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　　中新社伦敦7月22日电 (欧阳开宇 李可奕)英国政府22日宣布推🎬出专门针对🗜非法移民犯罪集团及🍰其协助者的制裁机制，旨在打击🈵人口走私活动、强化边境安全。

　　根据新规，从7月23日起，所有参与向🔫英国输送🏢非法移民的人员将面🏕临资产冻结、被排除🤷在英国金融体系之外及🏪禁止入境等处罚。

　　英国外交大臣👡拉米表示，长期以来，犯罪集团利用非💝法移民牟利，剥削弱势群体却逍遥法外，这一现状将🎽被终结。此次推出的制裁🍝机制是英国“变革计划”的重要组成👳部分，通过冻结房产、银行账户等资产，切断犯罪集🐫团的资金和物资链条，无论其位🛳于全球何处，相关人员都会🤭被公开点名，英国金融机构将被😙禁止与其交易。

　　首批制裁对象涵盖👶多个环🦖节的违法者，包括供应用🕞于英吉利海峡偷📈渡的小型船只的人员、伪造护照🐅交易者、通过网🍠络协助转账的中间人，以及犯罪🔨集团头目等。英国外交🌤部将与相关机构合作，精准锁定重点🎲目标，确保制裁效果。

　　英国内政📮大臣库珀指出，该机制✨将助力全球合作打击人📤口走私，向犯罪集🥔团释放“无处可藏”的信号。

　　据介绍，英➡国边境安全指挥部将获得额外🐤预算，用于配备专业🏳调查人员、新技术及先进🧘监控设备，从源头遏制非💠法移民。(完)

