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据《曼彻斯特晚报》报道，曼联已为鲁本・阿莫林制定2025-26赛季的英超🎭目标——球队管理层要求⏺这位🎵葡萄牙少帅率队跻身联赛前六，重返欧洲赛场，但🎢并未强制要求拿到欧冠资格。

2024-25赛季，曼联经历了灾难🍾性的一年：埃里克・滕哈格因开🗄局糟糕被解雇，阿莫林于11月从里斯本竞👹技接手球队。尽管40岁的他迅速确🏨立了战术体系，但球员适应缓慢，最终曼联以15名收官（38场11胜9平18负，积42分），创🧘英超时代最差排名。此外，球队虽闯入👥欧联杯决赛，却0-1负于热刺，彻底无❣缘下赛季欧战。

下赛季，曼联将专注于英超和国内杯赛。管理层认为，鉴于球队处于🚣重建期，“前六+重返欧战”是更务实的目标。今夏，曼联已投入巨🤔资补强阵容：6250万英镑签下马特🥊乌斯・库尼亚，7100万英镑（6500万固定+600万浮动）引进布莱恩・姆贝莫，700万英镑（330万固定+370万浮动）签下迭戈・莱昂。转🎍会窗还有一个月关闭，阿莫林有🌎望进一步补强以实⏮现目标。

前曼联主🏩帅何塞・穆里🆎尼奥近日公开支持同胞👸阿莫林，同时🏃抨击曼联管理层缺乏“体育思维”。这位传奇教🍩头在接受葡萄牙《纪录报》采访时（经《镜报》报道）表示：“如今曼联🐷换了新老板，他虽在体育领域💴经验不足，但至少🔦给了鲁本延续性和信任——从‘执教🦐英超历史最差曼联’到能🤲继续按自己的方式带队，这🕥本身就说明俱乐部需要改变。”

穆里尼奥强调：“所有人都认同，阿莫林是一位极🏥具潜力😅和个性的教练。只要给他稳定的环境，他🗽完全有能力在老特拉👭福德创造佳绩。”

曼联2025-26赛季的英👭超首战将是8月17日主场对阵阿森纳🔞。对阿莫林而言，今夏签下的库尼亚、姆贝🗿莫等新援能否快速融入，以及桑乔、安东尼🌍等边缘球员的清理进度，将直接🐈影响球队的复苏节奏。管理层的“低压力目标”虽为重建留足空间💁，但对渴望重返巅峰的😽曼联而言，前六只是🗂重建的起点。

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今年以来，面🐼对贸易环境的急剧变化，中国持续推🈷动高水平对外开放，全力以赴稳外贸🐶，多措并举支持🗝企业开拓多元化国际市场，对外🎼贸易表现出较强的韧性。相关数据显示，中🈸国对主要传统贸易伙伴和新兴🥁贸易伙📂伴出口均保持增长，特别是📉新兴市场持续涌现出新的增长😠点。这🧥在一定程度上抵消了部分传统市场👵需求下降的影响，为🧖增强外贸发展韧性提供了有🏔力支撑。　　从微观主体来看，部分外贸企😔业面临订单收缩、成本上升、供应链承压、库✈存攀升等挑战。通过市场多元化与🎁技术升级有效降低🐊外部环境变🦂化带来的负面影响，不仅是当前外🏼贸主体面对外部环境😩不确定性时的“被动应变”，更是企⬛业谋求自身长期健康💴稳定发展的“主动求变”。　　这一过程中，外贸主体会面🐵临贸易壁垒、信息不对称、合规风险、汇率波动、文化差异、结算受限等诸多挑战，需要企业🚒持续深耕、系统应对，真正🅿把多元布局转化为可持续的🥩竞争优势。为此，广大外贸企业😧要积极练好内功，提高💇研发水平和产品质量，加强国际贸易🕜规则学习，完善内部🌖管理和合规机制审查，做好“应变”“求变”这门必修课。　　一方面，要以变应变打出“组合拳”。要充🆓分利用数字化、信息化手段和大数👕据资源，敏锐捕🐪捉国际市场新变化和新商机🍅，打造差异化、特色化、本地化的产品和服务。同时，注重通过😓海外社交媒体、跨境电商平台等🎶新型营🕴销渠道拓客、获客、固客，利用政府或者🔍大企业的前置仓、海外仓、海外营销中心，持续不🈺断地开拓多元化🚚国际市场。　　另一方面，还要借力打力扩容“朋友圈”。要积极借助商🕕会协会等行业组织，了解海⛎外市场动态、政策法规要求、会展信息等，及时根据国际市场供需🎻变化调整企业😾营销布局。其中，中小🥀外贸企业还可以基于共🖼同市场需求、优势互补、产业💼链协同等考虑，自发自主联合“抱团出海”，通过集拼采购、共享物流和信息渠道等方式，降低🚎单独出海的成本和风险。　　