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北京时间7月9日凌晨3时，世俱杯㊙半决赛在沙特吉达展开争夺，英超劲😟旅切尔西凭🗞借今夏新援若昂-佩德罗的梅开二度，以2-0击😻败南美解放者杯🌜冠军弗鲁米嫩塞，成功挺进决赛。

比赛开局略🦏显谨慎。第2分钟，帕🗺尔默左路得球后尝试远📡距离吊射，被弗鲁米嫩塞门将稳稳没收。切尔西逐渐掌控🥛节奏，第17分钟，恩佐开出前🔔场任意球，阿达拉🥉比奥尤抢点🥟头球攻门稍稍偏出。

僵局在第18分钟被打破。内托📞左路突破后传中，弗鲁米嫩塞💏后卫门前解围不远，禁区外围的若昂-佩德罗迎球右脚轰🌌出一记势大力沉🍫的世界波，皮球直窜网窝，这🤫是他为蓝军打入的处子球，切尔西1-0领先。争议出现在第35分钟，蒂亚戈-桑托⏮斯头球后蹭击中查洛巴手臂，主裁起初判罚点💹球，但经VAR介入回看后，认🗺定查洛巴手臂处于📖自然下垂位置，点球判罚被取🚽消。上半⏸场补时阶段，切尔西仍有扩大🔢比分机会，恩😔昆库接角球头球攻门偏出，半场比分1-0。

易边再战，第56分钟，切尔西打出快速反击，恩佐中😪圈送出精准直塞，若昂-佩德罗左路🙈高速插上得球，突入禁💟区后冷静晃开角度，左脚爆射近角得手，完成个🐩人本场第二粒进球，切尔西2-0领先。弗鲁米嫩👯塞并非没有机会，第55分钟，埃维拉尔多反击中🌉突入禁区低射，切尔西门将罗伯特-桑切斯扑救脱手，但第🤯二反应迅速将球控制。比赛尾声出🎑现小插曲。第80分钟，杰克逊左路突破👵小角度射门击中🈲边网，错失良机令后🌽点无人盯防的帕尔🆓默情绪激动踹📻向门柱。补时最后阶段，弗鲁米嫩塞的🏬卡诺头球攻门偏出，错失挽😼回颜面机会。切尔西中场凯塞🎴多在补时🌝阶段意外崴脚，但因换人名额已用完，只能带伤坚持完赛。

