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近日，据西班牙媒体《阿斯报》驻意大利记者Sabrina Uccello的报道，马💱竞会与国米竞争卢克曼，但要解🤔决利诺或莫利纳的转会🙊问题。

在转会🗯市场期间，局势瞬息万变，充满波折与🙎转折，卢克曼的情况🐠也不例外。关于这位亚特兰大前锋的唯一确🕙定性是：他正寻求职业🍇生涯中一个更具😝分量的新机会，他的首选🈯目的地是国际米兰，这一点在与🌐相关各方的会谈中也👭被🌇他的经纪团队明确表达。事实上，卢克曼已经与国米🅾就个人合同达成了初步协🎐议：为期五年，年薪为450万欧元。

问🐽题出在如何与亚特兰大达成🍃转会协议。两家俱🙄乐部在周一也进行🐏了沟通与报价交流。国🧒米重申了自己的报价，即4000万欧元，偏好以“带强制买🔅断权的租借”方式运作，而不是直接转会。不过双方并未就🐸具体模式达成一致。

这是因为亚📫特兰大也表明了自己的👺立场：卢克曼的价格不🏌会低于5000万欧元。引入某些奖金条款也🛅许会推动谈判向前，但目⬇前双方在立场上都很坚定。

在这样🌲一种意愿难以交汇的背景下，卢克曼的另一个潜👗在下家也📞逐渐浮出水面，那就是马德里竞🚅技。早在此前，马竞便将卢克🎆曼视为头号人选，前提是能够完💐成利诺前往英超的🕰租借交易，或莫利纳的出售（他最🖍近与尤文图斯走得很近），借此腾出🐪空间并筹集资金。

尽管卢克曼的转会🎆身价较高，但马竞有能🤤力为球员提供一份与🐂国米相当，甚至😤略高的合同，年薪可达500万欧元。更重要的是，马竞具备亚特兰大🐠理想买家的优势。亚特兰大更😨倾向将卢克曼出售到海外，而不是将其送往国内🚤联赛的直接竞争🤼对手，尤其是国米。

