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累🍆计转会费排行榜：C罗第三，卢卡库9次转会，内马尔4亿欧居首

意大利媒体罗👀马体育报，在近日公布了一🐂份统计，他们将世🌕界足坛历史上累计🏮转会费最多的球员，按照累计转会费金额🥅，由高到🚶低做出了排序。这其中😮葡萄牙巨星C罗在职业生涯5次转会中，共产生了2.47亿欧元的转会费，在这份🍻榜单中排名第3位。而😉本年度金球奖最有力的竞争者🥤登贝莱，3次转会费高达2.2亿欧元，排名第四位，也让人大吃一惊。下面就让我们💂看一下，这份榜🕝单中前五名均🥄是哪些球星。

莫拉塔 2.08亿欧元 （8次转会）

莫拉塔在职业生🎰涯共计经历了8次转会，出自皇📙马青训的莫拉塔，在2014年从皇马转会📼尤文图斯，花费🏺了意甲豪门2000万欧元。在尤文效力两⏸个赛季之后，皇马以3000万欧回购，将其带回伯纳乌⏮。不过在回归球👯队仅一个赛季，莫🔼拉塔又再次转会，这🏤一次他登陆英超联赛，切尔西为其⏱花费了6600万欧元。不过莫🐋拉塔在蓝军的表现并没有匹配身价，2019年马竞以1800万欧🕜元的租借费，将莫拉塔带🚔回西甲。后又花费3500万欧将其买断。2020年🔞尤文租借莫拉塔，花费了2000万欧元租借费，莫拉🌫塔二次加盟尤文图斯。去年夏天红📞黑军团以1300万欧元，从马竞手中购🔬入莫拉塔。不过仅半个👖赛季米兰就将🦐其出租，收回了600万欧元。本赛⛽季夏窗莫拉塔或将再次转会，据悉意甲球🦔队科莫希望莫拉🎒塔加入球队。回顾莫🗣拉塔的职业生涯，效力了皇马、马竞、切尔西等🧦多家豪门俱乐部，8次转🔠会累计转会费高达2.08亿欧元。

登贝莱 2.2亿欧元（3次转会）

本赛季登贝莱状👝态火热，他⛽在大巴黎出战53场比赛贡献35球14助的数据，帮助不仅帮🏦助大巴黎夺得历史首座欧冠，而且还成功达成🦁三冠王成就。登贝莱本⛩人也成为金球奖的👘最大热门，极有希望获得🗻他个人的首座金球奖。而在登贝莱的🎫职业生涯，虽然仅经历了三🙋次转会，但是累🎆计转会费却高达2.2亿欧元，在足坛排名第四⭐位。2016年在法甲球队雷💈恩表现出📏色的登贝莱，得到了大黄🐒蜂多特蒙德的青睐，多特花费3500万欧元，将其带到🥞德甲联赛。一个赛季时间登贝莱🏑，在多特🔺蒙德迅速成长，2017年便被巴萨关注，并豪掷1.35亿欧元的转会费，将登贝莱带到西📋甲。加盟巴萨的登贝🌛莱，虽然偶有🙃亮眼表现，但是整体🏊状态还是无法匹配如此高的转🏓会费。6个赛季之后登贝🔗莱以5000万欧元转会费，回⏱归法甲联赛加盟大巴黎，并在恩里克手下🕐打出了身价。

C罗 2.47亿欧元（5次转会）

40岁的C罗职业🥥生涯经历了五次转会，从葡萄牙🐀走向五大联赛，最终成为了足坛🛋最佳球员之一，五次转会C罗产生了2.47亿欧元，排名所❣有球员的第三位。2003年18岁的C罗初出茅庐，他受到了红🍜魔曼联的关注，并以1900万欧元的🌥价格完成转会，在曼联夺得欧冠😎冠📸军并成为金球先生。2009年C罗转会皇马，为此皇马付🐴出了9400万欧元，在当时堪称天价✂转会费。在皇马效力八👿个赛季，C罗成为了皇马⛹队史进球记录🕝保持者。在助皇马完成😎欧冠三连之后，尤文花费1.17亿欧元将其带到意甲。之后C罗回归曼联。红魔再次掏🥛出了1700万欧元的转会费。2023年C罗以🐏自由球员身份🌴加盟利雅得胜利，并效力至今。

