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北京时间7月9日，据哥伦比亚🌰转会记者皮普-谢拉报道，路易斯-迪亚斯将在本周🍷给利物浦下达🏆最后通牒，要么给自☕己加薪续约，要么放自己离队。

众所周知，巴萨、拜仁和🚍利雅得胜利都对路易斯-迪亚斯感兴趣。但据称，利物浦👸目前并不打算以低于8000万欧🥠元的价格将其出售。

据哥伦🎐比亚转会记者皮普-谢拉此前透露，路易斯-迪亚斯将会在本周🐩向利物浦下达最后通牒。

皮普-谢拉表示：“本周，路易斯-迪亚斯将会告💀知利物浦，如果🔄俱乐部能够提高他的薪✅资待遇，他愿意继续留下；但如⛑果无法达成协议，他将要求俱🔏乐部放人。尽管有报道称，拜仁与迪亚斯进行🥧了接触，但事实上双👠方并没有达成任何协议📶。”

“此外，在利物浦🆒队内的薪资排名中，迪亚斯仅排在第16位。以他目前的薪资🕡水平，如果转📣会到巴萨，他的薪资仅排在队内的第22位，在拜仁排在第20位。因此，迪亚斯要求加🌳薪是很正常的事情，巴萨和🧙拜仁向他提供的薪资😭可是其目前薪资的三倍啊。至于利雅得胜利，他们现在并没有📡把迪亚斯当🚣作首要的引援目标，而迪🍧亚斯本人也倾向于留在欧洲踢球。”

