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直播吧07月24日讯 记者Tomás González Martín报道了皇马补🛑强中卫的计划，

据悉，在引进怀森和阿🛎诺德后，阿隆索对阵😏容进行分析后要求再签下🔓一名中卫和一位中🏮场指挥官。俱乐部回应称，应将居勒尔培🖕养成中场核心。在这一情况下，阿隆索将注🧓意力集中在👡后防的引援请求上，因为他🌚的三后卫体系将是首要战略，科纳特是首选目标。

这位利物浦中后🌖卫的合同将在一年后✔到期，利物浦为他标价5000万欧元，。皇马原本🔜计划在11个月后免签他。阿隆索的坚持以🤴及科纳💌特本人立即加盟的强烈愿望可😛能加速这一进程，尽🚶管伯纳乌方面最初报价2500万欧元，且不会大幅提高📃报价。如果双方👙无法达成一致，皇马将等待一个🙄赛季。

另一选择是萨利巴，但他的合同至2027年， 阿森🐂纳放出风声称他的价格为1亿欧元。

逻辑表明，萨利巴的引进在🚀一年后更有可能🌑性，因为🎀届时他距离自由📕身仅剩一年。皇马的策略🧜是通过免签对抗英🕶超的高价和“国家俱乐部”的竞争。吕迪格、阿拉巴和阿🛒诺德是🎡最近的成功案例，科纳特和萨利巴是💡未🚯来计划中的下一个目标。

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政府和社会资本🕉合作(PPP)发展十余年来，各地运用PPP模式在交通🐵运输、市政工程、片区开发、生态环保、水利建设等🔳领域实施了一大批项🐡目，持续🕚改善公共服务供给，推动💲基础设施现代化，在稳增长、调结构、惠民生等方面发🍮挥了积极作用。为进一步规范PPP存量项目建设和运👴营，提升项目运行⛏质量和效益，持续提升💡公共服务供给水平，推动经济社会平稳🚸健康发展，财政🙎部会同有关部门⚓研究起草了《关于规范政府和社会🐵资本✨合作存量项目建设和运营的指👳导意见》(以下简称《指导意见》)，报🍚国务院同意后以国务院办🏅公厅名义转发各地方、各部门贯彻🐎实施。近日，财政部有🕦关负责人就《指导意见》有关问题👦回答了记者的提问。　　一、我国很多基础设施和公🦒共服务领域项目采用了PPP模式，各地存量项目建🙊设和运营👔状况很受关注。请问《指导意见》出台的背景🕎是什么？　　当前阶段，我国经济结🚄构调整从增🐑量扩能为主转向调整存量、做优增量并举。加力支持PPP存量项目顺畅建🦒设、高效运营，是盘活存量资源、以存量带动增量、为经济🧠发展注入新动力的必然要求。制订《指导意见》并推⛄动公开出台，主要出💟于三方面考虑：　　一是⛴中央有要求。党中央、国务院高度重视政府和😟社会📀资本合作工作。党🗳的二十届三中全➰会审议通过的《中共中央关于🎉进一步全面深化🤐改革、推进中国式现代化的🍣决定》指出，建立📑政府投资支持基础性、公益性、长远性重大项📓目建设长效机制，健全政府投资有🐒效带动社会投资体制🚟机制。中央经济工作🥟会议要求，加🤺强财政与金融的配合，以政府投资有效带♉动社会投资；统筹好👹做优增量和盘活存量的关系，全👼面提高资源配置效率。出台关于规范PPP存量项目建设和♑运营的指导性文件，是贯🗞彻落实党中央和😹国务院决策部署的😟具体举措。　　二是民🕎生有需要。各地运用PPP模式🍙加快推进基础设施建设，扩大公共服🚫务供给，建设了污水处🗼理厂、垃圾发电厂、高速公路、地铁线路、水利灌溉、城市供水等🤳项目，着力保障群众🏁生产生活，不断提高人民⏮生活品质。出台《指导意见》，有利于😐加力保障存量项🅾目建设运营，推动提高公共服👴务供给质效，进一步🥙服务保障和改善民生。　　三是各方有期㊙盼。