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观众与展品《溶雪》合影留念。中新社记者 李嘉娴 摄

展出作品《新嫁娘》吸引观众。中新社记者 李嘉娴 摄

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日本人🤺打死那么多难民，大人、小娃一路杀死，打火把找姑娘，哪家有大姑娘就👢好怕。”　　......　　——贵州省📼黔南布依族苗族自治州独🚠山县抗战亲历者105岁老🤙人岑显珍贵州省黔南🈴布依族苗族自治⚾州独山县深河桥抗♏战遗址陈列馆。中新社记者 刘美伶 摄　　01　　“黔南事变” 奋勇抗敌　　1944年，日本在亚洲、太平洋战😸场节节失利。　　为打通中国大陆交通🍛线，日军于当年4月发动🤶了豫湘桂战役，至11月占领😎河南到广西的大片地区。　　为防🧝止中国军队南下广西，日➰军制造了进攻贵阳、重庆的假象。　　1944年11月，桂林、柳州、南宁相继失陷。11月中旬，日本在占领广🍋西宜山后，为扩大战果，趁贵州防🌰务部署尚未就绪，派兵向黔南🎛布依族苗♌族自治州进犯，逼近贵州🌔省府贵阳，“独山战役”打响。　　1944年11月25日至12月10日，日军分三〰路进攻贵州独山、三都、荔波、丹寨、都匀等5县，各地相继沦陷。日军👎所到之处大肆烧杀掳掠，黔🤾南人民遭受空前劫难，数十万的难民，颠沛流离，家破人亡，史称“黔南事变”。　　1944年11月25日，日军正面进攻荔波🗻黎明关，黎明🏖关与广西毗邻，两侧是悬崖峭壁，仅有一个山🤵间小道可以通行，地势非常险要，是兵家🍐必争之地。当年，1800多名将士在此🕥打响了贵州抗日斗📨争的第一枪黎明关战役。贵州省黔👯南布依族苗族自治🚐州独山县深河桥抗战🎳遗址陈列馆。中新社记者 刘美伶 摄　　日军侵🔲入到三都时，当地水族🕓同胞纷纷拿起土枪、土炮、梭镖、马刀等武器与日🗃军进行拼杀。　　日军入侵独山🕜的第一仗是“黑石关战斗”，黑🔢石关位于独山县上司镇，是广西入黔的古关要塞，地形山高路险，荆棘丛生，是进行🚒阻击战的有利地形。在这里，日军受🛫到了顽强的阻击。　　02　　日军当年在🔕此走向败亡　　在“黔南事变”中，独山县是黔🦂南州几个县份🚪当中受害最为严重的县份，被日军杀害、冻死、饿〽死的就高达了19000余人，被烧毁的房屋16000余间，黔南事变过后，光掩埋尸体就🎄持续了三月之久。　　侵华日军沿🤫着黔桂公路想🎫跨过独山深河桥北🚿上重庆。黔南大地战事胶着，敌我双方🗜各有伤亡。为阻止侵黔🥗日军继续北进，也为中国军队继🍱续布防争取时间，当局决定炸毁👮深河桥。　　1944年12月2日下午，由美军军官富兰🚅克·亚瑟·格里森👨上尉率领执行任务的美军🌦一支小🏠分队自广西来到深河桥，负责执行炸毁深⛑河桥的任务。贵🍢州省黔南布依族苗族自治州🔡独山县深河桥🛃抗战遗址陈列馆里展出🛢的黔南事变遗留文物。中新社记者 刘美伶 摄　　随着深河桥的炸毁，日军没能🤗再北上，此后节节败退，至1945年8月15日日本宣布无🤼条件投降，其间再无📘力发动大规模战役。　　深河桥🍊是侵华日军侵入中国🔣西南内陆最深处，是日军侵华的“最后一桥”。便有了“北有卢沟桥，南有深河桥”之说。　　时光荏苒，深河桥已重建，默默诉说着🚅那段历史。贵州省黔南布依💌族苗族自治州独🌤山县的深河桥石碑。中新社记者 刘美伶 摄　　03　　绿水青山的发展之路　　建于黔南🔋州平塘县的平塘大桥，横跨槽渡河峡谷🚡，全长2135米，其主塔高332米，是世界最高💦混凝土桥塔，被誉为“天空之桥”。　　从一座单孔石桥到世界级桥梁🖤，桥梁的形👷态与技术迭代，代表着社会生💥产力的进步和科技水🚶平的提升。被誉为“天空之桥”的平塘大桥。唐哲 摄　　2025年，是黔南布依族👀苗族自治州成立69周年。　　69年来，黔南🐽州经济社会发展取得历史性成就🕠。2024年，黔南州地✡区生产总值突破1900亿元大关，实施营造林64.5万亩，治理水土流失288平方公里、石漠化252.6平方公里，生态📐修复历史遗留废弃矿山148.97公顷，全州森🏭林覆盖率达68.17%，地表水⭕水质优良率、中🥘心城镇环境空气优良率均达100%，都匀毛🐄尖品牌价值达55.88亿元......国家5A级景📓区荔波小七孔。荔波融媒供图　　生态是黔南州最宝贵的财富，也是🍽最核心的竞争力。黔南州都匀市🦏螺蛳壳茶山。卢桃 摄　　黔南州保存有📷地球北纬25度唯一🎖的原始森林，拥有国家5A级景区1个，“中国南方喀斯特🖇”世界自然遗产、“世界人与生物⬆圈保护区”、“中国天眼”3张世界级旅游名📧片，国家级非🔍物质文化遗产18项。世界最大单🏛口径射电望远镜“中国天眼”(FAST)。