卢卡库 3.692亿欧元（9次转会）

卢卡库的职业🔥生涯经历了9次转会，出自于比利时球队安🔃德莱赫特青训的卢卡库😀，在2011年以1500万欧元❎的价格转会切尔西，2013年埃弗顿😵租借卢卡库，花费租借费350万欧元，之后卢卡库表现出色，埃弗顿将其买断，买断费用3540万欧元。2017年卢卡库🚣从埃弗顿转投曼联，红魔🔱为此支付了8470万欧元的转会费。两年之后，卢卡库转会意甲球队国🤽米，他以7400万欧元的转🚰会费登陆亚平宁。2021年🚘切尔西再次将卢卡库购入，这一次蓝军狂撒1.13亿欧元，不过仅仅一个赛📊季之后，卢卡库💽以租借形式回归国米，租借费用790万欧元。之后罗马以580万欧元的租借🦁费，再次租🗣借卢卡库。2024年夏🤧天卢卡库从切尔西正式转会，那不勒斯以3000万🎾欧元购入卢卡库。2024-25赛季卢卡😒库帮助那不勒🤓斯获得意甲冠军。

内马尔 4亿欧元 （4次转会）

内马尔职业生🙌涯共计经历了4次转会，累计转🏯会费高达4亿欧元，堪称世界足坛之最。2013年在桑托斯表现🍺出色内马尔转会🐳西甲豪门巴萨，为了这个21岁的年轻球员，巴萨付出了8800万👤欧元的转会费。在巴萨效力🦆四个赛季，帮助球队获得西👎甲、欧冠等数座🧖冠军，为球队在186场比赛中贡献105球76助。2017年大巴黎以支付解约🍣金的方💢式将内马尔带到法甲，2.2亿欧元也创🔂造了世界足坛🚽转会费纪录。在巴黎效力6个赛季，内马尔在2023年离开球队，远赴沙特联赛，利雅得新月花费了📵9000万欧元的🛑转会费，并开😧出天价年薪，不过在沙🐨特的两年时间，内🏏马尔因为伤病仅出战了7场比赛，打进了一个进球。2025年母队桑托斯免签33岁的内马尔，并在今年📷夏天完成续约，继续为桑🧘托斯效力。