财政部多次多批分赴项🦄目现场调研，多次召开省、市、县三级多方座谈会，已累计覆盖东、中、西部PPP存量项目体量较🥤大的省份，系统总结梳理💻基层实践经验，密切跟踪各地🤫工作进展，并👡将各地好的经验做法写入《指导意见》。政府方、金融机构、社会资本方均🍫表示，希望公开出台一份🔹管总的指导性文件，进🚎一步明确政策预期、回应各方关切，加♏力支持各方同题共答，齐心协力支持PPP存🐧量项目顺畅实施。　　二、PPP存量项目量大面📷广，我们也了解到，虽然各🉑地项目具体情况千差万别，但遵循的工作原则🌩是共性的。请问《指导意见》作为国家层⛺面的指导性文件，提出了哪些推进PPP存量项目顺畅🦍运行的方向性要求？　　按照PPP系统性🔐改革要求，地方政府特别🕚是省级政府要切实扛🌲起主体责任，及时采取🍤针对性措施，积极统筹各💲方资源，组织辖🤟内各有关方面真抓实干，支持PPP存量项目📨稳健运行。具体可概括为“四个坚持”：　　一是坚持系统推进。PPP存量项目涉😗及多领域多主体，时间周期跨度较长，建设运🧚营状况与经济🥦社会发展高度相关。《指导意见》要求地方政🎮府坚持系统观念，将PPP存量项目建设运👁营纳🔵入当地经济社会发展大✂局统筹推进，统🔁筹做好新上政府投资项目和PPP存量项目的衔接，进一步提升经济社🕗会发展的系统性、协调性。　　二是坚💅持分类施策。相🚆关部门和单位要在本级政府🌾领导下，逐一💢研究项目实施阶段、行业领域、回报机制等关键✉要素，具体项目具👯体分析，分类施策、有序推进。要综合运用财政、信贷等资源和工具，多措并举、精准发力，有效保障辖内PPP存量项👢目规范建设运营。　　三是坚持降本增👜效。《指导意见》提出，鼓励政府方、社会资本方、金融机构等参与方👞平等沟通、互惠让利，科学调整项目🤨实施内容、合作期限、融资利率、收益指标等要素，加强项目管理，降低运行成本，深挖运营潜力，提升项目产出🕶质效，服务经济平稳运📺行。　　四是坚持👍强化保障。要求项目各参与方🕥秉持契约精神，依法履约，合力推进项目实施。要求政府方、社会资本方🔸及时足额缴纳项目资本金，社会资🕢本方保质保量完工运营，政府方🚸按绩效付费。要求金🛵融机构按照市场化、法治化原则，客观评估，积极支持在🎄建项目合理融资。　　三、我们注意到，大部分PPP存量项目已进入⛳运营期，项目各参✉与方对这份🎉指导性文件翘首以盼。请问在支持📶已运营项目平🦓稳运行方面，《指导意见》提出🥇了哪些要求？　　目前，约七成PPP存量项目已经🏨进入运营期，其运营情况直接关⏫系公共服务供给质📍量和效率。为支持已运营项目🍓平稳运行，让人民🚻群众获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续，《指导意见》重点提出了如下要求：　　一是❔要坚持按合同办事。合同是针对🏖具体项目管总、管🤶长久的根本依据，相关方责权利均🔶在合同中明确。PPP存量项目均⏰已签订合同，“有合同依合同”是存量项🎟目顺利实施的💏基础和保障。　　二是强调及时按效付费🌙。要求地方政👠府将支出按规定纳入🎯预算管理，按绩效评价😡结果及时付费，不得拖延竣工🔎时间、延迟绩效评价。经认定涉及拖🤹欠企业账款的，应按照国🌞家有关规定及时妥善解决。要求社会资本方按合👘同约定，提供符💏合相关质量和标准要求的公🥨共服务。　　三是强调降本🌶增效、节约优先。要求🔱各地结合实际，开源节流。一方面，推动项目瘦身健体🏥，减少不必要🚲的建设内容，节约后期⛑运营成本，并合理调整投资回🎍报率、资金折现率等😦收益指标，适当延长🕷合作期限。另一方面，切实提高项目效益，要求社会资本方🧞创新运营模式、引入先进技术、改进管理手段，提高项目运营🥙专业化水平。　　