同时，各级政府🙋部门还应继👫续加大对外贸企业的金融支持力度，扩🔥大出口信用保险承保规模和覆🔄盖面，优化跨境贸🏷易结算方式，引导银行机构优💺化海外布局，帮助外贸企业切👑实👁提升抵御汇率风险、开拓国🥈际市场的能力。　　开放带来进步，合作才能共赢。中国是150多个国📑家和地区的主要贸易伙伴，今年上半年对190多个国家和地区✒进出口实现增长。当前，中国一系列稳外贸政策🏸逐步落地见效，中国与许多国🚏家的经贸合作🎠不断深化。共建“一带一路”国家、RCEP(区🎵域全面经济伙伴关系协定)其他成员国、金砖合作🏒机制国家等，正成为🚕外贸企业持续深耕🎼的重要市场。　　可以预见的是，随着中国与新❄兴市场贸易往来更加紧密，跨境电商、市场采购贸易、数字贸易、绿色贸💇易等外贸新业态新模式有😈望持续释放活力，为开拓多元化🐊国际市场以及外🥉贸高质量发展注入新动能。　　(作者为商务🍺部研究院国际市场🎳研究所所长)【番号和演员如何🔆匹配】发杨烘焙客🏾服中心在2025年08月独家上线🚐技术博客系列新作《触手漫画💢之洗脑危机》，由夏目奈奈编剧，结💌合福利电影网杨幂视频、偷窥、直播诱惑等热门话🛎题，引发网友大🈯量转发与讨论。“深圳2人台风天爬山各罚5千元”，全国首🐟张自然灾害综合法规罚单开出，这张罚单释📸放了什么样的信号？深圳的做法，可全国推广吗？对于“不听劝”的违规探险行👀为，各地又在🖥进行怎样的治理探索？《新闻1+1》节目主持人🚺柴璐连线深圳市应急管理📥局防灾减灾😩处处长王常效、北京大学政府管理学🌏院教授马亮，带来分析观察。　　为什么要罚5000元？　　释放什么样的信号？　　深圳市应急管🎊理局防灾减灾处处🎂长 王常效：这张罚单惩处的🦖不仅仅是“擅闯危险区”这一具体的违法⚡行为，更是其背后根🍌植于少部分人心中的侥幸心🏰理。它罚的是个🛍人在明确的灾害预警🍽与法律禁令下，依然将个人猎奇和🌈便利行为置于公✴共安全之上的🐞不负责任的态度。这种㊙行为不仅将自身推入险境，更是对公共🐥救援资源的😤极大挤占和滥用。　　通过这张罚单，释放三个层面🤶的信号：　　第一，法律权威的刚性信🔱号。明确告知社会，防灾减灾法规不是“纸老虎”，而是带牙💝齿的硬约束。过去的“柔性劝导”已升级为“刚性执法”，任何以身试法👍的行为都将面临法🐜律的惩戒。　　第二，个体责👷任的警示信号。公共安😄全的构建需要每个人的📦参与和遵守，个人🌸不能将自身安全🦁完全寄希望于事后的👋公共救援，必须⏮承担起主动避险的法律义务。　　第三，治理模式的转变😚信号。标志着防灾减💦灾正从“被动救援”向“主动预防”的根本性转变，通过划定法律红线，实💁现风险的源头管控，从而有效降低整💥个社会的运行风险和👯公共成本。　　如何看待这个处罚？　　未💨来还有可能带来什么启示？　　深圳市应急管理📊局防灾减灾处处长 王常效：事件🙌已经过去了十多天了。当时案件👪结束以后，我们是在地🔨方的媒体平台上进行宣传，想的目的不是处罚，更多的是教🚛育和引导。通过这个案例🗿教育，引导更多的市民认🍽识到这种灾害的风险，认识到在救援🎥过程中付出的高昂🙌代价，提醒🤸大家对自身安全负责任，这才😵是我们想当时要达到的最🌋终效果。但🤲是没想到在全国范围内，通过网友🍏引起了这么大的关注，这也是🔡我们始料未及的。　　在这个过⏸程中想传递几个✂方面的信息：　　第一个，一定要🥗认识到在安全问题上，我们每个🥑人都不是旁观者，是个人安💔全的第一责任人。这是我们想🛑达到的目的。　　第二个，想达到🍙提升社会共识。防灾减灾👑要全社会来参与，希望大家都认识到🎎这个问题。　　第三个，政府也要有法可🍌依，要💲从柔性劝导向刚性执法转变。确保在台风暴雨这种灾🌿害天气情况下，实现对社会有🦈效低成本的管理。　　针对涉险不听劝，　　不同🐼的做法带来了什么？　　北🚵京大学政府管理学院教授 马亮：深圳市📷的相关部门对在户外探险、违规💜这样行为提出了明确的处罚，而且是向全社会👟都发出了非🐌常强烈的信号，就是对于这🌷样一些违法违规进行🕜户外探险的人，不🔂光说是让他们要去关注自己的个🍍人安全，也要考虑🚄到他们的这样一些行为，可能对社会带来😰的威胁。　　