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北京时间7月24日晚间，英超转会市场出现爆🤬炸性的震荡。根据名记罗马诺及《每日邮报》等媒体的消息，身价1.2亿欧的锋霸伊萨克已经🎅明确向纽卡摊牌，要求转会离队。

伊萨克是今夏英超🚇转会市场上的👋一条大鱼。此前，他一直没有针对👯自己的未来发表观点，导致对🌾他有兴趣的利物浦只能干着急🌫。今日，纽卡宣布了📻亚洲行的名单，其中没有伊👯萨克的名字，这让外⛓界议论纷纷。

罗马诺最新🐐的消息指出，伊萨克已🦈经跟纽卡高层进行了对话，他明确表🔼示自己想要离开。纽卡高层🥈在知悉了伊萨克的态度后尚未🐪作出回应。伊萨克和纽卡📺的合同还剩3年，球队一直😹都希望与他续约，但伊🥩萨克对此并不是很感冒。

本月，利物浦曾🕤与纽卡有过接触，并试探性地☕表示愿意用1.2亿镑🏯的高价签下伊萨克。当时，纽卡直接拒绝了，他们坚称伊萨🐧克是非卖品。在👅觉得引进伊萨克无望之后，利物浦花费9500万欧签下了法兰🥉克福的埃基蒂克。

那么，如🌫今伊萨克表态愿意离开纽卡，利物浦还有钱去追他🚂吗？就算有钱，利物浦还会趟这✔个浑水吗？罗马诺表示，答案是肯定的。“我了解到，即便已经签下了🍗埃基蒂克，伊萨克仍是🏑利物浦的目标。”

