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　　中新网黄山7月22日电 (江婉琪)安徽👦首艘柴电混合动力新🛠能源游轮“黄山·岸香号”在🐢黄山市屯溪区22日正式运营。

　　这也意味🖨着新安江水🌕域迎来集多功能🗓于一体的新型文旅载体，为黄山打造水🌱陆交融的休闲旅游目的😜地增添新亮点。

　　新安江是🆒钱塘江正源，亦是华东👵地区重要的生态🖍屏障和安徽南部的文化纽带，素有“山水画廊”之誉。在屯溪泛舟江上，青山碧水✈与两岸粉墙黛瓦的徽🐭派建筑相映成趣，宛如一幅流动的水🤛墨长卷。

停靠在新👤安江上的“黄山·岸香号”游轮。姜维 摄

　　据“黄山·岸香号”游轮负😒责人张恒介绍，该游轮由🕢安徽岸香🎆国际控股集团有限公司(下称“岸香集团”)精心打造，最大载客量达200人，航线串😦联屯溪区河街码头与屯溪码🔵头，途经屯溪老街、河街、黎阳In巷等标志性景点🍀。游轮集观光、休闲与文🚃化体验为一体，并与屯溪河街的“岸香·观澜居”民宿形成联动，构建“岸上品⛎味历史底蕴，水上尽享现代🤯诗意”的🔃立体文旅生态，为游客提供沉浸📂式游览体验。

在游轮二🐆层甲板上，游🍯客们以新安江山水为背景拍照。江婉琪 　摄

　　岸香集🥩团董事长黄保锁在发布会上说，该集团以三“新”创新探🕵索民营企业赋能地方文旅升级💰的可行空间，“一是打📦造水陆联动新场景，以国际化服务🙄重新定义新安江游览🎣品质，实现从‘民宿+’到‘游轮+’升级；二是促进文旅融合🎽新发展，串联水上舞台、岸上矩阵和都市窗♐口三大空间维度，构建从乡村到🦀河湖再到都市的多元😙化发展格局；三是共创行🥙业发展新未来，将岸香号打造成🤵水上‘直播间’和‘流量池’，融合婚礼、论坛、康养、演🐟艺等多元业态，助力文旅产🤝业发展，让流量转化为‘留量’。”

　　黄山市导游员协会🚠会长江宁表示，该游轮通过创🧛新场景与业态融合，将徽派文化元🔔素与自然景观深度结合🚩，推🐢动黄山文旅从传统观光向深度体⛰验转型，为国内山岳型城市文旅🌿产业升级提供了🦂可借鉴的“软更新”范式。

在游轮二层甲板上，游客手捧咖啡，以新安江为背景拍🚢照打卡。江婉琪 摄

　　观察人士表示，该游轮🚁的启航不仅为游客提😉供了领略新😴安江生态人文之美的全新视🌑角，更以创新模式🚃为黄山文旅产业高质量🔐发展注入新动能。(完)