有些人铤而走险，存在侥幸心理，到一些户外进行📿一种违规的探险，不光是🥕危害他个人的安全，而且也🔐会对社会的公共资源造🌥成浪费，甚至也会📬对一些冒险去救援的🌉人员带来威胁，所以这样的一🏮些行为其实是🌆非常值得关注和谴责的。　　过去的一些做法，可能😽更多地去宣传教育，或者说是对🥨他造成的一些费🏑用带来的成本进行补🔠偿，但是并没有🍽说去开罚单。　　通过开罚单，深圳市明确让我们📲看到每一🍹个人不光关注个人的🖼权利，而且要考虑到公🐆民的责任，不光要考虑到🤒个人的安全，而且要考虑到😄因为违规可能对全社会带👾来的负面的影响👈。通过这种方式，不光是说处罚一🐀个人，而更多的是教育一😖批人，让大🌶家都能够形成安全的意识，共同的维护安全🚴的氛围。　　深🧕圳的做法可复制吗？　　全国推广的话，推广的是什么？　　北京大学✖政府管理学院教授 马亮：我觉得深圳👝市有关部门在🎋这个方面，可以体现敢💊为善为，也🛣就说遇到问题要解决问题，如果现✴有的办法解决不了问题，要探索和创新，形成🏥一套更有效的机制。深圳市✈在这个问题上其👨实是非常明确地去强调，要依🚼法去治理相关的问题，做到有章可循，既让受到处📧罚的当事人心服口服，也🔃给全社会形成这样的机制。同时，在立法的时候，能够比较好地去🧐强化针对的问题，怎么样去解决，包括很明确这👼些问题在🚥什么时候适用，包🏉括处罚怎么样去进行金额确定等。　　而且在这个方面，深圳市非🛒常强调一整套的流🌾程和机制，在划定临时🔖的危险区域，经过一系列的论😊证、公示，最后形成一套办♍法，包括在处罚方😡面，也是进行🎊充分的调查和最后的公开。这一整套的🐩流程体现出在👟这个方面管理的能力，对于其他💡的地区来讲也都有🤞很好的示范效应。用户美月優芽🛋分享了他的经历：高效的流程提升🔹。在天津与赣州，一系🧀列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车是许多🏪年轻人出行的“好搭子”，但因为违规🆑使用等问题，也🚄成为安全监管的重点难点。据统计，最近几年，每年过万起火灾因🍈它而起。应急管理部上🦈海消防研究所🍾的实验数据显示，停放在一楼的📘电动自行车起火后79秒，二楼烟气温度飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高达🦕1105.9摄氏度，浓烟迅速🚛封堵逃生通道。　　当前，我国电动自行🏺车社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有电动自行车。一场关🖋乎亿万群众安危的“小电驴安全💿保卫战”已然打响。2024年年初，国务院🛌安委会部署开展安全生产治本🏕攻坚三年行动，其中，专门部署🙍了全国电动自行车安全隐😯患全链条整🙊治行动，多地🛌正发力织密安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全♓国最大的电动自行🥔车生产基地，每10台电动自行车约有4台产自这里，多家知名电🏹动车生产企业落户天津，电动自行车年产量🥙占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动自👺行车的新国标《电动自行🐻车安全技术规范》将实施，多家🐺电动车公司在新国标背景🍜下正全面提升车子的安✡全标准。爱玛科技🎟集团电动车事业部总裁🧠高辉介绍，在新国标之下，爱玛对🕤电动自行车的材料安全进🚝行升级，提升非金属材🐷料阻燃等级；并强化车身💣结构安全，采用高强度🍐钢或铝合金材质作为📟关键承力件；优化整车电气线路布局，线路全面采用阻燃🥝线缆，强化绝缘防护，增加🚖关键连接点的防💪水防尘等级，设置主电路👑保险装置，在短路等故❣障时迅速切断电源。　　天津市消防🙎救援总队防火💆监督处副处长王岳谈到，从⭐火灾事故调查看，电动自行车在生产标📍准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安全管理等环🍑节均存在安全隐患📲，致灾链条长、致灾因子多。　　电动自行车🤝起火，电池故障是主🕕要成因之一。