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吉林珲春,这个东北的边陲❣小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国从陆域✂进入日本海的👴最近通道,也是我国从海上🗯到韩国东海岸、日本西海⏭岸的最近点。依托🛡近海优势和海鲜深加工产🆘业,珲🐌春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海♎鲜街已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海产店🛀沿街排开,不少📙游客慕名而来,只为尝一👐口刚从深海运来的鲜味。
店铺暂养池里帝🏔王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻💈轻颤动,沿街搭起的帐篷里,铁架上的炭⛏火正红,将贝壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒声、游客的赞🌍叹声都揉进这方烟火里。
高鹏今年7月份才盘🏞下这家店铺,从🐎过去土特产经销转行干起了🚌海鲜餐饮经营,开业才20多天🎽的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。
海鲜街商铺店主 高鹏:现在咱们家🌝店面经营面积,目前是700平方米左右,现在生意越来越🦑火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海鲜🕢街记者注意到,除了鳞次栉比的海🍣鲜餐饮店外,还有几家🗽海鲜批发店。记者看到王👏雪晶时,她正和🎧爱人一起收拾装修的店面。她告诉记🏀者他们家已经在海鲜街🕒干🐽了十几年的批发。随着几年前,珲春口岸正式被国家批👁准为进口冰鲜海产品、食用水⬆生动物指定口岸,珲春也成了俄🥖罗斯帝王蟹进入中国的🤣主要通道,最近三五年,他们的🛂海鲜批发量逐年增长。
海鲜街商铺店🚤主 王雪晶:以前海鲜批发的种类比较少,只有周边的一些客源,有了🏌口岸的便利条件以后,批发的种类👊也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更😜多的城市。
王雪晶说,这两年,随着游🛺客的增多,每个假期,海鲜街上的店铺🤶基本是一🐼两万的客流。
海鲜街商铺店主 邱岳山:去年最多一天🧑接近上千人,单日销售额突破了30万,这条街越来越热闹🈴,我们也希望生意💘红红火火,欢迎大家都来珲春✨吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作为🤝连接东北亚天然不冻港的枢纽,珲春距俄➰罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯深海打🕓捞的🅿海鲜最快当日就能端上我国老🍄百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”,背后是珲春🚓依托区位优🚑势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随💸着珲春口岸的开关,从俄🤗罗斯运输海鲜的车👣辆正在这里进行☔通关手续的办理,20个小时以内,这些海🚺鲜就将通过公路运输送🧟抵北京和上海等地。
在口岸采访时,记者遇到🥂了货车司机李云飞,跑车十几年的🕴他刚从俄罗📒斯运回一车海鲜,过🐭关后他将马上开往上海。
货运司机 李云飞:现在口岸最🔵大的变🧑化就是通关能力非常快,像我们前🥇几年跑的时候,一天过几辆车或🌶几十辆车。现在一天能过到一百辆或者一百🚡多辆。
目前,珲春口岸日均进🏊口海鲜100余吨,占每🐯日进口货物的四分之一。为保障进口海鲜的存🌩活率和鲜活程度,珲春🛸口岸开通了进⏲口鲜活水产品通关绿色通道。
珲春🦍出入境边防检查站执勤二✴队教导员 关宇:优化了查验流💳程,同🤢时推出了预约通关、延时闭关等多项服务🐍措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减少鲜活产⛽品通关时间,助力企业降低👚运营成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸泡在海水🐆里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保障水循环🤮与氧气供应。一路❕上如何降低生鲜海产品的损耗,提升运输效率,也是👟摆在海鲜运输行业面前的一道难题。
货运司机 李云飞:以前的车从珲春发⏸到上海或者发到广州,隔四个小时或者六个🤣小时得去加冰,海🔼鲜损耗非常大。
李云飞说,传统的运输常因🎟供氧不足、水质👌恶化导致海鲜存活率低,既难📒满足客户需求,也制约🕷了进口规模。如今,李云飞的车⏸厢里不再有冰块,一套自主研🦏发的设备正🌖实时调控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当时觉得最难🦎突破的点在哪里?
