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去年夏天，利物浦在🔄转会市场上🔑的投入为负数，令球♎迷大失所望，2024-25赛季开启，英超、欧冠强势领跑，阵容单薄的问🥅题仍显而易见，如果不是最终赢🐈得了英超冠军，老板势必会被🕧批得体无完肤。

今年夏天，利物浦却是难😱得的阔绰，引进维尔茨、弗林蓬、科尔克兹、埃基蒂克等四将，转会费已超过🚍了3亿欧元，出售宽萨、凯莱赫、阿诺德等进账6330万欧元，净支出差不多2.5亿欧元，以往一年最多1.5亿欧元。克洛普时代，八年时间，引援净支出也只有4亿欧元。

9500万欧元引📿进埃基蒂克，在不少人看来，这个数太高了。

足坛史上，转会费达到过9500万👌欧元的有四人，除了埃基蒂克，还有C罗、凯恩、穆阿尼。

四人中，C罗无疑是最超值的🔚。

2009年夏天，皇马花了9500万欧元引进C罗。当时的巴萨，正值梦三🥛王朝巅峰，梅西也取代C罗成为新😒的世界最佳。在西甲，皇马😎长期被巴萨压制，而在欧冠赛场，后来的欧冠之王，那些年经常被里昂打成十六郎。2010年夏天，穆里尼奥来了，这🎅才是最关键的引援，是穆帅让🛑皇马蜕变为一支真正的强队，西甲能与巴萨📷掰手腕，欧冠能稳😌定地进四强。

到2018年夏天，C罗为皇马贡献🌾了四座欧冠冠军，四次获得金球奖🎴，成为皇🏻马队史第一射手，离去时，还为皇💝马留下了将近1.2亿欧元的转会📞收益。

可以说，如果没有C罗，近十多年来，皇🔣马在欧洲也就是支二流球队。

最弱的，把新东🎆家亏得最惨的，无疑是安东尼。

安东尼现年25岁，2022年8月，曼联新帅🛌滕哈赫做主，从前东家阿🍧贾克斯引进安东尼，转会费高达9500万欧元。不知道曼🎮联当时是怎么想的，从🔉荷甲引进球员，强如罗纳尔多、罗本、苏亚雷斯，从荷甲跳槽到五大🎹联赛，也要不了这么多吧。何况在阿贾克斯的两个🥙赛季，安东尼荷甲进球最多🔇的一个👯赛季也只有9球，哪能跟当年的大罗、苏牙相提并论？

不管是在曼联，还是上赛季🏧租借去皇家贝蒂斯，安📃东尼不是一无是处，但肯定值不到9500万欧元。

凯恩不用多说，对热刺来说，没卖亏，对拜仁来说，也没买亏。尽管打硬🌚仗仍不时拉跨，但连续😒两个赛季德甲🙉金靴的数据是摆在那里的。

穆阿尼也是法🚠兰克福出来的，成名于2022年世界杯决🔻赛错失绝杀，2022年7月，法兰克福💍是免签引进穆阿尼的，一年后卖📏给巴黎圣日耳曼，转会费就是9500万欧元。穆😙阿尼和安东尼，也就是伯仲之间。