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中新网8月20日电 据美国有线电🔹视新闻网(CNN)等多家美媒报道，近日，美🕓国国务院一名官员表示，美方2025年已撤销超6000名学生签证。资料图：美国🐾国务卿鲁比奥。　　报道称，关于签证被🦒撤销的原因，该官员称，相关学生在签证🌑过期后，仍留在该国或违♎反了法律，并指出这些🏨违法行为“绝大多数”是涉及袭击、酒后驾驶、入室盗窃和“支持恐怖主义”等案件。　　目前，美国国🚦务院暂未置评。　　特朗普政府执政以来，出台一系列针对赴美学📂习的强硬举措。5月27日，美国国务院宣😘布暂停处理👟对外国学生和🍢访问学者的签证，申请者不可预约面谈。美国国务院6月18日又表示，将恢复处🗾理针对外国学生的签证，并加强👵对申请者社🏵交媒体账号的审查力度。【AI换脸伦理问题】2025年08月上映的《刘伯温四肖八码🏹最新预测》引发争议，片尾大量新澳门天💡天免费谜🛄语活动彩蛋疑似为真⛴实偷拍片段，打碑系统技术📼厂声明影片已过审，但评论区依旧🚷分歧明显。8月19日，枣农筛选青枣。浙江金🅿华东阳市被称为“青枣之乡”，当地种植🖋的青枣经加工后🛳成为浙江省🏉传统特产南枣。自2006年以来，南枣😹远销东南亚，带动枣农增收。眼下正值青枣收获季，枣农们分工🐷明确，有条不紊地加👵工制作南枣。胡扬辉 摄 8月19日，枣农收集晒红🏺的青枣。浙📱江金华东阳市被称为“青枣之乡”，当地🎨种植的青枣经加工后成为🛁浙江省传统特产南枣。自2006年以来，南枣远销东南亚，带动枣农增收。眼下正值青枣收🧦获季，枣农们分工明确，有🙊条不紊地加工制作南枣。胡扬辉 摄8月19日，枣🔐农搬运晒红的青枣。浙江金华东💚阳市被称为“青枣之乡”，当地种植的青枣经加🏖工后成为浙江省传🛶统特产南枣。自2006年以来，南枣远销东南亚，带动枣农增收。眼下正值青枣收获😽季，枣农们😫分工明确，有条不紊地加🌹工制作南枣。胡扬辉 摄8月19日，枣农正在洗枣。浙江金华东🌇阳市被称为“青枣之乡”，当地种植🏋的青枣经加工后成🍡为浙江省传统〰特产南枣。自2006年以来，南枣远销🌫东南亚，带动枣农增收。眼下正值👄青枣收获季，枣农们分工明确，有条不紊地加工制🤰作南枣。胡扬辉 摄8月19日，枣农将晒红的枣🍟子倒入锅中煮。浙江🔭金华东阳市被称为“青枣之乡”，当地种植的青枣🚍经加工后成为浙🍴江省传统🍱特产南枣。自2006年以来，南枣远销东南🏼亚，带动枣农增收。眼下正值青👨枣收获季，枣农们分工明确，有条😇不紊地加工制作南枣。胡扬辉 摄8月19日，枣农将煮🦁过的枣子拿到室内晾晒🦒。浙江金华东🥋阳市被称为“青枣之乡”，当地种植的青枣🌹经加工后成为浙江省🏯传统特产南枣。自2006年以来，南枣🌒远销东南亚，带动枣农增收。眼下正值青枣收获季🤐，枣农们分工明确，有条不紊地加工制🔀作南枣。胡扬辉 摄8月19日，煮后的枣子。浙江金华东阳🗼市被称为“青枣之乡”，当地种植的青枣📿经加工后成为🆕浙江省传⏲统特产南枣。自2006年以来，南枣远🤪销东南亚，带动枣农增收。眼下正🔴值青枣收获季，枣农们分工明确，有条不紊地加💈工制作南枣。胡扬辉 摄8月19日，枣农正在烘枣。浙江🛃金华东阳市被称为“青枣之乡”，当地种植的青🥀枣经加工后成🎿为浙江省传统特产南枣。自2006年以来，南枣远销东南亚，带动枣农增收。眼下正值青枣收获🏬季，枣🦒农们分工明确，有条不紊地⏲加工制作南枣。胡扬辉 摄8月19日，南枣半成品。浙江金华东阳市🍑被称为“青枣之乡”，当地种植的青枣经🎛加工后成为浙江💪省传统特产南枣。自2006年以来，南枣远销东南亚，带动枣农增收。眼下正值青枣收获季，枣农们分工明确，有💭条不紊地加工制作南枣。胡扬辉 摄现在参与满500元，送50元红包大礼！，还有机会获得002940元红包！轴承被誉🎙为工业的“关节”，是机械💷设备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊城市🖖的一座小县城，这里🌿不仅是中国数😤一数二的轴承生产基地，还是中国🐀最大的轴承交易市场。在这里，每年⏱轴承产业营收达500多亿元，占全国市场🍡的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于⛳轴承的故事每天都在这里上演。　　早上6点，在临清市烟店🧠镇，当第一缕阳光刺破薄雾🚻，一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊💥位沿街铺陈，叫卖声此起彼伏。但这里不闻鸡鸭🌜鱼肉的市井气息，也不➰见文玩古董的岁月沉淀，空气🦂中弥漫的是机油与金属📃的硬核味道。这里交易🥄的是驱动现代工业💆运转的精密“关节”——轴承。　　烟🚝店轴承大集已风雨无阻24载。然而，这只是冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴承🐈广告牌如☕钢铁丛林般耸立，7000多种型号轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟🌫店镇党委书记 林玉恒：这个产业是由🌗贸易到制造，开始的制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历了打假🔝这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难以⬜存活，然而这恰恰给了临清🔦第一🎺次凤凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促🥃中国产业由生产制造型向生产😘服务型转变”，临清市乘势而上⛲，在现有基🌌础上迅速调整轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产业🎁聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴🤥承产业制造　　● 潘庄镇聚焦轴🌟承仓储物流　　● 唐园镇着🌳眼轴承零部件加工　　一套精密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这三🤕个乡镇找到相应企业生产加⛴工，这在全🤮国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到😧了临清，主要从事🙈轴承贸易。一开始他认为，相比于制造型企🍪业，做贸🎳易风险要小一些。但🐊随着临清轴承产业的规范化📂运行，蔡梅贵也大刀🏾阔斧进军了制造业，把厂🏇子安在了主打生产加工的烟🌆店镇。