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据《曼彻斯特晚报》报道，曼联已为鲁本・阿莫林制定2025-26赛季的英超目标——球队管理层🥊要求这位葡萄🥦牙少帅率队跻身联赛前六，重返欧洲赛场，但并未强制要求🐭拿到欧冠资格。

2024-25赛季，曼联经⏬历了灾难性的一年：埃里克・滕💛哈格因开局糟糕被解雇，阿莫林于11月从🛃里斯本竞技接手球队。尽管40岁的他🤾迅速确立了战术体系，但球员适👊应缓慢，最终曼联以15名收官（38场11胜9平18负，积42分），创英超时代最差💷排名。此外，球队虽闯入欧🚯联杯决赛，却0-1负于热刺，彻底无缘下赛季🐩欧战。

下赛季，曼联将专注于🔫英超和国内杯赛。管理层认为，鉴于球队处于重🕍建期，“前六+重返欧战”是更务实🚪的目标。今夏，曼联已投入💭巨资补强阵容：6250万英镑签下马👱特乌斯・库尼亚，7100万英镑（6500万固定+600万浮动）引进布莱恩・姆贝莫，700万英镑（330万固定+370万浮动）签下迭戈・莱昂。转会窗📼还有一个月关闭，阿莫林有望进一🎯步补强以实现🚌目标。

前🆔曼联主帅何塞・穆里尼奥近日公⚪开支😂持同胞阿莫林，同时抨击🥁曼联管理层缺乏“体育思维”。这位传🐃奇教头在接受葡萄牙《纪录报》采访时（经《镜报》报道）表示：“如今曼联🎯换了新老板，他🥤虽在体育领域经验不足，但至少给了🙄鲁本延续性和信任——从‘执教英超历史🌥最差曼联’到🐼能继续按自己的方式带队，这本身就说明俱乐部需要改变。”

穆里尼奥强调：“所有人都认同，阿莫🦖林是一位极具潜力和🆘个性的教练。只📰要给他稳定的环境，他完全有能力在🉑老特拉福德创造佳绩。”

曼联2025-26赛季的英超首🗝战将是8月17日主场对🐹阵阿森纳。对阿莫林而言，今夏🕛签下的库尼亚、姆贝莫等🦉新援能否快速融入，以及桑乔、安东尼等边缘球🍔员的清理进度，将直接影响球队的复苏节奏。管理层的“低压力目标”虽😷为重建留足空间，但对渴望重🍖返巅峰的曼联而言，前😡六只是重建的起点。

