新华网--陕西:根据记者🏡本上花梨获取到的最新动态➡,舞🛰出精彩福利视频将于2025年08月27日在新华网--陕西举📭行隆重的开幕仪式。AV女优转型趋🍦势大讨论,重口味还值💦得投资吗?
中新网重庆7月22日电(黄维正)打开面板,只需“点单”治疗项目,机器人就能自动启动,识别经络和穴位🎆、控制好力道和温🆗度,实现精准理疗。老挝资🌔讯网副总经理杨芳趴在理🏾疗床上,在电💵子艾灸机器人热刺激下,直呼“舒服”!
7月21日至22日,“行走中国·2025海🦂外华文媒体川渝行”联合参访活动走进中德(水土)智🈴能制造产业园、拓展D区等重庆两🛰江新区环照📹母山特色产业园,在未来产业汇聚、AI热潮翻涌间,感受🚓人工智能企业赋能千行百🚡业的生动实践。
图为嘉宾在思灵🥟机器人西南总🗳部基地参观。中新网记者 周毅 摄
医院里,医🔱生通过远程设备,可利用💫机器人为患者做B超,机器人精准感知医生🌞力度给患者以舒适就诊体验💎;工厂中,机器人可通过摄💸像头和对力的感知,将一个个形态各🥋异的零🌉件放入相应凹槽中……在重庆中德(水土)智能🧤制造产业园,思灵(重庆)机器人科技⛅有限责任公司集合AI能力的机器人👪及各项应用场景吸引了🎡海外华文媒体的关注。
据了解,该🐓企业已研发出智能🏚柔性机器人操作平台、七自由度智能力控🐴机器人、通用智能🐴力控医疗机器人、仿人型五指智能灵🎛巧手等核心产品。这些机器🍎人好似同人类一样,拥有敏🔠感而灵巧的“手”,广泛运用在医🦕疗器械、3C、汽车💕制造等行业。
思灵(重庆)机器人科技有限责⏺任公司技术总监黄勇介✉绍,借助人工智能算法,机械臂把传感🤼器传递过来的力矩数🏘据信息收集、传递、处理、反馈到执行的“手”上,并自💰主进行分析和优化,使机器人逐步“升格”成为人类助手。
“这种力🌔感知和力控技术,给予了机👋器手臂强大的算力🙋以及毫秒级反应时间。”黄勇举例说,若在机器人末🌴端装上刀后,刀尖碰到👄人体皮肤的瞬👞间就会即刻停止,确保人体绝对🚊安全。
自主决策更🥏智能化的“大脑”、响应更高速的“神经”、视觉精度😫更高的“眼力”、更灵活精准的“手臂”……德国👦欧洲新侨网副总编辑郭🚥纪鹏对该机器人各项优势了🥫然于胸。他说,思灵机器🤸人在慕尼黑的总部,正位于自己“家门口”。
在郭纪鹏看来,德国是世🍲界公认的“工业之国”;重庆是中国重🕥要的“制造业重镇”,两地都可将人工智🚝能与机器人前沿技术💠相结合,深度赋能智🍉能制造,运用到各🆚类生产生活场景中。
图为嘉🐸宾与机器人互动。中新网记者 周毅 摄
这两年,重庆打造“智能网联新能源🌰汽车之都”热度十足,智能网🚵联新能源汽车成为当📝地发展新质生产🍃力当之无愧的“名片”,在该领域“人工智能+”应用场景也愈发🚇广阔。
TTi OS 3.0开放世界、驾舱😥多模态大模型、后装可插拔生态……在拓展D区重🏕庆梧桐车联科技有限公司(以下简称“梧桐科技”)产品展厅,嘉宾身临其♒境感受了数智汽车AI座舱交互新体🏣验。
