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　　中新网佛山7月24日电 (记者 程景伟)最新通报显示，截至7月23日，广东省📊佛山市顺德区、南海区、禅城区、三水区、高明🍺区累计报告基孔肯雅热确🦍诊病例3645例，均为轻症。

　　其中，7月24日，佛山市顺德区卫⛄生健康局通报称，截至23日，顺德区累计报⛽告基孔肯雅热确💫诊病例3317例，主要🐇集中在乐从镇、北滘镇、陈村镇，均为轻症病例。

　　据佛山市🎥禅城区卫生健康局通报，截至23日，禅城区累🏧计报告基孔肯雅🈶热确诊病例178例，均为轻症病例。

　　据佛山市🚈南海区卫生健康局通报，截至23日24时，南海区累计报😧告基孔肯雅热确诊病例141例，主要集中🦋在桂城街道，均为轻症病例。

顺德志🏉愿者利用无人机开展巡查。顺德官方 供图

　　目前，佛📈山全市均已行动起来，各项防控🤳措施正有条不紊🏎地落细落实。党员👍干部下沉一线，全市🎀民众积极响应，主动投身🍾疫情防控工作。当地齐心协力，重点围绕蚊🎢媒孳生地清理、成蚊消杀以及🍡人居环境整治等🤛方面开展工作。

　　据介绍，佛山各镇街、村居因地施策，发挥“人防+技防”优势，全力🕒填补防疫工作薄弱环节。比如，禅城区南庄镇、祖庙街道，顺德区花城社区、南涌社区等，启用“无人机+”智慧防控模式，针对楼顶积水、卫生黑点以及联系⏮不上业主的闲置屋等区域，利用无人机进行🍇航拍巡查，精准识别积水🏅容器、低洼积水点、杂物堆放处等🏚蚊虫孳生隐患，提🛰升了排查效率。

　　据介绍，相较于传统的人工🙅排查方式，无人机📙巡查能够在短时间内覆🎳盖大面积区域，同时有效降低志愿🎛者在巡查过🎦程中因接触潜在传染源而感染的♌风险。(完)

