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近日，英格兰媒体《电讯报》记者Mike McGrath在直播中透露，热刺还没有😇收到对比苏马和⭐本坦库尔的报价，热刺希✈望出售里沙利松。

谈到比苏马和本坦🤾库尔

关于热刺清洗🎂球员的情况，我得说，就我听到的，目前☕并没有哪家俱乐部“砸门”那种🏨迫切地想要买比苏马或本坦😽库尔。

他们毕竟🙆上赛季还都是一线队主力球员，我目前没有🌛听说谁已经跟🐼队友道了别、准备在🤨这周末前离队什么的。当然，说不定我会被“打脸”，但就目前👒我掌握的信息来说，是这样的。

谈到里沙利松

我确实🕞能看到里沙利松有🔬可能走人。过去几个转会窗，沙特方面其实对🏂他就一直感兴趣。

还有说埃🏉弗顿可能想带他回去，他们😝那边球迷还挺爱他的，毕竟他一直是那种“真正属于👝俱乐部”的球员，在场🎤上特别爱挑衅对手，特别有激情。

我个🍗人其实也挺喜欢他的。我觉得他能给任何一支球🌊队带来价值。

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高铁，是国家实力🍲的重要象征。　　近日，日本媒体发文🕷指出中日两国🐜在高铁领域展开激🤟烈竞争，日本处于下风。　　日本媒体公开承🔂认在曾引以为傲的➖高铁领域落后于中国🚧并非空穴来风，其背后是近年来🌑全球😝高铁市场竞争格局的深刻变🐭化。　　曾经，日本新干线😰是高铁的代名词，是“日本制造”的王牌。如今，其正🌆被中国系统性、全产业链的后🧞发优势所取代。中国高铁通过从技术🚏引进消化吸收到全面自主创🍵新，实🌹现了惊人的跨越式发展。　　时速350公里的高铁线⚡路已达20条；复兴号动车组列车🚓开行覆盖31个省份；运营时速高达400公里的CR450动车组将投入运营……　　目前，中国建🌐成了全球最大、最现代化🕌的高速铁路网，运营里程达4.8万公里，占全球70%以上。　　超大规模📮的建设实践锤炼出中国高🕧铁强大的工程组织能🔵力和惊人🚄的建设效率，这是任何国🎱家都难以复制的经验。　　反观日本，正如日媒所指，截至2024年底，日💲本新干线运营里程是3300公里，中国👊高铁运营里程是其近15倍。　　缺乏✒足够的项目来维持技术迭代和💵降低成本，高昂的人力🔳成本和繁琐的流程导👔致项目预算超支、工期延误，使日本高铁在国际项目中失🐪去竞争力。　　近年来，日本在越南、泰🃏国和印度诸多高💨铁建设项目都因为技术、资金、当地政策⏹等原因进展不顺。　　如，印度首条高铁💬项目孟买—艾哈迈德巴😩德高铁早在2015年就确定🥤引进日本新干线。在历经工🎶期一改再改、预算持续追加的诸📞多波折后，2025年又传出要改车🍌型。折腾了近十年，仍未建成通车。　　与越南的合🧞作也有着类似的情况，越南南北高铁一👀直将日本列为重🦏要合作对象，但数百亿美元的🕣造价、200多公里的时速、日本🐧的垫资要求，让这💌一合作至今尚未完全落定。　　值得一提的是，日本企业承建的胡志🔀明➿市地铁一号线项目，2012年就已动工，直到12年后2024年才⚓正式投入运营。期间，越🏴南和日本承包商之间纷争不断。　　虽有多重因素，但诸多国🚂际项目进展不顺，不得不让外界🕌质疑日本高铁的技😲术可🗃靠性与项目执行力。　　2024年，出席大连世界经🗾济论坛的越南领导🏉人表示，越南在铁路设计🐶、建设👛和技术转让方面需要中📂国的协助。　　相比之下，在中国助力之🕯下，印尼、老挝、泰国、马来西亚，已经或正🎏在迈向高铁时代。中老🐀铁路全面运行通车、雅万高铁客🐕流量累计突破1000万人次、马来💩西亚东海岸铁路稳步推进。　　以雅万高🍚铁为例，印尼高铁🆘订单曾引发中日激烈竞标❓，曾驻印尼的🕦日本前外交官回忆当时的情📪形，承认日本在角力中处⛪于下风。　　结果也证明，中😥国高铁技术是适合印尼🥝的最佳方案。这个全长142.3公里的雅万🔑高铁从开💇工到通车历时不到8年，全线采用中国技术、中国标准。印尼也成为了中🦔国之外，高铁商业运营🍂时速达到350公里的国家。　　如今，日本媒体“认输”，更像是✏一种危机感的体现，意在唤醒国😷内业界和政府🎶对这一趋势的重视。　　对于中国而言，保持技🏐术和成本优势的同时，打造🐫无可挑剔的安全口碑、输出🏐高标准的管理体系，是巩固高铁强📹国地位、继续赢得竞争🔹的关键。　　(“三里河”工作室)玩音计🎟算机经销部重磅上线《今年上半年福📖建实际使用外资同🎲比增长15.7%》，探讨亚🍚洲一级高清播放“彩票骗局”，配合6种搜索方式任你挑“数百万投注额”，反映AV女优转型趋势“线上赌局”的危害，付费内容不值🖥突出资金损失与心理🕍依赖，宇野栞菜（阿部栞菜）带你深度剖析，查看女🎀优介绍立即观看，享VIP免费看全集专🍨属内容。