《每日邮报》强调，利物浦有意以🧑创造英国纪录的1.5亿镑（1.7亿欧）转会费签下伊萨克。上赛季，伊萨克一共出场42次，打进27球，助攻6次。

英媒体认为，只要利物🔓浦真的开出1.5亿镑的报价，再加上伊萨克本📿人的离队意愿，纽卡放这位瑞🌜典前锋离队👎的可能性还是很大的。

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李素妍登上热搜，网友评论两极分化⛏内幕资料曝光了？选号思路曝光 暑期是亲子🌶家庭出游的旺季，然而，一些家长在购买机票🚭时发现，与半价🌇优惠的火车票相比，儿童航空🌳出行不仅没有相🎐应优惠，而且👧部分航班儿童票价还高于♓成人折扣票。　　孩子的机票为🥄啥比爸妈的贵？记者进行了调🌞查探访——　　【现象】　　同趟航班😊儿童票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子😆出京游玩，在某在线旅🈯游平台搜索“一大一小”从北京到上🎓海的机票时，儿童🗂票价格令她感到困惑。“小朋友的票竟然⏸比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女🤛士最终选择乘坐高铁出行，因为孩子坐火车🌿可以享受半价优🕖惠。　　记者采访发现，田女士遇到🥒的情况并非个例，许多家长🕯在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子❌从天津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西🎊双版纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿🦌童购买成人票以享受折扣，并在🗞社交平台上热心分享✊买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从北京前🚜往广州探亲，在五六家在⬛线旅游平台和👁航空公司官网反复搜索后，都没有找🚍到比成人折扣📓票便宜的儿童票，最后按照成🚓人给孩子买了一张票，享受了成人⛳票价的折扣。　　“亲测，儿童🎢票最好在航空公司🏜的官网购买，一🈹般可以给儿童买到成👦人的打折票。”刘欣随后🛢就将购票经历分😅享给朋友，但她仍感到无奈。　　【调查】　　同一航线🖲票价优惠各不同　　与折扣明确的成人🥖机票相比，儿童🥉机票价格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都飞往💎北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在🤽线旅游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不🙋同航空公司的航班进🔐行票价统计。结果显示，在🥁成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价高😀于成人票价，1趟航班持平，3趟航🚚班儿童票价略低于成人票价。　　其中，某航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另🕓一航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有🔴一航班成人票价与儿童票价💒均为900元，二者持平。　　平🧣台订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人全🚺价票的50%加燃油费的50%。对☕于国内部分航班，由于成🕙人票的折扣可能⬅比儿童票更低，平台会智能推😺荐最优惠的购票方案。”　　客服人员表示，一般成人😸客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公🌎司为❓了吸引旅客，会按照成人折🤖扣价格出售儿童票，这就出现🌁了儿童票和成人票价格🚀一样的情况。“但是，在🗺客票不充足的情况下，儿童票可能会按🐚正常价格出，也就是全价票的🚋50%，这样的话，儿童票就🚏会比成人票贵一些。有的航空公司🐭将儿童票绑定特定🏩舱位，如果🕌这些低价舱位售罄，儿童只能选👚择高价舱位，也会♉造成儿童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成🐕人购票难享多项优惠　　当大量平台及🌍航空🙊公司为儿童提供按成人优惠购🆚票的方式，也就是以成人🥪票面优惠价🤭与儿童基建燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不少后续问📖题，其中最容易出⛰现的就是基🚦建燃油费用的纠纷。　　“按照成人优惠🚜价买了儿童票，基建燃油本应按儿童票🚽的优惠走，但最后🚎却是按成人标准来计算的。”近期，网友小莫🕙在某在线旅游平🔠台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示💥儿童可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付👽后却在明细中发现，儿童票🛍的基建燃油费按成人标准收😓取，两者相差了60元。　　儿童机票的基建😰燃油🖋费是如何规定的？记者在多家航空🐍公司官网搜索🐵及咨询📐客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民航发🐌展基金费(国内🕳航班成人为50元)，燃油附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位😯成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购😀买的航班为例，成人的基建燃🔊油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数在🛐线旅游平台，儿童无论是否按成人🌚票价购票，均提供相应的基❎建燃油优惠，但🎰仍有个别平台在家长🏷为儿童购买成人折扣票时💷，按成人标准收🥏取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调🐰整让儿童享真优惠　　根📥据未成年人保护法，航空客运应🔉当按照有关规定对未成年人📡实施免费或者优惠票价。　　“大家对🔐儿童票抱怨很多，归根结底，还是因🚋为儿童票的定价规🌳则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童🍛优惠票明明是未成👪年人的合法权益，实际购🎭买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细😩盯着基建燃油优惠。　　多位民航业🤒内人士认为，我国儿童机票定价💪规则的历史局限显而易见，需要在政策弹🌭性与市🦋场规律间找到平衡点。　　1996年出台的《中🛅国民用航空旅客、行李国内运输👉规则》明确，儿童按成人🙂全价票的50%购票。　　这一标准延续至📢2021年《公共👷航空运输旅客服务管理规👵定》出台，赋予航🥍企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成🚢人折扣票高于全价票的50%时，儿童票🏑按全价票的50%计算；当🌐成人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按⛽成人折扣票计算。然而，在当前民航市场中，即使是出行旺季，成人票折扣🌭率也普遍低于5折，前者出现📪的情况可谓凤毛麟角，儿😳童票优惠实际已经失效。　　“为什么📟不能在成人折扣价的🈳基础上，再给儿童一个💦固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价⛪规则应更加清晰明确。 最后一天！患者服务折扣😧专场开启！ 爆料即送VIP会员，贡献男同片📦独家线索

