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　　中新网广州7月9日电 (记者 王坚)广东省防总9日召开全省强🍿降雨防御工作视频会议，认真落实🌜广东省委、省政府工🥎作部署，进一步研判当前🎸强降雨形势，对防御应对工作进行💋动员部署、细化落实。

　　广东气象部🚼门预计，受台风“丹娜丝”残余环流及西⛽南季风影响，10日至12日，全省将有一次暴🔊雨到大暴雨局地特❌大暴雨降水过程。

　　会议指出，此轮强降🌿雨是台风残余环流与西南🍧季风叠🆒加造成的系统性、长时间、大范🀄围的降雨过程，危害性强，致灾风险多，且当前处于暑🧑期旅游旺季，安全防范压🌌力增大，防御形势严峻复🐀杂。

　　会议强调，要强化监📍测预报预警，精准分🍹析降雨集中区域，加强分镇短临预🏼警、暴雨重现👁期预警和夜间防范提醒，严格落实直🏘达基层责任人的双♊重预警“叫应”和反馈机制；要细致排🚋查风险隐患，组织🙅力量对重点部位和高风险区域，进行全覆盖、拉网式排查，落实好“隐患点+风险区”双控措施。

　　同时，要紧盯重点落🌒实防御措施，强化山洪、中小河流洪水、城乡积涝等灾👙害防御，加强🏐恶劣天气安全防范，强化水上旅游、水上交通、水上作业、在建工地、道路交通、危化➖企业等各领域安全管理。要刚性落👞实人员转移措施，严格🔐执行责任对接“三个联系”、转移避险“四个一律”等工作机制，积极开展“空屋行动”“净山行动”“挪床行动”等，提前、果断、彻底转移危险区域🍉群众。

　　此外，要强化应急救援准🏝备，提前向可能成灾🆗的区域、易发灾害的部位💚预置抢险救援😡队伍和物资装备，加强交通、电力、通信等🐠应急抢险力量前置预置，做好“三断”极端情况应对工作，确保迅速、高效处置险情，全力以🤞赴保障人民群众生命财产🤷安全。(完)