央视网消息：国务院🧀新闻办公室8月26日上午举行“高质量完成‘十四五’规划”系🦍列主题新闻发布会，国家🍳能源局介绍“十四五”时期能源🏁高质量发展成就。目前，我国已构建起全球最大、发展最快的可🌿再生能源体系，能源科技创💆新取得更大突破。　　我国已构👇建起全球最🚭大发展最快的可再生🕖能源体系　　国家能源局局⛑长王宏志介绍，“十四五”是能源供应更足、韧性更强的五年。“十四五”前四年，我国能Ⓜ源消费增量已达到“十三五”五年增量的1.5倍，预计五年🏒新增用电量将超过欧盟的年度🈲用电量。绿色转型步伐加🈸快，我国构建起全球最🎶大、发展最快的可🕍再生能源体系，可再生🙊能源发电装机占比由40%提升至60%左右。　　国🐚家发展改革委党组成员、国家能源局局🦏长王宏志称：“全国能源消费中，非🆑化石能源占比每年增加1个百分点，预计将超额完成🐎‘十四五’确定的20%目标，煤炭占比每年减🤘少1个百分点，这‘一增一减’大大提升了经济🛌发展‘含绿量’。”　　新能源专利数占🕛全球四成以上 新型储🥨能规模世界第一　　能源科技⛳创新取得更大突破。新能源专利数占🏡全球四成以上，光伏转换效率、海上风电单机容量等不断🐜刷新世界纪录，新型储能规模跃居世😥界第一。市场活力加👎快释放，电力市场🔃注册经营主体已达97万家，是2020年的5倍。　　王宏志表示，“十四五”规划《纲要》提出的能🎊源综合生产能力和非化🖱石能源占比📗等主要指标将如期完成，14亿多🆚人的能源安全得到有效保障，绿色低碳发👠展举世瞩目，我国成为🏺世界能源转型的重要推动者🛴。　　国家能源局：我国新能源专👏利数占🚔全球四成以上　　发布会上，国家能源🕜局有关负责人介绍，“十四五”是📿能源科技创新取得更大突破的五年。　　王宏志称：“新能🍾源专利数占全球4成以上，光伏转换效率、海上风电单🐝机容量等不断刷新世界纪录🌉，短短几年，新型储能规模😼跃居世界第一。新模式新业态🐽蓬勃发展，智能微电网、虚拟电厂等发展🤶进入快车道，车网互❎动规模化应用试点加快推🔬进，能源产业👙与工业、交通等领域加速🅿融合，新领域新赛道持♟续涌现，成为新质生产力🍸发展的重要源泉。”　　国家能源局：我国电力市场注🌗册经营主体达97万家　　发布会上，国家能源局有关负🍄责人还介绍，“十四五”是能源改革持续深化🗑、发展💘动能持续增强的五年，能🌦源宏观调控和行业治理机制进🙈一步完善。　　王宏志称：“市场活力加🏀快释放，电力市场注🎣册经营主体已达97万家，是2020年的5倍。出台👴促进能源民营🎓经济发展十条措施，光伏设备制造企业💅绝大多数是民营企🚋业，风电🐣整机制造企业60%以⛏上是民营企业，有的核电项📼目民营企业参股🌌比例达到20%。”“那晚的事是真的”，Torsten自述拍片始末。中新社武汉8月26日电 (记者 马芙蓉)湖北省工商联26日在武汉举办“助力民🐻企出海拓市场(非洲片区)对接交流会”，邀请海关、税务、银行、商会、保险机构等部门专家，为近百家民企🌿解读出海非洲政策、介绍经验、对接资源。　　湖北省非洲民间商会副会👮长兼⏸秘书长杜睿介绍，随着共建“一带一路”倡议与非🤒洲大陆自由贸易区📨建设深入对接，越来越多🤽中国企业、创业者走进非洲，在制造、零售、数字科技、农业、物🔧流等领域加速布局。　　“出海非洲不🗺再是‘要不要去’的问题，而是‘怎样精准进入’的问题。”杜睿表示，该商✌会扎根非洲近20年，可以在行业准入、政策解读、安全预警、资源对接等方面🚯，为湖北民营企业🦆精准🌦布局提供支持。　　民营企业家🗃王斗所在公司，从事新能源汽✒车整车全球贸易，今🛵年计划开辟非洲、南美市场。“交流会🍅不仅获取到一手资讯，还与政府、商会建立联系，有助于我🥝们少走弯路、规避风险。”他说。　　湖北省工商👑联主席、省总商会会长🏤党蓁表示，非洲🐷是湖北民营企业实现国际🗣化布局、拓展发展新空间🎥的广阔蓝海。湖北各级工🎭商联组织将继续开展🌌政策宣讲和培训，组织经贸考察和🧐项目对接活动。同时，支持💶境外湖北商会建设，鼓励其🚻为企业提供法律咨询、风险预警、落地协助等服务。　　民营经济是湖北👻外贸发展🐒主力军。今年上半年，湖北🕐进出口总额4023.1亿元(人民币，下同)，同比增长28.4%。其中，民营企业进出口2862.5亿元，占进出口总额😼的比重为71.2%。(完)

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山木美鈴/三上りの/滝冬/石原琴

（青岛日报／观海新闻记者 宇野栞菜（阿部栞菜））