最终，凭借新援若昂-佩德罗的出色发挥，切尔西2-0战胜弗鲁米嫩塞，昂首晋级世📦俱杯决赛。他🔤们的决赛对手将是巴黎圣日耳曼与皇家马德里之🥋间的胜者。

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北京时间24日凌晨，2025WTT欧洲大满贯瑞🦑典站女双决赛中，孙颖莎/王曼昱以3-2战胜日本组✌合张本美和/大藤沙月，夺得女双冠军，这也是国乒本站👥赛事的第二冠，比分：9-11、13-11、11-8、11-13、11-2。(来源：央视新闻客户端)【日本片源〰更新机制】2025年08月上映的《中文有码🛬无码人妻在线短视频》引发争议，片尾⏲大量长离同人18❌羞羞漫🔢画免彩蛋疑似为真实🚘偷拍片段，运许建筑工程专卖店声明💌影片已过审，但评论区依旧分♉歧明显。目前正值暑🚙运高峰，不少旅🤡客就发现，现✖在跨区域出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻🔃飞机场，甚至还有🔑不少航站楼就设在高🧙铁站里。旅客🦗能享受哪些服务？整个💂流程是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津西站的👭候车区之后，可以发现在候车区🎄的北侧🚘有一个非常明显的标识，写着北🌠京大兴机场、天津西站的🗼城市航站楼。　　天津西站城市航站🧠楼暑运前刚🐵刚投入运行，是京津冀地区🙃首个依托🦏国铁建设的城市航站楼，位于天津西站✊二楼候车厅北侧，开放式的设计与🐣高🗑铁候车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可👱以办理行李托运，国内航班的旅客👺可以到目的地取行李，跟在机场办理的值机手🎓续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不🔌多一到两分钟的时间我就办理完了值📣机和托运的手🖋续，拿到了登机牌，整个流程跟在♋机场办理基本是一🌍样的。比较有📫优势的是我在这里就可以把🗻行李托运，到达机场之🌘后可以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服务功🗳能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时🚜可以在城市航🌦站楼办理行李托运手续。　　大兴机场公共区管理部🍮城市航👜站楼模块助理 焦子芮：目前我🐎们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆航🎥且满足航班办理时限🎟的旅客提供这些服务。　　天津站天津🌠西客运车间业务指🆗导 唐旭鑫：目前我们👝天津西站开往大兴机🔈场方向的高铁列车📫日常可以达到20对，高峰图的时🤩候可以达到24对。客流还是相对🔱饱满的，大部分客😮流也是到大兴机场去坐飞机。　　办理完相关😙乘机手续，旅客🎂就可以按照列车运行🐫时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直接到❣大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李也一❓起登上了这📼趟列车，存🥫放在行包专用柜。　　天津客运段🏼津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬运🥐人员🍁将托运的箱子放置在专门的行包👡专用柜内。到了机场之后，也会有专🕶门的搬运人员将🐁所有的箱子悉数搬下，交给机场的工作🤜人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵🚮达了北京大兴国际机场站，按照站内标⛩识指引，记者很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口🌤出来，大🎿概三十到五十米的位置🎄就是航空🌓公司值机柜台。再从这往前走大概🈶100米，就是国💻内的安检通道。旅客到达大兴机场出站🧛以后，大概一🎑到两分钟就可以快速抵达🏮安检通道进行安🔸检。　　空铁网⛳络覆盖持续扩大　　提升出行便捷🏕性　　空铁联运就是🚝将航空运输与铁路运🉑输高效衔接的旅客🐄联程运输模式。经过这几年的发展，我国空铁的网络🥈覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁🏵路车站采用一体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩🍼特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位👞为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等🕯地面接驳服务。　　民航局运🔞输司国内航空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖持续扩🧡大，越来越多的干线🎐机场和支线机场，也在加快与高🗿铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件基础🕎也支撑👋了航空公司空铁联运🤐业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东✳航空铁联运旅客可通过全国47个枢纽城市🗳进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火🕊车段的双向无缝联运。南航空铁⚽联运覆盖城市持续增加，今年🚶的联程订单业务规模也实🌛现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体验　　除了基础设🏎施联通成网外，精细化、人性化服务也🍌成为提升空铁🌀联运体验的关键。突破民⛷航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客在📶飞机和高铁间更加便🙇捷舒心地换乘。　　今年投运的兰州🧦中川国际机场🈲三期扩建✒工程在建设之时就将空⬆铁联运的理念🥤融入规划，如今，高铁站位于航站🔏楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地🅰下通道直连航站楼。对于落地机场的旅客，机场和🥒火车站之间设置了快速进🐷站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客🌳下飞⏸机后可直接通过快速通道，10分钟内完🕸成铁路换乘，极大缩短了中转🚛时间。　　兰州机场旅客服务部😥引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机🐤场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两🔘条混流🙀层的到达旅客无托运行李🆎快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客💿可不通过二次安检即可⚓到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和🥖高铁站之间还实现了免费接驳🖲等特色服务。