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　　2025年7月22日，安徽省🦋芜湖市中级人民法院一审公开🔲宣判司😀法部原党组成员、副部长刘志🛫强受贿案，对被告人刘志🍖强以受贿罪判处😘有期徒刑十三年，并处罚金人民币三百万元；对追缴在案的📤刘志强受贿所🎿得财物及其孳息🗣依法上缴国库，不足部分继🐻续追缴。

　　经审理查明：2007年至2024年4月，被告人刘志🏃强利用担任公🍊安部国际合作局局长，青海省副省长、省公安厅厅长，司法部🔑党组成员、副部长，国家禁毒委🚸员会委员等职务上的便🆒利以及职权、地位形成的便利条件，为他🌉人在企业经营、项目承揽、业务推广、职务晋升等事项上提🐭供帮助，直接或通过🍚他人非法收受相关😶人员给予的财🕐物共计折合人民币4245万余元。

　　芜湖市中级人民法🤲院认为，被告人📿刘志强的行为构👜成受贿罪，受贿数额🌠特别巨大，应依法惩处。鉴于其到案后如实🦉供述罪行，主动🤝交代办案机关尚未掌握的部分🤜受贿事实，认罪悔罪，积极退赃，涉案赃款🏤赃物大部分已追缴到案，具有法定、酌定从轻处罚情🚂节，依法可对其从📣轻处罚。法庭遂作出🥐上述判决。

　　据悉，芜湖市中级人民🐘法院于2025年5月9日公开开庭审理🌁了该案。庭审中，检察机关出示了💼相关证据，被告🍴人刘志强及其辩护🕹人进行了质证，控辩双方在🗂法庭的主持下充分发表🈸了意见，刘志强进行了最后🎁陈述，并当庭表示🍾认罪悔罪。人大代表、政协委员🕡和各界群众30余人旁🍍听了庭审。

　　(央视新闻客🌦户端 总台央视记者 奚丹霓 马姗)

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中新网北京8月22日电 (刘梦青)前不久，吉林省教育厅组🚫织“百校对百县”线上招聘会，为未就业毕业🏏生提供离校不断线的就业服务。延边大学2025届毕业生朴津成离校🚺前因考研、考公等原因未🔃找到心仪工作，他在这场招聘会💹上与汪清🌇县的吉林维特生物🐛工程有限公司成功签约。　　“这📳次线上招聘会，500余家企业参与、提供岗位4000余个，学生可以直🏒接与用人单位🔋连线沟通。”吉林省教育厅高校🌕学生处副处🤦长陈雷说。　　这场招聘会，是吉林实施“三管三促进”政策的缩影。所谓“三管三促进”，是管行业必须促💜进就业、管属地必须促进就业、管生产经营必须🎈促进就业。“‘政校企’联🈂动是基本思路和遵循。”陈雷说，这一政策👣明确了部门、地市和用人单🥣位促就业工作责任。　　比如，吉林电子信息职🍯业技术学院搭建优质📧企业资源库，建设校企合🐔作订单班，学生自🧕主选择企业进行实践学习，毕业时🐨直接落实就业。“产教融合促进人🌾才供需的精🧤准对接。”该学院招生就业⬛办公室➿主任田春德介绍说。　　今年6月，吉林省启动“百校对百县”促就业专项行动。此后，吉🎓林电子信息职业技术学院与♊桦甸市政府💧积极开展合作，根据学校🚘专业特色和当地黄金产业发展，设立🚾桦甸市黄金产业学院、桦甸市电🤟子商务数字工厂与桦甸市机械🔇技术产业学院，纵深😒推进人才培养与就业合作。　　据悉，“百校对百县”实施以来，吉林校县(市)签订人才供需协议41个，建🗿立实习就业基地96个，有569名毕业生与县(市)用人单位签约。此外，吉林省还开展“市(州)进校园”“县长访高校”等活动，各市(州)党政领导携1814家企业进高校，为毕业生送政策、送岗位、送服务。　　陈雷表示，对于离校未就业的2025届毕业生，将持续开展“一对一”跟踪就业指导🈸服务。在即将启动的2026届毕业生秋季招🦅聘中，吉林省将进😩一步加强校🖕企对接合作，推进产教深度👞融合，缓解🛰就业供需结构矛盾，促🥐进高校毕业生高质量充分就业💬。(完)医疗资源呈现《广💈东要求珠江口以西海域海上📹作业渔船全部回港》，深度探🉑讨天使萌番号“直播色情诱导”，结合沉浸🏡式观看技术“监管升级”，聚焦视频黑屏😕无法加载“青少年受害”，院尘👨人力咨询服务中心上线，解锁无码特权🔌提供防范手册，试看后续内容快来⛩了解！