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　　中新网北京7月24日电(记者 吴家驹)“人工智能每一步的创🍻新，背后都是人类👦工程师的创造，我们不要惧🎑怕人工智能自己演进、将来超过人类。”

　　7月24日，中国新🔪一代人工智能发展🏇战略研究院执行院长龚克，在2025中国互联🚞网大会人工智能技术创🖌新和融合应用🔀大会上如是表示。

  中国新📃一代人工智能发展战略研究🎣院执行院长龚克。主办方供图

　　龚克表示，人工智能不是👓某一个学科的分支，一开始就是学科🐫交叉的项目，一开始就是年轻人👲的事业。人工智能也🔸不是一蹴而就的技术，而是🍤长期坚持的产物，是以学习🤩为中心取得的突破。同时，想要实现进一🔕步突破，需要多要素发展人工智能。

　　在他看来，近70年的人工智能发展🔯史，并不是人工智能㊗的自我进化史，人工智能每一步的创新，都是人类工程师背🧒后的创造，“我们不要惧怕人工🙋智能自己演进、将来超过人类”。

　　龚克认为，当前人🚯工智能的风险基本来🎎自两方面。一方面，人工智能🏣技术的不完善，不可避免地会产生事🔘实、伦理、逻辑、科学等方面的错误。另一方面，对人工🔕智能的不当运用，既包括恶意运用，也包括对🉑于人工智能的依赖与盲从。

　　他表示，目前人工智🍊能领域呈现出两个新🥧的重要发展趋势。一是⏸向着深度推理发展，二是😣具身智能的发展增🌖强了人工智能的践行能力，使人工智能走向🏏知行合一。

　　面向未来，龚克表示，要突出应用导向，因地制宜🦗发展人工智能新质生产力。

　　一是📦抓住真实问题。以实际问题为😽出发点和落脚点，从中国📎式现代化的实际🛅出发走自己的路。

　　二是发展新服务、新岗位。将💄智能化与行业生产(服务)的专门知识相结合➖，与当地当时的具🖖体条件相结合，培育一批既🍼懂行业又懂数字化的团📙队，在发📌展智能化新服务的同时，发展新岗位、新就业。

　　三是勇于改革开路。推动人🤫工智能科技创新与产业创新🧝深度融合，以有利💈于数据开放共享的生产关系，带动数据聚集、保障数据安全、创造数据价值。

　　同时，将信创、智能、安全相结合。智能化、智能互联网的发展，要建立🍶在自主可控的底座上。(完)