王岳说，电动自行车蓄电池💤生产、组装准入🎚门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系统🚀等缺少统一标准，电池质量参差不🧟齐，极易引发热失控🌧燃烧，进而导致相邻😡电池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其燃烧组分复杂，燃爆风险高，且易产生大量毒🌦气。电😣动自行车违规停放、充电大多🧕发生在门厅、走道、楼梯间、安全出🏴口等公共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空间迅速充满高温有✏毒气体，极易🏡造成人员伤亡。　　高辉介绍，在电池安全方面，爱玛联合供应商🚃设🤖计提升电池组安全性，并集成智能电池管理系统(BMS)，通过智能控制让电池💰安全高效运行。在充电安全方面，配备符合新国标📭的专用智能充电🎌器，具备自动断电、充满自停、温度保护🛰及故障指示功能。　　监管也在持🏚续发力。天津💲市开启了电动自行车领域全📅链条整治，在电动车🈵的源头治理、充停管理、以旧换新、报废回收等关键📘环节陆续出台🍝政策标准，规范监管。天津市市场监管😋委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未经认证出厂销♍售；天津市公安部门🛬联合市场🌂监管部门摸排伪劣产😭品线索，形成严🐜查严打态势。天津市住建委按1∶3标准累🎩计新增充电设施33.17万个。天津市消防总队联👴合公安、住建、民政、城市管理等部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部门来🛠说，170.9万辆电动自行车🌧的管控压力巨大。　　“电动车多在充电🚕过程中起火。”赣州市应急🥢管理局局长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设✏施建设与违规停充治理。尤其是面对充电😾环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老百姓有地方充电，又规避不安全充🥌电。”　　赣州依🚚托江西驴充充物联网科技🕟有限公司(以下简称“驴充充”)，建🛶成覆盖赣州市的电动两轮🤬车充电监管平台——中国(赣州)充电设施监管平🤔台，科技成为监🏙管的“千里眼”。　　“最易燃的还是电🖋池。”驴充充创始人刘发荣🕰表示，电动车电♎池燃烧速度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上不少山寨充电器也🕒易造成短路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备📠高温、烟雾、漏电等异🌉常监测功能，电动自行车一旦起🌿火，监管平台会发📮出信号，第一时间切断📢整排充电桩的电源，防止🕷出现火烧连营的情况，并😷向相关部门精准推送含位置、设备详情的警报信🤽息至相关部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被扑灭的🧀速度越快，居民的🤲人身安全保障就越多。”　　“最常见的🏋还是违规停放。”赣州市电动📼自行车整治专班负责人、消防支😇队防火监督科🥗一级指挥员泥杰表示，一些人🍰会将电动自行车放在楼梯间、地下室、架空层等，这不仅会堵🚻塞消防通道，更为危险的是，车有🛩自燃的风险，可能引发火灾。　　对此，当地消防部🤹门联合社区网格员常态化😪检查，网🥪格员发现隐患及时上传；每半个月还联合应急⏯、公安、城管、住建等部门开🏖展联合检查。泥杰也看到，电动自行车全链条🈂整治以后，相关的火灾起数🙏下降了，老🦇百姓充电方便了，在路边就可🍐以充电。　　对充电🐛桩的整治只是💴赣州对电动自行👏车全链条整治的一个缩影。梅旭军表示，电动自行车整治工😍作涵盖从源头⏫到末端的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及过程中的打🧘非治违、打击非法改装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在被满足🎢的民生需求里　　街道是电动自行车安全隐🖐患全链条整👫治行动的最后一环。