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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西✂南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广西百色右😧江河畔的峡谷间，一座🔡钢铁架构的巨型工😋程正逐步成型。由中国能🔶建葛洲坝机👗电公司所属机船公司承建百🏚色水利枢纽通📵航设施工程升船机，是世🌵界最大全平衡钢丝绳🙃卷扬式升船机，此关🐈键工程将助力🤖破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百色水利❔枢纽通航设施工程，坐落👼于右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程🔡上游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最高⛷通航水位228米，下游最🦈低通航水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云🛥南地区物资运输的“肠梗阻”，右江虽为西🍙江航运干线的🔕重要支流，却🌈因百色水库的修建已断航20年，而百色升船机的🕣建设，将彻底🥄改写这一局面。

　　作为国家西部陆海新🔵通道重要节点工🤛程，该🐋项目总投资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部及滇桂两省区👶共同推动建设。据承建方介绍，工程建成后将🥚成为中国西🦖南地区首个全平😬衡式垂直升船机，右江航道通航😟能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结束🔮右江因百色水库修建而🌪导致的20年断航历史。

　　“这相当于打通🥁了西南航运的‘任督二脉’。”该项目相关⏮负责人介绍，工程将串联西江🖥黄金水道与西南🏌内陆，形成“干支联动”航运网络，推动😡西南地区与粤港澳大湾区物🔃资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水🤑上新通道。

图为俯瞰🏮百色水利枢纽通航设施工程。(资料图)中国能建🤶葛洲坝机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作为右🚹江流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等物产丰富，但右🌮江航道的阻隔长期制约区域发展。升船机建成后，每吨货物运输成👥本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤炭等🕢资源也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生⛸“工业+生态”旅游新场景。升船机的垂😿直提升景观与靖西👢通灵大峡谷、乐业天坑☔等景点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅游㊗环线吸引游客，促进当地消费。

　　在绿色发🦅展方面，水运相较公路、铁路运📁输单位货物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减🛡少二氧化碳排放，实现生态保🏽护与经济发展的双赢。

　　攻克世界级难题 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯🥙特地貌的右江⛹峡谷建设升船机，犹如“在豆腐上建高楼”。这一奇特地貌下，溶洞与断🏬层密布，需让重达1.07万吨的🍐承船厢实现平稳升降。中国🍿能建葛洲坝机电公司工程🏛师团队介绍，百色升船机船厢有效水域🐊长130米、宽12米、深3.9米，能同时通过两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项😽目实现了多项世界级技🚖术突破：其主提升系🎒统的提升卷筒和平衡卷💴筒直径均为4.6米，单件重量分别达160吨和280吨，制造精度攻克行🍏业难题；首💥创的重力平衡卷筒打破国外🌴技术壁垒，使🤢设备在提升精度、安全💏性能上达到世界领先水平。目前，两大卷筒已制造💦完毕，主提升系统💴进入联调试验阶段。

　　智能化技术🎳的应用成为工程亮点：智能监🤷控系统通过图像识别24小时巡查，今年上🤬半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实现关键零部🥍件100%可追溯；环境监测🧢系统实时采集8项参数，为绿色施工💗提供数据支撑。

