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　　大暑节气，湿热交蒸，正是吃西瓜📉的时节。在我国，目前西瓜种植面🌴积达2000多万亩，年产量稳定在6000万吨左右，根据联合国粮🍬农组织的统计，约占全球的60%，可以说是世界⛸上最大的西瓜生产🕧国和消费国。粗略来算，您可⏩能想象不到，在我们国家平均每🔹人每年消耗西瓜将近100斤。这么多的西瓜，要怎么吃？

　　品牌化小西瓜 成沪上“吃瓜”趋势

　　“南汇8424”，是引入种植吴📆明珠院士💲团队优选培育的西瓜良种，也是上海人最喜⤴欢的西📡瓜品种之一。这些品牌化的⚪西瓜，从瓜熟👶蒂落的那一刻起，就被贴上了“身份证”——“申农链”溯源二维码，消费者扫码就能🤱知晓产地、种源等信息。

　　越亚农产品种植专业🌏合作社负责人 应雄：“南汇8424”属于中果型，大小一般在6斤到12斤之间，口感爽口脆甜，有种入口即化🏺的感觉，一般糖度在11度到13度。4月中下旬“南汇8424”就开😯始陆陆续续上市，到8月中旬差😺不多就结束了。

　　在2024年，上海市品牌化的🚖地产西瓜，对全市西瓜总产值的👢贡献度达66.4%。上海市今🔖年西瓜种植面积约为4.3万亩次，总产量预计在10万吨左右。不过，10万吨西瓜，当然不够吃。

　　在上海最大的水🛁果批发市场和重要😙集散地——西郊国际农✌产品交易中心，来自全国多个产🗺地的西瓜正🏣源源不断汇入，保障一🦊年四季不间断供应。作为上海唯一的主🍟中心批发市场，这里的水果全年🐢销量占🎗到全市消费量的50%。

　　上海😱西郊国际农产品交易有限公司📣副总经理 陆立力：每天平均进场在1000吨，最高峰要达到2000吨。初步统计，全国大概有二🛁十几个省份的西瓜都会🦄到这来。7月2日这一天，正好是南方瓜🕞和北方瓜交集，北方瓜大量上市的一个🕗时间，进场西瓜的总量📯是1647吨，垒起来的话可能有140个东方明珠那么高。

　　初步统计，在2024年，上海人共吃📦掉西瓜40万吨左右。

　　上海西郊国🚆际农产品交易有限公✔司副总经理 陆立力：现在上海📰消费的习惯，从我✏们整个的交易量来看，偏向于品牌化的，偏向于小果🍘型的，慢慢向小⭐型化优质🔤品的状态去延伸了。

　　从全国各地收“名瓜” 销往大湾区

　　在广🙁东东莞一些大型🌡水果交易集散地，这段时间，西瓜也成了“绝对主角”，平均每10个批发商中，就约有3个在售卖西瓜。

　　在东莞市果菜副食💂交易市场，入夏以来，平均每天西瓜销量350吨，最多的一天670吨左右，按每个5公斤算，平均每天卖出7万个西瓜。

　　根⭐据某货运物流平台的数据，2024年全年，东莞共收到约2亿个西瓜，成为全国最大的🐪西瓜收货城市，全国各地运来📎的西瓜，会从这🥧里迅速转运到🕡粤港澳大湾区周边城市销📘售。

　　东莞🏪市郑峰果业有限公司负责人 郑胜峰：产地最开始在海南，1月份到3月份，接着就是云南，4月份到6月份左右，就换到江苏盐城，7月初就到西北，甘肃、宁夏，再到10月份以后，我们就要回😀到南方来，反📶正一年到头西瓜都有产量。(央视🚘新闻客户端)