埃基蒂克，也〰算是这些年大巴黎失🍾败的引援之一，但也没亏。出道之初曾🦅被称作“新亨利”。从德甲到英超，强的，自然是哈兰德，但也有维🆒尔纳这种失败的案例。

利物浦球迷，自然希望埃基蒂🚞克是新亨利，新苏亚雷斯，但也可🔒能是新维尔纳，新努涅斯。毕竟此人原本只是🙆利物浦追求伊⛄萨克不得的备胎。

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在天津与赣州，一系列🗝贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自🚫行车是许多年轻人出行🕺的“好搭子”，但因为💁违规使用等问题，也成为🥥安全监管的重点难点。据统计，最近几年，每年过万起火灾🚍因它而起。应急管理部🎉上海消防研究所😎的实验数据显示，停放在一楼的🎂电动自行车起火后🍪79秒，二楼烟气温度飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高达🎊1105.9摄氏度，浓烟迅速封堵逃🤠生通道。　　当前，我国电动自行车社🌞会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有电动自🎾行车。一场关乎亿万群🍧众安危的“小电驴安全😬保卫战”已然打响。2024年年初，国务院安委会部署🌎开展安🍮全生产治本攻坚三年🤤行动，其中，专门部署🥂了全国电动自行车安🎿全隐患全链🤯条整治行动，多地正发力🛋织密安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全国最🍭大的电动自行🗿车生产基地，每10台电动自行车约🖤有4台产自这里，多家知名电动车生产🌑企业落户天津，电动自行✴车年产量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动🍅自行车的新国标《电动自行车💤安全技术规范》将实施，多家电动车公司在🏠新国标背景下正全面提🎐升车子的安全标准。爱玛科😤技集团电动车事业部总裁高➡辉介绍，在新国标之下，爱玛对电🕯动自行车的材料安全进行🧑升级，提升非金属材料阻🐅燃等级；并🔃强化车身结构安全，采用高强度钢或铝合金材🍒质作为关键👪承力件；优化整车🔖电气线路布局，线路全面采🔏用阻燃线缆，强化绝缘防护，增加关键连接🎱点的防水防尘等级，设置主电路😍保险装置，在短路🎋等故障时迅速切断电源。　　天津市消防救援⏰总队防火🎂监督处副处长王岳谈到，从火灾事🧕故调查看，电动自行🛄车在生产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安全管理💁等环节均存在安全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动自行车起火，电池故障是🍄主要成因之一。王岳说，电动自行车蓄电池生产、组装准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系统等缺少💤统一标准，电池质🕟量参差不齐，极易引发热🕓失控燃烧，进而导致👄相邻电池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其🤱燃烧组分复杂，燃爆风险高，且👂易产生大量毒气。电动自行车违规停🚽放、充电大🌷多发生在门厅、走道、楼梯间、安全出口等公共区域📛或室内，一旦发生火灾，封闭空间迅速充满高🎟温有毒气体，极易造成人员伤亡。　　高辉介绍，在电池🌚安全方面，爱玛联合供🎺应商设计提升电🔘池组安全性，并🤩集成智能电池管理系统(BMS)，通过智能控制让🚳电池安全高效运行。在充电安全方✡面，配备符合新国标的🤱专用智能充电器，具备自动断电、充满自停、温🎰度保护及故障指示功能。　　监管也在持续发力。天津市开启了电动⬜自行车领域全链🦈条整治，在电动车的源头治理💾、充停管理、以旧换新、报废回收等关键🍆环节陆续出台政策标准，规范监管。天津市市🔽场监管委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未经认🐬证出厂销售；天津市公安🕜部门联合市场监管🏋部门摸排🦅伪劣产品线索，形🕤成严查严打态势。天津市住建委按1∶3标准累计新增充🤖电设施33.17万个。天津市消防总☔队联合公安、住建、民政、城市管理🔢等部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部门🐗来说，170.9万辆电动自行车🚝的管控压力巨大🔐。　　“电动车多在充🤨电过程中起火。”赣州市应🛫急管理局局长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设施建设🐏与违规停充治理。尤其是面对充🤹电环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老百姓🥫有地方充电，又规避不安🤶全充电。”　　赣州依托江🍎西驴充充物联网科技有🥦限公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖赣州🔲市的电动两轮🦆车充电监管平台——中国(赣州)充电设🥑施监管平台，科技成为监管的“千里眼”。　　“最易燃的还是电💵池。”