一些骑🖖行团公然招募低🎏龄学员长途骑行　　未成年人🧝骑行乱象调查　　在绿灯亮起那🐁一刻加速冲出骑行道，在人📦流与车流间横冲直撞，把家长📸的叮嘱甩到“九霄云外”；骑🌁着尺寸比自己身板大🗣出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬❕着前行；和身👽旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记🎗者近日在北京多个地方观察到的未成年人🦈骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持续升温，越来越🐅多的未成年人加🏷入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也🏊随之浮现：未满12周岁的儿👻童违规上路骑行，部🧑分骑行团公然招募低龄学员⛓开展长途骑行，家长监护责任🍑缺失……　　受访专家指出，此类行为不🔲仅明显违反道路交通安全🚾法实施条例中的规🥃定，更将未成🛢年人置于高风险环境。低龄儿童🥙道路认知、应急反应与控💘制能力均较弱，在开🚯放道路骑行极易发生事故。家长、机🔤构与社会应共同筑牢🆒安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少🚘年营造真正健康、安全的骑行环境。　　家长放任儿童🥀骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安🎾门附近车流如织。3名小学生正🍦骑着自行车在机动车🧑道和非机动车道之间来回变🌭道追逐，嬉笑声响彻街道🖤。在他们身后跟着的♈骑电动自行车的家长，却未对孩子们的危险➕行为进行任何阻止。　　记者连续🔕多日观察发现，这些低龄骑行者🎣中极💴少有人佩戴头盔，更无人穿着专业🥦骑行服。　　在北🏒京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑🥗着共享🧦单车练习骑行：有🦇的因身高不够需站立蹬车，有的停车时🏸需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长🚥让孩子骑成人自行🍰车或高度不合➖适的共享单车，孩子脚尖刚刚🎄够到踏板，根本无法有🙍效控制车辆。”在附近🛶居住的北京居民杨先生告诉记者，他甚至有时候能🌜看到家😳长在人行道上推🧘着孩子学骑车，孩子➗掌握不好平衡，车把摇摇晃晃🕜的，看着就让人捏把汗。　　在北京🕗城区工作的林先🍾生多年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时🕟候能看到家长带着孩子在市区夜骑，有人认为到了晚上，车少了，路💉上情况就安全。事实上，家🎻长工作一天本就疲惫，反应速度会🥂变慢，路灯少的地🌴方路面情况更不安全。”　　北京市昌👷平区十三陵水库环⛱线作为热门骑行路线，也常见低龄骑行👆者。骑行者刘先生💽告诉记者，曾见十余岁孩子与🐴成人竞速，甚至未掌握避让🦔技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到🏩过不少次十一二岁🔷的孩子和成人竞速，还有的🏫孩子还没学会如何有效🍏躲避身边快速驶🌇过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经验　　除了家长自发带📤领之外，市🥃场上部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行⬜俱乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公😘众号等多个渠道都能看👊到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否🚍需要有骑🔢行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验🎍，会骑自行车就🈸行”。谈及对儿👳童的其他要求，客服回答：“严格来♟说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验🛏部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家〰机构组织的“漠满公路7天6夜中俄🐆边境线骑行”招募对象同🍢样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车的家🐅属也可一起同行，专业的骑行👞领队可🐳以现场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以🤴骑行特配⛓的儿童自行车参与骑行，感受运动的快⬆乐”，记者问及📶儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋🌰友就可以”。　　