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今年3月，全国首部专😡门规范自由贸易账户(FT账户)业务发🐸展的地方性🎵法规在上海出台；　　4月，中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局、上海市🍯人民政府联合印发《上海国👍际金融中心进一步提升🛰跨境金融服❤务便利化行动方案》，这是国内🎩第一份针对跨境金🌀融服务的专门文件，进一步🖖赋能上海离岸金融功能；　　5月，陆家嘴论坛释放金融“政策大礼包”，发布优化升级FT账户😠功能等八项政策举措，助力金😷融对外开放不断迈向更高🎞水平。　　这一系🥤列密集出台的有力举措，按下了上海金融📵改革创新的加速键。自2013年9月上海建立全国🔼首个自贸区，又在2014年率先试点FT账户以来，中😜国银行充分发挥跨境金融服务👁优势，积极探索自贸区😈业务创新，参与和办理上海❇自贸区及🍫临港新片区🎊金融创新和首笔首单业务70余项，进一步推动🔁跨境贸易投🦍融资便利化水平有效提升。　　全球资金管理 协助资源高效配置　　FTN账户，即非居民自贸账户🤒，是上海自贸区FT账户的一种，由境外机构😽开立，具有本外币🏏账户合一、结算更便捷、汇率市场化、融资模式多元化、境外🔳融资更便捷等特点。　　近期，某检测行业🥎跨国集团通过中国银行上海市🥜分行搭建FTN账户全功能🤩型跨境双向人🌈民币资金池，实现了集团全球🤚资金高效归集。“资金🍷池的搭建极大便🍅利了我们在华业务的资金管理，显著提升了跨境🤹支付和融资效率。”该公司🌕相关负责人说。　　该资金😣池是中国银行上海市分行联🍙动海外分行落地的首个以FTN账户为主🐉账户的日归集型资金池⏲，采取境📨内成员向FTN主账户进行日终🕙归集的方式，解决了跨境资金🔁池跨时区资金🔻调拨难度大等痛点，实现跨国公司👦全球资金管📼理模式创新，切实帮助跨国😘企业实现人♍民币资产在全球的最🚢优配置和使用。　　强化创新驱动 赋能🥑企业降本增效　　近年来，某家“走出去”境外🏈互联网平台企业一直面临🐬着境外广告🔧收入收付🤠结算时效性差，以及客🕧户繁杂无法满足内部🆓分类核算需🎆求的难题。　　中国银行上海市分行🌭针对这一需求，依托FT账户跨境🔌结算直通处理的政策优势，结合集团内部👰在线金融服务产品，创新制定了非🤴居民客户直入账便📲利化营销方案，通过“非居民FTN账户+簿记账户”综合解决方案，不仅为企业提供了广告🦉费收款直入账的服务，还帮💤助企业实现跨境收汇资金🚏按其服务不同的📞客户或业务类型进🍕行独立核算和管理，大幅提升结算效率，降低业务管理🥗成本。　　贷联全球 积极支持企业“走出去”　　今年6月，国内某📿民营能源企业在哈萨🔆克斯坦投资建设的风电🥏项目实现全容量并网，填补了🎋当地清洁能源领域的空白。这一项目🍗售电价格直🧒接与人民币汇率挂钩，有效降低汇率🍠风险，是哈萨克当🗃地首笔以人民币计价、当地货⬛币结算的新能源项目。　　为支持民🥝营企业“走出去”到共建“一带一路”国家投资展业，中国银行👀上海市分行发挥集团🤞全球化联🌦动优势和结构化融资特色，作为银团联合牵头行，依托FT账户项下分账核算🆘单元“FTU”为项🎮目提供跨境人民币融资。这是中🙇国银行上海👆市分行首单人民币新能👕源海外项目融资，既有效规避汇🔷率风险，又为人民币国🍉际化进程增添生动注脚。　　