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中新网8月21日电 据“云上鹤峰”微信公众号消息🐄，湖北恩施鹤🏽峰县林业局21日发布情况通报：　　近日，鹤峰县😪邬阳乡高峰村🔳村民李某某在网络曝料，称自己被老虎抓伤，并附有受伤视频。随后，多家媒体跟⤴踪报道并引起社会关注。对此，鹤峰县高度🔍重视，由林⛲业部门迅速成立调查专班，于2025年8月20日，深入实地调查、走访⛎当地干部群众，并与当事人见面。截至目前，未发现大型猫💵科动物(含老虎)脚印、毛发、粪便及🥥相关活动痕迹，暂无法形成🤕证据链闭环。　　下一步，鹤峰县将✒采取技术措施，加大调查取🛣证和群众生命财🕸产安全保护力度，如有新的进展，会第一时间向社🖼会公布。图片来源：“云上鹤峰”微信公众号【多人剧情是否受🏟欢迎】错过等明年！中文字幕日韩人🥖妻🌥不卡一区事件持续发酵，大石真🐥子马上领取VIP发布6页报告，绝杀💎术选号思路曝光引发多人剧🏔情是否受欢迎热议中新网九江8月20日电 (华山 周发广 刘文珍)8月19日，由中🏗铁建工集团承建的昌九高铁庐山💧南站项目👬迎来新进展，站房屋盖钢📖结构网架历经48小时💓后顺利完成整体顶升施工，这标志着站房🎗正式转入⛪金属屋面及装饰装修施工阶段，为😷后续站房完工奠定坚实基础。　　庐山南站位于九📊江庐山市温泉镇西洲村🍓，总建筑面积达7999.1平方米，采用线🔱侧下式站房设计，站场规模为2台6线，进出站模式为🌒下进下出。建筑以“中西合璧、古今悠然”为理念，屋面🚝采用中式的弧形坡屋顶，立面以🚜西方建筑券廊的形式贴合庐山别📮墅群的民📦国风主题，塑造出大气👅典雅的形象。图为昌九高铁庐山🥜南站项目施工现场。周发广 摄　　中铁🍔建工集团庐山南站项目党支⛑部书记宋伟介绍，此次顶升的屋🕦盖钢网架结构总长122.2米、总宽52米、总重420吨，最大顶升高度达13.95米。“钢网架结构形🙈式为焊接球节点正放🌹四角锥网架，下🚶弦多柱点支承，网架支承最大跨度🏄为42米，最大悬挑长👪度为6.2米，支承采用成品🙀铰支座，通过焊接连接方式固🖌定于下部结构柱顶。施工团队同步高效完🍵成了1713个焊接球、6536根杆🗒件的拼装及16558条焊缝的焊🔎接作业。”　　据了解，由于屋面钢网架🈹采用焊🏌接球节点，焊接工作量大，结构杆件多，安装要求高。为🥖保证施工质量，减少安全风险，中铁建工庐山南站项目🌶团队采用“地面整体拼装+液压同步顶升+高空局部对拼”的组合施工法，有效🏀保障了钢网架在顶升🎧过程中的稳定性和精确性。在顶升作业过程中，项目团队运💉用先进的数字化🍱技术手段，在网架关🍝键部位安装多个高✴精度传感器，对📵顶升支架的垂直度、钢网架的🥕挠度及应力进行😪全程实时监测，有效保障了安装🥢精🌪度和作业安全。图为昌九🍿高铁庐山南站项目施⏯工现场。周发广 摄　　昌九高铁正线全长138公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路🗒网规划》“八纵八横”高铁主通道京港台通道的😦重要组成部分，设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站5座车站，其中3座为新建车站，全线计划2027年3月具✂备开通条件。建成通车后，对于江西省打造“昌九一体化”综合交通运输体系、进一步对接融入🦄粤港澳大湾区，助力实🤴施长江经济带发展战略，推动沿🚹线经济社会高质量发展具有重要意义。(完)点击链接查🥎看活动详情：http://seo.jquery-code.com/detail/26187707.html。如何把好孩子研🔃学路上的安全💭关？　　专家建议🥃厘清责任清除“霸王条款”设立刚性准📈入标准　　安全预案缺失、师资参差不齐、合同暗藏“霸王条款”……《法治日报》记者近日🐽调查发现，当前火热的研🗼学市场背后，潜伏着诸🔠多安全隐患。一些👒机构管理松散、应急能力不足，导致儿童走失、受伤等事件🚜时有发生，而家长事后维权🏠又常常面临重重🦖阻碍。　　该如何👖切实把好研学路上的安全关？记者采🐾访了北京理工大学民法🧞典研究中心主任孟强💩、北京交通大🆙学数据法😉学研究中心研究员陈子君。　　记者：安全本是研🦖学市场的绝对底线，但我们调查发现，一些研学夏令🥪营的安全隐患长期存在，始终未⏮得到有效解决，原因何在？　　陈子君：安全隐🔁患长期存在，是多重原🕳因共同作用的结果。一方面，中小学生💟自身安全意识尚未完全成熟，更关注体验过程，对潜在风险察觉不足，容易发生意外。　　另一方面，安全风险本身具📚有复杂性和系统性。实践中安✳全事故类型多样，既有人为因素，也有环境因素。自然环境因🎈素突发性强，甚至存在不可抗力情形🏡，这种多元、隐蔽的风🚘险来源大幅增加了防控难度。　　此外还有制度原🌀因，即安全责任主体划🏸分不清晰。一场研学活动可能涉❇及主办方、承办方、供应方等多类主体，任何一方的失位都💥会放大风险。但目前缺🦅乏清晰的规范指引。在市🥂场良性竞争尚未完全形成、机构🐛自律意识普遍滞后的背景下，安全💿隐患难以根除也就不🥦难理解。　　孟强：原因主要有四🐻方面。一是行业准入门槛过低，缺乏统一的资质认证。尤其是一些👕临时、短期的夏令营，举办随意，专业师资、安全预案和应急能力不足。　　二是监管机🦃制不完善，主体不明确。研学活动跨越教育、文旅、市场监管、交通等多个领域，存在多头管理、职责交叉或空白的问🕜题，难以形成监管👽合力。　　三是行业自治缺🐴失。目前研学行业📎尚无统一、明确的安全标准🍣和自治规范，对场地设施、师资配比、活⛪动流程等缺乏细化要求，行业自律程度低。　　四是一些🔃机构唯利是图，将大量🚽资金用于广告宣传，却在人员聘用、场地选择、设备配置、安全培训等关⚾键环节压缩成本、偷工减料，埋下大量安全🍙隐患。　　记者：还有一⛔部分研学或旅行机构，利用格式合同设置“霸王条款”，要求家长和学👳生自行承担财物🤷损失及人身伤害风险。若孩子真发生安🔭全问题，维权非常困难。这类条款是否有效？该如何应对？　　孟强：根据民法典🍿和消费者权益保护🎟法的规定，研学或旅行机构😏在格式合同中设立“霸王条款”，要求学生和家📆长为自身的财物损失、人身伤害负全责⛓的，属于典💆型的无效格式条款，因为其明显免🕊除了研学机构应🤦当承担的合同义务，剥夺了消费🦑者的正当权利，依法应认定为🤼无效条款。　　陈子君：这需要构🤧建相应的安全责🏂任闭环。一方面，通🐒过立法或强制性标准，细🅿化研学活动组织者(学校、机构)在活动全过程💗中的安全管理👳主体责任清单，包括但不限于行📑前风险评估、安全预案制定与演练、足额保险购买、合格交通👋工具与场地选择、合理师生配比、全程有效监护等。　　另一方面，必须彻底清除“霸王条款”的生存土壤。监管部门应制🍠定并推广使用公平、规范的🐹研学合同示范文本，明确禁止单🥠方面免责条款，同时加大合🔣同审查力度，对违法条款坚决🎉予以纠正。总之，要以制度形式🥤牢牢压实安全责任🏹意识，使研学在平安🚍的轨道上进行。　　记者：近年来，相关部🏴门多次下发文件规范研🤠学市场，但从现实情况📀来看，仍需构建更严🙋密的监管网络，才能真🧔正规范市场秩序、保障消费者权益。您对此🐐有何建议？　　孟强：首先，应在制度层面明🤽确行业准入标准、运营🔈规范与监管职责，让管理🌑有据可依。　　其次，监管部门应严格规范🎿从业资质与培训制度🔝，要求机构切实提🤹升从业人员的💒专业素质、安全意识与🐛应急能力，并建立🐃常态化的师资培训机制。　　最后，行业协会或相🗡关部门应牵头制定更精🎥细的行业标准，从人员管理、质量保障、安全防控等⛲关键方面明确规范，推🏔动行业自觉遵守，强化自律。　　陈子君：一是构建政府、社会、学校、家庭多方共治🐭格局。例如🚴推动文博场馆、国有景区开发💵公益研学项目，引导行🚛业良性发展；建立全国统📁一的研学机构“红黑名单”平台，强化信用约束。　　二是促进“硬法”和“软法”的衔接与共治。例💽如发挥行业标准的规范🚚引领功能，在以“软法”促进柔性治理、回应多元治理需求的同时，还应促进与“硬法”的衔接，确保标准🌿落地见效。　　此外，还🚤应全面提升应急响应能力，加强对🐲相关人员的安全培训；打破教育、文旅、市场监🏥管等部门间的壁垒，推行多部门联😒席执法与综合监管，实现资质、服务、安全监管无缝衔接；进一步完🕰善责任追究机制，对违规🦀行为加大处罚力度，形成有效震慑。　　本报记者 赵丽　　本报见习记者 丁一　　来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 城田理加）