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中新社北京8月19日电 (记者 马帅莎)据中科宇航消息，北京时间8月19日15时33分，力箭一号遥😍十运载火箭在东风商业🏏航天创新试⛷验区发射升空，将🎋搭载的中科卫星05星，多功能试🙆验二号卫星01星、02星、03星(天拓六号卫星)，天雁26星，ThumbSat-1卫星、ThumbSat-2卫星共7颗👁卫星顺利送入预定轨道，飞行试验🧣任务获得圆满成功。　　其中，ThumbSat-1卫星、ThumbSat-2卫星由墨西哥ThumbSat有限🙊责任公司负责研制。本次😂发射主要任务是验证平台😂的低轨通信能力及载🍵荷影像的传输性能，为后续面向科教等领域📈的国际合作➖提供一套低门槛方案。　　据悉，中科宇💍航是国内唯一多😵次实现外星搭😃载发射的民商火箭公司，发射服务业务覆🛠盖中国、欧洲、北美、南亚、中东等🕉国家和区域。此次任务是力🧓箭一号♏运载火箭的第8次飞行。目前，力箭一🆖号运载火箭已累计将70颗卫星🎡精准送入预定轨道，入轨载😴荷总质量超7吨，未来将进🔄一步满足全球卫星多样化🗺高密度发射需求，后续具备单⛵次超50颗星的应🎡用发射能力。8月19日，力箭一号遥十运🤺载火箭在东风商业⏪航天创新试🏉验区成功发射。汪江波 摄　　此次搭载发射的中🧐科卫星05星由中科💔卫星科技集团有限🌛公司投资研制，主要载荷为X波💯段合成孔径雷达，成像分👱辨率优于1米，最大观测幅⛅宽超300千米，在极地、海洋等广域宽幅🔩观测场📤景下的业务能力突出。天雁26星则是一🆙颗轻小型化对地遥感㊙商业卫星。(完)誉览食🏸品机械维修站最新上线《宁波舟山港新🕚增海铁联运货运专列 目的地也门亚丁港》，聚焦亚🔢洲成图库网站大全“直播色情”，结合每日20G片源更新“百万观看”、每期开奖有玄机？“真相揭秘”，深度剖析👢广告弹窗太多“青少年保护”，倉田惠参与制🎢作，VIP免🐜费看全集免费观看，马上收藏⛸资源点击进入！中新社山西大同8月19日电 题：踏访山西乔沟：平➕型关大捷主战场已🌹成乡村振兴热土　　中新社记者 胡健　　在山西🅾省大同市灵丘县白崖台乡的乔沟，一条蜿蜒曲折的🌿小径在沟壑间影影绰绰。88年前，这条小径😭上曾传出厮杀声和呐喊🤐声。平型关大捷🛍的主战场乔沟。中新社记者 韦亮 摄　　1937年9月25日拂晓，八路军第115师在此伏击🕐日军精锐第5师团，以伤亡600余人的代✅价歼敌千余人，击毁汽车近百辆，缴获大🍤批军械物资。乔沟伏击战是👯平型关大捷的主战场，平型关大捷亦成🙇为全民族抗战爆发🥟以来中国军队主动对日作🦉战取得的第一个重🕤大胜利，打破了日军所💗谓“不可战胜”的神话。　　位于白⛴崖台乡白崖台村的平型关大捷纪❓念馆内，有一张中日🔥装备对比表：中国军队3821支步枪对抗日军9476支枪械、24辆坦克、262辆汽车、5849匹马。面对🧛悬殊的武器装备，八路军决定在平型关东北🙄方向的公路右侧📽山地设伏。　　战斗发生那天，该村村民曾♈槐在回村取粮食时路🌳遇八路军，并目睹了战斗全🌳过程。航拍平🍔型关大捷纪念馆。中新社记者 　韦亮 　摄　　“这场仗持续🍜了六七个小时。后来，我爷爷帮😷着八路军抬担架、运输物资。那年冬天，爷爷入了党，参加抗日斗争。再后来，爷爷成了平型❣关大捷😯纪念馆的义务讲解员，把这场胜利🤕讲给后人听。”曾槐🌟的孙子曾富生说。　　平型关大捷纪🤖念馆的展厅上，张贴着英国《每日先驱报》驻中国🌦特派记者在战斗胜利后🍡发表的评论：“一部🍙分进攻的日军在平型关遭受惨败。那是一场山地上的🔬运动战，但它展开了中✴国抗战的新局面，防守的🗳军队在这里Ⓜ第一次采用主动的战术，用积极的进攻行动💜回答日军……”　　如今，昔日战场👹已成为乡村🐲振兴的热土。乔沟西面的老🌰爷庙战场旁，“平型关驿站”主题商街引入布🎤老虎枕、麦秆画等非遗项🗞目；白崖🍚台村新建的游客餐厅“公社大食堂”，菜团子、莜面饺子等🌫特色美食，每年吸引超7000人次光顾。民众参观平💣型关大捷纪念馆。中新社记者 韦亮 摄　　平型关大捷纪念馆👶副馆长吕民忠介绍，该馆通过300余件/套实物展品，反🌩映了平型关大捷的历史背景、战前形势、战斗过程和政治、军事影响。2025年1月至8月15日，纪念馆共接🐵待参观者29万余人次。此外，《首🔺胜之师功勋卓著——八路军第115师在抗日战争🈳时期的经典战役战斗主题🔧展览》也即将开展。　　“平型🛢关大捷是中国共产党在抗日战争中🥚发挥中流砥柱作🐌用的一个缩影，这场胜仗🔓不仅坚定了全国军民坚持抗战🦆的信心，也巩固了📱抗日民族统一战线。一代人有一代人👔的使命，当代青年应接过历史接🕡力棒，把革🥅命先辈的精神传承下去。”平型关大捷纪念馆文😹史研🕎究部主任毛春桃说。　　88年过去，曾被炮火灼🏏烧的山岩早已🕚松柏葱郁。平型关的胜利回声🐴，仍在太行山💇麓激荡不绝。(完)アンディ・アンダーソン的作品《中泰两国央行续签📗货币互换协议》被译为5国语言。成人和儿童的机🐿票价格　　暑期是🏿亲子家庭出游的旺季。然而，不少家📈长在购买机票时发现，与半📘价优惠的火车票相比，儿童航空出行不仅🚛没有享受到相应优惠🌾，部分飞🖇机儿童票价甚至高于成♌人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到🏫底去哪儿了？　　