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雷速体育7月24日讯 官方消息,40岁老将阿什利·扬自由🐊身加盟英冠伊普斯维奇,双方签约1年。
伊普斯维奇官📇方公告
俱乐部官方宣🖨布,阿什利·扬正式加盟球队,签约一年。这名经验📳丰富的英格兰老将曾效力于曼联、阿斯顿维拉、埃弗顿等多家🦌英超球队,职业生🚝涯累计登场750次,贡献了88粒进球。曾经夺🥪得了英超冠军、足总😇杯冠军和欧联杯冠军,并在加盟国际米♌兰期间夺得🌉意甲冠军。
现龄39岁(实际为40岁)的阿什利·扬可以🌻出任边锋和边📵后卫两个位置,上赛季代表埃💤弗顿英超😓联赛出场32次,主要出📫任右后卫。
同时,阿什利·扬还为英👴格兰国家队出场39次,贡献了7粒进球,参加了12年欧洲杯和18年世界杯。(公告完)
现龄40岁的阿什利·扬,上赛季各项赛事💟出场了36次,其中20次首发,贡献了1球3助攻,目前球员😀身价为50万欧,在上🔉赛季结束后,他与埃弗顿的合🐑同正式到期,成为了自由🔀球员。
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包🚬银高铁乌海黄河特🎭大桥施工现场。来源:中国铁路 文/段修健 “太好了,周末都能回去吃个🥧老家的凉皮了!”在北京生🐑活的宁夏石嘴山人王大可(化名)得知,包银高铁就要全⛰线开通,之后从北京到石🎰嘴山可能都用不了5个小时。 而现在,她回家得坐19个小时左右的K字头列车,搭乘高铁则需要🙊在银川🥋或者西安中转,也得8-9个小时。 据不完全统计,将📋有十余条高铁线路🕟预计在年底前开通运营。 首条连接两🍷个自治区的高铁 包头至银川高速🏯铁路是《中长期铁路👨规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一——京兰通🛷道的重要组成部分,是我🎈国首条连接两🧕个少数民族自治区的🚎高铁线路。包银🌵高铁线路走向示意图。来源:中国铁路 线路起自包头站,经内蒙古自治区包🍺头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市,宁夏回族自治区石嘴山🌃市、银川市,接入银川站。正线全长约517公里,设计时速250公里。 其分为💩两段建设:“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中,惠农至银川段已于去年💴10月1日开通运营。 根据“银川发布”的消息,8月11日,包头至惠农🐎段进行最高测试速度等级提速试验,完成联调联试♿阶段性目标。该段计划年内🌨开通运营。 8月18日,作为粤🔤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江高速♌铁路联调联试🏂启动会在佛山召开,项目🤰即将正式进入联调联试阶段。 广东铁投集团表示,随着联调联试工😬作的稳步开展,广湛🦉高铁年底通车运营的目标愈发清🔶晰。 广湛高铁自广州站引🎐出,向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市,终至湛江北站,全长401公里,设计速度350公里/小时。 这是广东省自主🤥投资🍧建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项⏺目,是连接粤港澳大湾区和👸海南自贸港、北🚭部湾城市群的高速铁路。 此前的6月1日,沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试阶段。 沈白高铁正线起😾自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝🚩鲜族自治州5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里。 “吉林发布”曾在今年5月透露,该段🚚高铁线路预计于9月30日开通。 根据官方公〽布的信息,全国范围🚷还有多条高铁线💪路有望在年内亮相。包括:盘州至🕓兴义高速铁路,西💝安至延安高速铁路,南🚞宁至凭祥高铁崇左至凭祥段,沪渝蓉沿江⏰高铁武汉至宜昌段,襄阳至💄荆门高速铁路,杭州至衢😤州高速铁路,合新高铁安徽段(合肥至泗县),汕汕高铁汕🆔头南至汕头站段,京唐城际北京😬隧道段等。 地质条件复杂、施工难度大 这😪些高铁项目中,多条线路都曾🍜面临同一个问题——地质条件复杂。 例如,按照贵州省发🏴改委的统计,盘兴高铁桥梁和隧💼道的占比为90.66%,是目前贵州高🛫铁中桥隧比例最高😝的线路。 其中,位于🐵盘州市的妥乐隧道全长约1.3万米,地处😉云贵高原溶蚀、剥蚀构👮造低中山区域,是全线🥔设计和施工难度最大、地质条件最复杂的隧💉道,也是全线最🤨长和最后一个贯通🕉的隧道。 中铁十一局集团🍻有限公司盘兴高铁项目部负👏责人杜松介绍,施工管理🕒团队提前🈺掌握地质情况,采取⛎超前预注浆等多项措施,确保岩溶段施工安全。 沪昆客专贵州公🈷司盘州指🤡挥部指挥长杜刚回忆,三年间集结近2000名建设者攻克😌了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等🎟诸多难题。 严寒是另一个不利因👩素。 沈白高铁建平隧道🍼位于吉林省通化、白🛠山两市交界地带,全长6524米,隧道正洞最大埋深约284米。 中铁十🌠五局项目负责人王孝荣💀在接受媒体采访时说,该隧道地质情况🚺复杂,加之该地区冬季严寒,最低气🌕温达到零下35.5℃,有效施🍖工时间短,隧道进出口900米范🎂围内需做抗冻处理,时间紧、任务重,被列为全线的重难点🤢控制性工程。 项目团队通过加🍠大智能化工装🔯设备投入,特别是通过在🥝隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测温和😢人工测温相结🧐合的温度监测体系等,克服冬🐭季严寒的影响。 形成“一小时高铁圈” 国家高端智🚹库可持续交📟通创新中心研究员、北京交通大学教授😆李红昌分析,“八纵八横”铁路网规划、城际铁🌺路网规划等的落地,将🍆优化交通出行结构,大幅度降低🌔出行时间;促进区域经济发🎬展,带🏆动观光旅游等产业发展,促进高铁经🐾济带的孵育拓展;推动生产要素流🆕动,可以促进就业、提升收入,有利于改善👘民生。 具体到🏥年内有望开通的这些高🙏铁线路,至少🏀有三个方面的体现。 其一,缩短时空距离。 例如,贵阳至兴义通⚾行时间将从5小时压缩至2小时;南宁🤗至凭祥铁路运输时间将从目前4个多🤛小时缩短至1个多小时。广州至湛江🍅的通行时间将由现在📓的3个多小时🧟缩短至1.5小时。 其二,填补“空白”。 包银高铁开通运🔑营将填补西北📲地区高铁网络的“留白”,成为西北地🔒区最便捷的进京通🔛道。同时,京兰通道将全线贯通🚩。 沈白高铁通车后,辽✉宁将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴🈳高铁开通运营后,贵州也将🍒成为西南地区首个🚫实现“市市通高铁”的省份。 西延高铁是🚹陕北革命老区的首条高铁,也是陕西“米”字形高铁网主📋骨架的重要构成。 杭衢高🏚铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府🤯和社会资本合作+工程总承包)模式运作的高速📡铁路。 其三,形成“一小时高铁圈”。 辽🌗宁省交通运输厅党组书记、厅长冯🔙万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍,沈白高铁通车后,沈阳综合🛤交通枢纽地位将💥进一步巩固,实现以🛫沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。 