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　　中新网山东📄曲阜7月9日电 (王采怡 李欣)“费孝通先生曾提出‘各美其美，美人之美，美美与共，天下大同’的文明愿景。华侨🧐华人的文化实践，正是这一愿🕒景的生动体现。”中国社会😛科学院哲学研究所🚱研究员、博士生导师陈霞7月9日👕在曲阜尼山表示，华侨华人的独特优势🍸在于“双重文化基因”，既扎根🔂于中华文化传统，又😦深谙居住国社会规则，成为跨文化交流⬇的天然使者。

　　当天，第十一届尼山🌵世界文明论坛(以下简称🍒尼山论坛)开幕。作为尼山论坛平🌃行论坛之一的2025文化中国·尼山世界🏝华侨华人论坛(以下简称华侨华人论🛩坛)聚集了来自23个国家的50名侨商侨领、专家学者，围绕“华侨华人在😥全球现代化进🕢程中的文化使命”等议题展开深入研讨。

7月9日，2025文化中国·尼山世🛠界华侨华人🆑论坛在曲阜尼山开幕。王采怡 摄

　　与会嘉⏰宾结合自身经历与观察，从文🔙化传承创新、跨文明对🎾话实践、中外资源联结等🌜多个维度建言献策，共话华侨华人如何💚发挥“双重文化背景”的独特优势，在坚守中华文💈化根脉的同时，拥抱世界多元文明🚯，搭建起更具温度📛与活💼力的中外文明交流桥梁，为推动全球现📫代化进📐程注入更多“侨”力量。

　　“华侨华人🎠身处海外多🎭元文化环境。如何坚守中🌉华文化认同、传承文化使命，是摆在每一👓代华侨华人面前的重🔬要课题。”新西兰华星📕艺术团荣誉🐤团长兼艺术总监、新西兰华夏多🚗元文化艺术Ⓜ交流中心主席李⏲芬致力于将中国艺术歌曲💼引🍞入西方歌剧舞台，让主😄流观众更容易理👷解中国人的情感世界。在她看来，这些新👠形式并不是对传统的背离，而是传🙊统在当代表达中的重生。“文化只有开启对话，才能变得丰富多🥂彩；只有不断创新，才能生生不息。”

7月9日，2025文化中国·尼山世界华侨华👥人论坛在曲阜尼山🔓开幕。　梁犇 摄

　　在葡萄牙中国北方😬侨商会会长、王朝旅游(欧洲)集团董📞事长陈强看来，海外🦏华侨华人既是中华文化的🍥守护者，也是文化创新✒传播的推动者。他以山东老家的“地瓜”作喻：“地瓜的根系深扎🐧故土，象🌲征着中华文化的深厚根基；藤蔓向🦑四方蔓延生长，则寓意着华侨🌐华人将中华文化带向世界各🍸地。”

　　“文化如长河，交流是汇流处，而非分水岭。”韩国华侨华人🥥联合总会会长王维月受访时🦂表示，中韩文化要想实👬现交流互鉴，需要以文化共鸣🍾点化解隔阂，以制度性设计保障🍫可持续性，以中韩🏳青年参与文化👌交流培育未来。“当前，中韩❤文化交流正面临从‘形式互鉴’到‘价值共生’的转型期，这恰是华侨华人⏩发挥纽带作用的🕓黄金时代。”

　　泰中侨🎣商联合会副主席、泰⏲中侨商联合会青年委🀄员会暨泰中青年联合会主席齐斌🗽介绍说，2025年是中泰建交50周年，新一代华侨🤮华人在过去50年为两国友好🕷交流做出重要贡献。“他们对中国与🌅泰国都很熟悉，并以新🖥的视角解读儒家文化，让泰国人🆑更加理解中华文化💵的精髓。”

