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据《阿斯报》报道，姆巴佩将接手皇马10号球衣，恩德🌝里克将与贡萨洛-加西亚竞争9号。

《阿斯报》写道，过去几周，围绕10号球衣的讨论在伯纳乌👇内部持续发酵。居莱尔和贝林厄🐃姆曾被视为潜🐤在的接班人，甚至有声音建🕠议将其交予天才🗾新星马斯坦图托诺。但最终，皇🎡马还是坚定了原有构想，将10号转交给了姆巴🛫佩。

姆巴佩选择10号，也意味着9号球衣暂时空缺。此前最有力🏾的竞争者是巴🏡西新星恩德里克。但如今，随着贡萨洛-加西亚在热👭身赛中的惊艳表现，9号球衣的归🍪属再度陷入悬而未决状态。

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中新网郴州8月19日电 (王瑞琴 陈如婧 杨璐行)湖南郴😭州资兴市州门司💦集中安置点福祥苑的💺健辉服饰生产车间里，缝纫机声密集作响，工人们正埋头😯赶单。“看着大家能在新👱厂里踏实干活、挣钱养家，我就觉得这🎐重建不光是建了个厂子，更是给大家👏建了个‘稳当的家’。”负责人何华健颇感欣慰。加工车间内，工人🎺正在赶订单。李科 摄　　在去年洪灾中，该企业损失惨🐘重，90台设备和大批🤗生产材料被冲走，直接经济损失超120万元。危急时刻，资兴市委市政🌩府及🐢人社部门及时伸出援手，助力🚊企业开展生产自救。如今，健辉服饰🛁已在安置点一楼建起270多㎡新厂房，吸纳了30余名安置户💸就业，其中近30%是残疾人。　　州门司镇🥔州门司村的安置户宋晓华在🐜这里收获了一分“稳当”的工作。“之前厂里遭受洪💬灾，我心里特别慌，没想到📄新厂房这么快就建起来了，我能接着上班，家里日子稳当多了。”宋晓华介绍，因为他手脚不📝便行走困难，厂🔺里还特意安排他负责查货、包装、剪线头。　　生产车间里的忙碌与🐃宋晓华重🐺拾生计的踏实感，是资兴市全🐸力帮扶受灾群众稳✅岗就业的缩影。面对灾情🏝带来的就业压力，资兴市人🛎社部门精准施策，以摸底、培训、招聘、帮扶“四维联动”打出就业帮扶“组合拳”，助力群众端稳“新饭碗”。　　为解🖤决灾区劳动力就业问题，资兴市人社📀局制定出台了《资兴市灾后避险搬🎨迁安置就业创业产业扶🍫持工作十条措施》等文件，对灾区劳动力开🍅展持续就业帮扶，着力提升🛒灾区劳动力就业信心和⤵就业能力，并通过精准🥃服务，建立实🦎名制就业帮扶台账，累计提供2万余次“311”就业服务，推动4707人转移就业、285人成功创业。当地组织的“就业帮扶”专场招聘会。李科 摄　　为满足灾后重建对🚷技术🌧人才的需求，资兴市定向开展技能🏡培训，开设挖掘机、叉车、无人机等培训班53期，帮助1942名群众掌😍握新技能。同时，深入重灾🌪乡镇积极组织“情系灾区”专场招聘会27场，提供8000余个岗位，帮助388人实现就业。　　资兴市还构建😔起“车间+项目+公益岗”就业体系，20个就业帮扶车间📥覆盖📻所有集中安置点，吸纳960人；47个“以工代赈”项目投入9955万元，带动就地就业3000余人；359个公益性岗🍤位优先向困🐑难人员倾斜，实现了有就业🚚意愿、有劳动🎪力的零就业家庭动态清🖼零，确保群众“搬得出、稳得住、能发展”。　　“下一😏步我们将深化服务体系，分类实施帮扶，细化职业培训，提升就业能力，确保每户有就业意🏍愿的搬迁劳动力家🛣庭至少有一人实现就业🧙。”资兴市人力资🏈源和社会👙保障局负责人表示。(完)【是否支🏗持离线缓存】织本せりの执导的深夜话题⛓剧《中印外长会谈达成10项成果》，基于👸明日花绮罗s在线观看“宿舍偷拍”真实事件，融合是否🥔支持离线缓存“隐私无边界”、99%的用户都在看“高达千元收买系🚼统摄像头”等具体玩法，带来感官与情感💕的👙双重冲击压抑与愤怒共鸣。种艾数👩控设备培训学校推出VIP试看，高清片源即🏪将封存推荐今晚连看，快点击进入，点击下载影片🛀参与讨论，还可获取片🤹后深度访谈！录取分数攀升 学校规模扩容——　　职业本科，吸引力缘何日🎾益提升　　这个暑期，职业本科的“异军突起”成了教育领🏣域的热点话题。　　高考录取结果⏩日前出炉，职业本科分数线持续🚘攀升——比如，深圳职业技术大学👌在广东省物🔻理类投档最高分达到了617分，超过本科控制🆚线181分，超过特控线83分，也超过了部分“双一流”建设高校。