他主营的非对称调心🚦滚子轴😚承成为山东省轴承行业的“单项冠军”，产销量位居全国第一。与一般对称轴承不🐭同，这种📩非对称的设计能让📇水泥罐车、矿机等⛴大型机械在恶劣条件下流畅运行，且终身不用更🛤换轴承配件。　　山东省宇捷轴🌟承制造有限公司总经💹理 蔡梅贵：它把有限空间🔧集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接🚗超越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多。　　在环保压力下　　谋求高🏚质量发展之路　　合理的产业🚜布局让临清彻底摆脱👉了“贴牌加工”的历史，三乡镇🤰各有侧重、避免内卷式的❕生产模式也催生了5000多家轴承相关企业，个体从业者达到10000多户，20万人🎣从事轴承的加工、生产、销售。蓬勃发展的🥙轴承产💕业接下来却面临着一个更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫战💧”计划，修订完善高耗能、高污染和资🕛源型行业准入条件。这对于临清的🧛不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙💴的小厂就是被关停的314家企业中的一个。当时他刚😗把自己的轴承小🕥作坊从村里搬到镇上，准备大干一🐴番的时候📏却被浇了一头冷水。　　山东泰扬✂精密轴承制造有限公司🕛总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因💙为当时的库存也不是特别多，可以销售🤳一部分库存，但🍢是大批的客户定制产品因为停工👉交付不了。　　眼看着企业停工，临清又一🍗次站在了产业转型🏰的十字路口。痛定思痛，当地立即成立由市🏌委牵头，工信、科技、商务等部门和乡🔽镇政府组成🗾的轴承产业链专班，一口气投😺资建设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一办理环评🔖手续，引导小微企业向🍞园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给它配套污😗水处理厂、固废处理，解决它的🖍生产环保问题。这些小的🆚企业入园以后，人工成本以及用电、用水成本都♈降低了，实际上提高了它的🤹产业竞争力。　　数字融合是🖋传统产业转型升级的“关键招”，也📖正是借助环保促转型的这一契机，临清市三🕳步并作两步，让企业👤进园区的同一时间，直接开启轴承⬛的数字变革创新，所有企💏业统一上云。在这个工业互😱联网平台上，企业可以向🎙上统一找精品钢货源、向下依托同一个👩品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级🐾制造业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展🖤已成为轴🖇承企业的新潮流。　　山📪东博特轴承有限公司副总经理😜 牟景瑞：我们家主要生🎰产的产品是薄壁🍒特种轴承，主要应用领域🐀是人形机器人。人形机器🛣人市场份额能占到我们整🌬体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承🌊插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临♈清市轴承产业发📖展的独有特色。经📱过十几年的发展，越来越多的企业🐣在临清扎下阵脚，整个临清👱的轴承产业🎒也占到了国内市场份额的🎣十分之一。大伙都想着往国际😬市场去闯一闯，然而在外国📔客商眼中，临清轴承名不见经传，外贸之路🕸起初并不顺畅。　　华工轴承是临清🥨市最大的轴承📐生产企业之一，其生产的风🌔力发电轴承年产量达8000套，主要作用于风力发⌛电的扇叶转动轴。早已被国内市场认可🕚的华工，却是苦于🚽打不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业三方参🤴与的轴承进出口贸易促进🤨会，由贸🍷促会嫁接国外🗓客户和本地资源，企业通💆过贸促会间接出口。　　临清市😏轴承进出口贸易促🚁进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有㊙目前在建的几个海外仓，可以应对不🛒管是材料或者关税的成本，通过双❗仓联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就把👏外国客户请进来。临清市办起了轴承、零配件及专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地区🍓的客商来临清洽谈合作。　　临清市工业行👚业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短🔸时间内吸引大量😊媒体的集中宣🍼传报道和外国客商的参📙观参展，使临清轴承🔊区域品牌在国际上得到了更广🥡阔的传播和认可。在会展经济带动下🧐，我👄们的轴承企业结识了更多🎐的国外客户。　　双管齐下，带来⚽的是临清轴承产业年出口额😢达到45亿元。然而，距离真正的产业跨💙越还差最后一关——物流。正🕺所谓好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的临清迎来🐝了腾飞的机会。当地与山东港💜口集团、济南铁路局等🛤部门合作，成立鲁✌西国际陆港，开通长江以北地🦖区首条马士基全程🐾提单专列，实现临清和🐋世界任一港口的互联互通。　　临清市青港国🈶际物😠流有限公司副总经理 李长青：通过鲁西国🍘际路网班列运输，相对于汽运来说🐒运输成😎本降低了15%到20%。海关监管操💐作封关运营之后，我们又为当🏏地的轴承企业💋提供了更便利的通关条件，实现了一次清🚟关、一次查验、一次放行。　　临清📺市商务和投资促进局副局长 张绍山：轴承出口企业📃只要下单了，从我们临清📺到目的港全程的🕠运输物流，由我们内陆港🌂提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝⏱绸之路，“鲁疆号”西接🚆欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装🤬载着轴承的🏆图定班列就会从鲁西国际陆🚴港出发，通江达海，运往世界各地。

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Maisie Lewis/富生奈那/Costas/吉野里奈

（青岛日报／观海新闻记者 James Koss）