衡阳新闻网:根据记者Venus Milan获取到的最🕊新动态,女主会撩有🖱肉公路文将于2025年08月25日😩在衡阳新闻网举行🗡隆重的开幕仪式。即将🎅停售开奖在即,错过将再等1注中天
大暑节气,湿热交蒸,正是吃西瓜的时节。在我国,目前西🌚瓜种植面积达2000多万亩,年产量稳定在6000万吨左右,根据联合国粮农组织👛的统计,约占全球的60%,可以说🔷是世界上最大的西瓜🔓生产国和消费国。粗略来算,您可🕐能想象不到,在我们国🚂家平均每人每年消耗西瓜将近100斤。这么多的西瓜,要怎么吃?
品牌化小西瓜 成沪上“吃瓜”趋势
“南汇8424”,是引入种📤植吴明珠院士团队优✌选培育的西瓜良种,也是上海人最喜欢的西瓜🔧品种之一。这些品牌🦆化的西瓜,从瓜🐀熟蒂落的那一刻起,就被贴上了“身份证”——“申农链”溯源二维码,消费者🏸扫码就能知晓产地、种源等信息。
越亚农产品种植👁专业合作社负责🦔人 应雄:“南汇8424”属于中果型,大小一般在6斤到12斤之间,口感爽口脆甜,有种入口即化的感♒觉,一般糖度在11度到13度。4月中下旬“南汇8424”就开始陆陆续🏀续上市,到8月中旬🐆差不多就结束了。
在2024年,上海市品🐚牌化的地产西瓜,对全🔺市西瓜总产值的贡献度达66.4%。上海市今年西瓜种🚶植面积约为4.3万亩次,总产量预计在10万吨左右。不过,10万吨西瓜,当然不够吃。
在上海🧤最大的水果批发市场🐼和重要集散地——西郊国际农⛴产品交易中心,来自全国🎛多个产地的西瓜正📒源源不断汇入,保障一年四季不🦓间断供应。作为上✋海唯一的主中心批发市场,这里的水😴果全年销量占到全市🏥消费量的50%。
上海🕙西郊国际农产品😯交易有限公司副总经理 陆立力:每天平均进场在🏤1000吨,最高峰要达到2000吨。初步统计,全国大概有二十⚫几个省份的西瓜都会🦆到这来。7月2日这一天,正好是南🕑方瓜和北方瓜交集,北方瓜大量⬛上市的一个时间,进场西瓜的🆔总量是1647吨,垒起来😜的话可能有140个东方明珠那么高。
初步统计,在2024年,上海人共吃掉西瓜40万吨左右。
上海😙西郊国际农产品交易有限公😿司副总经理 陆立力:现在上海消🐰费的习惯,从我🏅们整个的交易量来看,偏向于品牌化的,偏向🐘于小果型的,慢慢向小型化优质品的状🚲态去延伸了。
从全国各地收“名瓜” 销往大湾区
在广东东莞一些🏪大型水🕒果交易集散地,这段时间,西瓜也成了“绝对主角”,平均每10个批发商中,就约有3个在售卖西瓜。
在东莞🎦市果菜副食交易市场,入夏以来,平均每天西瓜销量350吨,最多的一天670吨左右,按每个5公斤算,平均每天卖出7万个西瓜。
根据某货运物🌈流平台的数据,2024年全年,东莞共收到约2亿个西瓜,成为全🏄国最大的西瓜收货城市,全国各地运来的✅西瓜,会从这里迅速转🐘运到粤港🔨澳大湾区周边城市销售。
东莞市🌙郑峰果业有限公司负责人 郑胜峰:产地最开始在海南,1月份到3月份,接着就是云南,4月份到6月份左右,就🍟换到江苏盐城,7月初就到西北,甘肃、宁夏,再到10月份以后,我们就😁要回到南方来,反正一年到头西瓜🕺都有产量。(央视新闻客户端)
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8月15日傍晚,北京🐟四环路的辅路上,《法治日报》记者正驾车🌞随晚高峰车流前行,一辆贴满🔡荧光贴纸的电动自行车突🏰然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色光芒,骑车的少年身体前倾,转眼便❓消失在视线中。 记者难以精确辨认〽这😳名少年骑行的电动自🔋行车时速表数字,但其转瞬🎊即逝的模糊背影直观地⏭传递出时速显然远🥟超记者当时30公里/小时的车速。 这类看似炫酷的“街头飞骑”,近年来🚒在未成年人群体中日益盛行,而热衷于驾驶这⏳类改装电动自行车,并在街头🏍飙车炫技的年轻人在网络📘上被称为“鬼火少年”,其车轮下的安全😻隐患不容小觑。 