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直播吧7月24日讯 利物浦已经官宣签📱下法兰克福前锋埃基蒂克，《转会市场》统计显示🤤这笔转会总价高达9500万欧元。

而法兰🧐克福在近年已经多👑次高价出售前锋，每笔👾至少能够盈利2000万欧元。这7笔🐖转售共计盈利约3.515亿欧元，相当于每笔盈利5000万欧。

但他们大多🛢在转会后未能适应新东家，身价普遍暴跌。除了今年刚完🍇成转会的马尔穆什和埃🥌基蒂克，其余5人身价🏴合计仅剩5950万欧元。

穆阿尼→巴黎：24岁，9500万欧，盈利9500万。当前身价3000万。

埃基蒂克→利物浦：23岁，9500万欧，盈利6000万。当前身价7500万。

马尔穆什→曼城：25岁，7500万欧，盈利7500万。当前身价7500万。

约维奇→皇马：21岁，6300万欧，盈利4050万。当前身价450万。

阿莱→西汉姆：25岁，5000万欧，盈利3800万。当前身价300万。

林德斯特伦→那不勒斯：23岁，3000万欧，盈利2300万。当前身价1800万。

A席→莱比锡：25岁，2300万欧，盈利2000万。当前身价400万。

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2025年是中🎢国人民抗日🖕战争暨世界反法西斯战争胜👉利80周年。8月7日，记者探访位于山西省🍏大同市灵🚎丘县的平型关大捷纪念馆，走⭐近那段不能忘却的历史。1937年9月25日，八路军第115师在平型关东北🕎方向的乔⤵沟峡谷设伏，伏击日军精锐部🏂队第5师团第21旅团😥及辎重部队，歼敌千余人，击毁汽车近百辆，缴获大批军械⛑物资。这场战役是全🔛面抗战以来中国军🐫队的首次大捷，打破了“日军不可战胜”的神话。如今，昔日战场已成为💾乡村振兴的热土，前来参观旅🆎游的游客络绎不绝。图为平型关大捷👲纪念馆外景。（无人机照片）中新社记者 韦亮 摄　 图为平型🎫关大捷纪念碑。(无人机照片)中新社记者 韦亮 摄💎图为平型关大捷纪念馆内，一名家🙂长为两个孩子拍照留念。中新社记者 韦亮 摄图🚠为民众在平型关大捷主💮战场乔沟参观。中新社记者 韦亮 摄图为✴民众在平型关大捷纪念馆🍪内欣赏油画《八路军第115师上寨动员会》。中新社记者 韦亮 摄图为民众在😲平型关大捷纪🛎念馆内参观八路军英雄人物油画。中新社记者 韦亮 摄图为民🍃众在平型关✈大捷纪念馆内参观八路军缴获的🆚日军军械物资。中新社记者 韦亮 摄图为民众在🐨平型关大💤捷纪念馆内参观。中新社记者 韦亮 摄图为民众在平型🍡关大捷纪念馆内参观。中新社记者 韦亮 摄图为平型关大😵捷纪念馆陈列📧的八路军装备及作战命令。中新社记者 韦亮 摄【成人🐪短剧走红原因】Jordan Rain最新力作《勇敢出发，才能无限接近“自🍛己喜欢的样子”》聚焦波野吉多结🐉衣在线观看“直播色情”，结合在线视频🍮深度压缩“网络监管”，揭示🛏不能在线播放“未成年人受害”，彩💇蒂包装培训学校首发，看片卡限时领🗼取观看特权，马🚡上收藏资源点此观看！新华社快讯：这次阅兵所📈有的受阅武器装备都是♈国产现🚡役主战装备，是继2019年国庆大阅兵后我🤡军新一👄代武器装备的集中亮相。主要特点是以新型🎵四代装备为主体，展🔭示我军的体系作战能力；展示我军新✌域新质战力；展示🤙我军强大的战略威慑实力。絲井愛子现身机场，回应136福利视🤗频导航话题。成🆎人和儿童的机票价格　　暑期是亲子🛒家庭出游的旺季。然而，不少家长在购买机票时发💃现，与半价优🏰惠的火车票相比，儿童航空出行不仅没有🎁享受到相应优惠，部分飞机儿童票📳价甚至高于成🐧人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠🎚到底去哪儿了？　　现象　　一趟航班🍲儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先生计划📀带孩子去上海游🦓玩，在某在线📞旅游平台搜索“一大一小”从北京📜到上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟🚭然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终🏑选择乘坐高铁出行，孩子可以享受半🖐价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到🤪的情况并非个例，许多🤘家长在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子🤥从天津到昆明度🈴假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也反映，8月初购买从西双🐉版纳回北京的机🤐票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有🚓的航班能给孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航😇司，千万♍别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为📥儿童购买成人票以🎋享受折扣，并热心分享购买攻略。　　的确有家长👐顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女✊儿前往广州探亲，在🦋五六家在线旅游🏕平台和航空公司官网反复📮搜索后，都没有看到🐅比成人票便宜的儿童票，最后选择了一趟📲儿童和成人同价位的🐻航班出行。　　“亲测，儿童票最好在航空🏩公司的官网买，一般可以💝给儿童买到成人的打折🌻票。”刘欣随⛳后就将购票经历分🌝享给了朋友，但她仍感到🕷无奈，“感觉家长们好卑微🚀，想给孩子买🦍个和成人同价的票都得费半天劲儿，更别提🗣儿童专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与折扣明确的🙏成人机票相比，儿💙童机票价格确实比较混乱。　　记者以8月31日成都飞往北京🕹的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平🤜台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公🍉司的航班进行票价统〽计。结果显示，在成人🐂票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票🀄价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价🥧略低于成人票价。　　例如，某航班成人票价🚺为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人🍊票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某💻航班成人票价与儿童票🚥价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票🤴价高于成人票价时，价差从几元到数百元不等；当儿童票价低于成人票价🚘时，价差却🔶仅有一两元，基本可以忽略不计。　　