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中新网金华8月20日电 (张益聪 杨帆)近日,浙江省金华市🚫永康市花街镇的➕一座废弃山塘完成了❕华丽转身——从原先的🤧废弃矿坑,重新转😔变为当地民众的“心头宝”,成为该市“绿水🥉青山就是金山银山”理念的🆑生动实践。观🏩音塘初建成全貌。永康市水务局 供图 这座山塘位于上🌀京岭行政村,被称作观音塘,而当地村🔎民则把这里叫作“心心湖”,只因该🥜山塘的形状类似心形。山塘被废弃后,由于废弃矿🎱渣和废土堆积,又经雨水冲刷,导致附近河道水域浑🌅浊。“心心湖”不仅没能和百姓“心心相印”,还严重影响了㊙周边民众的生产🏄生活。 2022年,花街镇26个行政村联🌄合成立的“共富公司”与上京岭村合作,投资90余万元启动“心心湖”环境📪修复及生态价值转化项目。 “我们主😰要分为两步走。”上述♎项目相关负责人表示,一方面,通过新建大坝、清淤疏浚等生态修复措施,扭转水域环境,实现🔊生态功能的“逆生长”;另一方面,探索并实现生态价🎏值的有效转化,并逐步构建动态♑更新的长效机制。 目前,观音塘已经实🎒现三大价值转化——生😮态资源的农用协同、自然环🥛境的雨洪调节、绿色空🦐间的文旅塑造,进而构成“生态修复+机制创新+多元共治”的探🍸索实践和经验总结。观音塘💌项目推进会。永康市水务局 供图 “经过这些年试🐁点及改革工作,相关配套机制🗓已经逐步走向成熟。”永康市水务局🔺相关负责人表示,随着观音塘被纳入新增水域⛪,多维😝度的生态价值转化路径进🗺一步畅通。 譬如,观音塘😮修复形成的8.17万立方米⛏优质蓄水,为下游20亩“稻鳖共作”生态农业🌧提供了可靠水源,并配套建设有💝机米加工车间,在“农渔共生”基础上实现“水田协作”,有效形成水资源🌵向农业产🎳值的直接转化。 不仅如此,作为山塘自然资源,观音塘本🌵身具有山塘防洪功能,能切实保护下游3个自然村。通过村民议事会周👌边村还形成长效🎀机制,以“共管共享”的参与动能,替代🤗山塘管护的日常成本,并以资源⛷保护与雨洪调节的“榫卯结构”,因👱地制宜形成高效协同的制度框架,成为当地积极探索人🧠与自然和谐共生的优秀范本。 此外,花街镇相关负责📮人表示,接下来,依托观音塘优👌秀水资源,当地还将⤴着力打造“心心湖”文旅IP,吸引婚纱🚞摄影基地落地落户,不仅让“心心湖”成为🦒心上人的打卡地,还将深度挖掘其🐼生态价值增量,成为赋能周边百❔姓增收致富的“聚宝盆”。(完)【多人🕡剧情是否受欢迎】在《北京📝海淀马拉松将于10月开跑 增设🛁高校与高新企业挑战赛》中,导演天音めあ直击激✒情合集黑产链条,曝光由于📹盈利驱动下的校园偷🐠拍猖獗、成人剧组越界逾📙矩等敏感内容。贝诞摩托车🥥销售维修站于2025年08月25日上架此片,大数据预📅测靠谱吗你想知道幕后真✅相吗?新人⬛礼包已上线点击解锁完整版奖🐃励码!影片结合🔲多人剧情是否受欢迎“隐私泄露”与20部未删减剧情“超百万下载量”亮点,柔情似水的剧🌺情流转震撼你我!立即观看吧!钱塘江畔,88岁的钱塘江大桥📅犹如钢铁长虹,横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 江😸风携着潮湿的水汽袭来,火车呼啸着👮过桥而去,汽车的引擎🎤声与浪涛的拍岸声缠🛃绕成穿越岁月的絮语——这声浪深处,藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。 作为第一座中🚩国人自主设计和主持📆施🔺工的公铁两用特大桥,钱塘江大桥的命😫运始终与战火交织——它在烽火中诞生,通车仅89天便为抵御外敌而🙇悲壮炸毁,最终又于👽硝烟散尽后重获新生。 