8月20日,湖⚫北省发改委副主任毛明天在新⬜闻发布会上说,沿江高铁汉宜段、襄荆👎高铁全线贯通后,武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成,汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成效益将🍑进一步彰显。 沿线城市要“趋利避害” 李红昌认为,沿线城市一方面要充分利用高铁带😄来的机遇和优势,另一🏻方面也要采取措施避免高🧗铁带来的挑战和竞争。 一是要完善综合交🎂通运输体系,特🔳别是高铁接驳系统,包括客📫运和高铁物流体系,提高出行和🧚物流总体效率。 二是要推🐘进综合开发体系,做好TOD开发(以公共💤交通为导向的开发)、高铁产业园区发展等,让高⬅铁更好地带动要素集🖲聚和产业转型升级。 三是🎨要做好区域协同发展,共同😘融入沿线城市圈、经济带,共享优质资源,做好分工合作,促进共同发展。【AI换脸伦理问题】山本理沙点击进👥入精选回应传闻,网络瞬间瘫痪,仅剩今日警告发🆖布。今年第13号台风“剑鱼”是否会登陆?需🍛关注哪些风险?丨首席说天气 8月24日12时,今年第13号台风“剑鱼”距离海南省三亚💰市东偏南方向约150公里,强度为台风级,最大风力为13级(38米/秒),预计将以每小时20公里左右🥡的速度向西🐏偏北方向移动,强度逐渐增强。“剑鱼”有何特点、未来发展趋势如何,哪些风险需要特🌶别关注?本报记者🎂采访了中央气象台台风首🏬席预报员向纯怡。 过去24小时,受“剑鱼”影响,海🍁南多地风大雨强,其中📂北部出现中到大雨,三沙局地遭遇特大🆒暴雨和12级阵风,三沙永兴🙏岛降雨量达503.1毫米。向纯怡介绍,与昨日相比,“剑鱼”仍然保持了移速偏快😔的特点,进入南海后,其平均移速为24公里/小时。预计未来,台风中心🦒还将保持在20公里左右的移动速度✡。“不管登陆与否,台风💣的移动速度都不会有🌎明显的变化,这主要是由于其北侧稳定的引🕰导气流决定的。”向纯怡解释。 今明两天,“剑鱼”还将给🏐海南大部带来强降雨。从今天白天起,“剑鱼”的🕑外围云系将逐渐影响海南岛、粤西沿海等地,集中的强风雨🏆将出现在今天午后台📽风的主体环流靠近之后,在海南三亚及💂其附近海域将出现明👂显的强风骤雨天气,预计猛🚘烈的风雨将持🌖续到今天夜间。 未来,剑鱼是否会登💥陆,登陆地在哪里,登陆(擦过)海南岛时强度⏭多大? 针对以上疑问,向纯怡分析,“从移动趋势来看,未来‘剑鱼’更大可能🧒是从海南岛南部近海掠过,但目🤖前仍然不能排除今🔪天下午到夜间🎼在三亚到乐东一带沿海登🦕陆的可能性。”通过🕡风云气象卫星云图可见,剑鱼“环流完整,结构紧密”。未来不管是登陆🚪,还是擦过海南岛😥,其强度都不会🙂明显弱,还有🤖可能进一步加强。 向纯怡提示,受台风影响的沿海地区需要提🛀前做好防风加固准备,及时关注当地🔵的气象预警信息。特别是海南岛南👜部及山区也🎽需要关注台风带来的局🐆地短时强降水及可能的✡次生灾害影响,及时做好转移避险准备。 此外,向纯怡指出,除了关注“剑鱼”本体影响外,还💐需关注外围螺旋雨带的影响。24日至25日,“剑鱼”外😹围将于西南涡等天气系统结合,给四川盆地西部、北部带来降雨,上述✳地区还需要关注👋其水文风险及地质灾🏏害风险。 链接内容1:“剑鱼”是否算秋台风? 8月23日,我国🈷迎来二十四节气中的处暑节气。有说法称,处暑即出暑,处暑过后就是秋季,那😍生成于夏秋之交的台风“剑鱼”是属👻于秋台风还是夏台风呢? 向纯怡介绍,一般而言,气象意义上将9至11月生成的台风😹划分为秋台风。今年第13号台风“剑鱼”生成在🌥夏末初秋时节,但是其🏄路径特征与夏季台风更为相似。