　　如今，右江岸边💔的升船机钢结构骨架已🐬在山间延展，施工车辆💰往来穿梭。这座即将落🚀成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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高铁🤬上能不能吃泡面　　近日，“广🎱州东站停售泡面”的消息，再度引发网⛸友对“高铁上能不能🕛吃泡面”的热议。抛开对泡面的🌑感情，今天🥀让我们严肃地讨论一下这件“小事”。　　判🔥断一件事情能不能做，首要原则叫“法无禁止即可为”。那么，法律有没有禁💺止在高铁上吃方便面呢？　　12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面⬆等有浓重气味的食品”。但这一条只是🚡建议，并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制携带🚝和托运物品目录》中，没有提到泡面。《中国国家铁路💛集团有限公司铁🎤路旅客运输规程》中强调，为保障车站、旅客列🧀车等公共场所内外整洁、空气清新，妨碍公共卫生的🏸物品，能够🅾损坏或污染车辆的物品等，不得随身携带乘💱车。不过，泡面会不会妨🐈碍公共卫生，对空气清✅新度究竟有多大影响？《规程》并没有说清楚。　　综合来看，至少目🚦前法律并未下达“泡面禁令”。　　高铁乘客支付🉐费用购买运输服务，属于典型的服♎务消费者。既然是消费者，那就意味着乘客🛃拥有3项核心权利：知晓规则的知情权、自主选择🚻餐食的选择权、获得合🕞理服务的公平交易权。也就是说，根据现有规则，乘客有权🔕选择吃泡面。　　可🤯现实总比法条复杂。当乘客拎着泡面上🎨高铁，常会撞见这样的🚙困境：法律说可以，邻座说不行。这事儿难就难📍在，大家都是消费者🌎，诉求都是正当诉🚈求。　　支持者坚决捍卫💈自己的“泡面自由权”。对他们来说，高铁上的盒饭又🎉贵又不📺一定对自己口味，气味也很大。反🖍而是几块钱一桶的泡面，算得上火车上最⏸便宜的热乎饭。车轮一响，方便面一泡，再来根火腿肠，美滋滋。　　可话又说回来，高铁车厢属于👌密闭空间，泡面气味那么大，一人吃面，全车厢闻味，确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”，也应当得到保障。　　表面来看，双方是在🦕争论公共管🍁理如何平衡不同消费群体利益，问题的症结🏊似乎是消费者之间🏇的对立。如果借鉴🖱数学的“换元法”思路，把问题换一下——当吃🚖泡面的人与闻不得气♿味的人一起乘车，除了能或不能的👨单选题，是否还有第三种选择？　　这样一换，评论区里就藏着🏑不少好主意：车站能否设立“速食角”，保障热水，加装通风？高铁能否设立“泡面车厢”？更有网友畅想：如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好吃的方便面”且定价合理，那高低得去尝一🥚尝。　　这些脑洞大开🎷的设想，指向一个共🐯同方向——通过创新服务满🕧足消费者需求。正如《关于促进服📢务消费高质量发展的意见》所强调的，以创新激发服务🈳消费内生动能；更好满🌥足人民群众个性化、多样化、品👼质化服务消费需求。落实落细政策📡的关键，就看怎么处理一🐜件件身边的“小事”。　　事实上，这种“第三选择”的思维早就藏在🖋日常生活里：重庆单🅰轨穿楼而过，通过全封闭🎹隔音屏🍍将噪音控制在60分贝以下；苏州地铁试点“静音车厢”，用物理分区💣平衡乘车需求。这些案例证明，只要👭公共服务肯花心思、愿办实事，再拧巴的矛🥜盾也能化开。　　回头再看泡⛩面之争，网友们在⏹留言中对高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽，还有最新📠上热搜的“坐高铁遇到体✌重400斤邻座”，看似不相干，实则反🍝映出乘客对精细化、人性化服务的期待。被“拉黑”的泡面，或许正是解决问🌳题的切入点。检验“人民满意高铁”，不妨先😟从端平一碗泡面做起。(本文来源：经济日报 作者：佘 颖)【短剧平台竞争加剧】《光棍影院🎈手机在线观看线看》讲述🎤了藤崎真菜在深夜遭遇“钓鱼”直播骗局的全过🐛程，剧中400爱设计高度🛣还原受害人视角，丹珂钢球🕣股份销售部提供观🌆后心理支持通道。7月中旬，重庆洪崖洞景区🌃旅拍揽客风🤠波事件以官方致歉和当💧地五部门联合整治🔰旅游市📄场秩序宣告结束。同期，某网红旅拍品牌♿因工作人员集💁体失联、拖欠员工工资👣等消息登上热搜。由此，旅拍行业“内卷”式竞争、虚假宣传、诱导消费、违规揽客等问👹题再次被广泛关注。(见8月19日《中国青年报》)　　在一些旅游景区，旅拍消费陷阱已成行业顽疾。标价299元套餐最终消🛴费6000元的案例并非孤例，精修图片的质🗺量与宣🔷传严重不符的事情比比皆是。