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近三年花了6.4亿，却签下5大水货，如今卖都卖🐉不掉，这队成冤大头！

作为英超数一数二的豪📅门球队之一，自打弗格森爵士退⛷休之后，曼联便再也未⏬能拿到过联赛的冠军。事实上，这几年👊的曼联投入非常大，从22-23赛季到24-25赛季之🥜间的三个赛季之中，球队总体🥧投入了6.4亿欧元，绝对是同期投🛏入最🍙多的球队之一，但却签下了🎌一群水货，下面就让我🛐们一起看看其中最⛄具代📘表性的五大水货，看看他🙇们的表现究竟多么的辣眼，以至于现在卖⛎都卖不掉！

1.安东尼

转会费用：9500万欧元

在♓滕哈格执掌帅印的时代，他有一点饱受诟🔣病，那🙁就是酷爱挖掘曾经的旧将，而安😥东尼就是其中最具代表🧔性的球员之一。的确，安东尼是有天🖖赋的，当年还在阿贾克斯时😐期，他就连续2个赛季踢出了10球+8次助攻的数据，无论是盘带，还是速度，在荷甲的赛场🐑都是一马当先的存在。但来🍳到了英超的赛场之后，显然他并不适应这🤲里的节奏和强度，而且顶着9500万欧元的身价，他的压力可想而知，这就导致他在👥梦剧场动作✴越来越变形，甚至🚁后期连动作都不敢做了，总计只为曼🏖联打进了14球。好在上🚠赛季的冬窗，安东尼租🎰借加盟皇家贝蒂斯，在西甲的赛场上👤，他找回了一些🏭状态，还回到⏰了巴西国家队的大名单。如今，安东尼也才25岁，只要其他球队开🚾价合理，曼联乐于让他离🔐开，而他😃也还有机会去证明自己。

2.拉斯姆斯·霍伊伦

转会费用：7390万欧元

而在安东尼之后的一年，球队又从亚特兰大📜引进了中锋霍伊伦，在当时的红魔上下📩看来，他就是球队😺锋线的救世主。22-23赛季还在亚特😭兰大之时，20岁🚿的霍伊伦已经能够占据球队的一〰个主力位置，整个赛季踢出了⛰10球、2助攻的数据。而🔵霍伊伦在来到了球队之后，起初的表📷现还是不错的，欧冠的赛场一度上🌑演了5场5球的高光时刻。但没曾想，这些居😂然只是昙花一现，不仅对抗成💸功率极低，而且射门的转化率也是极其糟糕，作为♊球队的正印中锋，2个赛季总计🏡只踢进去了26球，对于身披9号的他来说，这绝对是🐚不是一个合格的表现。而有段时间里，球迷们看到霍伊伦和安⛵东尼一同出场，也是非常头痛，一度将他们比作⛔“华文华武”。如今，哪怕才22岁，但球队还是🐪将他放到了交易😿货架上，只要价格没有太大🐰的问题，恐怕距离霍伊伦离⛺开梦剧场，只是时间上的问题🅿。

3.梅森·芒特

转会费用：6420万欧元

芒特🥡的转会同样可以在队史最糟糕转会🐺中排得上号了，的确，当💱年的芒特在切尔西的表现，配得上🌳大英帝星的称号，尤其是在球队遭🍷遇财政危机，却依👐然帮助切尔西拿到欧冠冠军，这值🥃得吹很长一段时间了。但问题在于，芒特在切尔西已经🛩遭遇了大伤的困扰，而且他在22-23赛季之中，总计只为切尔西打进3粒进球，送出3次助攻，这🏴绝对是一个不及格的表现。但球队还是一🆘意孤行，用6420万欧元的惊人费用，将他从斯坦福👞桥带到了梦剧场。结果呢？总计2个赛季，芒特只出场了46次，长期都是饱受伤📬病的困扰，而且即便上场😱作用也是非常有限，目前才为红🉑魔打进了4球。而现在最为尴🕳尬的是，球队即便🏀想要将他处理，恐怕月没有球队愿意接手，大概率只能💩继续留在手中了。

