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中新网北京7月9日电 (记者 王东宇)被誉为“CT之眼”的探测器,是该⏲设备最核心的成像部件🔞之一,其精度直接决定成🤙像质量。近日,在GE医疗北京影像🆚设备制造基地(以下简称“GE医疗北京基地”),迎来了第3.5万台💖探测器的正式下线。
工程🚾师正在调试CT设备(GE医疗👀北京基地供图)
探测器的核❓心结构包含捕捉X光的"眼睛"(闪烁晶体层)、转换信号的"神经"(光电转换层)、处理数据的"大脑"(电子电路层)三层精密结构。为了精准“读懂”每一束射线🍎所包含的信息,每层对齐🅾误差需控制在微米级——就好🤘比在头发丝上排电路。这种精度的准确😿控制才能让CT影像捕捉更细🥈微的病变。
在GE医疗北🎄京影像设备制造基地的生产🗄车间内,基地总经理冯🚮健向记☔者们展示着这个决定CT成像质量的核心组件。“除了精密叠合❗工艺的挑战外,每个芯片🥣的光电性能也会因原料晶🌚体生长方向、掺🦌杂均匀性等物理😼差异而有所不同,”冯健解释道,“这就好比钢琴的琴键音🏙准需要调校,每个💡芯片都需要精准匹配,才能发挥最佳性🚝能。”
闪烁晶体,作为探🐕测器的核心材料,曾是国产高端🚮影像设备难以逾越的🏔壁垒。“产线落地之初,要在国内寻找🙋医疗级晶体供应商很困难,”冯健坦言。转机出现在与四🍯川眉山🐃博雅新材料公司的合作。博雅提供的L(Y)SO闪烁晶体,在核🧦心指标上通过了验证。如今,一条覆盖“稀土提纯-晶体生长-精密加工”的高端医疗材料😪链加速成熟。
工程🐉师正在调试CT设备(GE医疗北京基地供📞图)
在CT探测器中,最为关键⏮的部件之一是成像🛰芯片,每个探测器需🛳匹配416个芯片单元,看似相同的芯片🐍单元因原料晶体生长方向、掺杂均匀性等物🌮理层面的差异,导致每个单🧡元的光电性能会存📳在微观差异,若🦑随意拼接会导致成像误差。为此,基地通过AI智能算法,将传🚐统人工匹配需5小时的流程压缩♓至10分钟,并从海🎟量成像单元中精准筛选出性能互💚补的芯片组合,以满足不同型号、不同使用📪场景的设备需求,又保证每台⌚设备的成像品质。
因探测器材料对😹生产环境极其敏感,一💐粒尘埃都可能导致瑕疵。基地用超过60万次生产经🚷验训练出的AI质检员,在探测器材料🔡筛选的早💤期阶段就可提前揪出超90%的原材料质量问🔐题,彻底规避传统🌞制造路径中因此🥠原因导致的CT成品不🔔通过检测而带来的浪费。(完)
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连日来,“被村民担架抬下山12小时花了6万元”在网👓络上引发热议。一博主在攀🤖登位于甘孜🚜州康定市的勒多曼因峰时,被落🐫石击中无法行走。10名村民将其抬下🚜山,支付了6万元费用。 虽然当事人🥟发文表示对价格无异议,感谢村🎦民们舍命相救。不过不少网友却吵翻了天,认为收6万元有乘人之危、趁火打劫之嫌。 四川省登➗山户外运动协会会长刘📅建表示,雪山上抬💰人很不容易,也没🤭有统一标准,都是双方议价。 大腿股骨骨折 10个村民将她抬下山👍 博主“头铁肖肖”是🌥一名登山爱好者。其在8月5日发布视频称,自己在登顶勒多曼因🤒峰后下撤中,被🚮水盆大的落石击中,大腿股骨骨折,脚趾受伤。朋友和当地村民冒🙀着飞石从悬崖上😍把她抬出,经过12小时艰难跋涉,抬到了格西草原。“感谢他们舍命相救,感谢大山留我一📛命。” 