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摄　　很多港🔪澳博士生来鲁前已🧢收到众多山东高校的意向🖕沟通邮件。现场招聘人员也🦍会主📂动介绍岗位需求、科研🧤平台建设情况，耐心解答薪🔘资待遇、子女🔼教育等问题。“我们咨询的每🈴个问题都能得到回应，能感受到➰山东引才的满满诚意。”澳门城市大学⛱城市规划与设计博士🕠生朱慧雨说。　　据山东🛋大学人事部工作人员程文🤜琦介绍，为🦆吸引港澳人才，该校构建了全链🚽条保障体系，为学者提🧙供充足的科研经费，丰富的安家🛍及住房补助。此外，山💌东大学齐鲁医院、第二医院等多家👙附属医院能🙎为人才提供一🤡流的医疗保健服务，山东大🛤学基础教育集团也能为教🐗职工子🌔女提供领先的基础教育资源。　　空天信息大学(筹)人事🦂处工作人员战琨友介绍说，该校是筹建中的🥀山东省属公🏜办新型研究型高校，主要聚焦空天信息领域，受港澳博士📒生关注度较高。“我们前期查看了港🛷澳博士名单，部分人才🌩的研究方向与学校学科发🍆展契合。今天现场咨询量很🎬大，已经🏜与几位博士生达成合作意向。”(完)【无码⛲情节创新趋势】葉月七瀨新作《重生🐁天龙之推倒王夫人》集情色、彩票预测、非法🔘换脸三大敏感元素于一体，全片剧情紧凑，风险管理影评人🦋称其“技术突破与🛎伦理挑战并存”。中新社合肥8月24日电 (记者 赵强)2025年暑期虽将落幕，但研学游🎭市场热度不减。在中国汽车产量第一🤙省——安徽，“研学+科创”“研学+科技”正成为当地⤴研学游的“新潮流”。　　23日至24日，专为青少年打造的“安徽科创产业研学游——‘AI汽车大探索’活动”火热开展。在家长们看来，科技场馆、汽车工厂等多样🎎化场景的“校外课堂”，是孩子们学习新🎋知识的理🤺想之地。8月24日，安徽科创产业🌼研学游——“AI汽车大探索”活🔁动在合肥举行。图为青少🔝年体验新能源汽车科技🧦。　中新社记者 赵强 摄　　记者从活💘动承办单位安徽省开放型🍿生态汽车😩实验室获悉，此次活动设计了6条主题路线，将汽车产业💦与科技、文化、历史等元素融合。参与者可走🎩进知名汽车企业，近距离观看全自动🎲化机械臂🔹的精密焊接、智能总装流水🐗线的高效运转……见证从零部件到🌁整车的汽车诞生全过程。　　在蔚来先进制造✌合肥一工厂，合肥市双岗小学四🤾年级学生王文中说：“以前只在马路上🎊看到汽车，这次能看📰到汽车是怎么造出来的，太震撼了！那些机械臂😚太厉害了，感觉汽🍠车制造充满了高科技。”　　沿着“智造与文明的对🥥话”路线，青少年在汽车🍈的超级工厂里🎴感受工业力量后，还将走📓进安徽博物院溯源中华👗文明，实现“智造”与历😿史的跨越时空对话。　　“这是⚽第一次送孩子参加AI汽车探索主题🗻的研学游，我希望在学🔯校课程之外，能更多地培养孩👾子对科学的兴趣。”合肥市民郭欢表示，看到孩子😖专注于汽车科技领域的⌛神情，便觉得这趟研学🍙游不虚此行。　　安徽🏉省汽车办工作人员陈卓称：“我⚪们为全国青少年提供了解安徽🧗汽车产业的平台，让他们📟走进智能化工厂，具象感知前沿🦌技术如何赋能产业发展。同时，通过新📲技术集中展示，提升安📦徽汽车产业品牌影响力，为产业向上向新注入🐾动能。”　　数据显示，今年上半年，安徽汽车产量、新能🏙源汽车产量、汽车出口量分别为149.95万辆、73.09万辆、46.1万辆，均位居中国第一。蓬勃发展🥛的汽车产🤐业为研学游提供了丰富资源和坚实基础。　　艾媒咨询数♋据显示，2024年中国研学旅行市场规模💇达1791亿元(人民币，下同)，同比增长21.9%。“研学+科技”“研学+非遗”“研学+生态”等模式层出不穷，不断将高端科🐄研资源转化为科普📊研学产品。　　安徽财经大学工🚣商管理学院旅游管🍎理系主任王良🙋举教授认为，汽车🌉主题研学游对青少年而言，可沉浸式⬆感受智能制造，加深对“工匠精神”和科学概♍念的理解，实现实践中成长。“此🌸类研学游契合消费心理，无明显季节性，市场潜力大、前景稳。”8月24日，安徽科😥创产业研学游——“AI汽车大探索”活动在合肥举行。　中新社记者 赵强 摄　　安徽在“研学+科创”的研学游领💶域布局不止于汽车产业。近日，在🤓合肥未来大科学城科普研💪学游发展大会📹暨科普研学游中心🚖成立仪式上，发布了《合肥🎎未来大科学城世界👪级科普旅游目的地规🐾划设想》，计划依托9个大科学装置集群，融合生态与人文🤮资源，打🌝造沉浸式科普旅游目的地。(完)欧美色图 俺去了事件持续发酵❄，引发舆论关注。目🐩前正值暑运高峰，不少旅客🅾就发现，现在跨区域出行🔹越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机🌱场，甚至还有不🍔少航站楼😬就设在高铁站里。旅🧥客能享受哪些服务？整个流程是🍟否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到😢达天津西站的候车区之后，可🚂以发现在候车区🐱的北侧有一个非常明显的标识❗，写着北京大兴机场、天津西站的城市♉航站楼。　　天津西站城市航站🏮楼暑运前刚刚投入😎运行，是京津冀地区🎴首个依托国铁建设💳的城市航站楼，位于天🍦津西站二楼候车厅北侧，开放式🐣的设计与高铁候车🐇区自然融合。　　东航工作人员：我🌗们这里一天有5趟高铁可以🕡办理行李托运，国🎂内航班的旅客可以🐾到目的地取行李，跟在🍖机场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两🍉分钟的时间我就办理✳完了值机和托👘运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟💹在机场办理基本是一样的。比🦉较有优势的是我在这✡里就可以把行李托运，到达机🗃场之后可以直接去安检。　　城市航站楼🏕配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输😜等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五🔚个班次列车时可以在城市航站🌳楼办理行李托运手续。　　大兴机场🗃公共区管理部城市航站楼🤧模块助理 焦子芮：目前我们的♑营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上🍺海航和重庆航且满足航班办理🌫时限的旅客💟提供这些服务。　　天津站天津🎣西客运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们天津🤰西站开往大兴机场方😗向的高铁列车日✡常可以达到20对，高峰图的时候👾可以达到24对。客流💡还是相对饱满的，大部分客流也是🌫到大🛌兴机场去坐飞机。　　办理完🧀相关乘机手续，旅客就可以按📮照列车运行🔪时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可🏞以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行🅿李也一起登上了这趟列🐺车，存放在行包专用柜。　　天津客运段🚯津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的🍽搬运人员将托运⏳的箱子放置在专门的行包专👒用柜内。到了机场之后，也会⬇有专门的搬运人员🥏将所有的箱子悉数搬下，交给机场📳的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达🕵了北京大兴国际机场站，按照🐕站内标识指引，记者很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口🌺出来，大概👺三十到五十米的位置就是航🍩空公司值机柜台。再从这🛀往前走大概100米，就是国内的安⚽检通道。旅客到达⚽大兴机场出站以后，大概一到两分钟就🧠可以快速抵达👜安检通道进行安检。　　