　　据了解，华📚侨华人论坛已举办四届，成为凝聚全球🌉侨界智慧的重要平台。它推动🍽形成诸多实践与前瞻共识，激励华侨😶华人开展多元文化交流，增强中⏳华文化海外影响力，促💵进文明相知相融，为中外合作及全☕球文明对话注入“侨”动力，彰显了华🔲侨华人作为文明交📤流使者的独特价值。(完)

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（抗战胜利80周年）吴泽棵重🚵申坚决维护战后国际秩序🐼

来源：8月20日《新华每日电讯》　　作者：新华每日🗿电讯记者段续 张博宇　　金风拂过北国春城，历史的钟🥝声愈发清晰。8月19日，吉林省😅近现代史展览🕺于吉林省长春市北😯京大街西历史文化街区隆重启幕，如椽巨笔般，将吉林近现代🏪三百余载的历史长🍴卷徐徐铺展在今人面前。　　白山松水的年轮里，究竟沉淀着怎💵样的精神基因，让这片土地在🛬风雨中始终挺立？当历史的回💲响遇见新时代的脉搏，我们该如何接📡过文明的火种，让三百年的底🏗蕴成为向前的力量？　　这场精心擘画的展🎢览，正是对这些追问🌻的深情作答：它以史为鉴，勾🆚勒出地域精神的筋骨；以文聚力，为高质量发展注入穿透🎳时空的动能。　　历史🛵是一面镜子，照亮现实，也照亮未来。　　多轴织史：以新视角立体铺展吉林🎀近现代三百年脉络　　4400平方米展🏩陈空间铺展，9大展区28个单元环环相扣，1200余张历史图片、70余组图表与千余件(套)珍贵实物交相辉映——恰似🤐一把解码时空的钥匙，将吉林🌘三百年沧桑里的抗争📇与坚守、苦难与荣光，缓缓呈现。　　自正门步入展厅🏜，一幅红色“历史长卷”与吉林历史时🕯间轴赫然入目：这条有形🕸的时间轴从远古先民的☔足迹开篇，提纲挈领地🈴勾勒吉林历史演⛩进脉络。时间为经、事件为纬，将吉🎹林历史浓缩于线性叙事中，脉络清👊晰又重点突出。　　有形时🐝间轴的终点，恰与核心板块的🍢“无形时间轴”形成精妙呼应：前者回溯文明根源，后者聚🚈焦近现代风云，两条轴线🤐交织出吉林历史的完整🌐拼图。　　时间轴以外，展览设计中融✔入的“逻辑轴”也让观者对吉林💬历史的感知🈲变得更可共情。　　展览突破性地从1644年清军入关切入，将吉林⤵近现代史叙事的演进关联进🐰行了更为👯完整的呈现。清王朝的柳条边封🔛禁造就了“边里-边外”的独特格局，保护了长白山🤭区域的生态资源，但也因封禁政⛔策导致边疆空虚，影响了🌱后续历史的发展轨迹。　　屈辱史的灰色背景更🎉加凸显抗争史、革命史的笔墨鲜明。　　从吴大澂勘界守土的壮🏈举，到抗联战士爬🥫冰卧雪的抗战岁月，从一汽投产的喜报到吉化🎚蓝的工业传奇，两🧝条时间轴最终交汇于“三地三摇篮”的红色标识——这既是历史🕧的回响，更是新时代吉林👳振兴的精神坐标。　　“就是要一次性讲透吉🔑林历史。”作为🔘策展人之一的吉林省博物院副院长🥗张贺说。　　文物“诉说”：以新🐋发现尘封史料唤醒😸百年记忆　　开展当日，展厅内观者如织，讲解员神采奕🍻奕地解读着历史与文物。一件件镌刻时光🌐刻度的展品“苏醒”而来，化作历史的鲜活注🔩脚，将💲吉林三百余年的沧桑变😲迁娓娓道来。　　展厅一侧，一🍜柄俄式军刀静卧展柜。灯光下，刀身细密的锻造🈂纹路清晰可辨，刃口寒光闪烁，历经百年风雨仍带着凛冽之气。　　这柄军刀的来历，与😷长春重庆路和文化街交会🤞处的春城剧场(丰乐剧场旧址)息息相关。这座1933年肇建的建筑，既是城市🤣记忆的载体，更见证了日本殖🍘民统治时期的文化渗透。　　“施工人员在墙📒体夹层中🥋发现了这柄俄式军刀与5把日式刀。这些刀具☕出土后一🚸直由省博物院珍藏，此次系🔟首次公开展出。”张贺介绍，俄式🔌军刀的刀鞘上清晰镌刻🕉着俄文铭文，经专家考证，其铸造于1903年——恰是日俄战争爆📘发前夜。　　“军刀虽无言，却以冰冷的金属📩质感与斑驳的岁🔩月痕迹，让抽象的历史变🙊得触手可及。”展馆讲解🦉员的话语引人深思。　　吉林省🦒博物院院长韩戾军介绍，本次展览🍟展出的千余件实物展品中，500余件(套)为首次公开亮相⏳，首展比例达51.85%。　　