8月12日,“头铁肖肖”再次发视频,详细回答🎗了网友关切。她说当时受伤后,情况危险,朋友本想用🤱背包将她背走但未果,无奈用背包🏣将她拖行到了安全地带。由于山上无信号,多👜次拨打救援电话无果,她💗也不知道如何联系直升机等其他救援,最🎎后用对讲机联系了🥦上山时的马帮。 “对方走了很远的🅾路,来的时候还有落🌍石。经历了这么多,我是很绝望的,价格是他们开的,6个人每人1万元,从山上⏯抬到格西草原,我也没有还价。最后大概有10个人来抬,但还是只给了6万元。”“头铁肖肖”说,“抬了整整12个小时,让我少受📟了很多苦。” 公开资料显示,勒多曼🚏因峰海拔6112米,位于横断山脉贡🦑嘎山域北部,甘💫孜州康定市日乌且沟和🥡磨西沟的交汇处,景观险峻壮丽秀🧥美,具有较大技🈷术攀登难度和🏵高山滑雪难度,一直是国际登山😝高手和滑雪高🤘手挑战和追逐的✔山峰。 6万元贵不贵? 有人觉得不贵有🔴人觉得贵 该事件立即引起💃网友热议。网友“到处晃修的NPC”说:当时💄的地理环境,伤👁者无法独立下山,抬担架也是要冒风险的,花6万元买安全下山和尽💺快去医院的机会,不算贵。 网友“镜澜”表示,博主觉得6万元没问题,其他人🗄也别一直说贵了。如果我们一直说贵,甚至会有人去🚣说村民怎么样,以后🚻遇到同样情况,出钱都没有人愿⛵意救了。 不过也有不少网🙀友认为6万元太贵了,且有乘🏃人之危之嫌。网友“心雨天青色”认为谈好🛀价自然没问题,但是这个价有乘🍞人之危的嫌疑。海拔4000多米,救援能很快赶来🔐,说明距离不远道路😤也不是非常难走,落石🐣也并不密集,前后来了10个人,大概率是一帮人有🚨钱一起赚。但是该网友🔨也表示:“当事人不管内心怎么想的🐇,起码🕳一直在说感谢,大家就不要煽风🚌点火了。否则以后天价🏪救援都没有了,生命是无价的。” 当地村民: 网上闹得沸沸扬扬有影响 在当地从事多年向🛌导工作的刘莉(化名)告诉记者,这🤱个事情在网上闹得沸沸扬扬,对参与的村🍾民多少都有点影响。“我叔叔就是🥌当天抬人的村民之😼一。” 刘莉说,自己觉得6万元并不贵,一是因为当事人🥒同意,二是救援艰难。“当时那种情况,如果没人去抬,可能🧛连命都没有了。” 刘莉介绍,被落石击中这种情👬况很罕见,自己从事向导💾快5年了,也就👱遇到过这一次。“每年勒多曼因峰♏都😒有四五起救援,但基本是因🏀为高反。地方也没有这次这么远,之💹前我了解到的,最多的大🌞概花了3万元。”。 刘莉说,从村🏔子出发到事发地再🍂到格西草原大概有40公里,加上海拔较高,还要抬人,还是很辛苦的。“救援没📍有一个固定的价格,都是根♓据实际情况大家商量。” 记者注意到,今年5月9日,因为存在😬管理混乱问题,勒多曼因进🎑行封闭整改。目前其还处🉐于封闭阶段,重新开放时🍫间未定。 业内专家: 救援费无统一标准,提倡有偿救援 四川省登山户外💙运动协会会长刘🧚建表示,雪山上抬人💼很不容易,当事人如果无🎠异议那就没问题。“关于救援费,没有统一的标准🛁,大部分是议价。勒多曼因峰🎛算是攀登难度比较大的了,根据🖋当时的环境和🤕当事人的情况,再考虑到😩救援总人数,个人觉得6万元不贵。” 刘建介绍,四🎣川省山地救援总队在😿甘孜州海螺沟有救援队伍,可以开展救援,救援大部分是⛔免费的。“但是🎩这种免费救援仅限于海拔低、距离近的地方,像勒多曼因这种地方😅,救援队伍去的🌱难度很大。像当时这种🏙情况,最好的办法🐥还是请当地村民救援。” “我们现在都提➰倡收费救援,因为只有🐧这样才能更大限度🐟节约公共资源,实现可持续🚗发展。”