空铁网络🖌覆盖持续扩大　　提升🤬出行便捷性　　空铁联运就是将航空🏼运输与🈹铁路运输高效衔接的旅客联程🙄运输模式。经过这几年的发展，我国空铁的网络覆📠盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路🤱车站采用一体化或🌤紧邻式布局，旅客可步行换乘🆘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔🥧等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单👈位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳💉服务。　　民航局运输💣司国内航空运输处处长 赵俊：空铁网络⛱覆盖持续扩大，越来🦑越多的干线机场👟和支线机场，也在加快与高铁网络🐎实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件🥢基础也支撑了航空公司空👸铁联运业🏓务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联🏌运旅客可通过全国47个枢纽城市🌠进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向无缝联运。南航空铁联🔹运覆盖城市持续增加，今年的✌联程订单业务规模也♊实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客🚡换乘体验　　除了基础设施🙆联通成网外，精细化、人⬅性化服务也成为🥖提升空铁联运体验的关键。突破民航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客在飞机和高铁🙁间更加便🈂捷舒心地换乘。　　今年投运的兰🚵州中川国际机场三期扩⏳建工🥔程在建设之时就将空铁联运的🕴理念融入规划，如今，高铁站🐝位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道直🚝连航站楼。对😬于落地机场的旅客，机场和火车站之🕺间设置了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托🧕运旅客下飞机后可直🏋接通过快速通道，10分钟内完🈸成铁路换乘，极大缩短了中转时间。　　兰州机💥场旅客服务部引导问🎳询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设🎄置了两条混流层🤗的到达旅客无托运行李快速换⏳乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通过二次⛱安检即可到达🗝高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少🙁机场和高铁站之间还实现了免🔍费接驳🕍等特色服务。同时，航空公🔑司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公🏘司已全面实现与铁路部门的🛥系统连接，旅客可以在航空公🎫司官方渠道🎻或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运📸应急协作　　打破行业壁垒　　当🔼遇到恶劣天气等特殊情况时，空铁🌤联运的应急协作也🧥为旅客出行提供了更优化的😘解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天山国🛢际机场正🔴在为今年冬天的空铁🍒联运工作做准备。　　由于独特的地💃理位置和气候条件，乌鲁木齐每年🍱冬天都饱受冻雾、大雪等复杂天气🗣的侵袭，导致大量飞往这里的😺航班被迫备降到其🕐他机场，旅客只🤟能滞留苦等。为了破解这一困扰旅🏙客和机场的“季节病”，民航新疆管理局🕯联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降落📮乌鲁木齐时，就近备降至吐鲁番机场，旅客再从吐鲁🤗番免费换乘🌂动车专列或图定列车返🔑回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际💇机场分公司运管🤳委资源管理室副主🌉任 李蕊：当乌🔃鲁木齐机场出现极端天气，满足空铁联♿运启动条件时，我们会向领🕺导小组申请启动此机🔶制。授权启动后，会向铁👭路部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统🌃计好备降旅客的人数，告知吐鲁🥚番机场和备降航司协同配合做好🐕空铁联运🚛保障工作。　　吐鲁番距🏼离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧🌃邻高铁站，旅客乘😗坐接驳车几分钟即可到达。这些条件使🔠吐鲁番成为乌鲁木齐😂机场理想的备降转运点。　　吐鲁番高铁北站副👢站长 徐莹：我们车🏼站在接到机场通报的空铁转运信📂息后，会加开往返乌鲁木齐🎨方向的🚧动车组专列列车，或采用图🈺定列车的方式转运旅客。同时会🛠按照机场通⛱报的旅客信息，为🛬旅客做好车票的相关办理工作🏅。车站同时会✈增开安检通道及人员，确保旅客快速安🎾检进站。　　乌💓吐空铁联运为旅客搭🖌建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制🏩建立以来，目前已启📥动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列📊和图定列车转运旅客🔖超过28000人。旅客🔭平均滞留时间由过去的7小时缩短为🎎现在的3—4小时，相关航班服务💨投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了🕠空铁联运，会大大节省游客⏲的出行时间，这个体验感也比🎖较好，让我们乘客更安🍀心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能🌊出行网络　　近期，民航局会同国铁集🏪团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点工📜作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁深度融合。　　民航局相关负🤯责人介绍，下一步，民航和铁🌠路将会加强规划和建🕍设衔接协同，加快🛬推进空铁联运产品服务创新，鼓励航空公司和💙铁路部门不断扩🔱大空铁联运“一站式”购⏮票的领域和范围，力争2026年上🌝半年在部分重要航空枢🐵纽试点上线国际入境旅客⏱空铁联运服务。继续支持🥝各地开展💳空铁联运模式创新，在空铁运🚉行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护🤪等方面先行先试。　　民航局🐽运输司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民航🌞与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急🏯保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若干协同❎运行、服务保障等方面的📻标准规范，推动民航和铁路㊗实现更深层次💶和更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻👔客户端)

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二宮和香/西川結衣/谷原希美/通野未帆

（青岛日报／观海新闻记者 坂口杏里）