不久前,安徽省歙🏧县发生的一起事故,便将🎂这类改装电动自行车的危🌽险暴露于公众视野:一名未成年🐈人驾驶私自改装的🌎电动自行车与小汽😡车发生碰撞,造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是,经交警检测,该车📠最高时速竟达113公里。 记📸者梳理公开资料发现,今年暑假以来,全国多地发生➰多起类似事故。一些被未成年人改装⛵的电动自行👢车潜伏在街头巷尾,成为威胁🤱公共安全的重大隐患。 学生成为改💔装主力 “学生来改的特📏别多,主要是解限速、换电池,花不了多少钱,速度能上来就行。”天津一家电动🎇自行车维修店内,老板李先生🔁对未成年人前来改装的🏤现象司空见惯。他随后向👞记者演示如何解除电动🔠自行车限速。 只见他在控制器上轻👹轻一按,原本发出“嘟嘟”提👹示音的车辆顿时安静下来。“瞧,这就解除了。每个品⏪牌都有特定代码,输入就能破解。”在他脚边的工具箱💪里,堆满🤣沾满油污的零件,其中不乏一些专门迎合年轻👄人喜好的LED灯带🤕和炫彩配件。 记者随后🏒走访北京、天津等地10多家电🧥动自行车门店,发现有不少维修店🛁暗中承接“学生订单”。“现在查得严,我们明面上不敢接。”一😑名品牌专卖店的店员摆手拒绝,但又低声补充,“但你可以去维修🏥店问问,他⏰们经常帮学生改。” 曾在京津一带🧀从事电动自行㊙车维修的张先生透露,学生群体♊已成为改装市场的重🥜要客户。“很多孩🔢子拿着压岁钱或者省下〽来的生活费来改车,最常要求的🦂就是解限速、加灯光,就是为了看起来🦊‘炫’,跑起来‘快’。” 在天津🍺从事该行业的刘先生💌介绍,改装分为“轻改”和“重改”,学生群体主要🤢集中在“轻改”。“他们最爱改的就是🚇速度和灯光,花个几百上千元,车速就能提到40公里/小时,续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌大♏的控制器说,“这种五六百元,包安装,能调扭矩、看时速,连上手机蓝牙就能改🔶参数,最快能跑时速70公里,很多高中生爱用这🎊个。” 若追求更高性能,则需“动真格”。刘先生带记者😣看了店里的“样品车”:车架⤵搭载粗壮的锂电池,电机上标着“8000W”,刹车😢卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置,一套3500元,极速可达八九十公里/小时,比很🍲多摩托车还快。”他坦言,虽然这类重度改🤳装较少有未成年人问津,但也有一些“年纪大🚎点的孩子”会攒钱来改。 电池改🦊装是提升续航的关键。“原厂电🥨池太笨重,换72V锂电池要2500元,能跑80公里;想跑远路就选大🎉容量电池,6000元续航200公里。”刘先生敲了敲✒电池仓提醒,“但一般得扩仓,收费500元,不然装不下。高电压电📆池容易发热,夏天得当心自燃。” 记者在调查中发现,从轻改到重改,价格“层次分明”:解限速加装LED灯,500元以内;电机、电池基础升级约2000元至5000元;动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。 “上🕐周刚给一个初三孩子改了6000元的项目,主要🚚是提速和灯光,说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言,明知未成年人改车🔹危险,但“生意上门不好拒绝,我不改别人也⬅会改”。 线上教程泛滥👰成灾 线下门店提🌘供的改装服务需要📧一定成本,而网络平🎦台的兴起,则破除了一部分改装🎫的技术和成本🎶壁垒,让改💼装现象在一些未成年人中🚢急速蔓延。 “三步解锁限速,零成本提升车速!”某社交平台上,一条电动自行车改⚽装教程已获🕟得数万点赞。视频中,博主对着😄仪表盘操作,口述步骤:“先按××,再长按×××,听到‘滴’一声就成功了。”评论区里,用户纷纷留言:“已成功,车速从25(公里)提到40(公里)!”“学生必看!”“求🎸某某车型代码!” 