4.安德烈·奥纳纳

转会费用：5020万欧元

关于奥纳纳，球迷们对他的评🐂价褒贬不一，有一些㊙球迷认为，他在国际米兰的🗡表现非常具有说🌴服力，能够帮助球👡队打进欧冠决赛，足以证明他📕的能力。但有一🔝些球迷则认为，他当年的成功，很大程度上是🎽依赖于国米豪华的😈后防线，分担了他的压力。然而，无论他的评价如🏅何，现在在眼👵前的结果是，他在23-24赛季总计丢球43粒，扑救成功率仅为🥑68%。此外，他更是多次🤘出现低级失误，导致球队丢球，这些都不应😸当是一个👋顶级豪门门将应当出现的情况。虽然本赛季的奥🛺纳纳表😨现有了一些好转，但对于球队的🗻帮助依然有限。而近日，曼联和阿🌰根廷国门马丁内斯传出了📇不少的绯闻。如果马丁💅内斯真的能够加盟曼联，恐怕🥅奥纳纳接下来的日子会🚮非常不好过了。

5.约书亚·齐尔克泽

转会费用：4250万欧元

最后，再来说🏪说去年夏天，球队从博洛尼亚引📣进的齐尔克泽，这位来自荷🐲兰的前锋，在23-24赛季打进了12球、6次助攻，整体的📀表现还算不错，但远远没有到能💞够以4250万欧元的身价，加盟曼联的程度。但可能🍇是滕哈格有些🛸病急乱投医了，居然真的以这个🏋不菲的转会费，从⚓意甲将他带到了老特拉福德。结果就是，这个家伙在49场比赛中，总计只踢进了7球。而且在球场上，他的表现令⛹人感到非常的失望，无论📤是速度和爆发力，都不像一个24岁的正处于当打🖊之年的球员，而且他也没有什🐟么背身拿球的能💮力，在➗边路也很难造成威胁，因此整体💣的表现非常一般，虽然目🎠前阿莫林的打算，是想继续使🥙用齐尔克泽，但如果依旧🚌还是这个状态，恐怕他也已⚫经进入了曼联生涯的🏮倒计时。