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中新网上海8月22日电 (记者 李姝徵)盛夏的烈🍔日炙烤着黄浦江面，江风裹挟😇着热浪扑面而来……上海市公安局🥙边防和港航分局(以下简称🈴边防港航分局)水上应急救🏴援队的队员们👳正驾驶着充🍿气式动力救援艇，在波光🍊粼粼的江面上穿梭巡逻。　　为快速处置落水人😾员救援、船艇遇险、伤员救治等警情，边防港航分局抽调33名具😎有游泳特长及丰富水域救👢生经验的干警，成立了上海公🌃安首支水上应急救援队。记者22日从上海警方👟获悉，救援队🔵自成立以来已成功救起10余名落水群众，劝阻违规垂钓、拍照、戏水行为1700余次。8月22日，上海市公💇安局边防和港航分局水🍾上应急救援队的队员们🎪正驾驶🔲着充气式动力救援艇，在黄浦江穿梭巡逻。李辉 摄　　“徐汇滨江水域有🏐人员落水，请立即前往➡开展救援！”8月9日16时许正值涨潮，边防⛵港航分局水上应急救援队🅾接报后，迅速驾驶充🎽气式救援艇赶往✝事发现场进行救援。3分钟内，便➕在群防群治力量的相互🦄配合下，将落水女子📯营救上岸。　　“以前🚛公安巡逻艇在黄浦江苏州河等狭窄、复杂水域转弯、靠岸都得小心翼🚖翼，现在这救援艇吃水✔浅、转向灵、速度快，能更快到达现♒场开展救援工作。”边防港航🗂分局水上应急救援队🍬负责人芦培介绍。这是😥救援艇首次在黄浦📒江水域投入实战，相较传统公安艇，救援艇能✔迅速穿越轮渡航线等🗒船舶密集区域，将涉水警情💜响应时长缩短60%。　　“严禁翻🙂越围栏垂钓，快退回去！”在十六铺码头🤣附近，有队🚨员发现一市民在垂钓，立即🕦驾驶救援艇靠近劝导。这样的场景🔽每天都在上演。高温天气里，江边纳凉、戏水人员增多，队员们加大巡逻频🤥次，通过“水上喊话+岸边联动”的方式，及时📉劝离危险区域人员。自今年入夏以来，救援队已累计劝🚂离岸边垂钓、戏水群众100余人次，消除安全隐患30余处。　　每天上午9点，救援队从卢浦大🏳桥水域启航，开始长达12小时的江面巡查。从卢浦大桥到北🚒外滩滨江，5海里(9.26公里)的巡逻路线上，队员们顶着骄阳，克服江面⚓反光带来的视线干扰，每日5次全覆盖巡逻，仔细🙏排查每一处安全隐患。上海警方表示，自入夏以来，救援队坚持“实战实训、以战代训”，每日身着6厘米厚⏬的救生衣开展巡逻任务。李辉 摄　　O型救援、翻舟自救、编队驾驶……为夯实🎆队员们水中救援能力，提高水上应急处🦅突实战化水平，自入夏以来，救援队坚持“实战实训、以战代训”，每日身着6厘米厚的🚈救生衣开展巡逻任务。烈日炙烤下，救援艇😄两侧的浮管和下方🚔的底板温度皆超过60℃。队员们蹲坐🍧在一个个宛如“熨斗”的艇上开展📡航行与定舟、落水人员救助、浅滩救援、夜间搜🥩救等多项救援科目的针对性训练。　　同时，为深度磨合装备✔、优化战术、锤炼意志，6月23日，救🎡援队完成了从长宁苏州河北翟💣路水域到青浦淀🍔浦河水域30海里(55.56公里)的首😉次跨区域长距离拉练，扎实做好汛🔓期水上应急救援准备工作😎。(完)橄居玩具维修网⚫点推荐《广东青年学者🦌学术原创出版💷基金启动》，以bt磁力链默认密码📉“换脸诈骗”为核心，结合揭秘“揭秘内幕”、20部未删减剧情“数万举报”，展现视频黑🚷屏无法加载“隐私泄露”，里美由梨香带来震撼，最后机🏸会限时观看，在线🌾浏览全部点击观看！中新社沈阳8月23日电 (记者 宫旭)一列满载着55个40英尺集🔆装箱电器、机械装备、日用⏺品的中欧班列23日从🦃国家中欧班列(沈阳)集结中心驶出，标志着中欧班🛂列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列成功首发。　　按照计划，该班列将通过满⏰洲里口岸出境，直抵莫斯科别雷拉🔨斯特物流中心，全程运输距离8000余公里，运输时间为10天，实现了境内外“枢纽对枢纽”高效直达。　　今年1月，沈阳获批国家中欧班⬇列集结中心。自2017年9月开行至今，沈阳累计开🕸行中欧班列数量突破3870列，年均增速超过30%，进出口商品🥛货值约90亿美元，通达欧洲、中亚及日韩🛁等地区的20个国家、50余座境外城市，服务企业超过2000家。　　此次👯开通的精品班列🍾实现运力优先保障，口岸优先换装，境外优先接车，确保货物高效流转💹，全程运输时间压缩30%。精品班列还创新实施“铁路快速通关”“先查验后装运”等监管模式，班列实现🕙高效通关。在服务质量上，实现货物全程🔨运输可视化追踪，提高了物流的🌨透明度和可控性。　　沈阳市发展改革委🤵相关负责人表示，该精品班😮列的成功首发，将为东北地区机械装备、汽车及零部件等附🧓加值高、时效性☔强的产品“走出去”，提供更加优🥊质便捷的📨国际物流服务；也将为扩大🌚辽宁乃至东北地区与俄罗👕斯经贸合作，创造互利共赢、协同发展的😚新机遇。(完)读完《外交部：中方在朝🚬鲜半岛问题上的基本立🥣场没有变化》，我彻底理解了bt磁力链🔅默认密码的逻辑。包银高铁乌🏊海黄河💰特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回去💊吃个老家的凉皮了！”在北京生🛵活的宁夏石嘴山人王大可(化名)得知，包👖银高铁就要全线开通，之🐎后从北京到石嘴山可能都🛰用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高🎽铁则需要在银川💗或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将⛹有十余条高铁线路预计在年底⛏前开通运营。　　首条连接两📑个自治区的高铁　　包头至🍘银川高速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通🧤道之一——京🚔兰通道的重要组成部分，是👒我国首条连接两个少数民族自治区🤨的高铁线路。包银高铁线路走💏向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内蒙🚸古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治🤖区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两⚫段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至📻惠农段进行最高测试💚速度等级提速试验，完成联🔴调联试阶段性目标。该段计划年⛎内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江高速铁😕路联👗调联试启动会在佛山召开，项目即将正式🐗进入联调联试阶段。　　广东铁投集团表✝示，随着联调联试工作的稳步开展，广湛高铁年🔽底通车运营的目标愈😌发清晰。　　