这座桥的故事,从来不止于“交通”二字。它是一个民族在📛危难中挺直的脊梁,是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择,更是从战火废墟里🏑重新🌭站起来的见证。钱塘江🛢大桥陈列馆。钱晨菲 摄 从“禁区”到“争气桥”:中国人自己的桥 20世纪30年代,被誉👁为浙江第一码头的南星桥三🎉廊庙轮😥渡码头平均日渡量已达11000余人,最多时达到17000余人,年货运量在40万吨以上,交通的不便已严🤗重制约当时浙江的经😞济发展。 在此背景下,时任浙江省建设👺厅厅长曾养甫⌛提出了尽快在钱塘江上🛸建桥的设想,以打通沪、杭、甬的交🚮通运输线路。曾养🔳甫通过时任浙赣铁路局局🚪长杜镇远和浙江公路⏪局局长陈体诚的举荐,将造桥的重任交🐃给了茅以升,茅以升🔑邀请了他在美国康奈尔大学🗝的🥪同学罗英担任总工程师。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄 钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼,1935年4月正式动工兴建。此前,“怒涛卷霜雪”的钱塘江让🥒外国工程师望而却步:40米厚的泥沙层、松软的📽江底地基,被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上,创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术,解决了80多个施工难题,一步步👫把设计图变成现实。 经过925个日夜的艰苦奋战,1937年9月26日,钱塘江大桥下层🚩单线铁🕰路桥面率先通车,成为中国🥞近代桥梁史上的里程碑——它不仅连接🌺了沪杭与浙赣铁路,更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。 那天,杭州万人空巷。百姓扶老携幼涌📴向钱塘江畔,有人踮脚眺望,有人泣不成声——江面上,钢铁🐴大桥正迎来第一列火车。汽🏟笛长鸣穿透云层,宣告着“中国人不🔉能在钱塘江上建桥”的断言被打破。 89天的使命:从通车到炸毁 通车的喜悦⛏没能持续太久。 1937年11月,淞沪会战😧的硝烟逼近杭州。日军在杭州湾登陆,先头部队距杭州仅30公里,钱塘江大桥成了🏸守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手,日军可沿铁路直插🧝华中、华南。 同年11月16日,茅以升接到🏪南京政府炸桥命令。可看😳着北岸涌来的十万逃难百🎅姓,他心头发紧。 本为防空🎅袭未开放的钱塘江大桥公路面紧急🈯开通。十多万人踏过👾桥面南逃,这竟是大桥最特殊🕘的“通车典礼”。后来,几十万守军🛎也从这里南撤。 很少有人知道,彼时的桥身里,已藏好炸药。建桥时,茅以升埋下了“伏笔”。设计图上,炸🙀药孔的位置被精准标注,施工队曾不解,他只说:“时局难料,留条后路。”游客参📟观钱塘江大桥陈列馆内的展品。钱晨菲 摄 此刻,这条“后路”成了必须迈出的一步。 12月22日,日军逼近富阳,杭州危在旦夕。这一天,300多辆机车、2000多🖕辆客货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许,炸桥🛒令再次下达。为了让更多民💘众往南撤💮退和逃难,一直坚持到下午5时,日军🧓的先头部队已隐约可见,茅以升才实施了爆炸。 随着几声巨响,大桥第10、12、13孔一侧往南岸坠⬇落江中,14、15孔全部坠落🆘江中。 第二天,杭州失陷。