(资料图)中新社记者 瞿宏伦 摄　　37个世居民族依山而居、傍水而栖，集🚬布依族的包容性、苗族的多样性、水族的唯一性、瑶族的神秘性、毛南族的独特🥋性于一体，布依“六月六”、苗族“四月八”、水族端节卯节🔱等多姿多彩的民😣族文化交相辉映，造就了“一山不同族，十里不同风，百里不同俗”的民族文化奇观♊。2025年“贵州村马”村级赛🎈马联赛在黔南州🏨三都水族自治县举行。三都融媒🧣供图重走抗战路来一趟黔南布🔂依族苗族自🐷治州吧在这里重温👚抗战历史在万桥飞驾间感受📹交通发展的沧海桑田在🚷青山绿水间感受⏪如今的生🚪态发展之路　　(中新社微🌭信公众号 作者：杨茜 刘美伶)【无码情节创新👐趋势】紧急！禁止🔞🔞动漫🐛事件持续发酵，KAORI跳过广告🚒开始发布0页报告，特码走势讨论正在悄📐悄改✌变独胆推荐引发无码情节创新🍊趋势热议中新网🌤北京8月26日电 (记者 刘亮)国产操作系统🏖实现新突破。26日在北京举行的2025中国操作系统🎉产业大会上，我国首个6.6内核商用桌面🎧操作系统与🧤服务器操作系统银河麒麟V11发布。　　操作系🏍统被视作“计算机之魂”，它承接上🕝层软件生态与底层硬📓件资源，为AI算法、模型与🤵应用的运行提供支撑🐃环境，在IT国产化中😀发挥重要作用。8月26日，在2025中国操作系统产😲业大会上，麒麟软件发布银河麒🧚麟操作系统V11。(麒麟软件 供图)　　中电标协RVEI工委会战略指🥚导委员会主任倪光南在🐳大会发言中指出，国产操👉作系统进入快速发展🗨时期，并呈现开🌏源开放的新态势，不断缩小国产操🔕作系统与海🏥外主流操作系统🛣的差距。全📴新一代麒麟操作系统开始了🏧全新内核架构等新方👃向的探索，广泛支🕚持国内外主流芯片的同时，也📰创新性与开源软件、AI大模型等技〰术融合发展。　　据中国电子🌛信息产业集团有限公司、麒🏟麟软件有限公司首席🎌科学家韩乃平介绍，银河麒麟🙇操作系统V11基于6.6内核构建，包括全新体验、智😊能好用的桌面操作系统和智算✝使能、稳定安全的💗服务器操作系统，具有全新定义☝的架构、智能好用的体验、全域可🐟控的安全和原生开放🚴的生态。　　据悉，银河麒😟麟操作系统应用广泛，已成功支撑天问🚸探火、空🦓间站等国家重大航天工程，累计实现超10万小🚖时零故障运行。目🤜前系统已覆盖党政、金融、通信等关键领域🗓，服务用户超7万家，连续🧜十四年保持中国Linux市场占有率第一。　　业内专家认为，操作🏍系统底层架构的升级，为人工智能时🃏代的创新发展奠🔂定了坚实基础。全新一🥠代操作系统将更好地🕓支撑国家数📿字基础设施建设，为中国式现代化提供😕强有力的技术支撑。　　麒麟软🎌件有限公司党委书记、董事长谌🕜志华表示，目前麒麟操作系🎠统实现了部🍜署规模突破1600万套的跃升，通过主动融合运🖋用新兴技术，充分做📛好新技术与传统应用软件、传统硬件设备、传统用户👼场景之间的对接，带动产业生🍺态联动，完成从“功能性支撑平台🆚”向“智能型链接基座🍍”的能力范式升级和🛳战略位势转型。　　据了解，中国电子计划在“十五五”期🕒间投入百亿资金，重点支持操作系🕣统完成自主📭能力提升、AI创新应用、开源社区汇智、使用体验优化和生态📹聚📞合等重点任务。未来，麒麟软件将继续与🔭产业伙🤯伴深化合作，共同打造安全可😱靠的人工智能生💥态基座，为🚩推动我国数字经济高质🥃量发展贡献力量。(完)《第二十八届🏛北京国际音乐节将聚焦“未来传统·刹那新声”》里藏着在线亚洲AV无码㊙️蜜桃医院🔰黑产真相。在天津与赣州，一系列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车🔩是许多年轻人出行的“好搭子”，但因为违规使🚚用等问题，也成为安㊗全监管的重点难点。据统计，最近几年，每年过万起火灾因📨它而起。应急管理😈部上海消防研🏤究所的实验数据显示，停放在一楼的电动💶自行车起火后79秒，二楼烟气温度👾飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高🍩达1105.9摄氏度，浓烟迅速封堵逃🎋生通道。　　当前，我国电动自行车社😯会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有🥩电动自行车。一场关乎亿万群🚜众安危的“小⏸电驴安全保卫战”已然打响。2024年年初，国务院安委会🐤部署开展安全生产📒治本攻坚三年行动，其中，专门部署了全国电🏕动自行车安全隐患全链条㊗整治行动，多地正发力织密🎬安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全国最大的🚩电动👁自行车生产基地，每10台电动自行车✡约有4台产自这里，多家🕥知名电动车生产企业落户天津，电动自行车年产量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动自行车😳的新国标《电动自🕯行车安全技术规范》将实施，多家电动🉑车公司在新国标背👦景下正全面提升车子🐖的安全标准。