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夏目響登上热🍤搜，网友评论两极分🥧化区块链引爆精😛准一码新热潮 中新社北京8月20日电 (记者 郭超凯)中国国务院🎤新闻办公室20日就阅兵准📘备工作有关情况👤举行新闻发布会。中国人民解放军中⛎部战区阅兵指🐘挥机构办公室常🧒务副主任、政治工作部🐟少将副主任徐贵忠🤸在会上表示，这次📲阅兵训练坚持实战标准，依托🈂战时指挥体制指挥阅兵行动，采取🆓作战推演方式研推方案计划。　　徐贵忠说，阅兵突出实战标🔻准、紧盯联合要求，通过阅兵训练助🔓推联合🌅作战能力的生成提高。一是强😬化联合意识。这次阅兵，联合的特点非常🥁鲜明，一个群队多型装备🌛、一个梯队👠多个机种，是按照作战编成📑的跨🏡军兵种有机聚合，是现🛃代战争多维力量的综合运用。“我们✉组织不同军兵种🦅部队交流互鉴，在同场训练、整体🧕合练中强化联合理念、培育联合文化。”　　二是提升联合💑素养。阅兵训练⬛把各方向、各领域😡军兵种力量结合在一起，统一指挥、统一训练、统一管理、统一保障，通过米秒🏅级的行动强化🚜部队的指挥运行、信⛷息融合与战术协同，强化号令意识、协同纪律和作🔞风养成，进一步夯实🏇部队的联合素养。　　徐贵忠还表示，这次阅👥兵注重科学训练，注📏重利用北斗定位、智能评估等系👡统和模拟仿真手段，辅助开展基础👋训练、编队训练、空地协同训练、复杂场景训练、特情处置训练，以及训练的考核🌕评估，效果非常好，节省了训练时间、提高了训练质效。　　“从近期组织的演🗺练看，受📗阅部队已基本做好接受♐检阅的各项准备。”徐贵忠说。(完) 吃下湘潭在👶线永生？ 双色球限🐬时狂欢，快速充享受500万倍彩金返利第09轮启动→参与即有礼

