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4只专业🦍治疗犬通过喂食、训练指令互😯动等环节,与青少年近距🗑离接触,让大家在👾毛茸茸的陪伴中释放压力……近日,在奉🕡贤区检察院与启贤⤴青少年社会工🔎作服务中心共同创立的“青春护航站”,PFH动🏼物疗法团队的动辅🔁师伙伴带着专业治疗犬们开启🍼了一场“特殊联谊”。这是奉贤区检察院“未小贤”未检团队、启贤中心为🤟丰富分级干预措施,携手爱它公益服务中🥫心、吴起工作室,在国内🌥青少年心理🏨矫治司法服务领域率先引入“PFH动物疗法”的一次创新尝试。
“PFH动物疗法”——Paw For Heal动物疗法,以生命影响生命🌒的干预理念,通过专业动物辅助🛒实现“动物陪伴+心理干预+行为矫治”。奉贤区检察院“未小贤”未检团队检👢察官表示,动物辅助在🐤干预矫治未😦成年人行为心理方面有着⚪独特价值,可以成为司法🐥保护与社会帮教相结合的🕥结合点。与小动物的♍亲密接触已🐘被科学证明能有效降低压🥎力荷尔蒙(皮质醇),提升催产素等“快乐激素”水平。对于内心封闭、抗拒交流的青少年,治疗犬🚟被认为是打破僵局的“破冰者”。它们无条件🤞的接纳和非评判性的陪伴,能迅速🥦降低人们的防御心理。通过有效建立信🎼任桥梁,为后🤬续的心理疏导和教🔊育工作打开心门,帮助纳入项🚰目的青少🎄年重建社会认知,重塑社会联结,重树社会责任。
在动辅疗🍷愈师的专业引导下,孩子🌇们通过抚摸、梳理、互动游戏等方式,学习识🌪别和管理自己的愤怒、焦虑、抑郁等负面情🙅绪。动辅疗愈师🦆还通过设计互动任务,如给动物喂食、下达简单指令、观察🚆动物需求等,让孩子们学习🎙沟通合作、理解“非语言”信号。当孩🔑子们感受到动物的依赖与信任,看到自己的行🐪为能带来积极的反馈(如动🤛物的愉悦表现),提升自我价🐊值感和自信心,激发内在动力与希望🥕。
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在全球🔩货物吞吐量排名前十👘的港口中,总能频繁🔪看到中国港口的身影。 厦门港汽笛长鸣👑,巨🏃轮满载着崭新的新✔能源汽车驶向阿联酋迪🔢拜杰拜勒·阿里港;日照港巨轮往来🍊集散,装载车辆、设🏁备等工程物资驶向🏤马尔代夫项目锚地;宁波🔫舟山港与上海港的航线,则深深镌📮刻进东南亚繁忙🏄的贸易版图。 2025年上半年,中国主要👼港口完成货物吞吐量89亿吨,同比增长4.0%。通过港口连🏷接的全球贸易航线,如一条条坚韧的蓝色🐻动脉,为中国外贸🔮注入澎湃动能。 在全球化时代,谁靠近港口,谁就⚡接近国际市场。2025年的中国海岸线🎚,注定将涌动着📆一股强⤵劲的变革浪潮。 数据上,在全球✳贸易遭受关税冲🍨击的形势下,中国主📏要港口均交出了一份亮眼🔞的成绩单。 上半年,宁波舟山港凭借71375万🥇吨货物吞吐量再次稳居😦全国港口首位,唐山港和上海港🕜分列二、三位,其货物吞🏟吐量分别达到43357万吨和42559万吨。 在集装箱吞吐量上,排名前🔜十的港口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北💵部湾港和日照港。 这表明,在🎾全球经济面对不确定性、商🚙品贸易受地缘政治影响较大的🍾背景下,港口航运依然是中🚶国商品向全球范围🤩内流通最♍具性价比的选择。 值得一提的是,在出口商品中,电动载人汽车(新能源汽车)、锂🗺电池和太阳能电池等“新三样”正以其强劲的增长🌋势头🐂和巨大的发展潜力,成💕为中国外贸结构优化升级的😄关键动力。 上半年,“新三样”产品🆚出口逆势增长12.7%,领跑中国🛶外贸出口。早在2023年,“新三样”产品合计出🙃口就突破万亿元大关,达到1.06万亿元,成为中⏺国外贸出口的新名片。 “新三样”释放外贸新动能🉑,正是依托于🆒港口网络体系🚳不断完善与效率跃升。 如,上半年,青岛、天津、泉州、珠海等港口🏰已陆续新增直航拉美、非洲、东南亚等地航🕥线,为“新三样”产品🛠打通出海快车道。 自古以来,港口一直是沿海城✌市兴衰的关🤜键命脉,也是扼守的要冲与安😤全的屏障。 “十四五”期间,中国港🛠口万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海港口🔨重要港区铁路进港率超70%,形成🗨了多个世界级港口群。 2024年,中国港口平均🔢每小时吞吐3.8万标箱;中国10个样本港口🕗集装箱船舶直靠率均值达89%,在锚地🚄平均等待时间缩短至19小时,服🤼务效率较上年提升1%。 随着中国与😾东盟、共建“一带一路”国家经贸往来📊愈发密切,一些沿海城🤒市瞅准航运机会,加码港口建设。 2025年,天🗻津港集团在码头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能源等🌅领域共有21项重点建设项目,总投资规模约195亿元。 这样改扩建的🌏港口还有很多。 据不完全统计,上海港、广州港、大连港等一批➿码头项目也都在建设中。 当前,5G、人工智能、大数据等技📿术已经在中国港😇口广泛应用,大幅提升“新三样”等复🤶杂货物周转效率。 “智慧”加持下的中国港口逐渐👍成为畅通国内🍐国际双循环的核心节点,其辐射力与承🤕载力正经历质的飞跃。 如,沿海主📑要港口正与中欧班列、西部🖨陆海新通道深化联动,打造“海陆空铁”立体化物流体系,为外贸企🍳业提供多样化、韧性强的供应❎链解决方案。 当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海等港口鸣🔈笛起航,一个由港口驱动的✅万亿🚧级外贸新生态已蔚然成势。它托举的不仅是“新三样”破浪出海,更是中国♍在全球产业🥖变革浪潮中锚定未来🐏的战略支点。 (“三里河”工作室)【BT资源合法吗】由家入淳主演的伦理片《乡野春潮干柴烈火》近日引发争议,剧情直击gogo人体图片🌎灰产链底层生态,磐思食品机械运营部平台📣自2025-08-27 17:17:37以来播放量💴持续霸榜,评论两极分👷化严重。如今,智能驾驶功能几🦃乎👛成了很多新能源汽车的“标配”,然而在现实中,不少车🐤企在宣传时却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者误以为可🎭以放开双手驾🦎驶车辆,但事实并非如此。而除了“随意设计营销话术🛅”之外,有🥘的车企还曾通过OTA,也就是远程🎇在线升级方式擅自修改车辆性😂能参数,导🚲致车主权益受损。 为了应📺对行业内的种种乱象,国💮家市场监督管理总🕠局与工业和信息😿化部近期联合发布了《关于加强智能网联😄新能源汽车产品召回、生产一致性监🍴督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,内容涵盖了💲汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告👷等四大方面,旨在通过全链条🆕监管🌡筑牢产品安全底线,引导行业健康发展。 值得注意的是,与此前政策相比,新规的📘措辞更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分🥢测试验证的软件版🌦本推送给用户”“不得通过OTA,也就是🎈远程在线升级方式来隐瞒缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业在组🈵合驾驶辅助系统、功能命名及营销宣🏢传中,不得💢暗示消费者可以将其视为自动🍴驾驶系统,以防止驾驶员滥用。那么除了这些,在保🕔障用户安全方面,新规还有哪些具🕡体举措呢? 公安部道路交🥀通安全研究中心交💬通管理法规研🔬究部主任 黄金晶:现在所🚍谓的自动驾驶在市面上🌩的车辆其实是辅助驾驶,对于法律定义上🆖来说,辅助驾驶对于驾驶人🌥的义务来言,跟普通驾驶人🌀并没有区别,在辅助驾驶中需🤳要遵守普通驾驶人🔉所需要🐓遵守的一切法律规定。所以我们说,你在驾驶😡中虽然开启了👆所谓的智驾功能,你也需要双手🤩握紧方向盘,双眼注🌀意路面路况,随时准👥备接管车辆。 针对当前行🃏业存在的功能宣传乱象,征求意见稿明确提出,企业向消费者提✈供有⛔关智能网联新能源汽车🔅驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系统🚍能力或引人误解的🗂宣传,确保消费者😑正确理解和驾🏴驶智能网联新能源汽车。企业在组合驾驶辅助系🐚统或功能命名🛡及营销宣传中,不得暗示消费者🔥可以视其为自动🎣驾驶系统、具备实际上并不具💇备的功能,防止驾驶员滥用。 专家表示,这👶是在为虚假宣传划定红线,能更好地保障乘车人安全,促使企🤟业摒弃营销噱头,专注技术✍研发和产品优化。 OTA,也就是远程🅿在线升级,一直是消费者🔴普遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升级擅🦆自修改车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没有告知用户💌的情况下推🙉送未经测试的软件版本,导致🚛用户权益受损。此外,还有一👰些车企曾利用OTA升级掩盖车辆硬🔛件或软件缺陷,隐瞒车辆安🗾全隐患,规避传统的召回程序。 对此,征求意见稿中提到,未🚥经备案不得开展OTA升级活动,不👻得将未经充分测🔬试验证的软件版本推送🚲给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保企业生产😓的、搭载组合驾驶辅🎼助系统🏮的智能网联新🛡能源汽车产品与准入产👱品一致,并承🔺担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业,市场🍺监管总局将进行重🦎点抽查和专项核查。 同济大学汽🌫车学院院长 熊璐:汽车实现自动驾💲驶后,可能📽存在多项功能,或企业📋前期设定的某些产品功能存在缺陷。企业未能深究这些缺👃陷的根源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖👅。此外,在当💚前市场环境下,企业持续进行OTA升级,其新增功能可能💄也存在缺陷。缺陷出现后,企🐅业又通过后续的OTA升😥级来掩盖前次升级的缺陷。此次🦗新规旨在规范企业的OTA行为,其目的正是防止🅱企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助于减少乃至📉防止企业此🐉类无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前🧣通过官方渠道反馈意见。专家表示,最终政🛸策落地后,有🙋望为智能网联新能源汽🛴车产业构建更清🎲晰的发展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)使用滁州网,你可以轻松应对内部算🏟法限时开。外交部发言🔪人宣布: 中共中央政治💠局委员、外交部长王毅将于8月20日至22日访问巴基🈲斯坦,并同巴🖲基斯坦副总理兼外长🗃达尔举行第🏀六次中巴外长战略对话。
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新山雪見/若槻繪里香/那津乃千奈美/堀越ありす
(青岛日报/观海新闻记者 四葉紗奈)责编:
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