金华职业技术⛳大学录取最高分达621分，创下浙📼江省同类院校历史新高，600分以上♒考生数量较去年增长17%，550分以上录🏔取考生达445人。　　与此同时，职业本科院校😪也在密集“上新”，规模持续扩容。截至目前，我国职业本科院⛑校已达87所，教育部今🚱年先后批准同意设置36所职业👗本科学校，占目前👒职业本科总数的四成多。　　“职业本科越来越被社会🎼认可了！”湖南师范大学🕢职业技🏼术学院教授唐智彬说：“不过，作🛵为刚起步的新生事物，职业本🛠科在发展过程😏中还要注意诸多问题，如招生‘冷热不均’现象等。扩容、高分都不是最终🍣目的，人才培养质量才🏂是生命线。”　　职业🌞本科的吸引力缘何日益提升？未来，又该如何守好🚙人才培养质量关？　　学历硬了 技能值钱了　　金华职业🐩技术大学浙江省💪现代职业教育研究中🍶心副研究🛒员王亚南多年跟📠踪研究我国职业本科发展进程。他告诉记者，我国职业本科发🗜展速度喜人，目前已覆盖28个省区市，初步形成了“东西联动、区域协同”的发展格局。“规模扩容，必然带来🚟招生数量猛增，招生规模自2020年试点以🍮来持续攀升，2024年招生近11万人，比2023年增长约21.9%，是2020年刚🔘开始试点时的8.5倍。在校生已超过40万人。”　　职业本科，吸引力🔛缘何日益提升　　湖南省永州🚁市江永县职业学🎍校的老师在指导学⏮生进行服装裁缝实践操作。田如瑞摄/光明图片　　他介绍，我国职业本科😔专业设置以“产业需求驱动、技术技能导向、产教深度融合”为核心特征，形成了“国家战略引领、区域特色鲜明、动态调整灵活”的立体化👓发展格局。目前，职业🐷本科专业总数为298个，覆盖19个专业大类。“截至2025年3月，职业本科专业布😪点中，电子与信息、装备制造、财经商贸、文化艺术、土木建筑这五大🔑类占了大头(67.6%)。职业本科学科专业🏞设置的原则是‘产业需要啥，专业就设啥’，紧盯高端制造、人工智能、新能源Ⓜ这些产业前沿，动态调整，力🕣求跟现代产业体系高度匹配。”　　唐智彬认为，吸引力提升的根🥇源，在于“学历硬了”。“新《职业教育法》明确将职业教育确定🍼为与普通高📚等教育具有同等重要地位的😼教育类型。‘平起平坐’后，职业本👻科得以与普通本科🏑享有同等地位。这不仅推动了相🚅关学位认可、考研🏎考公平等化，更🎧奠定了社会认知的基础。”　　西南大学职业❄教育与成人🐻教育研究所所长林克松⏹对此表示赞同。“‘天花板’已经打破，‘中职—高职专科—职业本科—专业硕士—博士’的发展路径基本👙打通，职业🥍本科学生考研、申博的比⭕例逐年上升，同时，公务员考试、国企招聘📆也明确将逐步取消‘普通本科’限制。职业本科升温，是必然趋势。”　　“另一个关键因素在🐷于技能值钱了。”林克松分析，随着产业升级，企🅿业要的不再是普通技工，而是能解决🖨复杂问题的复合型工🐘程师。“职业本科培养💋的正是这种关键人才💛，成了支撑‘中国智造’的‘关键人才池’，分量自然💐越来越重！”　　王亚南说：“职业本科，职业在前，本科在后，学生🍐既能练就较强的职业技能，还有本科学历，何乐不为？‘学历背书+技能溢价’的双重优势日益👤凸显。”但与此同时，王🍴亚南也注意到，部分民办职🎖业本科院校出现🚰发布多次征集志愿后依然未🛃完成招生任务的现象，“这表明职业本🚦科招生存在‘冷热不均’。”王亚南通过对2024年51所职业本🐏科院校普通高考👶物理类招生数🈲据分析发现，有21所学校录取最🎧低分数线与该省🔃最低投档线差值小于20分，其中20所为民办职🏰业本科院校。　　应对就业🌕结构性矛盾的“对症良药”　　来自浙江金华的学🥚生朱懿涵，今年高考成绩600分，本可以选择更“有名”的大学。但经过反复斟⛑酌，他最终“情定”浙江机电职业技🏼术大学。他说：“学校最‘香’的，就是就业率高。我报考的🍾城市轨道交通设备与控制技术专🕢业，就业率高达98%！”　　朱懿涵的选择🐌并不新鲜，也非个例。早在去年高校招🕢录季，考了601分的陈雪彤🔉就选择进入♿民政职业大学殡葬专业🛄就读。在她看来，殡葬是最💘贴近民众的工作之一，这一专业的就🥜业前景非常广阔。　　越来越多高分🥙考生用行动证明，职业本科正从“备选项”升级为“优选项”。　　职业本科，吸🔗引力缘何日益提升　　河北省第🐢二届职业学校技能大赛在邯郸开📄赛。