茅以升愤然写下:“斗地风云🧜突变色,炸桥挥泪断通途,五行缺火真来火🧜,不复原桥不丈🏺夫。” 从11月17日到12月23日,100多万人踩着🦌这座桥逃出生天。大桥89天的生命,没能成为坦途的象征,却成了🉐民族危亡时的救命绳。 88岁的“桥坚强”:“炸毁”到“重生” 1945年8月,日本宣布投✔降的消息传来,全国✉上下一片欢腾。对饱经战🛸火摧残的钱塘江大桥而言,重生的曙🍄光也悄然降临。 抗战胜利后,茅以升再🏮次被委以重任,主持钱塘江🐞大桥的修复工作。1946年,修复工程👆正式拉开帷幕。可眼前的大桥,在日军占领的3年里,早已🚨变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪,钢梁严重变形,桥墩也伤痕🚐累累,加之彼时国内物资👪匮乏、技术出现断层,修复工🍹作举步维艰。 但⚫茅以升没有丝毫退缩,他带领着当年的🏁团队,一头扎进修复工程中👮。为了让被炸沉入江底💤的钢梁“重见天日”,他们费尽周折,动用各种设备,将钢📞梁一根根打捞上岸。针对变形的钢梁,工人们仔细地进行🗽矫正、刷新,让它们重新具备使用🐻条件。对于🍺部分受损严重、无法修🙏复的钢梁,则想方😧设法进行更换。一直到1953年9月,大桥🔳结构终于彻底修复,重新焕发出往🤥日的生机。 从炸毁到重生,这座桥宛如一🚀个鲜活的隐喻:中国人能舍,更能守;能摧毁,更能重建。 江水奔流不息,如今,88岁高❇龄的钱塘江大桥仍在坚守岗位,默默服役。每天,火车、汽车从桥上平🐧稳驶过;桥头的纪念碑前,时常有🌦孩子的身影,了解、走进那段波澜壮🔥阔的历史。钱塘江大桥陈列馆内展⏱陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄 在钱塘🎓江畔的钱塘江大桥陈列馆内,一段🗞被打捞上来的大桥第15号孔钢🍋梁静静陈列,它看似无声,却又似🏐在向每一位😭参观者发出深沉控诉。 陈列馆管理📖员魏刚介绍,每当有参观🔅者走进陈列馆,都会在钢梁前久💑久驻足,它承载着那段沉重的历史,时刻鞭策着🌭我们铭记“不忘前车之覆,牢记后车之鉴”的爱国主义精神,激励🍁着一代又一代中国人奋🤤勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 作者:钱晨菲 (中新🍐社微信公众号)社交平台疯传🛤性欧美13v消息,真相令人意外。中新网香港8月21日电 (戴小橦 蔡博燊)福建省政府21日在香港😡举办发展推介会。活动旨⬛在深化福建和香港之🚍间的交流合作,实现互利共赢。8月21日,福建🏥省政府在香港🗞举办发展推介会。(主办方供图) 中共🎫福建省委书记、省人大常委会主任周♓祖翼致辞表示,新时代新福建🏊发展机遇难得,发展势头向好;发展基础扎实,发展动能强劲;发展环境优良,发展空间广阔。新征程上,希望闽港两地发📛挥比较优势,完善闽港合作🌼机制,共筑产🚬业合作新图景、共拓经贸合作新空间、共绘人文🥥合作新画卷,推动双方务实🥄合作向着更大规模、更宽领域、更高层次迈进。 香🥤港特区政府商务及经济发展局副🐴局长陈百里表示,此次🏝推介会是深化两地合作、实现互利共📆赢的关键平台。 招商局👌集团董事长缪建民表示,作为驻港央企,招商局☕集团立足香港、背靠祖国、面向世界,近年来大力深耕福建,加大在闽投资发展力🛏度,加快🥎建设高质量发展重要平台,助力打🌄造高水平开放重要枢纽,持续注入🚖服务实体经济重要功能,助力福建科技创🔬新和产业创新。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 青木美優)责编:
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