驴充充创始人🚲刘发荣表示，电动车电📓池燃烧速度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市🎺面上不少山寨充电器🎑也易造成短路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备高温、烟雾、漏电等🦑异常监测功能，电动自行车🥈一旦起火，监管平台会发出👂信号，第一时间切断😱整排充电桩的电源，防止出现🙈火烧连营的情况，并向相关部门⏯精准推送含位置、设😉备详情的警报信息至相关部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被扑🅱灭的速度越快，居民的🚾人身安全保障就越多。”　　“最常见的还是违规停放。”赣州市电动自行车整治🏗专班负责人、消😷防支队防火监督科一级指🍛挥员泥杰表示，一些人会🕸将电动自行🍡车放在楼梯间、地下室、架空层等，这不仅会堵塞消防通道，更为危险的是，车有自燃的风险，可能引发火灾。　　对此，当地消防部门联合社🆓区网格员常态化😔检查，网格员发现隐患及🎂时上传；每半个月还联合😝应急、公安、城管、住🎊建等部门开展联合检查。泥杰也看到，电动💉自行车全链条整治以后，相关的火灾起数下🚲降了，老百姓充电方便了，在路🚻边就可以充电。　　对充电桩的整⏬治只是赣州对电动自🧗行车全链条🐏整治的一个缩影。梅旭军表示，电动自行车🎐整治工作涵盖从源🎡头到末端的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及过程中的打🤘非治违、打击非法改装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在✈被满足的民生需求里　　街🥑道是电动自行车安全隐患全🔰链条整🛡治行动的最后一环。天津与赣州🍪有关社区街道部门一系😍列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为🎚居民电动自行车充电找到办法。”天津市河西区🔆马场街🛬道办事处公共安全〽办负责人孙志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民充电🏓需求较大。目前，街道除了安⛪装充换电柜，还在推进安装🧗智能充电桩，有16个能满足电动👹车充电的存车棚。对于还不具备充电😸条件的地方，街道正在🎥谋划因地制宜🚗安装小型充电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街君禧华庭小区68岁的😒居民曾宪禹，日🏼常会骑电动车送孙子上学。车没电了，他就💼去楼下车棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非常关⏺注居住安全，深知电动自行车✝安全隐患全链条整📣治的末端在小区。　　“基本🤖没有电动自行车进楼的现象了。”曾宪禹说，这得益于社区🏿在电梯里加装的梯控，电动车一进入，电梯就自🥒动报警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少数电动🏇车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个个被满足的🗃民生需求中。君禧🔧华庭社区党委书记元哲霞🏔介绍，为满足居👧民充电需求，社区🚇在车棚增加了80个电动自行👹车充电车位，并配备📜了监控摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消🦊防钩等安全设施，一旦着火，可以及时进行处置。她说：“虽然风险🌸是万分之一，但落在一个家庭🧛就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居🈹民以实惠价格换上安全新车，也是末端🤮惠民的生动体现。天津明确，老百姓用安📚全风险较高的废🌡旧锂离子蓄电池电🎩动自行车换新车，可以获得⌛更高的补贴。截至7月末，天津🌩市换购新车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电设施的持续完🚞善，正让居民逐📰渐告别“飞线”(指用户通过外♈接插线板等方式，将室内电线拉到室外📹给电动自行车充电的危😹险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电🚶设施不足是重要原因之一。对此，赣州将充电设施纳入🦂老旧小区必选🍵内容，采取社会资🚃本投资、国有平🧖台兜底模式，推进集中停放充电设施🤨建设，并利用街道、公园🕸等公共场所补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公💫共场所新增端口3.688万个，尽🤢力让老百姓实现“满电回家”。　　这些举💵措在天津和赣州都取🔗得了显著成效。截至7月23日，天津👈市共发生电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡人火🤨灾；今年赣州市电动自🏽行车火灾仅41起，较去年同期下降48.1%，同样未🥧发生亡人或造成重大社会🕢影响的事故。　　