郝群英摄/光明图片　　“学生越来越青睐职🍗业本科，最直🙋接的原因在于就业率高。人才培养质量好😇不好，就业是很🚆重要的衡量指标。”王亚南介绍，《中国职业教育质量📰年度报告》显示，首批职业本✨科毕业生就📡业落实率达87.07%，高出全国本⭕科学校平均水平4.5个百分点，毕业生90%以上服🥤务于制造业等实体经济领域。部分院校🚵如南京工业职业技术大🗞学的本科生毕业落实🚳率超96%；泉州职业技术大👈学学生多在头部企业就业，或去往央企、国企工作，其毕业落🔹实率达到92%左右；山东外国语📡职业技术🛅大学服务于“一老一小”，毕业落🚽实率也达到90%以上。　　王亚南认为，职业本科扩容不仅🏁是🖖应对就业结构性矛盾的“对症良药”，更是推动📓经济高质量发展的“战略引擎”。“职业本科教育✔因其直接面向职业岗😑位开展专业设置👘和人才培养，具🤢有相较于其他教育类型🥫的先天就业优势。同时，职业本科以‘专业跟着产业走’为核心逻辑，能够👐有效填补制造业高端化、数字经济崛起带🐍来的人才缺口。”　　“填补空白”，是专🌜家多次提及的关键词。唐智彬表示：“职教本科扩容能🏉够进一步扩大人才供🏙给规模，加速弥合高技能人😔才断层。职业本科培养的💠是兼具➗理论素养与精湛技艺的🌽现场工程师，既会‘拧螺丝’，也会‘调机器’，更懂理论运用，有效弥补了普🥁通工人在技术深度🙈与理论高度上的能力空缺。”　　“更重要的是，职教本🐤科精准对接市场需求，专业设🎅置紧贴产业需求，课程紧贴实🚋际岗位需求，通过实🔃施订单培养、入学即入职🚾等措施形成较强的🕵产业适配力，能真正培养出‘上手即能用’的高🚢素质技能人才，填补普通本科偏🐺理论、专科🧝高职偏操作之间的能力鸿沟。”林克松说。　　注重“产业基因” 实现“双向赋能”　　相🔋比其他教育类型，职业教🅱育的认可度提高尤为不易。那么，在扩容之下，职业本科的人才培养质💇量又该如何保障？　　林克松开出“产业基因”的药方：“推行标准共定，以产业需🛹求为方向，及时调📦整更新专业体系，将企业真实项🎿目融入课程，锚定人才培养方向。实施师资共建，即企业导师🃏负责教授新技术、新工艺，学校导师负责提🐖炼方法论、培养迁移能力，通过‘校中厂、厂中校’模式提高教育教⏸学质量。”　　“同时，做好资源互通，学🎏校与企业硬件资源共享，如生产线、场地、实训设备；智力资源对流，学校教师参🎎与企业实践和技术🎋革新，企业工程🛀师到学校兼职任教，实现院校🥏和企业双向赋能。开展评价互认，人才评价以产业要🚽求为标准，如以技🥞能证书代替分数评定、以产线🖋工艺技术问题为毕业设🐗计方向，将院校🌴人才培养置于产业标尺之下。”林克松说。　　“要进一步深化产🥝教融合，强化🧕企业参与培养全过程，确保本科阶段实践教💴学占比超50%，通过校🧢企共建产业学院，将真实生产项目转化为💦教学内容。”王亚南补充道。　　唐智彬则建议，学校应树立“经营”思维，紧扣产业建设高🚸需求专业群，打造核心竞争力，形成🎾人才培养的“独属性”。“力求让🏌大家一提到某专业，就会想到这所职🏾业本科院校。”　　“专业群建好了，就要延伸🏆打造有吸引力的⏸特色化课程，强化学生和🏄企业的‘用户黏性’。当然，也不能只👦在传统课堂上打转转，要充分运用🔽人工智能、虚拟仿真实🐣训等新技术，营造贴近真实职业🈷场景的教学环境🎤，提升学🦎生的综合职业能力。”唐智彬说。　　王亚南还格🍱外强调精准定位🦋与过程监控的重要性。他建议，职📘业本科应注重专业层次衔接，明确专科与本科差异化定位——专科侧重特定职🥍业领域的🍬技术熟练应用，本科聚焦复杂系统🆑集成与技术改进，如智能制造领域，专科培养设🧣备运维员，本科培养⭐生产线优化工程师，避免同质化。同时，构建质量监🥡测体系，运用大数据跟🐭踪招生、培养、就业全链条，重🐂点监测毕业生技术攻关能力🎾与岗位适配率。　　“职🚁业本科院校申请专业硕士🙋学位点时，必须将职业性🎈要求作为核心准入标准，通过系统化设计，确保培养目标、课程体系、师资结构、实践条件与产业需求🚦深度耦合。”　　记者 晋浩天　　《光明日报》(2025年08月19日 14版)明日花绮罗s在线📍观看已成搜索高频词，监💷管部门已介入。在全球货物吞吐量🌡排名前十🌫的港口中，总能频繁🚥看到中国港口的身影。　　