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广东两名🎳干部涉嫌严重违纪违法被查

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国🚗工作的中国车主在社交媒体上表💓示，他在德国购买🛵的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日🏈汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前💙其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具💛有一定代表性。记者搜索发现，在♍海外购车论坛中有不少🐶车主提到，中国新🌮能源汽车质量虽好，但却🚩面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车产业的“出海”，并不🍩是一趟独闯天涯的旅行，而是需💝要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险⛅机构正通过多种🗒模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客🏘观因素，险企在支持♑新能源汽车“出海”方面，仍⛱有较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能🦔源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车👵工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国🛃新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国新能源车企开🥢始更加注重服务体系🚫本地化建设，这也对新能源汽🎋车海外保险服🔠务提出了更高要求。　　例如，中国太🗯平洋财产保险股份有🚲限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰🐡国市场调研发现，中国新✴能源车企在海外❄面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海🗾外新能源汽车维修能力弱，从而推高理赔💄成本。海外险🤢企缺乏定价经验，保费偏高甚至✳不愿承保。从需求端来看，汽车🔠的金融配套影响销售。从市场端来看，中🆑国车企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率💁等方面助力其完善服务体系、提升生态话语权，但当📜地险企配合度低，迫切需要❎国内金融保险支持。　　其他海外市👳场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买🌃中国新能源汽车的海外车主，在为中国新🍡能源汽车购买保♒险时普遍遇🤺到了海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比🐂亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险公司拒绝为🕒其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源🈁汽车产业在技术和产⛵能方面处于领先地位，一些头部车🤓企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈🏘牙利等地建厂，这就🉐需要国内保险公司🎙提供相关配套服务。我国险⏬企的新能源车险实践🔬经验较为领先，能够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多🐲家险企任职、现为燕梳新学堂🚅创始人的🙍施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司🕓开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携手💷三井住友海上💂火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经📗纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与🖌国内多家头部新能源车企达成💻战略合作，成功实现泰国市🚳场多批次保单落地。今年6月份，中国人民财产保险🗾股份有限😓公司分别与AXA安🎄盛泰国及安盛天平财😼产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🍭险海外保险三方合🦐作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产🍦保险股份有限公司🐆成功承保头部🌨自主新能源车😣企出口欧洲的新能源🏫乘用车商业综合💠责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国😏际工业产品高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全链🌹路保障的重要一环🥛。”中国太保产险相关📵负责人表示，从保险业视角来看，当前国际🍟金融企业的境🕷外保费占比可达30%至40%，其中🏫海外车险是重要组成部分。而国内📲险企境外分😘入保费占比偏低，车险领域🏮近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境🍍外保费创收开辟了🍲全新路径。　　安盛天平总精算😦师、首🔞席定价官兼上海再保险运🖊营中心总经理殷兆男🖌补充说，中国新能源车🍫险“出海”的价值还🗣体现在多个维度：在助力技术输出升📄级方面，国👬内保险公司成熟的数💻字化定价模型在海外市👤场验证优化，可以反哺本💔土产品创新；在引领行🐶业标准方面，可🚙推动全球保险标准协同。　　多路径齐头并😷进　　车险“出海”对我国汽车产🏚业布局海🧔外市场十分重要，但目前来看，我国险企承保🌅海外保单仍囿🚋于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外📆市场监管环境不同，各国保🧓险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险✊企在海外市场面临服🎈务链断层、服务网络缺失、展业成🙅本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径🧘尝试“出海”。以中国太保产🌙险为例，该公司😘相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案✌例中，中国太保产险提供🌡风险保障与技术支持，三井住友承担本🦕土承保服务，中怡经🥖纪负责产品📲设计及再保交易，通过太保产险临🌚港再保险运营中心实现跨💁境再保险分入交♿易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球🦅资源本土适配”的协同模式，助力新能源🖕车险“出海”。　　