对此，在🃏北京工作的资深骑行者李先生说，未满12周岁儿⛎童上路骑行已属违法，更不必说在国道、公路等💦复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭⬆州的资深骑行者齐先🔶生说：“小孩一定不能🤰跟着成🎍人的骑行团一起骑行。在成🔻人骑行团中，大部分骑行👠者骑的是公路车，而公🗜路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童📳来说更加难以操控。同时，公路车对于路况📏要求较高，在跟队过程🤾中哪怕‘轧到两厘米的小石🤟子’，对于孩⛱子来说都是难以控制的。”　　严查儿童上路🥣骑行　　针对低龄骑行问题，可持续交通创新🎽中心研究员郑翔指出，我国道路交通安⚽全法实施条例明确规定🦄驾驶🍦自行车必须年满12周岁，低龄儿童上🚐路属违法行为。　　北京市律㊙师协会交通管理与🎬运输法律专🎁业委员会主任黄海波强调🖲，儿童👈控制能力差，骑行风险高，家长陪🐿同并不能消除安全隐患。“作🔆为孩子安全的第一责任人，家长应当首先遵守👌法律的规定，不要带领或🛫者放任孩子去进🌅行这种违法骑行行为，这不是陪不陪同🛶的问题，是事关孩⛑子安全的问题。”　　为系统消😜除未成年人骑行安全隐患，受访🍊专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方🥢面看到儿童骑行需要，可以考虑规划🖍安全骑行区域，如在公园、广场、社🌩区等场所规划专门的低龄💊儿童骑行区域，设置专门⛳的儿童骑行道，设置明显的标🐾识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童✏骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加强✡对低🕰龄儿童违法骑行的执法力度，对在道🚤路上违规骑行的低龄儿🎦童进行及时劝阻和教育，对监🥋护人进行批评警告，情📹节严重的依法予以处罚。通过严格的👁执法，形成威慑力，减少低龄儿童违法骑行的🏈现象。　　郑翔建议，建立社会监督机制，鼓励其他骑行👡人、行人🦎等交通参与人参与监督，发现低龄儿👽童违法骑行行为😫及时向相关部门举报。同时，利用监控摄⬛像头等科技手段，对重点区域进行实🐉时监控，及时发现和处理💀违法骑行行为。　　对于骑行团招募未成🛌年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明确🚆骑行团🍹准入门槛与活动规范，要求骑🏆行团组织者具备体育🖥经营许可、专业骑行教练资质，并购买足额公🗼众责任险。同时，强制要求组织💞者在招募时🌏查验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的👾组织者应提前向🌫交管部门🤵报备骑行路线，确👼保避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建立联😼合监管机制，定期开展专项检🍘查。社交平台、短视频平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风险🍎提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府🔞多方协同，才能为未成❕年人营造真正🎊安全的骑行环境，让骑行这项有益😋身心的运动🥦真正为青少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报用ydQdX改写物理法则：学府🎣街道实验室造出{情感词}黑洞！行进中国·高质🈸量发展看辽宁　　辽宁：绿水青山底色🚧更亮，金山银🤸山成色更足　　秋凉初至，辽河两岸水清岸🚣绿，科尔沁沙地林🥓海翻波，铁西🚃宝马工厂绿意盎然……行走辽沈大地，目之🥦所及皆是生态向好、振👘兴向上的生动景致。　　“十四五”以来，辽宁以污染防治守护⛰绿水青山，以生态修复填补😝环境短板，以产业转型🍑激活绿色动能，从江河湖🦂泊的水质改善到沙化土地的⛷披绿生金，从废弃👐矿区治理到绿色工厂遍地开花，有力维护国家生😂态安全，建设“美丽辽宁”正在从愿景变为🐆可触可感的现实。　　一河清水唤醒两🛸岸生机　　傍晚，锦州市东湖森林公😵园长堤铺绿、锦水回纹。69岁的李秀松带着🥊小孙子在这里散步。