog/60858198.html。记者8月19日从人🌏力资源社会保障部获悉，近日，人力资源社💽会保障部等5部门联合印发《关于领取个人养老🙃金有关问题的🎳通知》(以下简称《通知》)，其中，新增3种个人养老金领取🗾情形、2类申请渠道，自9月1日起开始实施。　　业内专家指出，《通知》对个人养老金🍅领取🤱的相关政策作了适当🥀调整和改进，将进一步满⌛足广大参与者对❌领取个人养老🔗金的多样化需求，增强📵个人养老金制度的灵活性。　　作为我国养老保险体系“第三支柱”，个人养老🔆金是政府政策支持、个人自愿参加、市场化运营的补🐆充养老保险制度。我国个人🎿养老金制度于2022年11月在全国部分城🧛市先行实施，2024年底推广至全国。　　随着个人养🍪老金制度的全面推开😂，此前，相关🍞部门已出台优化产品供给、提高管理服务水😪平、加强综合监🆕管等方面的相关🌕政策措施。　　为进一🤛步推动个人养老金制度健🧟康发展，此次《通知》明确新增3种领取情形、2类申请渠道。　　具体来看，在📸原有政策规定达到🤝领取基本养老金年龄、完全丧失劳动能力、出国(境)定居等条件的👧基础上，《通知》新😊增可以领取个人养老金的3种情形。　　一是申请💶之日前12个月内，本人(或配偶、未成年子女)发生😷的与基本医保相关的医药费用支出，扣除医保🍦报销后个人负担(指医保目🍻录范围内的自付部分)累计超过本省(自治区、直辖市)上一年度居🙎民人均可支配收入。二是申请之日前2年内领取👣失业保险金累计达到12个月。三😯是正在领取城乡最低生活保障🔱金。　　“新增领取情形🈵不仅有助于引导投资📄者开展长期投资，而且有助于满🌌足投资者短期🥛的流动性需求，从而使得制度更加〰友好、功能更加丰富，将吸引更多🗯个人投资者开展个人养🏚老金投资，也有助于个🎸人养老金制度整体向好发展。”中国邮政🎅储蓄银行研究员⛹娄飞鹏表示。　　此外，在通过⛪个人养老金资🌙金账户开户银行申请领取的基础上，《通知》明确，增加🧠国家社会保险公共服务平台、电子社保卡、掌上12333App等全国统⛩一线上服务入口，参加人当🏤前基本养老保险关系所🍿在地社会保险经办机构2类申请渠道。　　业内专家指出，申请渠道更加🗝多样，可进一步方便❕群众通过多渠道🖼申领个人养老金，提高服务便🐣利化程度。　　值得关注的是，对于领🛀取个人养老金后能否继续缴存👒资金，此次《通知》也作了明确规定✝。　　《通知》明确，参加人因🥉达到领取基本养老金年龄🛋领取个人养老金的，个人养老金账户🐤领取状态不再变更。其他情🐻形下领取个人养老金的，参加人如果再次向💑本人个人🍽养老金资金账户缴费，信息平台将🍣其个人养老金账户重新变更为⚡缴存状态，参🦊加人需重新达到领取条件才🏩能再次领取。　　《通知》要求，各地人🆓力资源社会保障部😝门要按要求完成与信息平台的🗯对接，做好领取个人🧛养老金的管理工作。要加强与医保、民政等部门😎的信息共享，充分利用可🚘获取的跨业务、跨层级数据，优化经办⏭系统功能，为参🚘加人领取个人养老金🔧提供便捷服务。(陈涵旸)

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Franck Vicomte/美咲夕子/内田真由/飯沼未来

（青岛日报／观海新闻记者 Cristofeer Robien）