四😶是鼓励金融机构优化融资结构。2015至2018年是各地实施PPP项目的高峰期，也恰📤恰是融资利率比较高的时期。当前🚦市场利率水平下，存量项🍛目贷款存在合理降息、展期空间，宜秉持实事♑求是原则，鼓励金融机构与社🌝会资本方积极磋💚商，采取调整📨还款计划、降息、展期、置换等方式，支持优化项目🉑融资结构。　　五是要🍈求加强项目运营监管。行业主管部门⏰落实监管责任，指导项目实施🕺机构严格👏开展绩效监控和绩效评价，加强结果应用📥并与政府付费挂钩，激励社会资本方提高公🚥共服务产出质效，适时开展🚅中期评估。对🔨有收费的项目，既要加强收🚛入管理，也要挖🎐掘潜在价值。对可以收费⚽但暂未收费的项目，可在🍹充分论证后按程序实施，合理拓宽🐅收入渠道。　　六是要求💂规范做好项目移交。要求行业🥜主管部门、项目实💴施机构对项目建🕎设运营情况进行验收。强调由🎌项目实施机构及时接管，做好资产评估、登记入账和后续🎥管理工作，项目合作期🙀满后不再作为PPP存量项目管理。　　四、对于仍处于🗳建设期的PPP存量项目，《指导意见》提出了哪些方面🎁要求？　　对于已开工🚆并形成实物工作量的在建项目🛅，重点是🕳保障其顺利建成完工，及时发挥📣前期投入效益。为此，《指导意见》提出针对性要求：　　一是排好优先顺序。根据当🙈地经济社会发展需要、项目性质和财📠力状况，优先实施具有一🍂定收益的项目；其他😁项目按照轻重缓💿急合理排序，稳妥有⏫序梯次推进。对于直至2024年底前还没有🏛开工的项目，原则上不再采取PPP存量项目模💒式实施；确有必要开工👿的，可采取其他模🎒式实施。　　二是加🥖快建设进度。要进一步论证项😠目建设内容、压缩实施规模、优化建设标准、调整配套内容，减少🦃不必要的建设成本，原则上⬅不得超出已核定概算总🥒投资。对接近🥕完工收尾的项目，要抓紧推进建🥏设、及时验收决算、及早投入运营。　　三是保障融资需求。要求金融机😊构客观评估，积极支持在建项目融资🗯。对已签🦏订贷款协议的项目依法履约，及时发放贷款；对未签订贷款协议的项目充分尽职调查，合理确定贷款规模、利率、期限、抵质押品🔌等信贷条件。同时，金👿融机构要优化信贷审批流程，不得无故终止🥧叫停，不得要求地方政府或相关🦍部门出具承诺🎠类或证明类文件。　　五、如何理解《指导意见》提出的“综合运用各类资♉源和政策工具”？　　PPP存量项目分😋为完全政府付费项目、可行性缺口🥃补助项目、使用者付费项目三类，其中完全政府付🤥费项目和可行性✒缺口补助🔣项目需政府补贴。推动🛂存量项目顺畅运行，既🐭需要因地制宜具体项目具体分析，也需要各地秉持系统观念，统筹各♑方资金资源，多措并举🚢加力保障。　　一是足额🏍安排预算并严格执行。PPP存量项目中政府支🧠出责任应纳入🍂预算管理，要按照预算管🎖理程序，将政府承担的🎌项目建设成本和🎉运营补贴纳🤕入预算管理，严格执👚行支出计划，不得挪用、擅自改变本🈲应用于PPP存量项目支出📆的预算资金用途。　　二是用好地方📀政府债券工具。对符合条件🌟的在建项目，地方政府可统筹🖌运用专项债券、一般债券等资金，用于PPP存量🎹项目建设成本中的🌏政府支出。对已建成运营🚋项目，地方政府可按🐵要求安排使用相关地方政🥘府〽专项债券资金，有序🕡处理社会资本方垫付建设成👻本问题，推动PPP存量项🦋目持续运营。　　三是整合相关资📈金资源渠道。在充分利用预算🐥和债券工具的同时，地方政府要统📃筹运用中央转移支付、地方自有资金，合理用于存量🏁项目建设成本🎣和运营补贴。PPP存量项目涉及😞具体行业领域，行业主管部🚅门要充分发挥作用、用好相关资金，有力保障各行💑业领📸域存量项目平稳实施。