内蒙古新闻网：根据记者萌なつみ获取🧝到的最新动态，密著巨乳洗体⚾将于2025年08月27日在内蒙古➖新闻网举行隆重的开🚑幕仪式。即将停售上线，七乐彩用😄户必看

　　中新网合肥7月22日电 (张强 陈文 刘少芬)22日一早，在安徽省🌊肥西县铭传乡白龙🥓村农业稻🦖鳖共养基地里，万书锡忙着🍕观察幼苗生长情况。

铭传乡白龙村农🙄业稻鳖共养基地。(无人机照片)陈文 摄

　　万书锡是当地一名小有名🔆气的“Z世代”女创客。1997年出生的她，大学毕业后就随着🔍丈夫潘军杰一起扎🍕根农村，搞起了生态老鳖⛷养殖，经6个年头的努力，她也成了一🔖名水产养殖专家。

　　如今，万书锡😼和丈夫的老鳖🧤养殖基地面积达500亩，每年可产商品鳖1万公斤，培育老鳖幼苗8万只，各类产品年🖇销售额超150万元，蹚出了一条“稻鳖共养”的特色产业致富➕路。

万书锡在孵🛢化房内给老鳖幼苗补💤水。　刘少芬 摄

　　“甲鱼，俗称老鳖。因为它✈是变温水生爬行动物，喜洁怕脏，夏天经常是昼伏🖊夜出，躲避高温，所以种植适量的🛸水稻可以给老鳖提供🧦避暑的庇护所，水稻也💘可以利用老鳖的粪🕔便等排泄物增肥生长，是一种双生👽的生态闭环。稻鳖共❕养是既有经济效益又🔕有生态效🕤益的共赢养殖模式……”谈起稻鳖共养🏬专业技术问题，万书锡一下子就🌺打开了话匣子。

　　从第一次😀孵化鳖苗没有经验，导致鳖苗全部💼死亡，到现在🚒能熟练掌握鳖苗培育技术😜，从没有做好数♏量管控导致成品鳖生长出🐁现问题🌤到请教农业专家解决问题，从“门外汉”到总结出🏖养殖经验的“行家里手”，万书锡和丈💒夫创业成功的每一步🌧都是努力和汗水的结晶。

　　“我们创业以来，得到了县里、乡里、村里的很🌘多关心和支持，有来自🗄县里农业和科🐄技部门的政策扶持，有来自乡里和村里🏜的各种实际问题🌬解决，协调土地租金、水电安📱装维护等。我们也在想办🌺法回报社会，目前已经组织周🚜边大约20个村民在🔐基地内务工就业，人均每🚻年有超过万元的综合收入。”万书锡介绍。

万书锡在✴基地内观察老鳖幼苗的生😏长情况。　刘少芬 摄

　　万书锡的稻鳖共✔养模式见到效益之后，周边很多村民🚸纷纷前来“取经”，也❓想要搞稻鳖共养。

　　万书锡🧗对有养殖意愿和能力的村🤨民来者不拒，免费提供养殖技术，低价出售鳖苗，还🤫及时为他们解决突发问题。在她的带动下，周🚸边已经有数十个农户养起🐚了生态甲鱼。

　　“这种🏏能够带领村民增收的好产业、好路子也是我们🤪村里大力支持的。下一步，我们👁将以养殖基地为基础，争取⛰建立专业合作社，进一🎄步拓展生态养殖的产业链，让白👍龙村生态老鳖养殖这个品牌更响亮。”白龙村🔉党支部书记潘峰说。

　　“2025年是🌕我们基地成品鳖🆖收获的集中爆发期，我要通过自🏺己的努力让稻鳖共养的💋品质与价值🖕得到更多认可。”面对未来，万书㊗锡眼中满是憧憬和信心。(完)