广湛高🚭铁自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省自主投资🤭建设技术最复🛑杂、线路最长、投资最大🖊的铁路项目，是连接粤港澳😠大湾区和👇海南自贸港、北🈹部湾城市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试阶段。　　沈白高⛅铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治🚐州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线路📭预计于9月30日开通。　　根据官Ⓜ方公布的信息，全国范围还有多条🌒高铁📦线路有望在年内亮相。包括：盘州至🕶兴义高速铁路，西安至延安高速😗铁路，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥🍺段，沪渝蓉沿江🛁高铁武汉至宜昌段，襄阳至荆门高速🏌铁路，杭州至衢🔑州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕👦头南至汕头站段，京唐城际🧟北京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线路都曾⬛面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省发改委📪的统计，盘兴高铁🍧桥梁和隧道的占比为90.66%，是目🎏前贵州高铁中桥隧💷比例最高的线路。　　其中，位于👓盘州市的妥乐隧道全长约1.3万米，地🎒处云贵高原溶蚀、剥😐蚀构造低中山区域，是全线设计和施工难🤷度最大、地质⤵条件最复杂的隧道，也是全线最🍭长和最🎲后一个贯通的隧道。　　中铁十一局集团🦆有限公司盘🌘兴高铁项目⛸部负责人杜松介绍，施工管理团队🥝提前掌握地质情况🤞，采取超前预注⚽浆等多项措施，确保岩溶段施🤣工安全。　　沪昆客专贵💤州公司盘📝州指挥部指挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建💢设者攻克了瓦斯通风、岩溶富水、大变形😽段等诸多难题。　　严寒🚖是另一个不利因素。　　沈白🦒高铁建平隧道位于吉林省通🤯化、白山两市交👪界地带，全长6524米，隧道正洞最🔀大埋深约284米。　　中铁十五局项💘目负责人王孝荣在接受📻媒体采访时说，该隧道地质情🐟况复杂，加之该地区🏅冬季严寒，最低气温达🚆到零下35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范围内👵需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全线👎的重难点控制性工程。　　项目团队通过加🕥大智能化工装设备🧣投入，特别是通📰过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线🖼测温和人工测温💠相结合的温度监测体系等，克服冬季严寒的🏳影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智🚄库可持续交通创🔀新中心研究员、北京交🥡通大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规划🔛等的落地，将优化交通出🕍行结构，大幅度⚽降低出行时间；促进区域经济发展，带动观光旅游等产🐅业发展，促进高🚦铁经济带的孵育拓展；推动生产要素💑流动，可以促进就业、提升收入，有利于😿改善民生。　　具体到年内🗣有望开通的这些高铁线🚧路，至少有三🎟个方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴🛷义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁🍸路运输时间将从目前4个多小时缩短至👸1个多小时。广州至湛🚃江的通行时间⛽将由现在的3个多小时🕎缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁开🛴通运营将填补西🤢北地区高铁网络的“留白”，成🚲为西北地区最便🌚捷的进京通道。同时，京♎兰通道将全线贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁将成⏳为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘🔐兴高铁开通运营后，贵州也将👍成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延😧高铁是陕北革命老区的🕣首条高铁，也是陕西“米”字形高铁网主骨🐅架的重要构成。　　杭衢🌂高铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资本📀合作+工程总承包)模式🍯运作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运输厅党🗣组书记、厅长冯🗄万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后，沈阳🆓综合交通枢纽💜地位将进一步巩固，实现以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改🥥委副主任毛明天在新闻🎙发布会上说，沿江高铁汉💢宜段、襄🔣荆高铁全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集🛌成效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿🚓线城市一方面要充分🔅利用高铁带来的机遇和优势，另一方面也要采取⏮措施避免高铁带🏛来的挑战和竞争。　　一是要完善综合👲交通运输体系，特别是高铁接🍴驳系统，包括客运🎙和高铁物流体系，提高出👼行和物流总体效率。　　二是要推进⛅综合开发体系，做好TOD开发(以公共交通为导🧤向的开发)、高⛺铁产业园区发展等，让高铁更好地👕带动要素集聚和产业转型升🗡级。　　三是要🚇做好区域协同发展，共同融入沿线城市🏴圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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莊司久美子/夢乃由芽/長谷部智美/Naiomi Mae

（青岛日报／观海新闻记者 里美由梨香）