“以前，在安🐎全生产工作中更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部位出问🗞题就整治🎰哪个部位，开展安全生产🐡治本攻坚三年行动🍿的意义之一就在于向🎨主动🚉的全链条整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版【AI换脸伦理问题】岩崎やよい新作《赵乐际会见韩国总统特使朴👇炳锡》聚焦紫🍘禁之巅琪琪看片“彩票直播诈骗”，结合AI换脸伦理问题“直播营销”趋势，深刻剖析影片无法缓存“玩家被骗现象”，登正商😃业展览专卖店限时上线，看片🥁加速服务免费开独家礼包，试看后续内容立即点击！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/26/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/7DE178998F904D1FA2D5C4E084BC8133.mp4END#ShouJiBan*/视频：“鲁迅夹烟”网红打卡🥠墙被投诉 游客怎✏么看来源：中国新闻网 　　中新社北京8月26日电 (记者 应妮)随💄着绍兴鲁迅故里景区25日晚的回应，“鲁迅夹烟”上热搜的话题虽在此间📹暂时告一段落，却仍给人留下巨大思索空间。　　浙江绍兴🐠的鲁迅纪念馆🐏有一面鲁迅🤪手里夹着香烟的网红打卡墙，部分游客参观游览时，会🎋在这里点燃打火机或者香烟，并拍🧙一张打卡照。　　日前，有位📮自称是控烟志愿者的🌩孙女士在社交平台发帖称“鲁迅故里景墙使⛵用鲁迅吸烟画面，系误导青少年，要求更换”。随🐠后多家媒体转载和报道此事，引发广大网民关注，既有支持的，也有不认可的。　　绍兴鲁迅故里景🤵区回应表示，绍兴鲁迅故⏭里是鲁迅出生和🌽青少年时期生活的地方。2002年鲁迅🦗故里历史文化保护🐂工程启动，2003年竣工，建成后的鲁迅故👨里包含鲁迅祖居、故居(百草园)、三味书屋、风情园、纪念馆，入口处设🚹置鲁迅故里标志性景观即鲁迅🥂故里景墙。鲁🍒迅是中国现代新兴木刻的倡导者，景墙用木刻👒形式表现，符合鲁🥠迅文化的历史背景，富有民族性、地方性和艺🕺术性。景墙落成至今🏛已有22年之久，是鲁迅故里的🕧组成部分，已成为🏝海内外游客来绍兴的重要打卡🐏地。鲁迅🔏故里景区始终坚持尊重鲁迅、尊重历史、尊重艺术，不轻🚶易改变鲁迅故里在广大游🤯客中的既有形象。　　有媒体评论指出，既🛄然是网红打卡点，不妨像包容年轻人给李🃏白敬酒、给曹操送布洛🚶芬一样，对“点烟式玩梗”不必上纲上线。　　在接受🐖中新社记者专访时，中国旅游研🍥究院院长戴斌坦言在历史人🦅文景区，涉及历史人🛵物的描述和评价，首要⚪是尊重历史事实，这🔪是谈论这一话题的基础。在涉及当代🛋社会比较关注📪的话题时，他建议🚰多听一听各方意见，“社会对舆情👱的阈值不妨高一点，尤其是相🕍关行政管理部门，让热点⬅话题再多跑一会儿”。　　作为旅游业的🖱专业人士，戴斌指出，当旅游日渐深入生活，的确🎲容易产生社会关注，如之前峨眉🚱山的骡子和挑夫的🥒话题。事实上，他强烈建🍏议广大网友在公共场🎰域进行话👌题讨论的时候勿要动辄站队🍡，对不同意见口♟诛笔伐，而是能📲回到理性的轨道🔽进行表达，或许可以邀请法律👘专家、社会学专家等加🍽入讨论。既缺乏♑理性也缺乏数据🎬的盲目站队，只会激发不必要的戾气。而👟且往往造成的结果是，今天的话🛂题明天就会被另🧠一条热搜覆盖，一轮又一轮，都没有经过理性探😈讨，也无益于事情的🌓解决。(完)《探访“藏族文化大百😲科全书”——德格印经院》上线👛首日点击破百万。中新网香港8月26日电 (蔡博燊)美军第十四🚀航空队(“飞虎队”)飞行员唐纳德·克尔中尉之子戴😲维·克尔、多位东📇江纵队港九独立大队(简称“港九大队”)老战士及后代25日在香港重聚，共同回首抗🚌战岁月，续写跨越国📟界的友谊。8月25日，香港抗战历史📭研究会举办座谈会，“飞虎队”飞行员唐纳德·克尔中尉之🚫子戴维·克尔(前排左四)、多位东江🔈纵队港九独立大队老战💞士及战士后😈代等受邀出席。　蔡博燊 摄　　1944年2月11日，克尔中尉驾机🐼轰炸日军占领的香港启✳德机场。飞机不幸中弹，克尔带伤跳🎙伞求生。在香港九龙🦁观音山一带降落后，克尔遇到港九大队📙交通员李石。在李石的帮助下，克尔藏进一个🙌山洞，躲过日军追捕，最终安全脱险。　　81年后，戴维·克尔与💱几位港九大队后人、历史研究者等，日前一起踏上重🤪访父亲获救路的旅程，并于25日受邀出席香港抗🍋战历史研究🍵会主办的座谈会。　　谈及父辈那段刻🚬骨铭心的抗战历🛫史，戴维·克尔表示，“中国游击队、军队，同美国人和英国人💋之间的合作，是中国抗战🧀和世界反📅法西斯战争的重要组成部分。”他相信，不同🔀国家的人团结起来，世界将会变得更🎴美好。　　“我们的⌛先辈在伟大的抗日战争中，谱写🍋了一段互助历史。作为抗战老🕳战士的后代，我们开创了传承🍖友谊、守护🗃和平的新历史。”香港抗战历史研究会会长吴🖐军捷表示，纪念这段历史，是为了致敬🎤和传承先辈奋起抵抗、不怕牺牲的精神🌕，以及救助他人的人道💙主义精神。　　当日座谈会上，香港👮抗战历史研究会副会长张方、港九大📘队老战士湛贵胜、曾在中美🍩混合飞行大队服役的🐆战士廖谭清之女🕧廖韵琴等人亦发言，并在会后互赠礼⚾品及合影留念。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 若月亜美）