刘建提醒,登山💒是极具挑战性的极限运动,一定🎋要有敬畏之心,对各种困难也要👂有预案和😑思想准备。 华西都市报-封面新闻记者 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经过925个💹日夜的艰苦奋战,1937年9月26日,钱塘江大桥下层🧢单线铁路桥🍷面率先通车,成为🗄中国近代桥梁史上的💎里程碑——它不🔘仅连接了沪杭与浙赣铁路,更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。 那天,杭州万人空巷。百姓扶老携幼⛹涌向钱塘江畔,有人踮脚眺望,有人泣不成声——江面上,钢💥铁大桥正迎来第一列火车。汽笛长鸣穿透云层,宣告着“中国人不🏢能在钱塘江上建桥”的断言被打破。 89天的使命:从通车到炸毁 通车的喜悦没🌪能持续太久。 1937年11月,淞沪会战的硝烟逼〽近杭州。日军在杭🎅州湾登陆,先头部队距杭州🥠仅30公里,钱塘江大桥🐵成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手,日🤤军可沿铁路直插华中、华南。 同年11月16日,茅以升接🚩到南京政府炸桥命令。可看着🏴北岸涌来的十🕊万逃难百姓,他心头发紧。 本为防空袭未🍤开放的钱塘江大✝桥公路面紧急开通。十多万人踏过桥面南逃,这竟是大🦆桥最特殊的“通车典礼”。后来,几十万守军🌂也从这里南撤。 很少有人知道,彼时的桥身里,已藏好炸药。建桥时,茅以升埋下了“伏笔”。设计图上,炸🎧药孔的位置被精准标注,施工队曾不解,他只说:“时局难料,留条后路。”游客参观钱塘🈶江大桥陈列馆内的展品。钱晨菲 摄 此刻,这条“后路”成了必🏜须迈出的一步。 12月22日,日军逼近富阳,杭州危在旦夕。这一天,300多辆机车、2000多辆客货车从桥🦐上紧急撤退。23日下午1时许,炸桥令再次下达。为了让更多💫民众往南撤退和逃难,一😨直坚持到下午5时,日军🌽的先头部队已隐约可见,茅以✡升才实施了爆炸。 随着几声巨响,大桥第10、12、13孔一侧往🍞南岸坠落江中,14、15孔全部坠落江中。 第二天,杭州失陷。茅以升愤然写下:“斗地风云突变色📂,炸桥🏈挥泪断通途,五行缺火真来火,不复原桥不丈🙂夫。” 从11月17日到12月23日,100多👱万人踩着这座桥逃出生天。大桥89天的生命,没能成🦒为坦途的象征,却成了🍀民族危亡时的救命绳。 88岁的“桥坚强”:“炸毁”到“重生” 1945年8月,日本宣🦃布投降的消息传来,全国上下一片欢腾。对饱经战火摧残🐇的钱塘江大桥而言,重生的曙光也🍷悄然降临。 抗战胜利后,茅以升再次被委以重任✖,主持钱塘江大桥的💘修复工作。1946年,修复工📩程正式拉开帷幕。可眼前的大桥,在日军占领的3年里,早⛸已变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪,钢梁严重变形,桥墩也伤痕累累,加之彼时国😈内物资匮乏、技术出现断层,修复工作举步💨维艰。 但茅以升没有丝毫退💈缩,他🏄带领着当年的团队,一头扎👿进修复工程中。为了让被炸🛂沉入江底的钢梁“重见天日”,他们费尽周折,动用各种设备,将钢梁一🥜根根打捞上岸。针对变形的钢梁,工人们仔细🕐地进行矫正、刷新,让它们重💮新具备使用条件。对于部分受损严重、无法修复的钢⚫梁,则想方设法🐥进行更换。