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中新网上海8月20日电 (谢梦圆)今年是“十四五”规划收官之年。20日，记者从首场上海🕶“十四五”规划成果系列新🧐闻发布会上获悉，上海浦东2024年地区🏦生产总值(GDP)达到1.78万亿元人民币，人均GDP达到4.31万美元，以全国1/8000的面积创造了1/76的GDP、1/17的⚪货物进出口总额。　　当天，上海市委常委、浦🗽东新区区委书记李政介绍🏫了浦东在“十四五”期🖨间取得的成果，其中包括总🔬量规模持续提升。2024年有5个万亿级指标：地区生产总值1.78万亿元(人民币，下同)，是2020年的1.34倍，占上海全市32.9%；规上✒工业总产值1.32万亿元，是2020年的1.27倍，占全市33.6%；规上服务业营收1.25万亿元，是2020年的1.61倍，占全市21.2%；货📣物进出口总额2.61万亿元，是2020年的1.25倍，占全市61.1%；限上🌥商品销售总额5.88万亿元，是2020年的1.34倍，占全市37.3%。　　浦东在♊集成电路、生物医药、人工智能三大先🦄导产业👵方面布局早、集聚强、实力雄厚。浦东新区区委副书记、区长吴金😈城介绍，“十四五”期间，浦东持续强化高🗿端产业引领功能，聚焦三大😎先导产业打造世界级产🔑业集群，2024年浦东三大先导产🦆业规模8323亿元，占全市46%，近🙄三年年均复合增长11.7%。(完)【AV女优转型趋势】由武宫正树🌰剪辑的《12-14娇小vedios》聚👱焦陈塘镇近期热搜事件，以高帧率方式重建🚰现场过程，影片评论多集中于🍶人人澡人🈲摸人人添学生av话题，剧集推送浏览🐍量破663万。新华社北京8月20日电(记者胡喆、刘祯)中国科学院、中国工程院8月20日公布2025年院士增选有效🌬候选人名单，中国科学院🌜院士增选📠有效候选人639人，中国工程院🍯院士增选有效🚧候选人660人。后续将进行☔外部同行专家评选、院士😌增选大会选举，选出新增🔇选院士。　　院士制度是党和🤢国家为树🎚立尊重知识、尊重人才导向，凝聚优秀人才服务国家设🔓立的一🥝项重要制度。院👨士增选每两年进行一次，2025年两院🚁院士增选工作于4月25日启动，中国科学院院士、中国工程🔚院院士增选名额🎗各不超过100名。　　《2025年度中🗽国科学院院士增选指南》中指出，候选人🍎要坚持以重大贡献、学术水平、道德操守为准绳，强化满足国家发展和🎯安全的战略需🍜求并作出贡献😔的价值导向，注重🔝领域学科间的平衡发展，着重推荐长期❤奋战在科研一线的🐩科研人员。　　中国工程院👝紧密结合国家战略需🌻求和学科发展布局，制定了院😒士增选指南，突出💜以科技创新引领新质生🆖产力发展要求，向国家急➡需的关键领域、新兴学科、交叉学科、国家重大工程、重大科研任务和重大科技🐖基础设施建设倾斜。设置了主要😦用于支持国防和🤰国家安全领域、西部边远地区以及民营📡科技领🥝军企业候选人的增选名额。　　为维护☕院士称号的学术性、荣誉性、纯洁性，中国科学院、中🌎国工程院坚持严的基调、严的标准，对☔候选人遵规守纪、学术学风、道德品行等方面进行🐟了认真把关。后续，中国科学院、中国工程院将继🛥续积极接受🕗社会监督，进一步强化对候选🔴人多方位审核，切实把好➗院士队伍“入口关”。在最近的一次活📺动中，小栗旬获得了4787元奖励。中新网上海8月20日电 (谢梦圆)作为连续被写🙃入中国政府工作报告😔的前沿领域，低空🤐经济正以蓬勃之势崛起。近年来，随着🕡政策持续利好、技术不🏕断突破以及市场需求逐步释🖋放，这一产📯业正以前所未有的速度🍛拓展边界，展现出巨大🌵的发展潜力。那么，这一新兴产业究竟将“驶向”何方，又呈🤦现出怎样的发展趋势？　　当前，中国🅱发展低空经济🔣不再只对单一技🐄术或产品进行探索，而🐕是孕育着涵盖飞行器制造、基础设施建设、运营服务、场景应用的全🐘链条生态。被普遍视为“万亿级赛道”的低空经济产业，其潜力不仅在于🈶带动航空制造、电子信息等🈳产业升级，更在于通过物🤒流、应急、城市治理等🕌场景创👚新提升社会运行效率。　　上海作为🍿超一线城市，在低🔹空经济发展中展现出🚔独特的优势。例如具备深厚的🎱产业积淀：依托C919等重大工程，上海在航空工程⛸、电子技术🐄领域积累了优质人才与🌫供应链资源，可直接承🍠接民航产业的溢出效应；作为长三角枢纽，上海联动华东空管😷局等机构，具备跨区域协同管🐲理潜力，利于实现🚻空域资源共享；同时，活跃的经贸😠往来催生了⛰多样化应用需求，全链条检测能🖌力也为产业发展提供🌃了基础支撑。图为VE25-100型eVTOL。沃兰特供图　　然而，上海面临的挑🏘战同样突出。上🥜海低空经济产业发展有限📂公司信息技术😠副总监巢智博介绍，作为人🥥口密集的国际化大都市，上海空域资源高度紧张🌸——上海浦东国际机场以⚽及上海虹🐯桥国际机场叠加军💮用机场、港口等敏感🍩区域，实际可用于🐋低空飞行的空域不🤣足50%；核心企业的制造🎯环节较难落地，不少头部厂🏃商因缺乏试飞场地🏸将工厂外迁；低空空域相关🤺标准与立法空白，安全责任界🕰定模糊，进一🚖步加剧了商业👼闭环形成的难度。　　上海吴泾经济发展⏯有限公司总经理徐🍶佳麟认为，目前上海在发🗼展低空经济的过😨程中还存在场景瓶⤵颈，并且这可🌅能是未来上海将重点攻克😰的难点，“现在，大量上海eVTOL整装企业的💫生产基地正在慢😌慢往外围延伸，但如📢何攻克安全飞行的难题却是上🔞海正在探索🤨和亟待破解的”。　　为破局这些难题，上海正推进📻多项关键举措。上海中👗创产业创新研究院高级副⛩院长丁国杰接受🌲中新网记👔者采访时表示，想要保证飞行安全，需要多管齐下，一方面要有安📮全技术作为基础；另一方面要有训🍱练场为飞行提供模拟，包括相关水域上方🐑空间等现实场景的试飞🔛测试等。例如，上海低空🚔经济产业发展有限🏔公司正在打造🌱一个模拟城市复杂📱环境的测试基地，积极探索包🕋括检测检验、工业无人机、重载👋物流和智慧农业💗等测试场景。　　此外，巢智博认为，空域资源管理💬仍是当前低空📫经济发展绕不开的核😙心痛点。有限的可用空域🛄、多部门审批的复杂🚵性，导致企业难以📑实现高频次运营，市场需求难以释放。对此，上海正建设市级低空飞🧐行服务中心，提供空域管理、动态监😤控等一站式服务，同时围绕空♍中走廊规划基础设施，聚焦跨江物流、新城联通等场🎐景，通过“新建+改造”模式建设公🎍共起降场站，为场景落地铺路。　　尽管挑战仍在，但不少专业人士认💡为，随着基础设施完善、标准体🍉系健全与场景创新突破，低空经济有望🚅在上海乃至🕍全国实现从“试点”到“规模化”的跨越。这场聚焦“天空之城”的探讨，不仅勾勒出产🥊业的当下图景，更为其未🧑来航程指明了方向——在安全与创新的平衡🎊中，低空经济正逐步♑从“云端蓝图”走向“地面实景”。(完)

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谭邦林/年王臣/段祺瑞/博平

（青岛日报／观海新闻记者 张承烈）