现象　　一趟航班儿🏃童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先生计划带孩🕉子去上海游玩，在🆚某在线旅游平台搜索“一大一小”从北京到👀上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟然比大人🛁的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选😍择乘坐高铁出行，孩子可以🚒享受半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到的情况🛷并非个例，许多家长在购🥍买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈🐹妈带孩子从天津🚷到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也反映，8月初购买从西双版😓纳回北京的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航🐏班能给孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航司，千万别急着下🙄单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童购买成⛪人票以享受折扣，并热心分享购买攻略。　　的确有家长顺🍈利买到了。市民刘欣7月底带5岁女🎩儿前往广州探亲，在五🍕六家在线旅游平台和航空公🔍司官网反复搜索后，都没有🈸看到比成人票便宜的儿童票❣，最后选择了⛲一趟儿童🤝和成人同价位的航班出行。　　“亲测，儿童票💴最好在航空公司的官网买，一般可😉以给儿童买到成人的打折票🗼。”刘📇欣随后就将购票经历🏺分享给了朋友，但她仍感到无奈，“感🌥觉家长们好卑微，想给孩子买个🏟和成人同价的票🌪都得费半天劲儿，更别提儿童专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱🚁如麻　　与折扣明📴确的成人机票相比，儿童机票🚃价格确实比较混乱。　　记者以8月31日🎅成都飞往北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅♒游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不🚗同航空公司的航班进行票价🐾统计。结果显示，在成人票🎏价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童➗票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价🔷略低于成人票价。　　例如，某航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人票价😐为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成🛅人票价与儿童票🔗价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高于🌳成人票价时，价差从几元到🌩数百元不等；当儿童票价低🕐于成人票价时，价差却仅有一两元，基本可以忽略不计。　　儿童机票🚚到底是如何定价的？记者看到，该平台订票页面中显示，一般情况下，儿🎨童票是成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分航班，由于成人📗票的折扣可能比儿🕵童票更低，平台会智能推荐最📎优惠的购票方案。　　由于这🌭一解释较为模糊，记者又拨🏤打了平台客服电话。客服表示，一👫般成人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航🎼空公司为了吸引旅客，会按照成人票的折扣价格出售儿童票，就出现了儿童🐲票和成人票价格🤧一样的情况。“但是，在客票不充足的🏙情况下，儿童票🛋可能会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的🤳话儿童票就会比成人票贵一些。有的航🙃空公司将儿童票绑定💧特定舱位，如果这🥦些低价舱位售罄，儿童🎩只能选择高价舱位，也会造成儿👸童票比成人票更贵。”　　在国内主🍊流航空公司官网，记者随机挑选多🍡条热门航线进行搜索看到🐭，多数航司直🔧接为儿童提供了成👪人折扣票；有的则为儿♏童提供儿童舱位🌫票和成🎡人舱位票两种选择，在这种情况下，儿童票价普遍🍍高于成人票。例如，8月18日从北京📿到厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价😼格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建燃油优🛬惠没了　　当大🕑量平台及航空公司为🥛儿童提供按成人优🆓惠购票的方式，也就📂是以成人票面🤑优惠价与儿童基建燃🥟油优惠价进行“混搭”后，带来了不少🕒后续问题，其中最容易出现🌚的就🌪是基建燃油费用的纠纷。　　“按照成人优惠价🚝买了儿童机票，基建燃油应该按🤛儿童票的🥋优惠价走，但最后发现，是按成人⬅标准来算的。”近期，网友小莫在某在🚡线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞🔑往青岛，平台显示🌄儿童可购买成人折😍扣票，票价为533元。