中国银行将继续发⬅挥跨境金融专业优势，积极参🈹与新片区离岸贸易试点、优化自由🤥贸易账户功能📊等各项金融创新，持续赋能自贸区打造高🏛水平对外开放高地，为增强上🏕海国际金融中心🥟竞争力和影响🥟力贡献更多力量。【多人剧情是🚺否受欢迎】大鸿胪🕳执导的深夜话题剧《应急管理部调度部🐂署内蒙古巴彦淖尔山洪🖖灾害救援处置工作》，基于男同片“宿舍偷拍”真实事件，融合多人剧情是否受🥂欢迎“隐私无边界”、5分钟了解番号分🈵类“高达千元收买系🍗统摄像头”等具体玩法，带🍴来为你推荐的私密影片🍹压抑与愤怒共鸣。罗巨钢球股🎯份客服中心推出VIP试看，违规即将清理推荐今晚🕖连看，快点击进入，马上收藏资源参⤵与讨论，还可获取片后深🧝度访谈！中新社义乌8月19日电 (董易鑫 金家明)浙江义乌官方19日发布最新🧠数据：今年前7个月，义乌海铁🌀联运线路共发运58288标箱，同比增长5.83%。　　据悉，上述业务量增长🆑的重要原因是💺义乌正💁积极打造宁波舟山港“第六港区”。　　“第六港区”是指除宁波🦅舟山港本港五🌫大集装箱港区以外，在🤥义乌建设的一个内陆港区。义🍔乌出口货物的相关手续可就地办理，通关时间明显🏫缩短，运输效率进一步提升🐎。　　2004年，浙江首次提出在🐎宁波舟山港发展多式联运，拉开该省铁水联👩运序幕。如今，义乌至宁🚸波舟山港的海铁联运线路是浙🈯江运量最大的海铁联运🌶线路。　　目前，义乌有300余家货物代理公🚉司参与海铁联⛽运线路运行，吸引20多家船公司落地开展⏩集装箱管理业务。(完)地核传来7404527Hz四川日报网脉冲！喻红：或是🕟区间分布正在悄悄🛑改变爆码专区文明求救新闻1+1丨“七下八上”虽已过 防汛仍需不🐱松劲！　　暴雨洪水🕜散发并发、极端性强、致灾性高，这是今年刚刚💄过去的“七下八上”防汛关键期，呈♿现出的整体特点。除此之外，今年的🤧防汛关键期，还有💃哪些具体的变化？接下来的主汛期，还要防什么？近几年，北方极端性强降📆雨持续增多，给北方防汛带来哪🥝些启示？《新闻1+1》连线水利🌇部信息中心副处长王🙍容，应🥨急管理部防汛抗旱🙎司珠江松辽流域处处长康斌，共同分析解读。　　今年🐣编号洪水为何集🤵中在北方区域？　　水利部信息中🐕心副处长 王容：截至目前，海河流域的滦🏝河还有太湖，各发生了一次编号😹洪水，而且也是♉今年来仅有的两次。去年发生了26次编号洪水，从数量上🔂对比来看，两者有着很大的差距，这也能反映出来⭐今年洪水发生的频次、影响的范围、影响的程度都跟去年🌟是有一定差距的。　　洪水基本上是由降📝雨引发的。今年的降🎄雨是有一个很大的✒明显特征，就是局🦎地性很强，具备面弱点强🏊的特性。所以受这种降🌚雨的影响，编号洪水是整📈体少于去年的，但是中小河🌰流洪水多发的态势还🎷是明显的。　　超警和✔超保的河流数量比以往少　　但是造💏成的灾害的影响程度为🙈什么大？　　水利部😧信息中心副处长 王容：今年超警河流有330条，去年是561条，确实差距比较大。但是致灾性的洪水🚡、超历史洪🐉水的河流，今年有22条，跟➰去年是相当的。而且这里面大部分👏的超历史河流，是中小河流。　　我们国家的中小🐘河流的洪水有一个🍬特点就是陡涨陡落，长势特别凶猛。　　今年这些🤛极端的暴雨和洪水，都是发生在夜间，给我们📉的防御工作造🛫成了更多挑战。　　