天津与🔔赣州有关社区街道部门🏄一系列贴合民💟生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为居💚民电动自行车充电🕖找到办法。”天津市河西区马场🐤街道办事处🕜公共安全办🔫负责人孙志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民充电需求较大。目前，街道除了安装充换电柜，还在推进安装智✖能充电桩，有16个能满足🎤电动车充电的存车棚。对于还不具备充电🐻条件的地方，街道正在谋划😶因地制宜安装😌小型充电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街🏍君禧华庭小区68岁👪的居民曾宪禹，日常会骑电动🌤车送孙子上学。车没电了，他就去楼🔛下车棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非常关注居住安📃全，深知电动自行📇车安全隐患全链条🥩整治的末端在小区🐀。　　“基本没有😶电动自行车🛢进楼的现象了。”曾宪禹说，这得益于社区🔖在电梯里加装的梯🎵控，电动车一进入，电梯就自❤动报警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少数💱电动车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个个被满🐮足的民生需求中。君禧华庭社区😵党委书记元哲霞🐞介绍，为满足居📥民充电需求，社区在车棚增加了🚝80个电🕗动自行车充电车位，并配备了⚽监控摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消防钩等安♒全设施，一旦着火，可以及😰时进行处置。她说：“虽然风险🚠是万分之一，但落在一🤴个家庭就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居民🚤以实惠价格换上安全新车，也是末🥐端惠民的生动体现。天津明确，老百🛩姓用安全风险较高💈的废旧锂离子蓄电池电动自行🤭车换新车，可以⤵获得更高的补贴。截至7月末，天津市换购新车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电设施的持⚪续完善，正让居民逐渐告别“飞线”(指🏈用户通过外接插线板等方式，将室内电线拉👠到室外给电动自🤮行车充电的危险行🚮为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电设施不足是重👈要原因之一。对此，赣州🌫将充电设施纳入老旧小🦊区必选内容，采取🚎社会资本投资、国有平台兜🕸底模式，推进集中停放🚦充电设施建设，并利用街道、公园等公共场所🐜补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共场所新增端口3.688万个，尽力让老百姓实现“满电回家”。　　这些举措在天📡津和赣州都取得了显著🎽成效。截至7月23日，天津市🛳共发生电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡人火灾；今年赣州市🔄电动自行车火灾仅41起，较去年同🈚期下降48.1%，同样未发生亡📋人或造成重大社🤠会影响的事故。　　“以前，在🤫安全生产工作中更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部位出问➖题就整治哪个部位，开展安💣全生产治本攻坚三年行动🐻的意义之一就⛴在于向主动的全链条🚁整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中青网见🚽习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版

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生田未來/立花美涼/沖宮那美/櫻田櫻

（青岛日报／观海新闻记者 若月美衣奈）