中国吉林网：根据记者刘🚰志获取到的最新动态，6080yy手机理论将于2025年08月27日在中国🔩吉林网举行隆重的开幕仪👐式。倒计时上线，八码计划用户🛍必看

吉林珲春，这个👶东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆🚨域进入日本海的🗺最近通道，也是我国从🆓海上到韩国东海岸、日🌷本西海岸的最近点。依托🔠近海优势和海鲜深加🐲工产业，珲春正🔗走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已🌃人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排🕹开，不少游客慕名🔑而来，只为尝一口❓刚从深海运来的📏鲜味。

店铺暂养池里帝王💙蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水📯流轻轻颤动，沿街搭起🕡的帐篷里，铁架上的🔏炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的💛爆炒声、游客的🍵赞叹声都揉进这方烟火🗡里。

高鹏今年7月份才盘下这家店🕒铺，从过去土特🔽产经销转行干起了海🤝鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经尝🛃到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们家店🔓面经营面积，目前是700平方米左右，现在💫生意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜🕸街记者注意到，除了鳞次栉比的海鲜😎餐饮店外，还有😵几家海鲜批发店。记者看到王雪🦆晶时，她正和爱人一起🚄收拾装修的店面。她告诉记者他们家😡已经在海鲜🔜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸🏨正式被国家🛢批准为进口冰鲜海产品、食用🚰水生动物指定口岸，珲春也成🐊了俄罗斯帝王蟹进入中国📊的主要通道，最近三五年，他们🚕的海鲜批发量逐年增长。

海🕦鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的🏘种类比较少，只有周边的一些🔆客源，有了口岸的便🏻利条件以后，批发的种类也多🏃了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往🎵更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着🐌游客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺基🛠本是一两万的客流。

海鲜街商铺店主 邱岳山：去😴年最多一天接近上千人，单日销售额突破了30万，这条街越来越热闹，我🚇们也希望生意红红火火，欢迎大家都来珲春🐩吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接🧀东北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄🦌罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗📓斯深海打捞的海鲜最快当📏日就能端上我国老百🍸姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是🐛珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的🆒开关，从俄罗斯运输🚮海鲜的车辆🛑正在这里进行通关手续的🔭办理，20个小时以内，这些海鲜就将📛通过公路运🥏输送抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了货🕌车司机李云飞，跑车十几年的他刚从😘俄罗斯运🚧回一车海鲜，过关🎭后他将马上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口👡岸最大的变化就是通🏁关能力非常快，像我们前几年跑的🔟时候，一天过几辆车或几🙂十辆车。现在一天能过🌨到一百辆或者⛸一百多辆。

目前，珲春口岸❌日均进口海鲜100余吨，占每日进口货🌽物的四分之一。为保障进口💨海鲜的存活率和鲜活程🍟度，珲春口😡岸开通了进口鲜活水产👏品通关绿色通道。

珲春出⏭入境边防检查站执勤二队教🤤导员 关宇：优化了查🍀验流程，同时推出了预约通📉关、延✖时闭关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活🛃产品通关时间，助力企业降低运🤫营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜📮浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步🔽保障水循环与氧气供应。一路上如何🦀降低生鲜海产品的损⛄耗，提升运输效率，也😻是摆在海鲜运输行业面🕷前的一道难题。

货运司机 李云飞：以前的📭车从珲春发到上海或者发到广📏州，隔四个小时🚃或者六个📵小时得去加冰，海鲜损耗🕥非常大。

李云飞说，传统的运输常😦因供氧不足、水质恶化导致🈸海鲜存活率低，既难满足客户需求，也制约了进口🕞规模。如今，李云飞的车厢🌵里不再有冰块，一套自🥐主研发的设备正实时🎲调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉🛅得最难突破的点在哪里？

吉🎌电数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如🤝何保证所有的管件♿，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的🈚时候确实费了🚜一番脑筋。

刘大全所在的吉🚠电数贸与东航冷链合作，收集上千车次🍆的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发出新🐙型集装箱水车并申🏪请了国家专利。

这套设备的使用实现🥎了“运输车即暂🎈养池”，同时箱体🍚内部还设有视频监控设备，氧气、盐度传🙈感器等设备，可以通过4G网络实时回传相🌐关数据，以便于上下😡游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续👇升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建🦗中俄珲春公路国际⛸口岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路等项🔆目稳步推进，一张“外通内联”的立体🥨交通网加速成型。如今，北京🙁消费者最快8小时就🏔能尝到来自俄罗斯深海🥔的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以👰口岸为支点，撬动了一条覆盖🦒海洋生物制造、跨境电商⛷的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特色✅的县域经济振兴👦之路。

在珲春海🎷洋经济产业园，当记者见到黄桂鹏时，他和团队正在做实验🏘，提升沙丁🌺鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾海洋生🏤物科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们📫去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未🔁来场地面积估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当🧕地一家沙丁鱼深加工企业🤴负责人，他们正和上海👼海洋大学的🕓专业团队合作，如果实验取🕺得成功，产品附加值将增🎾长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进🛄珲春产业的转型突破。2024年，当地海产品加工🗡产值突破80亿元，1.2万人的就业岗🏔位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海❎洋生物技术赛道。

正是因🚁为产品质量的提高，这里的海鲜🦊深加工产品声名远播，远销海外。

就在不远处🍸的跨境电商保税分拨👖中心，各种货物被🛤分拣、打包、装箱贴单，工作人员日📀均发运三四万票货物。

珲春🌇畅达电子商务有🐠限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓🛐等跨境电商综合运输🚸体系，即便目🥤的地远在莫斯科、圣彼得堡🈺这样的地方，7天到15天，也能实现货物投📽送。

珲春跨境电🦒商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等🦋多个国家和地区，商品种类🔥涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领😔域。依托综合保税区💉政策优势和🌨跨境电商保税分🆘拨中心的便利服务，珲春跨境电商综📰试区不仅在全国28个城市建🕦立了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传🤕统外贸企🌁业和国内电商企业的转型。

珲春名创电子商务😾有限公司运营🍻部主管 张贤利：俄罗斯市场整体🌑是往上走的趋势，我们打算借着这🚠个趋势好好开拓一下😲俄罗斯市场。

今年，吉林珲春正谋划🌏建设东🕞北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建🆖重大项目全🧝面投产，预计地区生🌝产总值将突破300亿元，海洋经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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（青岛日报／观海新闻记者 刘志）