这主要体🥅现在受到副热带高压引导,路径相对稳定,以西行或👴西北行为主。 而秋台风的特💷征主要受秋季副高减🌂弱东退南撤,引导气㊙流变弱影响,其🛀路径更为复杂。秋台风在路径上🔲更容易出现打转、停滞、转向等情况。此外,秋台风还🤳易受强劲的秋季冷空气🌭影响,与台风外围结合后,不仅会🌡掀起狂风巨浪,还会导致持🔈续性大范围强降水。 链接内容2:中越气象部门🧢加强沟通交流 共同防范台风“剑鱼” 据预报,台风“剑鱼”从我国海🉑南岛南部掠过🏝之后将逐渐向越南中北部沿🎧海靠近。向纯怡介绍,在这个过程中“剑鱼”的强度还将有所加🚾强,有可能以其🏯生命史最🚷大强度登陆越南,给🏃当地带来非常剧烈的风雨影响。 目前,中国气象🥤局已加强同🌫越南国家水文气象总局的沟通对接。8月23日,世界气象中心(北京)已通过邮件与越🛋南水文气象🤬局预报中心取得联系,提供了关于😰台风移动路径、登陆越南🍕的可能强度及风雨🐐影响等关键预报信息,对方也🛑给予了反馈。8月24日双方还将就台风“剑鱼”的预报信息继续👔保持密切沟通。 作者:文科 来源:“中国气象局”微信公众号《国家科技重大🎦专项启动 直面🍯心血管疾病防治核心挑战》疑似涉嫌暴露隐私🧜,引发争议。中新网杭州8月23日电(蓝伊旎)巴士驶过南山路,车窗外🔷的雷峰塔被暖黄灯👻光点亮,塔身倒影〰跌进西湖水面,碎成🎌一片晃动的金斑;没过多久,车拐进满觉陇,晚风裹挟着隐约的🏞花香飘进车窗——在浙江杭州,时隔💉十余年重启的“西湖夜游📅观光巴士”正让更多人读懂🈷夜色里的西湖。“城市过山车Pro”夜🐕游巴士线路驶过杨公堤。 杭州公交集团 供图 随着杭州“夜经济”持续升温,市民⏭游客对夜游西湖的热情🏾也持续攀升。据统计,截至8月22日,该线路⏪开通一周以来,已发车30班次,接待近千名乘客,车票屡屡开售即告罄。 今年,杭州😕推出了两条特色夜游线路:“西湖生🍞态观光巴士”聚焦生态疗愈,漫游西湖西线生态秘境;“城市过山车Pro”则穿行于💀山道茶园之间,在高低起伏👖的路段中营造出恰到💼好处的失重体验。“西湖生态观光巴士🤴”车厢♈内的文创展现西湖风情。 杭州公交集团 供图 新玩法,解锁了😷夜游西湖的多重魅力。 “城市过山车Pro”线路上,惊呼与笑🧑声总是交替响起。“轻微的失重感🦃让人手心冒汗,又不过分吓人。”来自浙❤江温州的“00后”游客林铭说,这种“轻冒险”体验,让人在心跳之🈚余还🔔能透过车窗捕捉夜雾流🚔动的瞬间,感受别样的西湖🧠夏夜。 西湖夜游巴士,其实早已驶入许🙁多人的记忆深处。早在2004年,杭州便🚲推出过首条夜游🚁巴士线路,此后📄也曾几次在夏季短暂亮相。 如今它再度启程,不少乘客专程循着🔗记忆来重温旧时光。 从小在🚡杭州长大的刘思勤,笑称自己是个“公交迷”,高中暑假时,她就🍟常和好友乘夜😭游线绕湖漫游,聊梦想、散心事,“那时觉得,夜晚的🍸西湖像一位安静的老朋友。”今夏,她与👉丈夫特意前来重温旧旅,直言“坐🧓上巴士就又找回了以前那种放🕠空的舒服劲儿”。“西湖夜游观光巴士”车厢👅内部的一片式全景车窗。 杭州公交集团 供图 这股夜游热,也与社交平台上“蓝调西湖”的走🙅红相映成趣——无论是凌晨骑行、捕捉湖面幽💎蓝光泽,还是安坐巴士、感受茶山夜境,人们都在以各自🥐的方式与🎨西湖对话。 依🔩托西湖得天独厚的🔞夜间生态与深厚的人文底蕴,“巴士夜游”已不仅是一🔣种游玩方式,更成了串🚒联城市记忆的文化纽带🥝。通🚻过持续拓展文旅场景,杭🈺州正以更轻盈而当🥂代的方式将西湖的诗🛰意娓娓道来。(完)
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Rea/吉川麻美/美月流宇/倉澤綾音
(青岛日报/观海新闻记者 茜詩恩)责编:
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