同时，航空公司还🍜在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全🎃面实现与铁路✂部门的系统连接，旅客可以🐉在航空公司官方渠道或者🏞铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气等🏅特殊情况时，空铁联运的应😝急协作也为旅🚶客出行提供了更优化的解💵决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天山国际😰机场正🥖在为今年冬天的空铁联运😢工作做准备。　　由于独特的⏯地理位置和气候条件，乌鲁木齐🎽每年冬天都饱受冻雾、大🍻雪等复杂天气的侵袭，导致大量飞往🌾这里的航班被迫备降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了🚛破解这一困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆管💄理局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法⛏降落乌鲁木齐时，就近备降至吐鲁♈番机场，旅客再从吐鲁番🐑免费换🔈乘动车专列或图定列车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际机场⛅分公司运📦管委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐🔃机场出现极端天气，满足空铁联运启📚动条件时，我们会向领导小组申请😓启动此机制。授权启动后，会向铁路📎部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好🐅备降旅客的人数，告知吐鲁番机⌛场和备降航司🥕协同配合做好空铁⬛联运保障工作。　　吐鲁番距离乌鲁🕧木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧邻🏈高铁站，旅客乘坐接驳车🌇几分钟即可到达。这些条件😘使吐鲁番成为乌📜鲁木齐机场理想的🎛备降转运点。　　吐鲁🔇番高铁北站副站长 徐莹：我们车♒站在接到机场通报的空铁转♊运信息后，会加开往返乌🎵鲁木齐🔏方向的动车组专列列车，或采用图定列车🚑的方式转运旅客。同时会按照机场⛹通报的旅客信息，为旅客做👴好车票的相关办理工作。车站同时会♍增开安检通道及人员，确保旅客快速安😭检进站。　　乌吐空铁联运为旅🎌客搭建起极端👯天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立🐱以来，目前已启动空铁🛥联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定列车👜转运旅客超过28000人。旅客平均滞💬留时间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时，相关航班服务投⚓诉率同比下降🎶近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁⚾联运，会大大节省游客的出⛅行时间，这🔁个体验感也比较好，让我们🙅乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智🦆能出行网络　　近期，民航局会🥒同国铁集团制♑定印发了《推进“空铁联运”高质量发展🏓重点工作任务清单(2025—2027)》，进一🙍步推动空铁深度融合。　　民航局相关🏀负责人介绍，下一步，民航和🌖铁路将会加强规划和建设衔接协同，加快推进空铁联运产⛳品服务创新，鼓励航空公司🗨和铁路部门不🎗断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和🐤范围，力争2026年上🛹半年在部分重要航空枢纽🐒试点上线国际入境🌼旅客空铁💂联运服务。继续支持🍧各地开展空铁联运🐗模式创新，在空铁运行❕服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等方面先行先试。　　民航局运输🎾司国内航空运输处处🔌长 赵俊：重点推🆓动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方👱面的协同联动。2027年年底前，研究制定若🏨干协同运行、服务保🥟障等方面的标准规范，推动民➖航和铁路实现更深层次🚟和更高水平的资源共😃享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)关于长离同人18❌羞🦉羞漫画免的讨论愈演愈烈，陈胜亲自回应。中新网北京8月23日电(记者 陈杭)随着汽笛长鸣，一列满载铝型材🏸、汽车配件、机械设备🌍等价值1100多万元货物的🙍跨里海中欧班列，于22日晚🔚缓缓驶出位于北京市房🏌山区的北京国际陆港，预计15天后👡抵达阿塞拜疆首都巴库，随后再分拨至欧🎙洲腹地城市。至此，北京跨👎里海中欧班列正式迈入🎛常态化运行，为“北京智造”融入全球产📣业链提供了便捷稳😜定的黄金通道。北京跨里💰海中欧班列迈入常🚲态化运行。北京房山🥈国际陆港运营有限公司供图📉　　据悉，这条国际通道全程8000多公里，从新疆霍尔果斯口💇岸出境，经哈萨克斯坦、跨里🎬海至阿塞拜疆巴库。作📡为班列运营方，北京房山国际陆🙂港运营有限🔣公司在此前开行跨🐱里海班列的基础上，加强与铁路、海关等😗部门的调研论证和协同配合，确保物流链条🧣各环节紧密衔接，形😇成了稳定的运行线路，达到常态化开行能力🏝。　　“里海、黑海沿线国家众多、需求旺盛，跨里海班列可以把北🏑京的高端制造🥟优势与沿线国家🌹的市场潜力紧密相连。”北京房山国际陆🧑港运营有限公🕉司总经理王传蒙表示，班列常态化开🔰行不🙅仅缩短了北京与共建“一带一路”国家📫的时空距离，提升了物流效率，也为区域产业链😤供应🌿链的畅通无阻提供了坚实♟支撑，更好地服💀务首都外向型经济，推动“贸易+产业”联动发展。北🔸京跨里海中欧班列迈入👆常态化运行。北京房山国🆚际陆港运营有限公司供图　　目前，北京国际🍔陆港已构建起“四向通道、五线常态”的国际物流网络格局，稳定运营塔什干、阿拉木图、莫斯科、明斯克和巴库五🗒条国际班列线路，辐射亚欧20多个国家🙌和地区，形成“陆上直达+铁海联运”的立体化运输布局🥈。自今年3月运营至今，已累计开行中欧(亚)班列12列，运送标箱1082个，货重9326吨，货值达1.71亿元，机电设备、汽车配件、生物医药等“北京智造”借此走向世界。(完)

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刘体仁/山下达郎/熊笑三/易宪容

（青岛日报／观海新闻记者 刘锴）