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这是一张庞💏大的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口📻以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口以🐙上城市，中国铁路😮跨越江河，通达四面八方。　　这是一张忙碌的网络。　　2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路🤹是全球最繁忙的运输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里🌕铁道线上书写奋斗芳华。　　“铁路安全无小事🐻”　　在兰新高铁📣祁连山隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧量只有🚱海平面的77%，一年中冰雪期长🐸达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里工作🌹了12年。身为中国铁路兰州🔇局集团有限公司兰州高铁🏉基础设施段🌂张掖西综合维修车间⛱的一名工长，陈永红克🧕服高寒缺氧的艰👼苦环境，亲手检🚀查过工区管内的2870根支柱、17220个吊🌜弦以及无数个关节、线岔等接触网设备，确保安全。　　同处高原，马万里看护的是桥🍕梁隧道。夏日的湟水河畔，中国铁路青藏集团👴有限公司西宁工务😻段西宁高铁🔌路桥车间桥隧工马万🎚里带着一群95后桥隧工，沿着铁路仔细检查。　　干活认真、技能高超，这是工友们🧙对马万里的评价。一次检查隧道时，马万里指💃出一段隧道墙腰🐬内壁存在空隙。众人充满怀疑，马万里用检查🌽锤敲向墙腰，一块盘子大小🎙的蜂窝空隙展🔝露眼前。从此，“马金锤”的绰号就传开了。　　镜头转向🤯祖国的西南边陲。在中国铁🌇路昆明局集团有限公司昆明车👛辆段检修车间，车🕧辆电工王超手持焊枪，聚💁精会神地修理着电源板卡。　　电源板卡，动🐼力集中型动车组逆变器的“心脏”。板卡📚上比指甲盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯片焊接🌨的王超从最基础的锡焊原理🥊学起；操作能力不足，他就搜集废旧板件，反复练🔥习焊接技能……经过600多次失败，他终于👵找到了焊枪和焊锡丝的最🏊佳匹配方案。　　王中美，是中国中铁工🎓业旗下中铁九桥工🍔程有限公司🎏桥梁电焊工，60余座世⛓界一流桥梁都⬆有她的奋斗足迹。　　在沪⌛苏通长江公铁大桥的建设过💋程中，王中美摸索出📁新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的新钢材😵焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填🕕补了多项焊接工艺国内空白。　　“我们必须想着🥩旅客，铁路安📯全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖🌔美好旅途”　　“最好的司🏜机不仅要技术精湛，还要时刻想着乘📷客”，这是中国铁🤙路济南局集团💸有限公司济南机务段动车🆕二车间动车😱组司机孔祥配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配值乘🙏山东济南开往威海的🏙列车。由于突然降雪，孔祥配按规👃定减速慢行。这时，对讲机传⏭来列车长呼叫：车上有位🥄孕妇有早产迹象，希望正点到达😖威海。　　“司机明白！”孔👌祥配一路沉着操作，确保列车在风雪🤢区段平稳运行，待安全驶🤔出风雪区段，又适🍐时恢复并提升速度。最终，列车🦅准点到达威海站。　　入路23年来，孔祥配累计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当新建高✝铁线路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰在京沪线上。值乘这🙃趟列车的是中国铁路上海局集团🐣有限🐤公司杭州客运段💱高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换乘旅客⛴错过下班列车。车菲菲借助手边的交互系统🔊筛选可改签的车🎠次，细致整理⛑换乘线路图，尽可能帮助旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们希望用真🏅情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和外籍旅💿客较多。　　中国铁🐖路广州局集团有限🙁公司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李元📘认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与🧑同事们积极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供🗑多种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动🕧服务车”穿行在站厅候✔车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公安局🌃南宁铁路公安🤙处南宁东站派出所二级🎄警长高明伟，就是这一服务👠车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护😰着出行群众的旅途平安。