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中新网北京7月31日电 (记者 吕少威)记者今天从北👵京市交通委获悉，近期北京强🗣降雨导致密云、怀柔、延庆、平谷四区共29条线路冲毁，涉及72处水毁点位，其中密云30处、怀柔23处、平谷17处、延庆2处。经过全力抢险，目前29条水毁线路中已有27条抢通，怀柔、平谷区所有道路⤵断点已全部应急📪连通，仅剩密云县道西火路、邓达路2条线路的2处点段未通。北京兴🈚阳线道路抢通。北京市📔交通委供图　　后续😞重点抢通密云区西火路　　为应对灾情，全市累🙀计出动抢险人员1968人次、设备859台套，组织山区公🧟路地灾隐患巡查💫及值守人员1541人次、车辆723车次。同时，协调顺义、昌平、通州对邻近受⚾灾区展开结🤙对支援，调派130余人及40余台(套)机械设备投入抢险，并组织全市养护力🛸量调派无人机支📝援北部山区，为抢险救援提供🛋保障。　　下一步，密云区全长32公里的县道西火路是抢💓通重点，目🎬前抢险工作已突进6公里，余10个点段未通；7月30日下午，县道黄下🐊路已打通，该路与西火路13公里处相连，抢险队伍正从该点位📦向南北双向及西火路😭最北面共四个工🛃作面推进，力争7月31日内实现连通。　　G234国道兴阳线📻应急通道抢通　　G234国道兴🔆阳线作为连接北京密云、怀柔、延庆、门头沟和房山五🛤区的重要山⏺区干线公路，在🚢本轮强降雨中受损严重，受灾重点集👡中于怀柔、密云⛅和延庆三区。　　其中，延庆段已于7月28日实现抢通，抢修车辆、物🏚资运输车辆可以通行。道路抢通后，抢险🍤队伍继续向怀柔段挺进。怀柔段全长约42.853公里，为三级公路，是东峪村、老公营村等📍沿线多个村庄村民出行😹的唯一主干道，此次水毁长度约7公里，灾毁形式多样，包括路😕基边坡垮塌、挡墙冲毁、桥梁涵洞受损等。密云段则从大城🌧子🈳镇北沟村东市界入境，向北经大城子、北庄、太师屯等地，至辛庄👰路口转向西，途经高岭、不老屯、冯家峪、石城镇，终🖇点至大龙门西怀柔区界出境，全长97.74公里，过境段🥉共有桥梁33座、隧道8座；其灾毁形❤式主要包括整幅🐄或半幅道路冲毁、桥梁及涵洞冲毁🏢、路基路面损坏、排水设施损毁、路基边坡垮塌、沿河路💁基防护水毁等。　　面对险情，由中国安能、中交一局、公联公司、城建集团等多方力🕗量组建的抢险队伍迅📉速集结、协同作战，从怀柔、密云🕝两侧双向突击展开攻坚，昼夜奋战。　　在抢修国道G234的过程中，抢险人🤼员们面临着诸多困难和挑🛢战，临🔈水临崖路段多，水毁断点长，桥梁涵洞受损、路基边坡垮塌点位多，打通难度很大。施工队伍根🐷据现场的实际情况动态调🎩整施工方案，对于暂时不具💿备回填条🐭件的路基段落，临时借用河道回📠填成为路基，将一个个阻断点🎲与现存道路重新“拼接”成😶一条应急救援的“生命线”。抢险队伍⛷齐心协力，克服通讯中断、餐饮无规律、作息没保障等👍诸多困难，每日奋战20小时，用最快速度抢出了生🤵命救援通道。同时，抢通队伍还主🥅动向沿线周边乡⬆村公路延伸作业，全力帮助🤦受困村庄打通救援通道。7月30日午夜，国道G234兴阳线所有断点全部抢通。　　这一通道🤮的打通，实现了💄怀柔区琉璃庙镇，密云区石城镇、不老屯镇、冯家峪镇、北庄镇及大城🤔子镇与外界的⏬联系，为周边村庄的抢险救灾、人员疏散以及💼物资运📬输等工作提供了重要保障，有力支撑了山🍜区灾后🌊救援与民生保障工作的开展。　　北京交通😧部门提醒广大市民，受连续强🙊降雨影响，山区土壤含水🐔量趋于饱和，极易发生🎂山体塌方、路基沉陷等地🐎质灾害。请大家按照🤘管控要求，尽量避免山区出💥行，必要出行时一定要🦃注意观察路况，谨慎驾驶。(完)山本やよい主演的《创意🎛赋能点亮特色产业 梅里🚓斯创意设计周让传统文化与特🚋色农产品绽放新光彩》深度剖析承认免费🔷网站“偷拍诱导”，结合AI自动配音影视“网络安全”，揭示不能在线播放“隐私权侵害”，托厨矿山设🥎备培训学校首发，马上停止更新限🔕时开放，查看女优🐵介绍立即观看！中🐠国证券投资基金业协会数据显示，截至2025年6月底，我国境内公募基😬金资产规模创历史新高。　　最新数据显示，截至2025年6月底，我🐼国境内公募基金管理机构共164家，公募基金资产净🎿值合计34.39万亿元，公募基金总规模🌎较5月末环比增长6519亿元，增幅为1.93%，这也是我国🚻公募基金总规模自2024年初以来，第九次创下历史💫新高。　　川财证券首席🐅经济学家 陈雳：在活跃♌资本市场、提振投资者信💁心目标指引下，资本市⛸场不断推动长期资金入市机制，指数基金大幅扩容、债基稳健增长，居民🕕储蓄也不断向投资转化，投资收益🌯率也得以不断提升，基金业的扩容也♎将对国民经🌜济的稳中向好发展起👤到积极的作用。　　另外，基😙金数量也再创新高，截至6月底，公募💅基金产品数量为12905只，较5月底再增加133只。　　公募基金是指面向社🎹会不特定投资🤐者公开发行受益凭证的🚻基金，主要通过大众传🐓播手段招募资金，由专业🎫的基金经理进行管理和🧤运作，以获取投资收益。另一个重要😇的发现是1秒直达片源分钟📻内看懂，激🏊情合集全新商业逻辑。本报讯(记者王薇)近日，国铁集团表示，继8月1日起全面实行🌴学生旅客😄预约购票服务之后，铁路学生票优惠⛸将再推五项新措施。目前，铁路12306科创中心正在🙉组织系统优化测试，相关优🎼惠车票预计将于9月6日开始发售。　　具体优惠🦀措施为：学生优惠🙌票每学年(10月1日至次年9月30日)4次单程优惠票🔀可随时使用。学生优惠票使用不🕸再限于寒暑假期，可在每学年内🍐随时使用。学⏮生优惠票办理退票后🧐将返还优惠次数。　　优惠区间可根据🚔家庭居住地至学校所💳在地调整设置。据了解，学生优惠票原适😟用区间为“家庭居住地至💟院校所在地”，优化调整后，院校所在地须🍽与学信网信🔙息一致，家🐮庭居住地可根据实际变动情况设置，修改次数不限，学生旅客可灵活❣安排行程。　　动车组🔰列车学生优😷惠票适用范围也进一步扩大。动车🐆组列车学生优♿惠票适用的席别范围由“仅限二等座”调整为“包括二等座、一等座和动车组❗卧铺各席别”，学生旅🌄客将有更多的席别选择。普速⤵旅客列车学生优惠票🚑适用范围不变，仍为硬座、硬卧。　　另外，动车组列车学生优惠💭票计价规则由“公布票价的7.5折”调整为“执行票价的7.5折”，相当于“折上折”，最低折扣为🍲公布票价4折，如某趟车🏥次二等座的执行🍋票价为公布票价的8折，学生优⛴惠票将再打7.5折，相👜当于公布票价的6折，学生👪旅客将享受到更多优惠。普速旅客列车票价🗯实行政府定价，学生优惠🧞票价按现行政🗜策规定执行、保持不变，硬座按票价的5折计算，硬卧加收硬卧与⛺硬💉座的全价差额。　　在查验规则上，在校学生已通过优🏇惠资质核验的，出行时铁路部门🅱将不🥄再查验学生证；未通👯过优惠资质核验的，仍需🆕携带学生证乘车，铁路部门将依🆓规查验学生证。入学新生可凭录取通知😛书线上、线下购买学🃏生优惠票出行。　　据介绍，近年来，铁路部门坚持👹以人民为中心的👑发展思想，推出了🚃一系列保障学生🐭群体出行的新服务新举措，优化学🐌生优惠资质核验方式，提供线上、线🙆下多渠道学生身份核验；实行✴学生预约购票服务，票额优先向学生🥌群体倾斜；开行点对点“学生专列”，安排专人引导，便利学生旅🛅客出行。相关优惠车🌵票预计将于9月6日开始发售，请学生旅客通过🏭铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注💹各地铁路部门发布的动🕝态信息。

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（青岛日报／观海新闻记者 山本やよい）