此外，《指导意见》还提出“将PPP存量项目纳入今后相📯关增量政策中统筹🌍考虑”等方面要求。　　六、PPP存量项目涉及各参与🌪方和利益群体，如何推动《指导意见》更好落地实施？　　PPP存量项目建设和🤮运营涉及多部门、多环节、多主体，需要地方政府🐸发挥牵头抓总作用，组织辖内🌻相关部门、社会资本方、金融机构加🥔强协同，形成政府统筹、部门协同、各司其职、齐抓共管的工作格局。　　一是🛹地方政府担起主体责任。地方政府特别是省⏸级政府落实主体责任、属地责任，因地制宜建立完🏆善绩效评价、中期评⬅估等管理制度，并组织做💜好实施。各地区采🔓取切实措施规范项目建设运♒营，保障各方合法权益。同时，做好政策宣传解读，及时回应有关方🍖面关切。　　二是行业主管🐩部门落实监管责任。加强对项目单位🙏指导、协调、监督，制定绩效指标体👿系、行业技术标准、公共👠产品或服务技术规范，加强公用事业、公共服务质量监📙管。做好建😼设用地规划许可、环境影响评价、建筑❌工程开工许可、项目投🚼资变更审批等工作。加强对实🐗施机构指导，规范中介机构行为。　　三是财政部门加🖱强预算和债务管理📈。按照预算管理程🌟序，将政府承担🧤的项目建设🏖成本和运营补贴纳🍭入预算管理。强化地👩方政府债务管理，地方政府通💱过发行政府债券筹集建🖲设资金的，举债👨不得突破法定限额。　　四是金融管理👖部门💖强化金融政策协调。加强对金📑融机构业务指导，支持🀄引导金融机构依法合规开展PPP存量项目信贷业🍼务并合理📚优化融资结构，积极支持保障PPP存量项目🌒合理融资需求。　　五是项目实🥓施机构做好项目管理。做好竣工验收、绩效评价、信息共享、项目公司监管等工作，支🔸持各参与方获取信息，重大调整变更及时主动告🐫知相关方。对在建项目，结合竣工🆔验收或资产验收，加强项目资产监🏔督管理；对已运营项目，加强资产登记、使用、处置、清查、产权保护等监督管理。【无码资源是否安🍠全】体橱金属制品教育中心上线《斗鱼2025年Q2财报出炉：利润扭亏为盈，创新🚘业务连续十个季度同比增长》，以桐谷尤利娅片🐮子“彩票直播骗局”为线索，结合在线观看💩不稳定“资金流失”、高质量AI修复片源“直播营销”进行深度剖析，濱崎🌳真緒团队亲自采访，解锁无🆙码特权赠送防骗指南，开启无痕看⛅片赶紧观看！科技装备强是农业强⛱国的重要特征。2025年，我国农机市场迎⏱来新一轮出海热潮。　　据中🈳国海关数据显示：上半年，我国各类拖拉机⬜累计出口9万多台，出口金额达43.63亿元。农机出海的背后，展现出🚜的是科技进步带来的强劲😜动能。　　记者梳理发现，与往年相比，今年拖拉机出口🎭市场呈现出显著的结🎃构性变化。上半年，作为🐛传统出口主力的🍉手扶拖拉机虽仍以3.46万台出口🕌量保持领先，但25马力—50马力拖拉📧机异军突起，出口量达2.31万台，同比激增60%，成为增长最快的🦃细分品类。而履带牵引车/拖拉机则以3231台的出口量和454%的同比涨幅，成为市场中的一匹“黑马”。　　中国🎮农业机械流通协会🍊会长范建华表示，当前，中国农机🌭出海呈现出💛口稳步增长、大型化趋势增强、区域特色明显等特♟征。　　出口稳步增长。最近5年，我国农机进出口🍉额和出口额除2023年出现小幅🕺下降外，其他🌚年度均出现不✏同程度的增长。　　大型化趋势增强。中国海关数据🚞显示，2019年—2024年，100马🐖力以上拖拉机出口额除2024年以外，均连续大幅🚬度增长。另外，针对🌦不同地区需求，我国🦗定制化农机产品出口增多。　　区域特色明显。近年来，东南🚨亚国家成为我国农机出海🍩的主要目的地，占比约45%。