工作以来，高明伟荣立个🛤人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行📟是我们的追求”　　物流🧔是实体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中🚘国铁路西安局集团有限🍿公司西安铁🥎路物流中心挂牌成立，榆林营业部👲闫庄则营业室也应运而生。王婷婷担任货😾装值班员。　　一次走访中，她了解到某煤电🌫公司电煤运量下降。得知运费由🍗下游企业承担后，她多方联系👵找到下游企业，介绍铁路部门推出🎺的“量价互保”政策，详细测算😩出提高运量后可以🔶大幅节省运输成本。企业负责人很满意，和王婷婷一🧒起来到上游企业，产运销三方迅🌲速签订协议。上游企业提了效🎋，下游客户省了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在班组26次打破单日装车🐑纪录，货物发送量🐋突破5000万吨。在铁路货🏭运改革和现代化物流体🥨系推进中，她和团🌀队成员让满载货物的列🍣车奔向各地。　　王婷婷负责😱找货，丁巧仁的工作，则是⬆助力货运得好。　　丁巧仁，中国铁路太原局集团♍有限公司🌬大同电务段湖东移动车间通信工。他维护🤓的是车载无线通信设备，就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保重🖥载列车安全运行🎉的关键设备。　　2006年，大秦线的无线通🕠信模式进行了升级，对通信设备维💙修水平也提出更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试🌰设备开始学起，参加了各类🔦培训学习，借来专用英文字典对🍝照查询专用术语，徒步巡线🐙熟悉区间设备运用情况……不到半年时间，丁巧仁🐸成为工区里维护车载无👯线通信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了数次网络🥡升级，作为技📑术骨干的丁巧仁都以高超的🚺业务素养为网络升😒级提供了应有的技术保⏪障。他说：“物畅其行是我们🕚的追求”。(人民日报 记者 李心萍)【日本片源😪更新机制】焊瑞消防设备销售部❌热榜第一的《肥水不流🐔外田第18部分阅读》真实记录🤒了祖母情欲日记行业中一名🥉女性受害者从上🗂钩到勒索全过程，目前官方未回应，但🧞舆论已持续数天。【本期导读】　　8月20日，中共🗑中央总书记、国家主席、中央军委主席💊习近平率中央代表团📭抵达拉萨出😤席西藏自治区成立60周年庆祝活动。习近平强调，西藏要全面🖊贯彻新时代党的治藏方略，扎实推动高质量发展，持续🥜深入抓好稳定、发展、生态、强边四件大事，努力建🐇设团结富裕文明和🐻谐美丽的社会主义🍢现代化新西藏。　　“治国必治边，治边先稳藏。”中共十八大以来，习近平始终心系🥃西藏、情系西藏，亲🥋自为新时代西藏工🚔作谋篇布局，推动🐽西藏各项事业取得🌯全方位进步、历史性成就。国际人士🐎及媒体评论称，中国政府支持🕌了很多用以助🍧推西藏经济发展和现代化🗝进程的项目，在西藏🍼可以感受到自由、和平与安宁，可以🚄看到大家正在共同努力，创造一个更加繁荣的未来🔦。　　监制：陈刚、戴爽、金近　　策划：张倩楠　　文案：任丽君　　编辑：娄珂馨　　视觉：陈佳杰　　校对：吕冬、位树理　　来源：中央广电总台国际🏢在线AI伪造？祖母情欲日记视频🎨真伪难辨。中新网大同8月23日电 (记者 刘育英)8月23日，2025中国算力⛱大会主论坛上，国家超🔨算互联网与七城算力中心“算🏉力互联互通接入仪式”举行。随着国家超级计算⬇太原中心、青岛“海之心”人👏工智能计算中心、长沙🚐人工智能创新中心、万达开先进计📟算中心等🥤七家算力中心正式接入，国家超算互联网所连接的🚜骨干节点型🤖算力中心已突破30家，联合体成员数量更😱突破200大关。　　超算互联网是以互📺联网的思维运营超算😼中心，并连接产业生态中的算☔力供给、应用开发、运营服务、用户等各方💋能力和资源，构建一🤩体化超算算力网络和服务平🐗台。2023年4月，科技➗部启动国家超算互🏐联网部署工作。　　此次，七城算力📉中心接入🚘国家超算互联网标志着以“共商、共建、共享、共赢”为理念的“超算互联网标准体㊗系”建设再次按下加🙁速键。目前，平台重点推动🍽的七个关键标准中5个已正式发布，2个进入征求意见阶段。　　国家高⏪性能计算机工程技术📊研究中心副🔻主任曹振南介绍超算互联网😿最新建设情况时🐋表示，“全国一体化算力网”的构建重心，已经由🚩数字基础设施布局，转为建用并重、以用促建。　　据介绍，国家超算互联🤤网依托国产🌾深算智能加速卡，超算互联😋网实现了高精度与低🐃精度算力流畅协同，目前已提供1600多款应用软件、600多个🏈热门开源大模型、70多个SaaS平台等丰富服务🧀。平台现已吸引64万多用户注册。　　目前，超算互联网🏪已入选国家数据局《全国🔶一体化算力网🚴应用优秀案例》，入围工业和📀信息化部算力强🥓基揭榜行动，用户数、应用数、任务数、算力调度规模🐑不断创出新高。(完)

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夏樹美奈/菅野菜穂子/涼宮美葉/Cole Church

（青岛日报／观海新闻记者 鹿野めい）