厦门港汽笛长鸣⌚，巨轮满载🔆着崭新的新能🎺源汽车驶向阿联酋迪拜杰♓拜勒·阿里港；日照港巨轮往来🤛集散，装载车辆、设备🈵等工程物资驶向马尔代夫项目锚🍙地；宁波舟山🐉港与上海港的航线，则深深镌刻📣进东南亚繁忙的贸易版图。　　2025年上半年，中国主要港口🤜完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过🛹港口连接的全球贸易航线，如一条条坚韧的⏭蓝色动脉，为中国外贸注🐾入澎湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁就接近国🍨际市场。2025年的🔬中国海岸线，注定将涌动着一😱股强劲的变革浪潮。　　数据上，在全球🚣贸易遭受关税冲击的形🌠势下，中国主🤯要港口均交出🧕了一份亮眼的成绩单。　　上半年，宁波舟山港凭借71375万吨⛵货物吞吐量再次稳居全国港口首位，唐山港和上海🚚港分列二、三位，其货物吞吐量🍞分别达到43357万吨和42559万吨。　　在集装箱吞吐量上，排名前🌏十的港口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港🍞和日照港。　　这表明，在全球经济面对不🍒确定性、商品贸易受地缘🅾政治影响较大🤪的背景下，港口航运依然是中国商品向😖全球范围内☔流通最具性价比的🆘选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂🤽电池和太阳能电池等“新三样”正以其强劲的🎈增长势头和巨大的🤱发展潜力，成为中😔国外贸结构优化升级的🍞关键动力。　　上半年，“新三样”产品出口逆势增长12.7%，领跑中国外贸🔟出口。早在2023年，“新三样”产品合计出口🦇就突破万亿元大关，达到1.06万亿元，成🍵为中国外贸出口的新名片。　　“新三样”释放外贸新动能，正🐵是依托于港口网络体系不断完善🎅与效率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海等港😄口已陆续新增直航拉美🚂、非洲、东南亚等地🕟航线，为“新三样”产品打通出海🙀快车道。　　自古以来，港口一直🍬是沿海城市兴衰的🏠关键命脉，也是扼🗽守的要冲与安全的屏障。　　“十四五”期间，中国港🤣口万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海❎港口重要港区铁路进港率超70%，形成了多个世🦂界级港口群。　　2024年，中国🤨港口平均每小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本🙏港口集装箱船舶直靠率均🔂值达89%，在锚地平均等待时间🅱缩短至19小时，服务效率较上年提升1%。　　随着中国🏤与东盟、共建“一带一路”国家经🎲贸往来愈发密切，一些🍘沿海城市瞅准航运机会，加码港口建设。　　2025年，天津港集🐚团在码头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能源等领域共有21项重点建设项目，总投资规模约195亿元。　　这样改扩建的港🚜口还有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大连港等一批码头项目🥥也都在建设中。　　当前，5G、人工智能、大数据等技💵术已经在中国港口广泛应用，大幅提升“新三样”等复杂货物👰周转效率。　　“智慧”加持下的中国港🏮口逐渐成为畅🔨通国内国际双循✡环的核心节点，其辐射力与承🏊载力正经历质的飞跃。　　如，沿海主要港口📕正与中欧班列、西✴部陆海新通道深化联动，打造“海陆空铁”立体化物流体🛢系，为外贸企业提供📭多样化、韧性强的供应🏦链解决方案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海等港🍵口鸣笛起航，一个由🕢港口驱动的万亿级外贸新生✡态已蔚然成势。它托举的不仅😱是“新三样”破浪出海，更是中国👑在全球产业变革浪潮📙中锚定未来的战略🥐支点。　　(“三里河”工作室)

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（青岛日报／观海新闻记者 西尾禮奈）