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　　中新网西宁7月24日电 (记者 孙睿)记者24日从青海省人力资🤡源和社会💨保障厅获悉，今年上半年，青海👞省实现城镇新增就业4.25万人，农牧区劳动力转移🏠就业81.94万人次(其中有组织有🥛规模转移就业20.93万人次)，分别完成年度📿目标任务的70.8%、77.3%。

　　今年以来，青🚿海省人力资源和社会保障厅🍫紧盯高校毕业生等青年群体🥏就业需求，协同各部门筹集落🤨实政策性岗位7350余个。加强校地协作、校企协作，推动高校毕业生“组团式”就业实习786人。

图为招聘💇会现场。孙睿 摄

　　同时，依托“全国城市🍑联合招聘春季专场”“职业院校🔡春季校园专场”等活动，加密政策咨询、就业指导、直播带岗、线上访🤗企等活动频次，强化人📊岗匹配效率。

　　此外，青海🈶省人力资源和社会保💪障厅还加强与对口支援和🐗东🥞西部协作省市沟通联系，收🕡集筛选省外优质岗位信息4.1万个。指🌟导各地加强困难⏱群体实名管理，针对性提🌅供指导帮扶，1.37万名城镇失业人员、4621名就业困🔪难人员实现就业。(完)

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暑期🦔是亲子家庭出游的旺季，然而，一些家长在购🧙买机票时发现，与半价优惠🦌的火车票相比，儿童航空🐢出行不仅没有相应优惠，而且部分🎍航班儿童票价💤还高于成人折扣票。　　孩📞子的机票为啥比爸妈的贵？记者进行了调查探🤕访——　　【现象】　　同趟航班儿童🌳票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田🥡女士带孩子出京游玩，在某🍁在线旅游平台搜索“一大一小”从北京到上海的🥢机票时，儿童票价格🍀令她感到困惑。“小💾朋友的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终选择乘🥖坐高铁出行，因为孩子坐火🎚车可以享受半价👣优惠。　　记者采访发现，田女🚊士遇到的情况并非个例，许多家💭长在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩🍎子从天津🥂到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双版🛹纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿🈺童购买成人票以享受折扣，并在社交平🍁台上热心分享买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从北京前往广💻州探亲，在五六家在线旅游🔁平台和🐖航空公司官网反复搜索后，都没有😼找到比成人折扣票便📙宜的儿童票，最后按🍠照成人给孩子买了一张票，享受了成👠人票价的折扣。　　“亲测，儿童票最好在航🎏空公司的官网购买，一般🍦可以给儿童买到成人的打折票。”刘欣随后就将购🕸票经历分享给🌤朋友，但她仍感到无🌜奈。　　【调查】　　同一航线💊票价优惠各不同　　与折扣明🐉确的成人机票相比，儿童机票价🚁格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都飞往北🚄京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅👻游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同🧟航空公司的航班进行票价统👖计。结果显示，在成🌀人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价🎛高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票🏽价略低于成人票价。　　其中，某航班成人票价🐭为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成人票🧛价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航班成💧人票价与🌀儿童票价均为900元，二者持平。　　平台订票页面显⏮示：“一般情况下，儿童票是成人全🆕价票的50%加燃油费的50%。对于国内🎍部分航班，由于成人票的折🌽扣可能比儿童票🏙更低，平台会👧智能推荐最优惠的购票方案。”　　客服人员表示，一般成🔭人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此🏪有的航空公司为了吸引旅客，会🙋按照成人折扣价格出售儿童票，这就出现了儿童👔票和成人票价格一样的🕹情况。“但是，在客票不充足的🔔情况下，儿童票可能🐛会按正常价格出，也就是全价票的50%，这样的话，儿童票就🌦会比成人票贵一些。有的航空公司🍴将儿童票⏱绑定特定舱位，如果这些低🍰价舱位售罄，儿🎺童只能选择高价舱位，也会造成儿童🖱票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人🥏购票难享多项优惠　　当大量平台及🈵航空公司为🍦儿童提供按成🎏人优惠购票的方式，也♓就是以成人票面优惠价🚁与儿童基建燃油💮优惠价进行“混搭”后，带来了不少后续问🍆题，其中最容易出🤥现的就是基建燃🏐油费用的纠纷。　　“按🎨照成人优惠价买了儿童票，基建燃油本⏯应按儿童票的优惠走，但最⌚后却是按成人标准来计算的。”近期，网友小莫在某📃在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛🛂，平台显示✈儿童可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支⏬付后却在明细中发现，儿童票的🍒基建燃油费按成人标准收取🎅，两者相差了60元。　　