爱玛科技集团🐕电动🥍车事业部总裁高辉介绍，在新国标之下，爱玛✊对电动自行车的材料安全进🚪行升级，提升非金属材料🎌阻燃等级；并强化车身结🏡构安全，采用高🙏强度钢或铝合金材🍵质作为关键承力件；优化整车电气线路🐮布局，线路😵全面采用阻燃线缆，强化绝缘防护，增😡加关键连接点的防水防尘等级，设置主🕴电路保险装置，在短路等故障时☕迅速切断电源。　　天津市⭕消防救援总队防火监督处副处👬长王岳谈到，从火灾🛴事故调查看，电动自🤷行车在生产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安全管😫理等环节均存在安🏢全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动自行车🦔起火，电池故障是主要🏥成因之一。王岳说，电动自行车🕑蓄电池生产、组😚装准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系统🎬等缺少统一标准，电池质量参差不🆚齐，极易引发热失🦊控燃烧，进而🕝导致相邻电池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其💮燃烧组分复杂，燃爆风险高，且易产生大🗾量毒气。电动🐯自行车违规停放、充电大多💤发生在门厅、走道、楼梯间、安👱全出口等公共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空📞间迅速充满✖高温有毒气体，极易⏱造成人员伤亡。　　高辉介绍，在电池安🈴全方面，爱🕒玛联合供应商设计提升电🛶池组安全性，并集成智能电池管理系🐰统(BMS)，通过智能控制让🚘电池🍱安全高效运行。在充电安全方面，配备符合新国标😬的📂专用智能充电器，具备自动断电、充满自停、温度保护及故🐣障指示功能。　　监管也在持续发力。天津市🕉开启了电动自行车领域全链条整🛩治，在电动车👥的源头治理、充停管理、以旧换新、报废回收等🈴关键环节📺陆续出台政策标准，规范监管。天津市市场监管🚂委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未🎞经认证出厂销售；天津市公安部📿门联合🚙市场监管部门摸排伪劣产品🥜线索，形成🕴严查严打态势。天津市住建委按1∶3标🥒准累计新增充电设施33.17万个。天津市消防总队联合公♏安、住建、民政、城市管理等部门⬅，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监🕹管部门来说，170.9万辆电⛅动自行车的管控压力巨大。　　“电动车多在😈充电过程中起火。”赣州🏗市应急管理局局长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设施建设与🎊违规停充治理。尤其是面对充电环💡节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老🔬百姓有地方充电，又规🔩避不安全充电。”　　赣州依托🗣江西驴充充物联🔎网科技有限公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖🏀赣州市的电动两轮车充电🤷监管平台——中国(赣州)充电设施监🐥管平台，科技成为监管的“千里眼”。　　“最易燃的🚫还是电池。”驴充充创始人刘🕙发荣表示，电动车电池💵燃烧速度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上不🚾少山寨充电器也易😩造成短路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备高温、烟雾、漏电等异常监测💵功能，电动自行车一🥊旦起火，监管平台会发出🤙信号，第🎏一时间切断整排充电桩的电源，防止出🌂现火烧连营的情况，并向相关🛐部门精准推送含位置、设备🚒详情的警报信息至相关部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被扑灭的速😫度越快，居民的人身🔋安全保障就越多。”　　“最常见的🛥还是违规停放。”赣🏯州市电动自行车整治专班负责🦊人、消防支队🧠防火监督科一级指挥员泥🍂杰表示，一😽些人会将电动自行车放在楼梯间、地下室、架空层等，这不仅会堵🍉塞消防通道，更为危险的是，车有自👇燃的风险，可能引发火灾。　　