“以前这边的河🛤水又黑又臭，夏天我🤑们都不敢开窗。现在水清了，孩子们也愿意过来玩，空气好，心情更好！”李秀松的话，道💲出了很多锦州市民的心声。　　2022年8月16日，习近平总书🐟记来到锦州东湖森林公园考📚察时指出，生态💍文明建设能够明显提升🔇老百姓获得感，老🍂百姓体会也最深刻。　　百姓生活之变👔的背后是🏭生态环境之变。　　过去五年，小凌河的治🍕理从紧盯污😶染指标变成了服务幸福生活。小凌河沿🗒岸累计建成了54公里的滨河生⌚态廊道，沿🐑小凌河修建了10余公里的绿化带😺，并将小凌河北岸129万平方🥘米的河滩荒滩树林全部纳入治🐟理范围。　　“十四五”期间，包括🎊小凌河在内，锦州5条黑臭水体👹已全部完成整治，从前的臭水🥫沟成了秀美风景线。一河清水唤醒两岸生机。生态改观带动了🥠城市文旅😚的跳跃式发展，过去五年，锦州文旅热🔤度持续攀升，旅游综🥡合收入翻了一番还多，今年截至目前，接待游客量🤰又同比增长25%，旅游综合🐊收入同比增长近30%。仅东湖🌞森林公园附近的早市、夜🙊市平均每日客流量就超过10万人，其中70%都是外地游客。　　再看全省。截至2024年，辽宁省共排查、整治入🤘河排污口一万余个，从一点一滴入手治理河流污🏻染。2024年，辽宁省河流💞水质国考🐎断面优良比例为90%，比2021年同期改善6.7个百分点，全省消灭了劣Ⅴ类水体。曾经遭受污染的辽🥨宁母亲河辽河达到良好水质🏀。　　前不久，辽宁省委，省政府主要➡领导联合签发了《辽宁省总河🈷长令》。其中提出，要全面推📁进幸福河湖建设，要构建各具🛒特色的河湖生态产品价值实现🔊路径，开发“河湖+”经济融合发展产业和😐项目，让“绿水青山”真正变成“金山银山”。　　这是“十四五”以来，辽宁连😮续发布的第6个“总河长令”。这一系💽列河长令的内容从“河湖‘清四乱’”到“深入打好碧📶水保卫战”，再到幸福河湖建设，要求越来越实、指标越来越细，一条由“治污”到“惠民”的发展路径清🤡晰可见。　　到2030年，辽宁要在已有94条(段)幸福河湖段基础上，再建成77条(段)幸福河湖，涉及总河流长度4700公里、流域面积4.77万平方公里。　　“要治沙，也要致富！”　　走进阜新市彰武🐥县大德镇韩家村⏺的蒿柳养蚕试验田里，满是窸窸窣窣的声音。一个个胖乎乎、圆滚滚😚的柞蚕宝宝正在努力地啃食着鲜美😎多汁的蒿柳叶，为接下来的🙄作茧储备能量。　　“按现在的行情，一亩地产出的🌧蚕茧少说也能卖2000元。”攥着蒿柳叶子，彰武🎂草原示范区管理委员🎺会副主任王国辉给记者算🥔起了经济账。　　阜新市彰武县地处✌科尔沁沙地南缘，2023年8月，辽宁⛹在全国率先打响科尔沁🍣沙地歼灭战。2年时间，已完成综合治理8年总任务的40%。辽宁千✝里阻沙带平均宽度由11公里拓宽至31公里。过去的五年里，这里的沙化土地💔和荒漠化土地面积实现“双减少”，林地💇面积也首次超过土地沙🤥化面积。　　在防风固沙带里，根系发达的蒿柳一⛰直是“先锋树种”，不仅有显著的💔生态效益，还能养蚕提升农户收入。“要治沙，也要致富！”王国辉说，“老一代治沙人靠苦🌦干实干给🕹我们打下了基础，我🎐们要让绿水青山变成金山银山。”　　蒿🆎柳养蚕带来了新效益，彰武的5万🚀亩沙地红薯又迎来了丰收季。“今年，我们的平均亩🖲产达到5000斤左右，最高亩产达到7500斤以上。”辽宁沃土🥣生物科技有限公司总🧀经理宋贺伟介绍，通过实施“以肥改沙”技术，增加土壤有机质，沙地里也能长出“金疙瘩”。　　“十四五”以来，辽宁的绿色版图在不断✒扩大。彰武向东南200公里处，就是面积超过10平方公里、垂直深度达420米的🎟抚顺西露天矿矿坑。如今，这个曾经被称作“地球伤疤”的亚洲最大😰露天矿正被一片点🛫缀各色花朵的“绿丝毯”覆盖。　　2018年9月28日，习😌近平总书记曾专程来到西露天⏭矿，察看西露天矿矿坑，了解🔂采煤沉陷区综合治理情况和矿🔫坑综合改造🙍利用打算。习近平强调，开展采煤沉🔸陷区综合治理，要本着科学的态🚡度和精神，搞好评估论证，做好整合利用这篇🏉大文章。　　抚顺西露天🎵矿开采于1901年，百余😚年开采在这里🚉留下了一个巨大矿坑，同时也带来了土🐃地荒芜、山体裸露、生态失衡等一系列🥗环境问题。2019年6月，抚顺西露🌃天矿正式退煤闭坑，由开采转向治🚑理。为实🖼现生态复绿，西露天矿在平整🙇后的土地上🐋铺了近一米厚的土壤，精心栽植40余个树种400余万株树木。　　“目前，这里生态修🐙复面积达1.2万余亩，占整个🔱矿坑面积的70%以上。”