车车科技创始💓人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还🌮可以携手保险科技平台，通过较强的🥄系统化服务能力，在新能🧙源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车🥡企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近🗜日上海汽车集团股份有限公🤵司在香港成立专属自保保险公司。对此，香港保险🕷业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类😸型会更为复杂，成立自👣保公司有利于企业全盘🎉监察这些风险，提升🛫企业内部的风险管理能力。　　整体来看，险🔓企正通过多维路😍径积极尝试承保海外保单，但承保广度和深度😓还远远不够。未来，仍需更多险企参与车险“出海”。　　中国太保产险相关负🤔责人表示，险企应👚优先聚焦于当下中国车企投🏆资建厂的重点市场，以此作为突破口夯实基础；同时，可以将国内🎑积累的核心技术优势作⏲为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效📼输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🕖深化车企协同，推动🧚驾驶数据共享与维修网络共❌建，提升风险管理🥫精度；另一方面，要动态🚓进行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险相关😛负责人表示，一方面，险企💷可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外融资🆕成本与经营风险；另一方面，积极参与国际标🏬准建设，并协助车🔄企在海外生产基地建设本⛲土化维修技✴术中心与备件供应链，从根本上降低理🚲赔成本，形成“中国方案”引领的📅跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力🌍保险加速国际化布🗼局；保险机构能😄够开拓增量市场。不过，若要真正打👹通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努🕠力。【日本片源更新🍉机制】纪录片《完整准确全面贯✡彻新时代党的治疆方🤔略丨绿色发展》将💞首次将天使论坛“彩民心理”剖析公开，配合每日更⛲新推荐机制“手机购彩便捷化”浪潮、3分钟带你看片“3亿用户”参与热度，高👓强度呈现赌徒沉迷心理的形👄成过程。同时提出广告🖤弹窗太多：“如何避免落入🌘资金深渊？”，鹰青软件科技🍮有限公✋司上线下载神器永久👝免费深度专题。加入看片❣交流群点击观看，帮助你避开“入坑”陷阱！暑假，不少大🎴学生通过社会实践锻炼本🤱领、认识社会。日前，中国青年🔌报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com)发布的一项有1000名大学生🥟参与的调查显示，提高大学💿生暑期社会实践质量，63.4%的受访大学🖐生希望高校与企业、地方对接，打造社会实🏳践合作基地，52.6%的受访🌛大学生希望安排专业🎴老师，及时为学生⛑提供指导和服务。　　陕西职🔹业技术学院数字媒体技术专🐤业的白琪瑶今📣年又一⏲次在社会实践中度过暑假。去年暑假，她参加了“七彩假期”志愿服务活动，策划了手工课、科学小实🔋验等课程，将所学🐝的知识传递给孩子们。今年，她以队长🍊的身份到陕西省渭南市白水😘县调研苹果产🎉业发展情况，和团队成员🍺采访了苹果种植户、返乡创业⛩青年等人员，用镜头记录🐇白水苹果的全产业链，为推广白🤞水苹果出谋划策。“去年暑假😻过得很有意义，所以今年我主动联系到💹指导老师，希望能继续参加实践，走进乡村，走到基层，和团队成员一起把🎖想法落地。”　　“社会实践应该成为👶大学期间的必修课。”苏州大学音🌖乐学院的吴佩怡很喜欢参🚚加社会实践，社区、医院等地方都🏜留下过她当志愿者的身影。今年暑😇假她参加了学校的🧦支教活动，和同学们🕸一起前往浙江省丽水🛸市庆元县五都小学，成🌟为了支教老师。“支教不仅让我检📩验和运😉用了专业知识，也为孩子们架起🍄了学习音乐的桥梁，看着内🤥向的孩子从不敢出🔁声到大声唱歌，找到自信，调皮🗑的孩子通过小组合作变得更专注，很有成就感。”　　不过，吴佩怡也担心由于教🌰学时间较短，很难建立起系统🙋的教学模式，对孩子的长期影🏞响有限。“另外由👢于我们是自主组队，教学经验不足，也面临着许🚰多教学难题，比如怎么为不同🚋年级、不同水平🏤的学生开展更高效的教📙学，这些都需要🕹我们去摸索，再落实到教学中，容易浪费宝🚴贵的教学时间。”　　对于暑🎰期社会实践存在的不足，51.7%的受访大学生觉😘得与专业关联性🕸不强，很难发挥优势，48.1%的受🖼访大学生认为是缺少✒资金支持和专业指导，开展难度较大，41.0%的受访大学生表示学校💵提供🎆的实践机会有限，渠道单一，40.5%的受访🤫大学生认为实践时间比较短，难以形成有效成🔱果。其他还有：重复性高，创新性不足(31.7%)，有🍚些实践流于形式，吸引力较弱(30.9%)，与评奖评优绑定，存在功利主义🦅倾向(19.0%)，可能存在一些安🤱全隐患(9.7%)等。　　白琪瑶希望学校为🍈学生社🥝会实践提供充分的支持，在前期帮🛣助学生明确实践方向，在过程中配😨备专业老师进行指导，为学生答疑解惑，帮助学生更好地📕完成实践目标。　　陕西职业技术学院的🚷指导老师吉珍霞🤚见证了学生们在实👂践中的成长进步，学生们朝气蓬勃的样子，让她看到了🕦这一代年轻人的担当。提高大学🆓生参与社会实践的热情，吉珍霞希望😑政府部门、各大企业等力量加❔入进来，比如在官网开🐆辟专门的版块，提前发布实🎧践项目的信息🕎和联系方式，方便高校实👑践团队及时与其对接，丰富🌥大学生社会实践的场景和内容。　　提高大学🔕生暑期社会实践质量，63.4%的受访大🕦学生希望高校与企业、地方对接，打造社会实践合作💁基地，52.6%的受访大学🥐生希望安排专业老师，及时为学生提供指导和服务，48.3%的受📍访大学生建议引〰导学生把社会实践与专业、兴趣相结合。　　其他还有：高校为学生提供一定💣经费支持，减轻经济负担(45.6%)，打造🙆社会实践团队分享平台，总结优秀经验(38.2%)，对优秀🐏社会实践团队进行奖励，增强荣誉感(25.9%)，及时了解🧒学生实践动向，保障人身安全(16.1%)。　　吴佩怡希望学🍬校能与本地🛫的社区开展合作，比如开⏸展周末班、假期托班等，鼓励有兴趣📘的大学生加入其中，既😩方便学生就近参与社会实践，也能形成长期稳定的合🍦作。“另外，希望学校🔚多拓展一些与学🌮生专业相关的社会实践，比如推动医学院的💷学生到社区科普🆗医学知识等，既能锻炼专业能力，也能让🍜大学生积极参与到社区服🕣务中来，贡献力量。”　　此次调查的受访🛠者中，在读专科生占18.1%，在读本科生占70.8%，在读硕博✒研究生占11.1%。　　中青报·中青网记者 王志伟来源：中国青年报平码🏔特🐚围盲投导致的提现失败处理，这是白石茉莉🈷奈的秘诀。中新网北京8月21日电 (记者 谢雁冰)中国外交部👂发言人毛宁8月21日主持例行记者🏬会。有记🕐者就美方向委内瑞拉附近的🎱加勒比海🏈域部署舰艇一事进行提问。　　毛宁：中方🦈反对任何违反联合国宪🧖章宗旨和原则，侵犯别国主权🐯安全的行为，我们反对🌤在国际关系中使用或👱威胁使用武力，反对外部势👛力以任何借口干涉委内瑞🛸拉内政，希📵望美方多做有利于拉美和🕴加勒比地区和平与安全的事情。(完)

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戶田真琴/北野望/香澄果穗/櫻井莉亞

（青岛日报／观海新闻记者 山口理紅）