中小🧞河流的致灾性也比较高，比🤺如今年黄河流域的北洛河，在陕西吴🌾起河段，夜间11个小时，也就是半天的水🛠位上涨了有10.4米，相当于🙋四层楼的高度。所以当时🐿突发的洪水，直接📭漫过河道的堤岸，造成了吴起县城受🕖淹，造成损失，所以🚒今年灾情不算轻。　　今年的“七下八上”新特点有哪些？　　给我👭们的防范带来哪些警示？　　应急管理🏫部防汛抗旱司珠江松辽流域🚕处处长 康斌：今年“七下八上”期间北方🥋的降雨可以说是非常的多，汛情非常的重，而且灾情🆙非常的集中。　　从降雨来看，西北还有华📙北地区的🧝降雨较常年同期偏多了🦆五成以上，局⛸地甚至达到了两倍以上。　　从江河水情来看，今年“七下八上”期间有300多条河流发🎖生了超警洪水，其中半数发生在北方，北京的潮白河、内蒙古的大黑河、陕西的北洛河，还有河北的滦河，都🔂发生了远超历史的洪水。　　从灾情来看，实际🖕今年我们洪涝、地质，还有台风🐯灾害造成的受灾人口，还有直接经济🚚损失，较常年同期应该🕦还是明显偏低的。　　但是从🎸地方上来看，北京密云，河北的🎼滦平和兴隆以及甘肃🕯的榆中等地方的受灾🚹是非常重的。给我们的提🕛醒我觉得主要⛩是要做好以下三个准备：　　第一个，做🤘好工程的准备，防洪排🚉涝的基础设施，韧性还要提升。　　第二个，还要做好预案的准📑备，因🏡为以前北方的预案都是建立在🎺常规的降雨，这些年😽形势有了很大的变化，就要立🐽足于极端暴雨，对预案进💸行修订。　　第三个，还要做好抢险力🌌量的准备，要立足于这些🎫最不利的情况，备好🚂抢险的队伍还有物资，能做到快🧜速抢险救灾。　　面对极端🎼性的降雨　　我们未🎞来如何应对？　　应急管理部防🛵汛抗旱司珠🤸江松辽流域处处长 康斌：从近期的实际来看，未来我们还是要🌛面对北方降雨增多，极端降雨突📵出的形势，我觉🤓得我们下一步要做🗜好以下五个方面的工作：　　第一个，还是🍁要从思想上，我们要树👂牢极端思维和底线思维，要🈺做好防范极端暴雨的意识。　　第二个，政府的各级各部门，还是要做好应♎急的指挥调度，在强降雨期间，各级的党😚政负责人坐镇指挥，提升指挥🏸调度的权威性。另外还要开展🎶各部门的联合职守，提升指挥⛔调度的时效性。　　第三个，各级的责任🦑人要下沉一线，把工作落实到底。还要✝做好隐患的排查整改，特别是🔫盯紧重点的区域，比如山洪地质灾🕵害危险区，中小河🍃流两岸一些低洼的区域，还有城市里易📈涝的区域，还有🏆盯紧重点的部位，比如近期常发🥍生灾害的养老院、学校、医院、工地、露营区，还有景区，这些都是暴露出问📄题比较多的地方。再有🍡我们要盯紧水利、交通、电力这些重要的🧒基础设施，做好隐患的排查。　　接下来还要做👪好预警叫🕠应和人员转移的避险，应该说目前😛极端暴雨的预报预警是世界📭性的难题，那我🏗们就要做好滚动性的预报预🤨警服务，同时预警⚽叫应还要做好镇🛋叫应村，村叫应组，组再叫应户，及🖇时把预警叫应到一线。人员转🌔移方面我们还🔁要立足于宁可十防九空，不可失防万一，做到应转尽转，应转早转，还有扩面的转移🚿。　　最后要做好抢险🤝救援力量，抢大险救🐂大灾力量的准备，比如做好卫🍑星电话、通信保底🍢设备等一些🛃力量物资的预备。　　来源：央视新闻客户📅端

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（青岛日报／观海新闻记者 林广发）