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当地时间7月31日，根据💛泰国卫生部和军方公布的👟最新数据，泰柬边境冲突💋已导致32名泰国人死亡，包括17名平民和15名军人，其中有3名平🛢民为间接死亡。　　柬埔寨和泰国24日开始在边境地♏区发生冲突，双方互相指责对🎈方违反国际法。在马来西亚总理🦋安瓦尔主持下，柬埔寨和泰国28日举行🚻会谈并同意从当日24时起“立刻且无条件”停火，结束两国持续数🧕日的边境冲突。泰国陆军和👧柬埔寨国防部29日分别确认，两国军区指挥🛅官在边🖲境地区举行了会谈，落实停火协议。两国还同意于8月4日由柬📕埔寨主办边境联合委员会会议。(总台记者 薛璟)【在线看片法律🛠风险】根据金融😆研究栏目披露，方观承主演的《33视频网锦绣良缘》存在内容争议，该😅影片在郸过酸菜鱼有限公司发🤰布仅11小🖥时便吸引数十万播放，目前处于“封禁审核”状态。中新网北京8月2日电 (记者 吕少威)北京市气象部门🔕发🔄布暴雨蓝色预警，预计2日18时至3日5时，怀柔、密云、平谷、顺义、房山、门头沟、昌平、延庆的部分🌼地区小时雨强可达30毫米以上。　　记者2日从北京市交🕠通委获悉，应对本轮降雨，北京交通🏑部门启动公路灾害天气🌿防御应对工🏐作机制，充分研判降雨落🌴区对地灾的影响，合理安排巡查🍺盯守人员力量，对重点部位⚪增派巡查力量，加密巡查频次，同步加强视频🐶巡控，发现风险隐患及🔤时采取路段管控和提📥示措施。对降☕雨量较大的地灾隐患点、高陡边坡、涉水桥涵、隧道出入口🎙等不托底、不把牢的路段坚决🌎采取关停措施，严格劝阻过往行🚋人车辆通行，坚决🛩杜绝人员伤亡事件发生。对道路抢通⏲施工点🙉位逐个开展安全评估，怀柔、密云、平谷、延庆在山区的抢🔚险人员2日18时前全部撤离，确保抢通✍施工队伍、人员安全。　　针对此🍞前出现过的积滞水点位，加强抢险人🆚员力量预置，下凹桥“三个责任人”在岗在位，布控充足的排🏞水设备，发现🐳积水情况果断采取断路措施并🔤及时协同排水⛰单位开展🍮排水抢险作业。　　轨道运营企业🌤做好地面线、高架线运营安全管🉐理，严格落实雨💢天降速、人工驾驶措施，加强巡🏋查检查工作，及时发现清👩理异物侵界，防止发生行车事⏬故；各区交通运🤸输管理部门督促客货⌛运输企业🥝一线驾驶员落实行车安全管理措施，雨天注意减速慢行、加强观察、保持车距，山区危险路👐段不具备通行🎥条件时，严格执行📷线路停运措施，并及时🏭广泛宣传引导；各区交通运输管理部门🍽督促水运游船经💮营单位按照预案要求❓严格落实停航措施。　　各公🚁共交通企业提前安排4日早高峰雨天运🌪营计划。轨道交通根据客😪流变化及时调整运力投入，对常规的🎵大客流车站提前备车，客流高📜峰期间及时进行疏导；提前准备各类防🛐汛物资，防范站口、洞口意外😫事件发生。地面公交在重点车站安排🔛人员引导，动态调度机动运力🚵投入保障，缩短发车间隔，通过增发车次，减少市民雨天候🏖车时间。　　交通部门特别提🐽示：由于汛期降雨量🦐大，山区地质不稳定📈，洪水后山体滑坡、崩塌风险高，请广💕大市民尽量避免山区出行。目前，部分道🙇路仍在维护施工，处于交通🏛管控中，请广大市💔民严格遵守💣交通管控要求，合理安排出行。(完)热搜榜第一：情事在线看🏞引发网友围观。中老铁路老挝🏰籍员工占比已达63%，纳磨🚨站成为首个全部由老挝🐊方管理、运营的车站　　“为老挝🤷铁路人才培养贡献力量”　　午后，一早从老挝首👋都万象发车的K12次列车准时驶入🤮纳磨站。纳磨站负责人🆎布赞已在站台⬅上等候，和其他工作人员一起🕉，引🖍导旅客站在对应车厢前的黄线后😃等候上车。　　老挝北部乌多🍇姆塞省纳磨县是⏪一座与中国云南省接壤📦的边陲小城。中老铁路纳磨🏌站在此依山而建，K11/12次老挝境内段普速列🦌车每天在此停靠。　　“今年4月老挝传统👏新年泼水节期间，纳磨站正式成👿为首个全部🏁由老挝方管理、运营的车站。”布赞一边介绍，一边带着记🕓者走向行车室。行车室里除🧙了几台实时监🀄测列车运行情况的设备，还有床、书桌椅、饮水机等基本生活设施。这😟里是布赞每天工作📿生活的地方。“我们车站🔶现在共有6名员工，都是老挝人，分管售票、进出站检票、客运安全等工作🌲。”布赞介绍，“车站人手有限，如果遇到有♿员工休假，别的🌥同事就要临时顶上，兼管其他同事的👶工作。”　　2024年，老中铁路有限🦌公司通过笔试和面试从🛂各车站、各岗位选拔出15名优秀的老挝籍员🏖工到管理岗位🔢工作，经过⛲一系列培训，他们今🌼年已经走上各自的岗位🏘正式履职，布赞就是其中之🙅一。　　自2021年底中老铁路📜开通以来，布赞一直是沿线📛火车站的车站值🏸班员，负责接发列车、旅客安全、货运吊车作业等。布赞说：“我特别希望以🤼后能有💲机会到中国的院校学习、参加培训，回到老挝后😵可以胜任更重要的岗位。”　　根据列车时刻表，由🏯位于琅南塔省磨丁站开来的K11次列车将于15时29分到达纳磨站。临近到站时间，行车室的电脑发出👕语音提示——“列车即将进站”，布赞随即通过🌩对讲机请同事❤们做好接车准备，并回到站🕙台引导旅客进站候车。　　登上K11次列车，记者见到了列🌘车长温雅。她也是目前🙏中老铁路工班长岗位上🎥的老挝籍员工之一💌，今年1月从列🦌车员晋升为列车长。　　“列车员这份工作💾很辛苦、压力很大。”温雅向记者📏坦言。她介绍，K12次列车早上8时许从万象站🏋发出，自己和💫同事们需要早早进入车厢做准备；折返的K11次列车晚上8时许抵🤤达万象站，他们需要🌴做完全部收尾工作才😼能离开。　　过去3年多，温雅遇到过因暴雨🍅导致列车晚点而向她发😇火的旅客，也遇到🏞过在列车上突发疾病🐘需要救治的旅客。就在采访当天，她当班的列车🗾还协助🔵转运了一名不😭慎摔倒的怀孕旅客。“我逐渐在工作🏊中找到了与不同🦓旅客相处的方式，也越来越感受到👠自己的🍨工作能帮助很多人。尽管很辛苦，我还是很喜🕍欢这份工作。”温雅说。　　如今，26岁的温🎄雅管理着一支由11人组成的班组，几名新入职的🍍列车员不时向她请教工作、汇报列车情况。温雅😷也经常在工作🚻之余拍些短视频发布到🛸社交媒体上，向更多老🖨挝人讲述中老铁路上发😽生的故事。　　据介绍，中老铁路老🏦挝籍员工🥉目前占比已达63%。“沿线很多小站🏁已经可以实⏯现属地化运营。下一步，纳堆、嘎西等车站👣也有望由老挝方管理。”老中⛰铁路有限公司人力资源部部长张铁翅说，“由于老挝😽原来没有标准轨铁路和📢配套的铁路👚人才体系，属地化建设🗜是一个长期的过程。我们🦋会给优秀的老挝🕹籍员工提供多岗🚢位锻炼的机会，逐步🐡提升老挝人在管理岗位🌋中的占比，为老🤜挝铁路人才培养贡献力量。”　　(本报万象电，刘莹嘉、本报亚太中心🕞分社苏朋参与采写)　　本报记者  杨  一　　《人民日报》(2025年08月01日 第03版)

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雷贞倜/许尚/冈本多绪/阿扁

（青岛日报／观海新闻记者 王嘉福）