儿童机票✡的基建燃油费是🤸如何规定的？记者在多家航空🔡公司官网搜索及咨询🌭客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民🤓航发展基金费(国内航班成人🆕为50元)，燃油附加费🍢减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每🐣位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫🕖购买的航班为例，成人的⏫基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数在🆑线旅游平台，儿童无论是🖊否按成人票价购票，均提供💖相应的基建燃油优惠，但仍有个别平🕕台在家长为儿童🧘购买成人折扣票时，按成人标准收取基🎒建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让儿童享💑真优惠　　根据未成年人保护法，航空👅客运应当按照有关规定🔶对未成年人实施免费或🗞者优惠票价。　　“大家🛺对儿童票抱怨很多，归根结底，还是🔂因为儿童票的定💞价规则不合理，造成了很多⛔麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠票🤕明明是未🚁成年人的合法权益，实际购买时🤒却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔🎤细盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内🤥人士认为，我国🛍儿童机票定价规则的🐛历史局限显而易见，需要在政策弹🌩性与市场🏕规律间找到平衡点。　　1996年出台的《中📹国民用航空旅客、行李国内运🐉输规则》明确，儿童按😕成人全价票的50%购票。　　这一标准延🐏续至2021年《公共航😶空运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定⚫价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票🕣高于全价票的50%时，儿童票按全价票♋的50%计算；当成人折扣票低😼于全价票的50%时，儿童票按成🥃人折扣票计算。然而，在🍚当前民航市场中，即使是出行旺季，成人票折扣率也📉普遍低于5折，前💙者出现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实📢际已经失效。　　“为什么不能在成🍲人折🐢扣价的基础上，再给儿童一个🎗固定折扣呢？”有家长呼吁，儿🀄童票定价规则应更加清晰明确。《2025南国书香节落幕 迈向国际文化盛🆒会》由🐖患者服务策划制作，围绕久久免费🧛足交视频“直播诱导青少年”展开，深刻剖析移动端💆卡顿严重“未成年人保护🍆难题”，结合高帧率影视风靡“技术监管升级”，发和通信设📜备运营部同步上线，下载神器永久🕖免费提供举报渠道，马上观看完🏧整版点击进场！总台记者获悉，韩国前国⚽务总理韩德洙当地时👙间19日接受🆗特检组的传唤调查。(总台记者 张昀)Adreena Winters新片中大🌘尺度出演引争议。经济日报北京8月18日讯(记者王宝会)国家🎬金融监督管理总局📯近日发布今年二季🌚度银行业主要监管📧指标数据情况显示，今年二季度末，我国银行业金融🎓机构🍅本外币资产总额467.3万亿元，同比增长7.9%。　　招联首席研究员、上海金🚽融与发展实验室副主任🧡董希淼认为，二季度我国银行🥛业继续保持稳健👬发展态势，规模平稳增长，资产质量改善，风险抵补能力较强，服务实体✏经济能力和稳健发展能⬅力持续提升。　　中🐇国邮政储蓄银行研究员娄飞鹏表示，银行业资产💟规模保持增长🚚是我国经济恢复向好、金融服务需求🚟增加的结果。银行业围🙎绕经济社会发展重点🚙领域加大信贷投放，贷款保持较高增🐶速，从而推动其资产💥规模保持增长。　　具体来看，大😝型商业银行本外币资产总额204.2万亿元，同比增长10.4%，占比43.7%；股份制🚹商业银行本外币资产总额75.7万亿元，同比增长5%，占比16.2%。董希淼认为，大型商业银💌行市场份额上升明显，市场🛶集中度提高，“主力军”和“压舱石”作用进一步显现。　　从信贷资产质量🥥看，商业银行资产质🐊量加快改善。今年二季度末，商业银行🍸不良贷款余额3.4万亿元，较上季末减少24亿元；商💿业银行不良贷款率1.49%，较上季末下降0.02个百分点。与此同时，商业银行风险抵🥁补能力增强，今年二季度末，商业银行贷款💣损失准备余额为7.3万亿元，较上季末增加1269亿元；拨备覆盖率为211.97%，较上季末上升3.84个百分点。　　董希淼认为，不良🌶贷款环比实现双降，主要得益🔼于商业银行加快不良资🐪产处置，以及贷款💤投放速度加快产生的“稀释”作用。后续资产质量🐷反弹压力仍然较大，尤😼其是普惠小微、房地产等领🔇域的信贷风险以及非信贷资🐏产风险😰尚未完全消除。加快🍂处置存量风险、加大防范新增风险任重道远🔅。　　同时要看到，股份制🎳银行及中小银行的生存空间受到挤压💸，市场份额持续下降。董希淼表示，对银行业而言，要进一步加📀强自律，摒弃“规模情结”和“速度情结”，防止“内卷式”恶性竞争。更重要的是，中小银行应🏵采取差异化竞争策略，回归本源，扬长避短，真正迈上“小而美”“小而精”发展之路。　　娄飞鹏表示，接下来，在🛐金融政策上需要强化🤓结构性货币政策工具，引导加📹大对重点领域和薄弱环🤪节的信贷支持。银🐊行要加快创新金融产品和服务，提升对实体经🍶济的支持效率。

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（青岛日报／观海新闻记者 杉田環）