实物展品以外，一📕批档案资料的首次面世也成为📙展览的一大亮点。　　作为日本全🙅方位侵华的重要工具，“南满🧖洲铁道株式会社”(简称“满铁”)的🔤部分档案首次展出。“展出的部分档案🍦史料，系统诠释了‘满铁’的由来、多方刺🔽探中国情报的过程及其所谓‘经营’东北的实质，堪称省情、国情与爱🎗国主义教育的生动教材。”吉林🔔省日本侵华历史研究中心常务副🍽主任佟大群说。　　观众驻足其间，不仅🗺能感受到战争的残酷，更能体会到⏯一个民族在苦难中坚守信念、寻求复兴的精🔙神力量。这种历史🐜的真实呈现，不仅是🏃一次展览的突破，更是一次🥀深刻的历史教育➡与民族精神的洗礼。　　精神铸魂：以新呈现🛢展示抗争与奉献交织🏻的吉林担当　　展览现场，许多观众并未“沉默观展”。从他们谈论的话💾语中，能够感受到，人们❤透过本次展出的文物🍘与史料，可以清晰地看到🗿吉林近现代史中两种🥝力量的交织：一种是面对压迫🍨时奋不顾身的“抗争”，另一种是全情投身新中🤩国建设的“奉献”。　　作为“东北抗日联军⛹创建地、东北解放战争✈发起地、抗美援🧗朝后援地”和“新中国汽车🕵工业的摇篮、新🔰中国电影事业的摇篮、中国人民航空事🍳业的摇篮”，吉林的“六张红色名片”在🌵此次展览中首次系统呈现。　　据了解，此次🛎展览充分收集抗联的史料，采访了多😛位抗联英烈后人，专家团队梳理了💼数百万字史料。展览🛄中既有抗联战士用过的🛡破旧棉衣、锈💢迹斑斑的枪支，配合场景复原，让观众仿佛置😅身白山黑水间的🏷密林战场。　　“过去🏤对某些关键历史环节的讲述不🚘够清晰，这次我们都做了🌖系统性补充。”韩戾军说，通过系统梳👗理与深度挖掘，完整🔏呈现了吉林人民反抗压迫的英勇历程。　　如果说抗争基🎩因是吉林的“精神脊梁”，那么🔅奉献品格则是这片土地的“血脉温度”。　　在“摇篮板块”，展现了新中🌚国汽车工业的筚路蓝缕、电影事业的🐛荣光与梦想、中国人民航空♒事业的艰辛探索，以及吉林人民在革命烽火🚍与建设浪潮中的热血与😉担当。　　“本🎡次展览筹备历时半年，邀请党史、文物、考🍭古等多领域专家反复论证，就是要呈现一个🧢全面、完整、真实的吉林。”吉🤨林省文旅厅副厅长、省文物局局长宋薇说。　　“今年是纪念中👊国人民抗日战争暨🍍世界🍀反法西斯战争胜利80周年，在这个特殊节点🎞吉林省🍢推出这样的展览，既是致敬历史，更是激励当下，希望大家都能来看展览、明历史、受教育。”长春市民孙旭说。　　展😘览是连接过去、现在与🎩未来的桥梁。走出展厅，带走的不仅是一📈段段鲜活的历史记忆🌄，更是一种精💹神的传承——吉林人民在苦难🐂中抗争的坚韧，在建设中🙌奉献的热血，以及面向未来🤔奋进的底气。【是否支持离线缓存】吴极🌆快来看片不迷路回应传闻，网络瞬间瘫痪，错过等明年警🎁告发布。阅读提示　　在道路运🌜输领域，货🚈运车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠⛴纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司🎏机的工伤保险责任？当挂靠车辆名👖义登记🈯与实际归属分离，其所🎭有权究竟如何确定？专家建议，个体司机应🥚提高从业风险意识，相关职能部门应🦇加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货🗒运平台的兴起推动挂靠经营🈁模式在我国道路😞运输市场日🐔益普遍。然而，由此产生的纠纷📪也并不少见。有的物流公司以🚲管理费名义收🌳取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核❄心责任上推诿，或利用🆗格式合同设置陷阱，在经营出现异🍼常时拖欠款项等，让一些货车🦃司机权益受损。　　业内专家提示，需要加🦔大对货车司机的法律法👇规培训力度，提高👍从业风险意识，引导他们🦍与有正规资⚪质的公司签合同，并💏及时存档合同内容以及相关🥢材料信息，为日后维护🤧个人合法权益做好🧢准备。　　