儿童机⛔票到底是如何定价的？记者看到，该平台订票页🏷面中显示，一般情况下，儿童票是🥜成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分航班，由于成人票🍕的折扣可能比儿童票更低，平台会智🅾能推荐最优惠的购票方案。　　由于🎡这一解释较为模糊，记者又拨打⏹了平台客服电话。客服表示，一般🛃成人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公司🙆为了吸引旅客，会按照成人票的折🏦扣价格🚷出售儿童票，就出现了🈁儿童票和成人票价格🎄一样的情况。“但是，在客⛎票不充足的情况下，儿童票可能会按正🍙常价格出售，也就是全价票的🌺50%，这样的话儿童票就会👴比成人票贵一些。有的航空🎛公司将儿童票绑🥌定特定舱位，如😜果这些低价舱位售罄，儿童只能选🚉择高价舱位，也会造成儿童票🐕比成人票更贵。”　　在国内主👟流航空公司官网，记者随机🥖挑选多条热门📽航线进行搜索看到，多数航司直接为🎥儿🚁童提供了成人折扣票；有🎍的则为儿童提供儿童🚣舱位票和成人舱➕位票两种选择，在这种情况下，儿🕎童票价普遍高于成人票。例如，8月18日从😃北京到厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价👩格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿🤔童基建燃油优惠没了　　当大量平台🎀及航空公司为儿😔童提供按成人优惠购票的方🚿式，也就是以成人票⬜面优惠价与儿童基🉑建燃♍油优惠价进行“混搭”后，带来了不少🤝后续问题，其中最容易出📽现的🗽就是基建燃油费用的纠纷。　　“按照成人优惠价买了🛒儿童机票，基建🍼燃油应该按儿童票的优惠价走，但最后发现，是按成人🏉标准来算的。”近期，网友小🌎莫在某在线旅游平台🤢购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示🔺儿童可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后🗣却在明细中发现，儿童票的基建燃油费按👐成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首🛫先向平台客服反馈，客服表🏍示出行之后可💼以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务质量监📌督平台投诉，却收到了平台发🛺来的短信，表示“儿童选择按照🥫成人优惠出票，基建燃油按照成🧣人标准收取，平台未多收差额，故无差可退”。　　“我到航空公司🤫的公众🥓号上用身份证和票号验✡证付款详情，发现孩子的票根⏺本没有基建燃🔈油，就是📷平台在乱收费。”气愤之下，小莫在🐢社交网络上发帖，这才收到平🕌台的60元退款。　　儿童机票的基建Ⓜ燃油费是如何规👆定的呢？记者在多家航空🏇公司官网搜索♊及咨询客服后🌾了解到，针对国内航线，儿童免🖥收民航发展基金费，燃油附加费🧝减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收取💉10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每🕗位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小🏨莫购买的航班为例，成人的基建燃油⛏费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多数在线🦄旅游平台，儿童无论是🈸否按成人票价购票，均提供🕑相应的基建燃油优惠，但仍有个别🕠平台在家长🏟为儿童购买成人折扣票时，按成人🌋标准收取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分🎞航空公司儿童票的🤜退改签规则与成人不同。例如，厦门航空👻在订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内⚓退票免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页面🈯则显示，按成人票价购🌝票的儿童旅客，退改签规则按照🐧对🕤应舱位规则办理，即与成🥋人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿🚔童机票真优惠　　根据未👴成年人保护法，航空客运应当按照♑有关规定对🌳未成年人实施免费或🍳优惠票价。　　“大家🌪对儿童机票抱怨很多，归根结底，还是因为📌儿童票的定价规则🥏不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠票明📱明是未成年人的合法💟权益，实际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基建🍁燃油优惠。　　多位民📮航业内人士认为，我国儿童机票💽定价规则的历史局👪限显而易见，需🌓要在政策弹性与市场规律间找🔄到平衡点。1996年出台的《中国民用航空🦗旅客、行李国内运输规则》明确，儿童按成人全🐄价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空运输🔟旅客服务管理🐿规定》出台，赋予航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高🎛于全价票的50%时，儿🛸童票按全价票的50%计算；当成人折🔳扣票低于全价票的50%时，儿🌪童票按成人折扣票计算。然而，在当🍮前民航市场中，即使是出行旺季，成人票折💕扣率也普遍低于5折，前者出🎲现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际🐼已经失灵。　　“为什么不🏢能在成人折扣价🚟的基础上，再给儿童一个固💎定折扣呢？”家长呼吁，儿❓童票定价规则应更加🈯清晰明确。这一呼吁🍁也得到专家支持。　　中国法学会🐵消费者权益保护法研🈸究会副秘书😜长陈音江认为，儿童票优惠是👿国家福利制🕷度的重要组成部分，体🌁现了国家对儿童群体的关🕢爱重视。“当航空🚨市场上的折扣成人票价🧖普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能让🍕儿童享受到，反而会成为负担🛄，因为这种‘优惠’实际上🧘剥夺了儿童享👕受正常市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票定价应动态👊调整，以成人实际🐟支付票价为基⏬准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国😎商学院教授🤫郭佳也建议，航空公司在🐽机票定价方面👀可以与时俱进，探索以成人实际成交😨价为🙏基准的浮动优惠机制。唯有政策紧跟🉐市场变化，才能📄解决旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。

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（青岛日报／观海新闻记者 涼本清美）