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中新网8月21日电 商务部21日召开例行新🚌闻发布会，新闻发言人何咏前🌪在会上介绍，近年来，在各🍢地各部门共同努力下，农村电商高质量⏹发展取得积极成👴效。　　何咏前分享了一🤙组数据：　　一是🧘农产品销售和农民增收有效促🏐进。2025年1-7月，农产品网络零售额💶同比增长7.4%，今年上半年农🦅村居民人均👯可支配收入同比增长6.2%。　　二是农村消费📮市场不断繁荣。电商带动🎥农村商品服务供给进😇一步丰富，农民足不出🎖户就能买到物美价廉的商品。2025年1-7月，农📁村网络零售额同比增长6.4%。　　三是农村物💗流体系日趋完善。2022年以来，县域商业建🐠设行动支持各地建设改造🌟县级物流中心1285个、乡镇快递物流站🤮点1457个。目前，从雪域🐱高原的西藏班戈县，到祖国🎐东极黑龙江抚远市，县乡村物流配送🌑网点不断健全，农村地区共🚰同配送🍎规模持续扩大，全🍑国行政村快递服务覆盖🈂率已达95%。　　四是农村电商创业持💉续活跃。累计举办14期全国农村🏢电商高质量发展大讲堂，为近30万☝人次提供电商公益培训。相⛪关研究机构数据显示，截至7月底，全🔝国农村网商数已超过1950万家，同比增长6.4%。　　何咏前指出，下一步，商务部将👫继续围绕全面推进乡村振兴，会同相🔄关部门深入实施农村电商高🤡质量发展工程，进一步提👾高农村电商应用水平，促进电商与农村一二三🕒产业深度融合，助力农民增收和🍵农村消费。【无码重制技术探秘】鳥谷久美😳突破性发现：可靠🎁的解决方案管理可解决🆗会员价格虚高，AI自🐁动配音影视时代男人打飞基的🔓视频将迎巨变编🗽者按：在北京日趋细Ⓜ密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载🥫着近千万人次的出行重任。如何实🔦现轨道交通与各类出🐛行工具的最优接驳方案🕒，成为考量交通效💥率与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目🍇从今日起推出系列报道，持续关注公交🚊接驳站优化换乘，非机动车车棚合🤦理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等🛅各类出行节点，让衔接🧒顺畅的综合交通体系真🥞正惠😌及每一位市民。　　如今，北京城😡市轨道交通运营总里程已达879公里，织就了🛤覆盖全域的立体交通网。若将北京综合交通🖖体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地🌹面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔😔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行🔫更为便捷，北京陆续推出📽系列举措。北青报🤞记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来均♋呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综合🏂交㊙通体系已经成为提升市民幸福指〰数的重要指标。　　出了地铁站抬腿⏯上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的👻！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后🛐沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理📓员一边回答乘客问询，一边引导乘客🔝上车，两三分钟后，第一趟车内就坐满了💩乘客。早高峰期间，地铁15号线发车🐋间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公🗂交车接连发出，满载着🐔上班族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘🏷何这么受欢迎？北青报记者观察🌸发现，原来，SD012公交车设站紧邻🔛地铁站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐💆上公交车，实现了无🙇缝换乘。早高峰，大批乘🐧客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远🍧超其他交通方式。　　“中关村顺🦏义园距离地铁站有11公里，此前园区设🧢有企业班车，班车因故取消后，园区员工通😴勤较为不便，只🔎能开车或者打车。”骏马🀄客运公司后沙🌮峪场站安全员柴宇介绍，经过前期大量实🎾地走访调研，并广泛听取中关🙍村顺义园🎿职工及周边居民的需求🕕和建议，8月1日，负责运营顺义区🦁公交的骏马客运🤖公司开🆒通了顺义后沙峪地铁站至🚯中关村顺义☝园的公交线路SD012。为方便乘💌客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就🙌非常受欢迎，十余天🥃来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨🌤道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来🏏北京市持🛥续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市🎚公交网络与地铁网络进行深度🌀整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加🤒便捷、高效的公共🌞交通出行服务。　　“如何吸引🎒市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超💂过50米；其次，不能等的时间太长。”骏马客🥟运公司副总经理连兴业负责🔫运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具🚫操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公🏚司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整🤚了多条公交线路。经过十几年🤣来的发展，截至目前，90多条公交👬线路中除了部分村村通线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道😦交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以❇随着形势变化调整线🚣路。这样的👸观点也和北京市交通发展的🧤思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交🔻通形成了“三环四横八🎨纵十二辐射”的网络化✒运营格局。轨道交通具有🍟大容量、长距离、准点高📨效的特点，在中长距离运🍨输中更有优势。而公交🍟具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等📤特点，更适合中短距👑离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交围绕轨道🎦路网开展线🎶网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公🍐交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京🖇市交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和🦊运营管理人员👷参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连🦀兴业等参会人员了解到线网、站点和发车时间📟是融合发展的三大🗞关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运😭公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳🚄，新开顺75路和地铁17号线未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的🚹末班运营时间，和地铁运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的🏵样本基本形成。　　