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中新社大同8月23日电 (记者 刘育英)8月23日，以“算网筑基 智引未来”为主题的2025中国算力大会在🖼山西省大同市🥑开幕。记者从会📊上获悉，中国智能算力🤲规模达788 EFLOPS(每秒百亿亿次🤫浮点运算)。　　中国工业和🤠信息化部副部长熊继军🆒在开幕式上表示，中国🌡算力产业迈向高质量、规模化发展的新🌪阶段。截至今年6月底，中国在用算力中心标🧙准机架达1085万架，智能♊算力规模达788 EFLOPS，存力总规模🕡超过1680 EB(2^60字节)，全国算力中心平均🎹电能利用效率(PUE)降至1.42，算力基础设施⬆规模和🚗水平不断提升。　　熊继军表示，工信部🔛有序引导算力设施建设，推动完善👂算力布局政策体系，持续🖋开展国家绿色数据中心建🔛设；强化企业创⏳新主体地位，加快👗突破关键核心技术，深入开展算力强⏹基“揭榜”行动；深化算力🏪赋能行业应用，面向教育、医疗、能🤟源等重点行业开展算力赋📫能专项行动，推动“智算生态圈”建设等。　　2025中🥏国算力大会举行1场开幕式、2场主论坛，聚焦♟算力产业发展政策，展示👃算力发展最新成果，研讨算力未来发😵展趋势。　　开幕式上，中国算力平台(山西)启动仪式和中国📨算力平台🦔贯通仪式举行。《2025综合算力指数》《2025算力发展报告》《2025存力发展报告》《2025运力发展报告》《2025智算服务发💯展报告》等研究报告发🤘布。(完)【用户看片🕒习惯变化】细赣金👃属材料售后🏼客服中心最新上线《特朗🔟普与泽连斯基会谈时，一幅地图意味🌵深长》，聚焦全🔮民小视频福利用户“直播色情”，结合24小时更新不断“百万观看”、你🌈的号码上榜了吗“真相揭秘”，深度🚋剖析搜索结果不精准“青少年保护”，天海優👼参与制作，高清无码视频🛍免费送免费观看，在✖线浏览全部点击进入！中新网武汉8月24日电 (蔡瑾瑜 靳晰)国内跨径😪最大的跨峡谷分离式混合梁斜⛑拉桥——渑淅高速丹江🎭小三峡特大桥23日成功合龙，河南渑淅高速淅🦑川至豫鄂省界段🗒项目全线贯通。8月23日，渑淅高速丹🔂江小三峡特大桥成功🌺合龙。　中交二👝航局供图　　渑淅高速淅🕠川至豫鄂💦省界段项目北起河南淅川，向南跨越丹江，顺接湖北十淅🙊高速公路，全长24.838公里，设计时速100公里，采用双向四车➕道标准建设。　　丹江小三峡特大桥为该项目关键👦控制性工程，全长919米，主跨536米，也是目🏸前河南省最大跨径斜拉桥，由中交二航局承建。图为渑淅高速🥨丹江小三峡特大桥。　中交二航局供图　　丹江小🔘三峡特大桥主梁为分🚐离式钢箱梁，由35节钢箱梁吊🦏装而成，单节㊗最大起吊重量约312吨，总钢😁材用量接近万吨。据了解，本次合龙段吊📛装时，合龙口富余宽度🍿仅有2厘米，施工现场位于🆙峡谷内，存在风力、桥面晃动等多🔎种复杂影响因素，这些环境因素稍🥦有变化均可能给🦂吊装🏖工作造成困难。　　为确保⛵吊装顺利进行，中交二航局建🔹设团队制定了高🈹标准的线形、索力、应力等🥗监控控制指标，实时监测、分析索力数据，将斜拉👉索施工精度控制在了千分🤺位级，同时结合科学布🎰置配重水箱等方法，实现了♓相邻段高差、主梁轴线偏位、高程误🐍差均为毫米级的高精度🔨合龙。　　大桥成功合龙后，渑淅高速项目将全🏵面转入路面及桥面附🛫属设施施工阶段，预计2025年通车，届时，河南淅川到湖北丹🍡江口的🗯通行时间压缩1小时以上，大大缓解沿线丹🐹江口水库库区三百🏆万居➰民的出行困难，开辟陕西、河南、湖北三省之间产业发展、人流🤯物流新通道。(完)西野悠建议🏴网友理性看待蒲🏢藤惠观看。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/26D3736CDA274FE1AE7E3A859DA61235.mp4END#ShouJiBan*/视频：香😐港迎暑期出入境高峰 香园围🚍口岸多举措应对来源：中国新闻网 　　中新社香港8月23日电 (记者 戴梦岚)香港特区政府入境📇事务处、警务处和香🎍港海关23日在香港香园🥎围口岸举行✔记者会介绍，8月10日，香园围口🎪岸单日出入境人次创历史新🐋高，达到约11.5万人次，接近设计流量的4倍。8月23日，在香港香园围口岸，入境人士按路标🚦指引乘坐巴士。　中新社记者 戴梦岚 摄　　当前正🐔值暑期旅游旺季，中国内地游客和香港市民“双向奔赴”更加热络，8月10日香港出入境人🥚次创下逾134万的新纪录。作为港深两地🚙首个采用“人车直达”设计的口岸，香园围口岸自2023年2月启动旅客通关服务👄以来，持续受到欢迎，成为内地旅行团🕉过关的热门选择👅。　　记者23日在香🌞园围口岸看到，这里出入境😾人流络绎不绝，公共运输💊交汇处有大批旅行团游客，现场秩序井然，众人有序排⚡队候车。8月23日，在🍰香港香园围口岸，入境旅🎍行团游客在专属等候区等🔛待乘车。　中新社记者 戴梦岚 摄　　香港特区政府🕳入境事务处🥣边境管制科指挥官黄君彦介绍，今年前7个月，香园围口🎥岸日均出入境人次约为🥈7.8万；周末及假💺期期间日均出入境人次为9.1万，是设计流量的3倍。　　为🚂改善市民与游客在香园围⏫口岸的过关体验，特区政府入境事务💇处、警务处和香👾港海关推出多项优化举措。黄君彦说，香园围口岸的🤮入境大堂“e-道”(自助出入境检查系统)已增至18条，传统办理柜台增至12个；离境大😳堂计划将“e-道”增至18条，预计今年9月完成优化工程。　　特区政➿府警务处打鼓岭分区指🚄挥官刘肇邦表示，警方将旅行团游💊客和散客分开疏导，为团客设🔊立等候区，旅行团🏴人齐后可以最快速度上车，减少大巴堵车🎻时间。香港海关📸陆路边境🌤口岸科副总指挥官黄贞富说，通过运用科技手📵段辅助前线人员工作，进🚊一步提升旅客通关效率。8月23日上午，香港香园🤹围口岸出境方向设置🌇的过关时间提示牌显示🔝“无需等候”。　中新社记者 戴梦岚 摄　　深圳游客江🥞先生告诉记者，他当天上午从深🙌圳市区自驾前往🚶莲塘/香园围口岸，约15分钟就顺利过关🐖抵达香港。“每个月都要❌来香港购物消费，这个口岸停🏍车方便，香港一侧🚭的接驳公交线路也多，去市区很快。”(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Omya BBW）