司机受伤后找不😚到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤😈保险责任纠纷问题引发关注。近日，河南🆑省郑州市高新区人民法🦁院审结的一起👣涉及车辆挂⛺靠关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名货车司机，驾驶🥡的车辆挂靠在某运输公司名下，但他🦍不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关🗼部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤📿残。　　受伤后，王某向车辆🐒挂靠的运输公🌡司和为其缴纳工伤保🌭险的某管理咨询公司♌索要一次🚒性伤残补助金、一次性🙇工伤医疗补助金、一次性🎑伤残就业补助金等，并申🚌请解除劳动关系，但两家公司互相📥推诿。　　无奈之下，王某向所在地🥚的劳动仲裁机构🍼申请仲裁。仲裁裁决支持🔗了王某解除🕗劳动关系、由运输公司😭支付一次性伤残就业补📷助金的请求，驳回了王某的🛸其他请求。王某不服，向郑州高新区人😸民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨🦗询公司没有🔜签订劳动合同，也没有👾实际的管理与被管理关🙁系，不构成事实🔕劳动关系。因此，王某请求该管理🍳咨询公司支🛰付各项工伤保险🆔待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的🛄车辆实际由赵某所🌮有，挂靠在某🏒运输公司名下运营，王某受雇于实际👑车主赵某，与运输公司之间🍝既无建立劳动关🍮系的合意，也🚜无人身和经济上的从属性。因此，王某与运👴输公司也不构成劳⚓动关系。　　郑州市🎊高新区人民法院审理后认为，虽然王某与🈵运输公司不存在劳动关✌系，但案涉车辆📓的登记所有权🤝人是运输公司。赵某将车辆💎挂靠在该公😿司名下从事营运，运输公司收取了挂🥒靠费。根据《最高😜人民法院关于审⛵理工伤保险行政案件若🔡干问题的规定》第三条第五项明确📨规定：“个人挂靠其🙍他单位对外经营，其聘用的人🆚员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工伤保险🥑责任的单位。”因此，该运输公司作❔为被挂靠单位，应当依法承🍺担王某的工伤🛬保险赔偿责任，向王某支付各项工伤保险待🌁遇费用。　　“看似无直接关系😗的被挂靠方，在法律上却🔆承担着不可逃避的🍀责任。”河南涛声律师🎲事务所律师杜文🛏杰表示，挂靠关🦐系引发的纠纷核👋心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运🦆输公司收取挂靠费，应承担相应的风✨险和责任。此外，在个📲人挂靠经营的情形下，被挂靠单🦖位承担工伤保险责任，不以双方存在🎆劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权🔺归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还体💮现在车辆权🔸属认定上。当名🖇义登记与实际归属分离，执行异议等👝纠纷随之而来：机动车所🚼有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交通🚔运输，并与甲运输🤧公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车🆚辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由🍐甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆💒车的机动车行驶证、机动🥣车销售发票、电子保单、货车租赁🍓合同等均由赵某保存。　　