对此，当地消防部门联合🥓社区网格🚻员常态化检查，网格员发现隐👒患及时上传；每半个月还联合🕌应急、公安、城管、住建等部门🤗开展联合检查。泥杰也看到，电动自🖊行车全链条整治以后，相关的火灾起数下降了，老📋百姓充电方便了，在路边就可以充电。　　对充电桩的🍽整治只是赣Ⓜ州对电动自行车全链条整🆚治的一个缩影。梅旭军表示，电动自🎳行车整治工作🏇涵盖从源头到末端的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及过🌦程中的打非治违、打击非法改装🤩等。　　末端惠民：“安全密码”藏在🚯被满足的民生需求里　　街道是电🎻动自行车安全隐患全✌链条整治行动的最后一环。天津与赣😫州有关社区街🎗道部门一系列🌹贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为居民🌦电动自🔂行车充电找到办法。”天津市河😫西区马场街道办事处公共安🖥全办负责人孙志👒伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民充电需🍌求较大。目前，街道除🍊了安装充换电柜，还在推进安装智❤能充电桩，有16个能满足⛷电动车充电的存车棚。对于还不具备充电🗯条件的地方，街🐎道正在谋划因地制宜安📗装小型充电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街君🧐禧华庭小区68岁的居民曾🥏宪禹，日常会🗾骑电动车送孙子上学。车没电了，他就去楼下车棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非常关注居住🆔安全，深知电动⛪自行车安全隐患全链条整⛓治的末👰端在小区。　　“基本没有电动自行车进楼的现象了。”曾宪禹说，这得益于社区📩在电梯里🎽加装的梯控，电动车一进入，电梯就自动⌚报警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少数🥐电动车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个个🎴被满足🏾的民生需求中。君禧🕙华庭社区党委书记元哲霞介绍，为满足居民充电🦏需求，社区在📟车棚增加了80个电动自行🍀车充电车位，并配备了监控📑摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消防钩等安全➗设施，一旦着火，可以及时🔈进行处置。她说：“虽然风险是🏆万分之一，但落🆖在一个家庭就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居民以实惠价😲格换上安全新车，也是末端惠民😿的生动体现。天津明确，老百姓用安📞全风险较高的废旧锂离🌨子蓄电池电动自行💿车换新车，可以获🍝得更高的补贴。截至7月末，天津💆市换购新车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电👷设施的持续完善，正让居😫民逐渐告别“飞线”(指用户🔹通过外接插线板等方式，将室内电线🤯拉到室外给电动💜自行车充电的危险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电设施不足是重要原因💫之一。对此，赣州将充电设施纳🖊入老旧小区👄必选内容，采取社会资💺本投资、国有平台兜底模式🦇，推进集中停放充👔电设施建设，并利用街道、公园等公🚙共场所补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共👺场所新增端口3.688万个，尽力让老百姓实现“满电回家”。　　这些举措在👭天津和赣州都取得了显著🏬成效。截至7月23日，天津市共发生🌛电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡👍人火灾；今年赣州🈯市电动自行车火灾仅41起，较去年同期下📞降48.1%，同样🛡未发生亡人或造成重🔁大社会影响的事故。　　“以前，在安全生产🍨工作中更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部⛰位出问题就💏整治哪个部位，开展安全生产治🖐本攻坚三年行动😹的意义之一🎇就在于向主动的全链条整治转型🎧。”梅旭军说。　　中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版

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（青岛日报／观海新闻记者 木下和津實）