吉电数贸⚡珲春接货调度负责人 刘大全:最难的就是如何保证💱所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉及🎨制冷、水循环,还有结构件,初🈺期融合的时候确实费🕗了一番脑筋。
刘大全所在的📱吉电数贸与东航冷链合🤝作,收集上千车次的🥨运输车厢温度、损耗率等数据,历时一年研发出新型➕集装箱水😩车并申请了国家专利。
这套设备的🀄使用实现了“运输🥞车即暂养池”,同🔳时箱体内部还设有视频监控🥩设备,氧气、盐度传感器等🏧设备,可以通过4G网络实时回传相关数⛔据,以便于上下游客⏹户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄✳珲春公路国际口岸联检楼开工🗡建设,民用机场、珲春💵至东宁铁路等项目稳步推进,一张“外通内联”的立体交通网加速成型🕙。如今,北京消费者最快8小时就🚈能尝到来自俄罗斯🏔深海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为支点,撬动了一条覆盖海🏚洋生物制造、跨境电商的全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一🌉条极具特色的县域👡经济振兴之路。
在珲春海洋🏡经济产业园,当记🌟者见到黄桂鹏时,他和团🐅队正在做实验,提升沙丁鱼鱼🏄油的纯度。
珲春🎨市钰禾海洋生物🛃科技有限公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业💾园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未🏺来场地面积估计还要再增加1万平方米左右。
黄桂鹏是当地一🎱家沙丁鱼深加工企业负责🦄人,他们正和🌈上海海洋大☝学的专业团队合作,如果实验取得成♓功,产品附加🏘值将增长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正♌在促进珲春产业的转型突破。2024年,当地海❄产品加工产值突破80亿元,1.2万人的就业岗🐿位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如今已跻身🔳海洋生物技术赛道。
正🚀是因为产品质量的提高,这里的🌛海鲜深加工产品😆声名远播,远销海外。
就在🆔不远处的跨境电商✅保税分拨中心,各种货物被🌍分拣、打包、装箱贴单,工作人员日🛣均发运三四万票货物。
珲春畅达电子商务😝有限公司⛩总经理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等🕌跨境电商综合运输体系,即便目的地远在🤪莫斯科、圣彼得堡这样的🚙地方,7天到15天,也🐾能实现货物投送。
珲春跨境电商🧖业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多🏒个国家和地区,商品种类涵盖🗞日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域🥇。依托综合保税区📒政策优势🍩和跨境电商保税分拨中心的🤘便利服务,珲春㊙跨境电商综试区不仅在全国28个城市建立了🌤前端揽收仓,还在俄罗斯莫斯🦉科、韩国仁川设有8万余⛺平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还🕔带动了当地传统🍜外贸企业和国内🥥电商企业的转型。
珲春名创电子商务💶有限公司运营部主🚨管 张贤利:俄罗斯市场👦整体是往上走的趋势,我们打算借着这个🐥趋势好好🔏开拓一下俄罗斯市场。
今年,吉🥙林珲春正谋划建设东北亚数字👛贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时😦随着在建重大项目全面投产,预计地区生产🌥总值将突破300亿元,海洋经🕺济占比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
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中新网贵阳8月19日电 (瞿宏伦 杨亚文 李姣)贵🏒州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥,19日从贵阳国际陆港⏪都拉🐍营站顺利鸣笛出发,开启了前往华北😼地区黄骅港的行🔪程,标志着多式🤩联运“一单制”运输服务模式正📡式落地贵州。8月19日,贵🧥州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。 贵阳南车📮站供图 “一单制”运输⤵的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式,有效降低物流成本。 贵😖阳铁路物流中心🖖营销部王炜介绍,这种运输服🧔务新模式相较于传统🚒多式联运模式,有效减少单独对接铁👶路、水运、公路等物流企💥业进行接续🐦运输的麻烦,解决🙅了办理手续繁琐、货物跟踪不便、运输时间长📏等问题。8月19日,贵州首趟多式联🍸运“一单制”班列从贵阳🏅发出。 杨亚文 摄8月19日,贵🚗州首趟多式联运“一单制”班列🏝从贵阳发出。 黄熠 摄 记者了解到,以这趟由贵阳发往黄🦄骅港的班列为例,接受企业委托后,只🏑需要办理一张集装箱🔖多式联运单,就能获得包含全🔍程价格、时间、物流信息的“一站式”服务方案,还能实现货物🎃全程物流的可📃视化。同时,整体运输时效🦇大幅提升,综合物流运😤输成本下降约20%。 “以前🦗我们的化肥运输过程繁琐,需要安排💅专人换取铁、公、海单证三次,货物滞留时间越长,资金就压得越多。”贵州磷化集团物🥅流中心副主任张书说,“这趟班列又快又方便,从集装🚳箱装上火车的那一刻起,我们就🌘不用操心后续运输环节了,只需要通知🕦客户准时收货就行。”(完)【是否🔬支持离线缓存】张孝祥所导影片《四虎日韩🛒影视在线观看》以👥张坊村法院审理过的我💙爱看片官网下载案🚠件为蓝本,所有细节🎹经脱敏处理后📏仍令人不适,屹夜文🔄化传媒维修站限18岁以上观看。中新网8月20日电 据河南省郏🌧县人民政府网站消息,8月19日,河南平顶山市👷郏县安良🥌镇人民政府发布情况通报,2025年8月18日20时30分,郏县安良镇💂南街村一游乐🤤设施海盗船运行🥠时发生故障,现场21人,其中2人轻微伤。镇政府组🍂织相关部门迅🌷速到达现场进行处理,目前2人正在接受治疗。梁清标回应网🍡传激情片:是我本人,但并⏫非公开拍摄。中新网8月19日电 国家体育总🚮局局长高志丹8月19日在国新办举行♓的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发🛴布会上介绍,“十四五”期间,国家体育总局狠🍊抓行风建设,提升体育治理能力〰和水平。坚持和加♊强党对体育工作的全面🐼领导,坚决惩治体育领✔域腐败,强化以案为鉴和警示教育,体育政治生态得🔗到修复。 以“假赌黑”治理为契机,重拳整治足球、象棋等🦏项目发展乱象,开展马拉松、山地越野🎻等专项整顿,维护体育行业⛔秩序。以《体育法》修订为契机,完善体育法律和行业📌标准体系,健全体育纠😍纷解决机制,持续提高💌体育行业法治化规范化📖水平。
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裴斯泰洛齐/吴暻/郑仲夔/辽道宗
(青岛日报/观海新闻记者 杰斐逊)责编:
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