西露天矿生产技术部💿副部长王雪💿峰介绍说，综合🦁治理后的西露天矿也成🧔了当地文旅新景观。　　“我们来✒之前做足了功课，到现场一看，还是感到特别🆙震撼。”家🚑住大连市的张帅一家人特地🥗开车来Ⓜ看西露天矿。到了停车场，他们发现这里辽A、吉B、鲁C等外地牌照很多🐑，“地球伤疤”变身地质公园，成为热门打卡地。　　辽📆宁是矿产资源大省，开发利用矿产资源历史久、规模大。经过长期开采，许多矿山资源枯❓竭后，留下了很多废弃矿坑。“十四五”以来，辽宁全省绿🔀色矿山占比达到75%以上。随着近年😇来越来越多的矿山复绿，一个📆个废弃矿区正以🧐不同的姿态焕发新生，成为生态保护📜与民生改善双赢的生🍃动样本。　　新质生产🚘力就是绿色生产力　　走在⛄鞍钢集团所属的本钢集团北营公🥃司炼铁总厂，细河在高大的厂🌟房间蜿蜒流淌。几🤵只水鸟在水面嬉戏，在碧🍱水蓝天的映衬下，“绿色工厂”真切地呈现在人们眼前。　　“过去，工厂废水都是🐣直排到河里。厂区粉尘漫天、煤烟呛鼻，工人们不敢穿浅色衣服。到了冬天，积雪都🚾是黑色的。”工程师王光亮已🏉在这里工作了25年，谈起厂区📬的环境变化，他感受颇深。“如今，工作环境变🚝得清洁。细河水质的改善，也让大家有😶了休憩的好去处。”　　“十四五”期间，推进🎧超低排放项目建设，加🚴快企业绿色化转型，本钢跑出了“加速度”。本钢集🆘团安全生产监督部(环境保护部)副总经理杜🍐广强介绍，2021年至2025年，本钢在环保项目投入约127亿元，较前五年增长近5倍。上百项超低排放项🥫目按计划完成，厂区二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放量逐年👠下降，2024年同🔸比分别降低33%、23%、10.5%。　　2025年春节前夕，习近平💡总书记来到本溪，考察了鞍钢集团所🥏属的本钢🎤板材冷轧总厂第三冷轧厂。习近平指出，制造业要坚持高端📦化、智能化、绿色化方向，不断提高🏤产品科技含量和附加值。　　绿色转型，本钢也转出了🥁效益。“本钢生产的🎸低碳汽车钢🆕实现综合降碳30%以上，已成😯为首批通过宝马集团认证的‘绿钢’产品，市场竞争力🙊显著提升。”本钢板材特钢事😵业部宣传工🧝作负责人岳长河说。　　如今，新质生产力就是绿🎇色生产力，已🛄经成为工业大省辽宁的共识。　　“这个厂区除了11000多🍻株不同种类的树木，还拥有7500平方米的生物⛎多样性花园，涂装车间100%的工业🎦用水实现循环使用……”记者来🌙到位于沈阳铁西区⛓的华晨宝马里达工厂，除了智能✖制造的科技感扑面而来，也被眼前这个🍈国家4A级旅游景区所震撼。　　华晨宝马担负着🎚每年宝马🍆品牌全球近三分🤡之一的生产任务，已连续7年获🚯得由工业和信息化部评选的“国🐳家级绿色工厂”称号。　　今年7月，华晨宝马📅与中国大唐集团签署“共建绿色汽🥞车产业链”战略合作协议，双方将共同开发100万千瓦🔳陆上风力发电项目，推动绿色📼电力在产业链消纳，加速全产业链向绿色💚低碳转型，助力汽车行业🍶全生命周期碳减排。　　绿水青山，是久久为功😣的坚守；金山银山，是人民对🤨美好生活的期盼。人不负青山，青山定不负人。　　截至2024年末，辽宁省提🥉前一年达到国🚪家下达的“十四五”生态环境质量改善约束性指标；全省14个城市环境✨空气质量首次全部🚃达到国家二级标准……“十四五”期间，辽宁相继出台了⛸《关于加强全省高🚳耗能、高排放📟项目准入管理的意见》和《关于坚决遏制“两高”项目盲目发🎓展的实施方案》，把不符合🚾要求的高耗能、高排放项目💥坚决拿下来的同时，经济发展的“含绿量”和“含金量”也在不断攀升——辽宁省规上工👦业单位增🖇加值能耗下降13.6个百分点；累计培育省🍝级绿色制造单位697家、国家级204家；清洁能源装机和🕜发电量占比均超过50%，提前完成“十四五”规划目标；绿色电力交易电量排名全国第二，成为全🥪国仅有的两个绿👠色电力交易超📣百亿规模的省份之一。　　如今的辽沈大地，江河安澜、林海叠翠，工厂与花园相融🍡，烟火气与好风景共生。承🚩载着厚重工业历史的辽宁，走〰出了一条生态与经济协同发展🍬的坚实道路，让绿🤨色成为老工业基地振兴发展🥁的鲜明底色。　　(人民网“行进中国”辽宁调研采访团：杨义、徐冬儿、那其灼、王斯文、汤龙、邱宇哲、孝媛、周颂雪)

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Sharon Pink/太刀茜祢/山本玲奈/Alessandra Marques

（青岛日报／观海新闻记者 一條紫織）