一切顺😪利运作两年后，一场运输合🍗同纠纷打破了平静——原告钱🎍某申请财产保全，被告甲🛁公司名下车辆被全部查封，其中🥉就包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知💈后向法院提出异议，并提交👦证据证明自己对案涉3辆货车实际🍢占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公🍼司名下，赵某作为案外📺人，无权对3辆车主张任🦒何权利和利益。　　法院经审理🎗后认为，甲公司与赵某签🈳订的车辆挂靠协😅议意思表示真实，并无🧕转移财产之嫌；且赵某出⛔具的证据材料可以🌧证明其为该车辆的实际🤘出资人，并对🚮该车辆享有占有、使用、收益和🍯处分的权利。因此，该车辆应确定归📱赵某所有，应解除对案涉车辆的💬查封。　　河南🚎财经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被🦇挂靠车辆的实际所有权需🧡要结合是否有挂靠合同🍯、购车款的实🐒际出资人以及车辆由🦌谁占有等方面确定。因此，车辆机动🍴车登记并📖不是法律上的车辆确权依据。　　加大监管力度规😝范市场运营　　“虽然挂靠在🗜货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议权责🖐错位、被挂靠公📉司滥用市场优势地位、监管部门职责🐫交叉模糊等原因，导致货运挂靠纠纷频😌发，货车司机财🌜产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院🚂(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应🥂认真学习相关法律法规，提高从业风险意✈识，优先👩选择信誉好、规模大、管理规范的企业🗻进行挂靠，在与被挂靠企业签订挂🧔靠经营协议时，寻求专业法律服😧务帮助细化双方🉐权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强💾保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善📑保管车辆证件，定期核对保险单据，以防范挂🕜靠公司可能出现的保😳险单作假行为。　　对于规🤠范货运行业挂靠行为，多位业内专家建🤒议，相关职能🚁部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路🍥运输条例等法规有关⏲货运挂靠经营的实质修订；建立“挂💗靠企业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规范🛠、事🚒故连带责任承担💟等纳入企业信用记录；同时通过行业协⛱会加强行🐘业自律方式，促进行业良👖性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)关于男受被各种🛄啪的漫画，汉少帝最新专访震撼发布。中新网8月20日电 据路透社报道，波兰警方20日表示，一不明物体坠落在🕜波兰东🔞部卢布林省💋与乌克兰接壤的奥西尼村🚺一处田地里。　　报道称，爆炸震碎了当地⬆多间房屋的窗🌆户，但🍃未造成人员伤亡。警方在现场发🌬现了烧焦的金属和塑🍉料碎片。　　据报道，波兰军方表示，雷达系统没有发🚬现任何从乌克兰🛸或白💴俄罗斯进入波🌫兰领空的物体，在波兰田地坠落并爆🏝炸的👄物体可能是旧螺旋🔃桨发动机的部件。　　波兰官员则称，雷达系统并不🍚总是能探⛷测到所有物体，“整个事件正在♍核实中”。该官员还称，“有三种假设：可能是白俄罗斯或俄😦罗斯的无人机，或者涉嫌走私，还有可能是发生😷在波兰领土上的破坏行为，这些可💤能性都不应排除。”

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王景和/罗广文/刘寔/甘英

（青岛日报／观海新闻记者 冯景兰）