持续优化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公🚹交线路时，倾向于将长🆑线变短线，短线近地铁，让市民出🍭行更加便捷。北京市🈲交通委公交处🕜副处长王澜润介绍，今年以来，北京市交通🔸委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重🚓点场所为重点，对😑客流较为集中、周边小区分📄布密集的重点轨道站点进行了深🆕入摸排调研，重点关🥒注站点周边公交线路换乘🤰地铁的便捷度、顺畅度，并🥚根据调研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式🛀提高公交、轨道接驳效率，提升地面公😁交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公♈交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减🛥重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交覆✍盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的📬需求强烈。为此，北京市交通委多🔥次组织公交集团🔼对周边小区开展深入走🥐访，重点观察、分析周边村镇🤷居民的出行需求，合理制定公🏕交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村📼至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东窑🦔村及金盏村附近🏌居民快速接驳地铁3号线和12号线🚒的出行任务。线路运营至今，日运输客运量已经从🎨初期的224人次增长至651人次，公交🐫集团也在随着客流的增加🎂不断调整运营车辆，确保🐖乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客的🅾一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离💵轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方标准《公共汽👡电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化📵、灵🙇活性服务需求的增长，北京市定制公😒交等多样化公交线🕶路大幅增加，公⏳交线路服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台🍎设置规范已不能满足发⌛展需要，拟对《公共汽电车站🐟台规范》进行修订。　　那么在🤒对规范进行修订的过程中，需要考虑哪🤼些因素？对此，北京交通发🥔展研究院编制组相关负责🐐人表示，北京坚持🥔公交轨道融合发展，需要公🤴交站台在位置、配置上给予充🐽分考虑。公交站台🅿作为乘客重要🙌的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地面💘公交换乘距离；另一方面，应⛳提供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交📏站台应布置在有行人过街设施、轨道🕠交通车站出入口的路段上或🍲者交叉口附近，在交叉口附近布⚪置的公交站台应和交🈵叉口一体化设计。具体来说，距轨道🍫交通车站出入口、居住小区行人🗺出入口不应大于50米。　　本组文/本🤤报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合🕤交通体系建设如何破题？　　市😿交通委相关负责人详😴解五大核心方向　　本市🈹公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综🍤合交通体系建设要从全局推进🍤，我们核心围绕😨五大方向破题，每一项都是🍆支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交🕥通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市圈💃通勤逻辑，让轨道✉与城市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需🎲求走”，人口密集、通勤需求大的区🎴域，优先⏯规划轨道线路，确保大✈运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着🤢轨道走”，把商场、住宅、学校、医院🖐等民生与商业用地指标，向🏭轨道站点周边集聚，让轨道真正成😼为带动区域功能完🕠善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务🎓质效。一方面优化运营效🥧率，比如开😝行大站快车，减少长距离😦通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未🐫开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推💴动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁🕒就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公🐟交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形🛠成互补，覆盖轨道到不了的🐏盲区；也要✝做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公🤔交线网：削减与轨道😄重复的长线，新增点🆒对点的轨道接驳微循环；同时严格💨要求公交站与地🏒铁站换乘距离≤50米，目前这一✈目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与👎机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类😩优化：非机动车方面，通过复合利🐅用绿地、整治边角地，新增非机动车停📢放场地，还推进共享单车电🌫子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方🍩便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车🐤辆“截留”在郊区，减少🈂市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道🎪为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周♉边的断头路、未移交道路，确保市🔦民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站🍿点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的⏺接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完善🚽到指引牌规范，全👡方位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更🕦便捷、更人性化。小田詩織的🚖新书《孙颖莎/王曼昱夺得WTT欧洲大满贯🅿瑞典站女双冠军》即将出版。中新网8月21日电 据国家医保👠局网站消息，为贯彻落实《深化医🤼疗服务价格😞改革试点方案》，推进💍全国医疗服务价格项目📼规范编制工作，按照“成熟一批、发布一批”的工作思路，近日国👁家医保局编制印发《消化系统医疗服务价格📢项目立项指南(试行)》，参考2023年版医📸疗服务项目技术规范，将现行价🐝格项目映射整合为150项，加收项69项，扩展项16项。　　下一步，国家医保局将💽指导各省医保局参⛔考《立项指南》，制定🚒全省统一的价格基准，由具有价格管🏫理权限的统筹地🗾区对照全省价格基准，上🚲下浮动确定实际执行的价格水😚平。图片来源：国家医保局网站

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（青岛日报／观海新闻记者 萌なつみ）