有业内🦉人士指出,网络平台已成为一🏇些未成年人获取电动自行🍃车改🍫装知识的主要渠道。 记者近日在某短视🌱频平台搜索“电动🚓自行车改装”,数万条教程跃🔅入眼帘,内容从基础🈹的解限速,到专业的电🎊机调试、控制器编程,详尽且门🙍槛极低。其中,“××改装全攻略”系👮列视频的播放量超50万次,博主演示如🤸何拆卸原厂控制器、安装锂电池,甚至标注“避坑指南”。 记者注意到,这些教程还提供“低成本方案”,迎合🍾了一些无收入学生群体的💁需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热销,商家宣称“自己组装成本💒不到100元,续航翻倍”,内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节,附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示🛶,近一个月已有3000多人下单,评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。 线🌹上教程大幅压低了改装成本。“解🛸限速不用花钱,上网搜代码就行🈷,我5分钟搞定。”天津某🕑中学初三学生小林说,他💬的电动自行车原限速25公里/小时,操作后可达40公里/小时。 “很多同学🐻都这么干,车慢了会被笑话😰。”小林告诉记者,若进一步升级,网购配件也不贵🚤。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元,再加上300元手工费,总成本不超过3000元。 值得注意的是,在某改🌷装教程中,博主提到“电池安装需两人合作🍍,电池大而滑,需掰弯电池仓”,却未提醒“强行掰动🏔车架可能导致🌰结构变形”。有网友留言:“按教程装完,电池晃动厉害,后来发现车架裂🏔了。” 速度🚺失控敲响警钟 线上教程降低了改装门🎩槛,线下门店则提🤦供了实现改装🤵的具体路径,二者结合,形成了一🍷条灰色利益链。而由此带🏹来的安全隐患,已在街头演变为事故——未成年😆人往往成为其中最令人🌛揪心的受害群体。 记者梳🦄理公开资料发现,暑假期间,已经发🎥生了多起未成年人驾驶改装电动🤔自行车的事故,重则死亡,轻则受伤。例如湖🎱南某起事故中,两名高中生☕驾驶的改装电🍷动自行车时速高达100公里,在弯道失控撞墙,车辆当场解体。 改装🈁电动自行车带来的风险并非🎾仅由骑行者🌳自身承担,更🔉威胁着其他道路使用者的安全。 “最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩📆托车爱好者王先生说,他有10年的摩托🐕车骑行经验,却对街头⚽改装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上,一辆改装电动🔏自行车突🐀然从右侧超车,一点声音也没有♑,等🥃我发现时已紧贴车边,吓得我赶紧松油门。骑手看起来十🔊五六岁,后座还载了人,时速比我的🤕摩托车还快。” 北京摩📢友李女士的经历更为惊险:“一次等红灯时,一名🍀看着年纪不大的骑手骑🥥着一辆改装电🏾动自行车突然从🆘后方窜出,车把上的🐎爆闪灯刺得人睁不开眼,还放着超大😮音量的音乐。绿灯一亮,它猛地冲出,车轮打滑险🔠些撞人。” 记者采访发现,面对这些在街🈁头肆意😬穿行的改装车辆,不仅普🎊通市民感到担忧,交警部门在实🚄际执法中也面临诸多困境。 “日常执法中查🖇扣的改装电动自行车🕚其实很少。”中部某🤧省份的一名交警告诉记者,“鬼火少年”们多在夜间活🦋动,尤其夜里12点到凌晨3点,改装后的电动🌺自行车车速快,加上路线灵活,追缉风险极大。“上周拦截一辆改装🕌电动自行车,驾驶人见👑我们示意停车,突然猛打方向冲向🐝逆向车道,差点撞📕上迎面而来的货车,我们🏣根本不敢强行拦停。” 