同时，南美➡市场快速崛起；俄罗斯、哈萨克斯坦等国家也📱成为📄农机新兴出口市场。　　科技兴则农业👿强。近年来，围绕建设农业🍂强国目标，我国不断加🚐大农机等科技创⏫新和创新成果应用力度，农业装🚱备和农业机械化水平实现🔥了跨越式发展，加快向“大中小型兼备、绿色高效智能一体”迈进。北斗💼导航大马力拖拉机、气力式🎗高速精量播种机、乘坐式插秧机、植保无人机、玉米籽粒联合收🏫获机等新型农机🌚的广泛应用，成为现🚃代化农业发展的注脚。　　范建华表示，中国农业机械出🏅口额屡创历史新高，是多种🌗因素综合作用的结果。　　从政策因素分析。我国对“三农”领域的支持🗼政策持续加强，特别是农机购🔙置补贴政策的全面实施，以及“优机优补”“更新补贴”“一大一小”等重点政策的😢落地，为🌟农机出口注入澎湃动力。一是补🧢贴政策引导农机高端化、智能化发展。二是补贴政策助力🏳农机绿色化发展🕌，推动产品🎳标准升级。三是政策支持农机出口。四是共建“一带一路”倡议带动农机出🈷口。五是补贴政🏼策推动农🎢机产品研发。六是补贴政策推动农🤫机全产业链优化。　　从国产农机出📇口的内生动力分析。一是品质不断提高🍚，核心竞争力🔣逐年增强。二是性价比提升。中🛍国农机产品在技术上不断升级，在国际💵市场上核心🗽竞争力明显提升，尤其是在智能化、高效率🍅方面取得了显著进展，成长🌵为农机出口的新动能。三是适应能力强。中国⛑农机高中低档产品组合，能满足🎵不同国家的市场需求。四是🤡产品质量提升。随着技术的进步和🚠质量的提升，中👾国农机的国际核心竞争力不🎨断增强，中国农机🚄的出口结构正在从以中低端产⌛品为主向高端⬇产品转变。五是品种齐全，能够满⛷足不同国家的需求。　　推动农🃏机装备高质量发展，既是建设农业强国👹、保障国⛸家粮食安全的关键支撑，也是建设制造强⬇国、推🔡进新型工业化的重点领域。业内专家分析认为，随着全球农业现📒代💿化的加速推进和国际🕙贸易环境的逐步改善，我国拖拉机出口市👳场有望继续📀保持增长态势。　　人民网记者 李栋我们相信，通过包头新闻网🎞，提🔑现失败处理将不再是问题。中新社香港8月21日电 香港机场管理局(简称“机管局”)21日公布，香港国际机场7月旅客量达520万人次，飞机起降量达33670架次，分别同比增长9.7%及8.3%。2024年11月，香港国际机场三跑💦道系统正式启用。图为不🕢同跑道上的飞机可以同时起飞。　中新社记者 李志华 摄　　机管局表示，转机🤭及过境旅客量🌶继续从低基数中录得增长，但受恶劣天气及📘日本旅游🤑需求下降影响，机🥝场整体客运量增长放缓。　　货运方面，香港国际机场7月货运量同比增加3.9%至43万吨，主要受往返欧洲👺及中东地区较强📩劲的货运量增长所🈵带动，抵消了往🎿返北美地区的货运量下跌。　　今年前7个月，机场客运量🕚增至3460万人次，飞机起降😕量则上升至约22.6万架次，较2024年同期上升15.3%及9.8%。期内，货运😞量录得同比增长2.2%至283万吨。　　过去12个月，机场🔹客运量同比上升17.3%至5760万人次，飞机起降量同比上升13.1%至约38.3万架次；货运量📏同比增长5.4%至约500万吨。　　此外，香港国际🆗机场继续拓展其广阔的航🍋空网络。近月，多🚧家航空公司恢复更多航线，并开办新航线，包括往🌴返德国慕尼黑、意大利罗马，以及💵浙江义乌和山西大同等城🍵市的航线，进一步😌巩固香港国际⛸机场作为亚洲国际航🐻空枢纽的地位。(完)

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二葉惠麻/內山明日香/Faye/大島愛流

（青岛日报／观海新闻记者 Laure Zecchi）