“我要画个太阳!”斯里兰卡《锡兰华音》董事杨诗源🆒对着车机屏幕描述。几秒后,一幅印象派风格太阳📤画作自动生成,杨诗源会心一笑,连忙拿出手🖋机记录下这张“人机共创”的作品。她说,TTi OS计算美⏮学产品生成的图片可设置为🛢车机壁纸,及时提供情绪价值。
关于智能座舱🤴提供情绪价值,梧桐科技能做到的✂可不仅如此。比如,驾驶途中,车外高清云😹台相机可记🛐录车外美景,Vlog一🦂键成片即刻分享美好瞬间;到达目的地后,DLP百万像素💷智趣光影大灯🏐可打造光影派对,让用户既能户外K歌,也能户外电影。此外,搭载TTi OS的汽车🚙还可实现语音点餐、购票等服务。
图为嘉宾体验AI座舱功能。中新网记者 周毅 摄
“通过自研AI技术赋能硬件⛄平台,我们还在⬅汽车座舱视听体验方面实现🎻了跨越。”梧桐科技副总经理刁楷介绍,该企业发布了全🌟栈式AI座舱解决方案,并针对82个国家、34种语言、13种👦语音需求进行平台化开发。如今,该企业AI座🕓舱产品搭载上车,已出口到德国、阿联酋、新西兰、菲律宾、巴西等国家。
“当下,中国😓智能网联新能源汽车加速‘出海’,在海外街🤶头巷尾也能时常遇见。这些汽车搭载全☕场景AI座舱,‘沉浸氛围、贴心陪伴、自由拓展’的‘悦己’体验也💇让越来越多海外用户可知可感。”德国开元网编辑黄梦🔱媛如是说。
目前,两江新区环照母🔙山特色产业园👳已汇聚软件和信息服务💶业企业约4000家,从业人数近9万人,逐步🤜形成大企业“顶天立地”、中小企业“铺天盖地”的良好局面,走出✴了一条人工智能赋能千行百业的🥘新路径。
据悉,“行走中国·2025海外华文♉媒体川渝行”联合参访💶活动由重庆市🕠政府侨务办、重庆🗂市政府新闻办、重庆市侨联、四川省侨务办、四川省政府新闻办、四川省侨联、中新社重庆🗳分社、中新社🎒四川分社、重⏺庆海外联谊会、四川海外联谊🎫会等共同组织。(完)
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日前,博主张张将将发🚖布视频,称自🧞己做了目前市面上销售火爆的20多款胸贴的调研,发现只有6款有执行标准,而这6款产品也并🌞不是真正合规🦌的产品,因为现在胸贴的💑执行标准多来💨源于纺织类,而问题在🌭于这些标准对于重金属⛎和可迁移可挥发的有害物🍲质并没有做安全规范,但胸贴在这方🌔面恰恰非常需要安全保🕚障。 近4分钟的🏽视频在网上引起了广泛关注,“毒胸贴”“胸贴 危害”等词条随之冲🤳上热搜。江苏省第二中🔩医院皮肤科主治中🤡医师刘霞表示,劣质的无纺布📴和胶水都会对皮肤产生伤害,特别是胸贴使用的🌔胶水,异味重、粘性大,刺激就大,且甲😹醛在胶水里含量高,需谨慎🚤选择胸贴产品。 扬子晚报/紫牛新闻记者 许倩倩 胸✈贴价格相差巨大,且执行标准不一 烈日当空,胸贴无疑😖是很多女生的“夏日救星”,胸💟贴一粘就能出门,真的很方便!但面对琳琅满⛲目的产品,你会怎么选? 记者在电商平台🔼搜索发现,不同胸贴的价🌥格悬殊巨大。高端产品售价可高达400多元一副,而便宜的算😴下来一副只需要几毛钱。防水、透气、敏感肌可用、不🐓易脱落等都是这些产品的宣传卖点。 记者🗄随机咨询了一家店铺的“医用级”胸贴。