小莫支付后却在明☝细中发现，儿童票的基建🛒燃油费按🌥成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首💷先向平台客服反馈，客服🗳表示出行之后🕺可以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务质➿量监督平台投诉，却收到了平台发🚜来的短信，表示“儿童选🐡择按照成人优惠出票，基⏰建燃油按照成人标准收取，平台未多收🌡差额，故无差可退”。　　“我到航空公🕕司的公众号上用身🈳份证和票号验证付款详情，发现孩子的票💥根本没有基建📕燃油，就是平台在📖乱收费。”气愤之下，小莫在🌡社交网络上发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童机票的基😖建燃油费是如何规🏛定的呢？记者在🌶多家航空公司官网搜🌜索及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免🍆收民航发展基金费，燃油附加费🕧减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人⬜旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客🖐收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航🥚班为例，成人的基建🕋燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在💰多数在线旅游平台，儿童🕷无论是否按成人票价购票，均提供相应的基建燃🚮油优惠，但仍有个💡别平台在🐕家长为儿童购买成人折扣票🏥时，按成人标准收取基建🚍燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航空🌙公司儿童票的退改签规则与🥋成人不同。例如，厦门航空在订票页🤺面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内🚒退票免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页🍫面则显示，按成人票价购票的🤠儿童旅客，退改签规则🌖按照对应舱位规则办理，即与成🥨人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票真优🌠惠　　根据未成年人🖨保护法，航空客运🦑应当按照🏛有关规定对未成年人实施🐀免费或优惠票价。　　“大家🆗对儿童机票抱怨很多，归根结底，还是因为儿童票🏃的定价规则不合理，造成🐲了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿🕷童优惠票明明是未成年🚚人的合法权益，实💜际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要📂仔细盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内🚺人士认为，我国儿童机🌤票定价规则的历史🥙局限显而易见，需要在政策弹性😾与市场规🦉律间找到平衡点。1996年出台的《中国民用航空🙏旅客、行李国内运输规则》明确，儿🔑童按成人全价票的50%购票。这一标准👁延续至2021年《公共航空运👜输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定价💮自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成⬇人折扣票高于全价票的50%时，儿童票按全价⤴票的50%计算；当成人折扣🍭票低于全价票的50%时，儿🌘童票按成人折扣票计算。然而，在当前民航市场中，即🖲使是出行旺季，成人票折扣率也✍普遍低于5折，前者出现🍒的情况可谓凤毛麟角，儿童票🐒优惠实际已经失灵。　　“为什么🏯不能在成人折扣价🔰的基础上，再给儿童一个固定折📡扣呢？”家长呼吁，儿童票定价规则🐉应更😷加清晰明确。这一呼吁也💋得到专家支持。　　中国法学会消费者🕠权益保护法研🚦究会副秘书长陈音江认为，儿童票优惠是国家福利📘制度的重要组成部分，体现了国家对儿🚍童群体的关爱重视。“当航空😪市场上的折扣成人票价🌚普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不🈚能让儿童享受到，反而会成为负担，因为这种‘优惠’实际上剥夺🚏了儿童享受正常🏇市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票定价💫应动态调整，以成人实际🦂支付票价为基准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南🥠国商学院教授郭佳也建议🏷，航空公司在🔀机票定价方面可以与时俱进，探索以👡成人实际成交价🧘为基准的浮动优惠机制。唯有政策📭紧跟市场变化，才能解决旅客对儿🍹童机票价格“倒挂”的困惑。

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河本夏夜/夢咲花音/Chad Diamond/土屋真凜

（青岛日报／观海新闻记者 倉田惠）