一直到1953年9月,大桥结构🗓终于彻底修复,重新焕发出往日🖋的生机。 从炸毁到重生,这座桥宛如一个鲜活的隐喻:中国人能舍,更能守;能摧毁,更能重建。 江水奔流不息,如今,88岁高龄的钱塘江🐈大桥🐡仍在坚守岗位,默默服役。每天,火车、汽车从桥💭上平稳驶过;桥头的纪念碑前,时常有孩子🎈的身影,了解、走进那👆段波澜壮阔的历史。钱塘江大桥陈列馆内🐓展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄 在钱塘江畔的钱塘江大桥🚭陈列馆内,一💷段被打捞上来的大桥第15号孔钢梁😚静静陈列,它看似无声,却又似在向🥛每一位参观者发🚎出深沉控诉。 陈列馆管理员🏌魏刚介绍,每当有参观者走进陈列🗯馆,都会在钢梁前久🍢久驻足,它承载着那⛩段沉重的历史,时刻鞭策着我们🆕铭记“不忘前车之覆,牢记后车之鉴”的爱国主义精神,激励着一👾代又一代中国人奋勇😤前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 作者:钱晨菲 (中🆚新社微信公众号)片瀨美園感言:《中国♌境内首个境外高校独立办🛁学项目永久校💃址迎首批新生》是我写给未来的⏱信。中新网银川8月20日电 (记者 于晶)8月20日,记者从宁夏回🖕族自治区人力🕖资源和社会保障厅获悉,近年来宁夏坚持以党🧙建引领推动工🅰伤保险📮事业高质量发展,以“党建红”引领“社保蓝”,推动党建与业务👷深度融合,在扩面参保、工伤预防、便民服务、跨🛒省结算和基金监管等方面取🚬得显著成效,切实增强人民🚑群众的获得感、安全感。截至今年上半年,宁夏工伤参保🚼单位增至7.27万余户,参保人数达153.62万人,超额🍑完成年度目标102.41%。 在参保扩面方面,宁夏人💛社厅组织“政策宣讲先🎅锋队”走进企业、工地,针对灵活就业人员、新业态从业🎁者等重⏩点群体开展精准宣传。农民工王涛感慨:“多亏你们上🔝门讲解政策,我们建筑工☕人也有工伤保险,干活更踏实了。”在风险防控方面💫,该厅党员骨干带头📩深入矿山、化工、建筑等高危企业,开展隐患排查和🕥专业培训。宁夏嘉峰化🍄工有限公司相关负责🐿人表示:“专家帮🗾我们整改隐患,员工安全🈸意识明显提高!”2024年,宁夏工伤事故发生🍒率同比下降9.1%,事故总数减少至9318起。 在服务优化方😡面,宁夏人社厅推动23项工伤业务“一网通办”,办理时🗡限平均缩减50%。企业人事专📺员王媛说:“现在工伤🗃认定网上办,还有短信提醒,太方便了。”针对老年、残疾等特殊群体,还推出“代办帮办”服务,全年累计培训经🉐办人员1.2万人次。 更令人欣喜的是,今年7月1日起,宁夏在🤟全国率先实现全省域⏩工伤保险跨省异👑地就医直接结算。从内蒙古来宁务😍工的李明在🔹宁夏医科大学附属医🙆院直🚼接结算后高兴地说,没想到异地报销🔌这么方便。 “基金是👄老百姓的‘救命钱’,必须严管到底!”宁夏人社🤑厅相关负责人介绍,基金🦕安全是制度生命线,宁夏通过构建“四位一体”监管体系,开展“基金安全巩固年✏”行动,今年上半年基金收入5.22亿元,累计结余7.57亿元,静态支付🎼能力保持在10个月以上,保障制度可持续🔋运行。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 穗村沙也加)责编:
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