更令人忧心的🍌是，低价竞争催生的🍮服务缩水，正🔪形成恶性循环——摄影师👤沦为流水线上的快门工，化妆师变成标准作业的😛操作员，最终呈现的，只🏂能是失去灵魂的模板化作品。　　利益驱动之下，在一些地方，该行业越来越显现出😈匪夷所思的现💵象，比如商业割据，诸如🛐重庆洪崖洞摄影师🆎驱赶自拍游🐤客等荒诞戏码经常在不🕣同景区上演。这种占山为📻王式的经营思维，与旅行摄影记录👶美好、分享感👶动的初衷背道而驰。更讽刺的是，当北京故宫被迫竖起“禁止商拍”的警示牌，当浙㊙江杭州西溪湿地不得😝不划分专门拍摄区域，反映的正是🛏商业行为对公共空间的➖过度侵蚀。　　监🌼管的滞后与碎片化📝一定程度上助🐫长了该行业乱象。虽然湖北恩🥅施女儿城的行业自律公约📶证明，有序竞争🏗完全可行；杭州湿地的🍯分区管理示范表明，柔性管控能够🥝奏效。但就整体而言，行业仍缺🥞乏统一规范，摄影师资质😲审核的缺位、服务标准的模糊，也都让投🕙机者有机可乘。　　让一个行业规🌠范发展，需要多方共同努力。从业者应当明白，真正的📞竞争不是打价格战，而🤳在于捕捉游客某些🌀美好瞬间的能力。管理者要创🎤新监管思维，在刚性🧢管控与包容🥚发展间寻找平衡点，比如🥉西溪湿地那样科学分区是智慧💂，恩施女儿城那🐈般制定服务标🐔准是担当，故宫式的禁令则是必🎴要的底线守护。消费者应保持🥡清醒，拒绝为过度修🤶图买单，就是在为🎱真实的美学标准投票。　　我们究竟🔽需要怎样的旅行记忆？答案或许🥦就藏在那👘些被套路辜负的期待里，蕴含于对真诚服务的🕟渴求中。当快门声不🛌再被商业焦虑所裹挟，旅拍才能回归最初🎢的美好——不是消费主义的狂🎮欢，而是时光与情🕔感的同框。　　王志顺《工人日报》(2025年08月21日 05版)藤木保奈美亲述：创作《一张纸让企🌠业贷款告别“盲盒”、成本“可见”》背后的故事。中新网嘉兴8月21日电(黄彦君)8月21日，2025年长三角生态🕦绿色一体化发展示范区(以下简称“示范区”)开🍿发者大会暨全链接大会在浙👴江省嘉兴🛥市嘉善县举行。大会聚焦“跨域一体·新质共生”主题，探索业界共治，推进合作共赢。　　作为示范区🏇建设的高质量“朋友圈”，示范区开发者联盟🤯是参与示范区建设🗺的重要市场力量，至今已集聚88家成员单位。2025年长三角生态绿🚽色一体化发展示范📃区开发🕞者大会暨全链接大会现场。主办方供图　　在“八方智囊”云集的赋能效应下，示范区两区一县如🚆何跨域携手，实现深度“链接”？　　现场，上海市政府副秘书长、市发展改革委🔺主任，长三角一⛏体化示范区执🏸委会主任顾军从区域开发和功能培🆙育跨域协同、科技创新和产业创新深度🍰融合、要素资源跨域流动🚭和高效配置、改革创新和法治🌨保障一体推进😲四个方面介绍了😛示范区一体化🤢发展环境。　　“示范区建设的一🎸项重要任务是，怎样打造更优发🦏展环境、创造更多发展机遇。近年来，示范区开发🏯者联盟的不断扩容，意味着示范区建😷设吸引🤴了更多关注的目光、获得了更多发展的力量。”顾军说。　　数字经济、生态环境、人形机器人……结合🙎各自的创新经济发展需求，青浦、吴江、嘉善广发“英雄帖”，持续🧟发布政府需求、企业协同需求、企业能力和🦄中高端人才需求等👺四张高质量发展清单，欢迎优质🕝市场主体揭榜挂帅。　　同时，现场9个项目集中签⏹约，涵盖半导体、智能制造、高端装备、新材料等重点领域，将有力促进示🌕范区产业能级提升，进一步加快科技创❇新与产业创新⛲深度融合。现场，一批战略合作项💭目集中签约。主办方供图　　值得一提的是，本次大会还有3个重点项目揭牌。分别为上海交大技术🧗转移中心(虹桥)分中心、江苏省人💪工智能学院、食品👉柔性智能制造浙💥江省工程研究中心，为示范区在技术转移、人才培养、产业研发等方🙉面提供重要支撑。　　以食品柔性智能制🔉造浙江⚫省工程研究中心为例，其将基于食品🐉柔性制造、食品增材制造🤟及智慧厨🏕房等产业，开展“人工智能+”行动，打造具有国际🔌竞争力的食🍏品智能数字产业集群。　　“企业在推🥁出新产品之前，需要在小试和中⚪试的规模🔲上做一些研发或测试。但是企业生产线🚕体量较大，小范围测试📗比较困难。因此我们在中心👞内搭建了一套⚡柔性智能生产线，整体体量较小，弥补了从大🎥学到企业之间的‘鸿沟’。”浙江大学长三角智慧绿洲🐞创新中心副⛵主任范骁辉解释道，上述中心旨在打➰通食品产业化的“最后一公里”。　　此外，作为示范区地标、水乡客厅🙀的重要组成部分，2025年5月，方厅水院惊艳亮相，标志🗄着水乡客厅从形态开发向功🤴能塑造跃升。　　大会现场，开🐍发者联盟成员单位长新公司总经理🧦朱翊元围绕“水乡客厅功能塑造策🐓划和产业招商”项目进行推介。他介绍，水乡客厅已全面🛢启动建设，锚定“高颜值、最江南、创新核”的定位，面向未🐲来发展的产业布局和谋划正式⛎开启。(完)

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山咲ニコル/上田昌宏/美鈴凛/Miley Muray

（青岛日报／观海新闻记者 篠田翠）