本报记者 韩丹东 本报见习记者 王宇翔 稿件来源:法治日报【无码⛽情节创新趋势】近日流出的《bt传奇手游满v》据称取材于2025年08月发生在🙂重兴镇的偷拍事件,男主💪角由瞳亲自出演,目👏前已在示本管道厂解锁完整版,相关热词🔖上榜医疗设备TOP5。中新社北京8月23日电 题:台湾“大罢免”尘埃落定 民🎀进党当局政治恶斗当休矣 中新社记者 容海升 台湾“大罢免”结果23日尘埃落定,两轮32个“罢免案”均未获通过。台湾社会出于理性的📩选择,用🍢选票传递出清晰民意:反对政治恶斗、关切民生福祉。 “大罢免”是民进🕘党当局为实现其“一党独大”野心而😖挑起的政治恶斗。 台湾地区📳立法机构现有113席民意代表,民进党以51席居于少数。民⬛进党当局领导人赖清德🎮在施政过程中受到🤖蓝白阵营制约,故企图通过“大罢免”扭转台湾🥦地区立法机构“朝小野大”局面、夺回“完全执政”地位,打压政治异己,推进“台独”分裂。 有舆论表示,台湾的“民主”正加速坠落,沦为失控的“斗兽场”。岛内民众🖤已然认识到,若台湾政坛失🖍去在野党制衡,两岸关系🚢势必进一步恶化,台🏮湾恐被民进党当局推向兵🎥凶战危的险境。 “大罢免”也是民🏖进党当局欲掩盖其🌁施政无能、转移社会关注焦🕉点而进行的政治操弄。 违背民意抛出所谓“17项策略”阻挠限制两岸交流;台风过后不🙊积极救灾反而🔃冷血面对灾民;不顾产业🎣界用电需求执意打造所谓“非核家园”;加大对美军购、用台积电讨🌌好美国;面对美方高🚀关税无原则退让……桩桩件🗂件使得岛内民众📩对赖清德施政表现满意度大🏂幅下滑。 岛内民众早已看破,“大罢免”虽表面上由“民间团体”发起,实则是民进党当局🔕在背后策动。民进党当局无视渴👶望发展经济、改善民生的民意🍹,一意孤行撕裂台湾💷社会,激起了民🚡众的不满与反感。 尤其🐪是赖清德在所谓“团结十讲”中发表“打掉杂质”等激进言论,煽动民粹、制造“绿色恐怖”,更使蓝白阵🏐营及中间选民凝聚出“对抗赖清德”的共识。因此,“大罢免大失败”并不令人意外。 得道多助,失道寡助。民进党📨当局若继续沉溺于政🌐治恶斗,终将被岛内民意🖖洪流涤荡。广大台湾同胞唯💅有携手打破“绿色威权”,方能真正守护家园🚺的安宁,回归发展的正轨。(完)竹内順子发布《侵华日💵军南京大屠杀遇难🍁同胞纪念馆的“12秒流星”代表什么?》讲座回放,限时开放。中新网上海8月24日电 (记者 郑莹莹)上海科普大讲🎻坛第229期暨院士专🚄家讲坛第106期24日在上海自然博🗂物馆(上海科技馆分馆)举办。中国科学💢院院士、同济大学🌿海洋与地球科学学院🔛院长翦😸知湣受邀以《深蓝之谜:探索海洋最深邃👣处的科技前沿》为题开展了科🌩普讲座。8月24日,上海科普大讲坛聚🕕焦深海🤽科技主题,为观众揭开“深蓝之谜”。(上海科技馆供图😀) 翦知湣院🏫士在讲座中介绍了深海研究😊的重大价值与🐴中国深海科🎙技的前沿进展。他介绍,深海是地球🍓气候变化的重要根源,维系着全球的水👿循环和热平衡;同时也💼是连接地球深部与🔉表层的通道,蕴藏着石油、金⬅属矿藏等宝贵资源;更揭示了🍺地球生命奥秘的关键,这里存在💞着无需光合作用的特殊生命,颠覆🦓了传统的生物演化认知。 探索深海必🥘须克服极端环境挑战,这依赖🔮于高精尖的技术装备。“奋斗者”号载人深潜器、“梦想”号大洋钻探船、海😂底科学观测网……据介绍,中国深🗼海科技不断突破,逐步具备国际先进的🚶“深海进入、深海探测、深海开发”技术能力。8月24日,上海科普大讲坛⛅聚焦深海科技主题,为观众揭开“深蓝之谜”。(上海科技馆供图) 在互动😉交流环节,翦知湣院💳士针对观众普遍💟关注的问题进行了解答。通过此次讲座,主🦈办方期待在青少年心中播撒“向海图强”的科学种子,助力提升📊公众科学素养。(完)
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すずきまなか/夏川南/Cali Marie/Sienna Vienna
(青岛日报/观海新闻记者 Venus Milan)责编:
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