该店铺客服介绍,产品是由医用胶带、吸水垫、离型(膜)纸组成,其中的医用胶带🕹为🔁无纺布或聚氨酯复合膜基材🌏上涂布医用压敏胶构成。当记者🚪询问是否有相关执行🎫标准时,客服给了一张包含♓医疗器械⬜注册编号/产品技术要求编号👻的截图。记者通🍄过该编号在国家药🚗品监督管✴理局官网进行了查询,发现其产🍖品名称为无菌敷贴,使用范围/预期用途为“清创后的外伤、术后创口作敷贴🎀用,也可用👷于静脉输液导管的固定”。 在另一家店铺,记者又选择了一款硅💢胶乳贴进行咨询,店铺客服称产🍩品经过严格质检,可以直接接🏨触皮肤。但当记者想🐠看检测报告时,客服却说需要🔣购买确认收货后💢再联系查询。随后,记者在商品的详🔠情页看到了“符合GB/T 16886.10-2017执行标准”字样,经查询,这是《医疗器械生🎂物学评价 第10部分:刺激与皮肤致🛣敏试验》,用于评估医疗器🏄械及其🏄材料在临床使用过程中,是否可🃏能引起人体皮肤🏁的刺激反应或过敏反应(即皮肤致敏)。 记🎴者还对该博主在视频中🐿提到的对自己要求相对严🚎格的一个🎗品牌进行了咨询,得知该品牌胸🚢贴的产品执行标准是Q/SZJZKJ 214-2024,FZ/T 73023-2006,其中前💲者是企业标准,后者是国家纺🤜织行业标准,但是是关于产品作为“抗菌针织品”需要🔱满足的基础、通用的质量♟和安全要求。 告别红痒刺痛,合规胸贴可以这⭕样选 热搜之下,不少网友都🚁晒出了自己被胸贴“伤害”的悲伤经历。有人因此乳房皮肤🏏发红发痒、伴有刺痛,还有人发展成了湿疹🌡。此外,还有毒胸贴致🔙癌、诱⛽发乳腺炎等说法令人咋舌。胸贴真的有这么🏷多安全隐患吗?还能🦎放心购买使用胸贴吗?对此,刘霞坦言,其实门诊上🔪因胸贴导致皮肤不适👶的患者并不多见,但夏日原本出汗较多,和传统文💕胸相比,胸♟贴的透气性较差,长时间使用容🚳易堵塞毛孔,且胸贴上与皮肤🥅直接接触的胶🌞水质量不一,容🔘易引起皮肤炎症,建议优选生物胶。 刘霞表示,劣质胸贴产品中📀确实可能存在致癌物质,但胸🛑贴致癌的可能性非常小,因为正常的🚇接触剂量和时长✳都难以达⛷到致癌的程度,由胸贴引发的皮肤🚌炎症更需警惕。“购买时还🤛可以闻一闻产品气味,如有异味,可能化学品🈂残留超标。佩戴胸贴时间📩不宜过长,同时,不要🚉一味追求胸贴的牢固性,因为胶水越粘,对皮肤的刺激💪就越大。正🖊规的产品必须包😈含执行标准编号、生产厂商信🚙息等,务必需要关注,选择合规产品。” 虽然目🙉前针对胸贴还没有统一的🚮国家或行业强制性👢产品标准,但这并不意味⏸着胸贴没有标准可循。记者了解到,它们应该、甚至必须符合国🎷家相关的🗺通用安全技术规范。比如GB 18401-2010《国家纺织产⛸品基本安全技术规范》,这是所有纺织😘产品(包括胸贴的布面🈳部分)都必须遵守🤮的强制性安全标准,其❓中对产品的甲醛含量、pH值、异味、可分解致癌芳🈳香胺染料等都有考核。消费者在购买⏮胸贴产品时,可重点关注🌊其纺织部分是否满足GB 18401的要求(至少达到B类或C类要求),否则即🤡为不合格产品。 根据《中华人民共和♌国标准化法》,企业生🖨产的产品没有相应国家标准🦆和行业标准的,应当制定🆖企业标准,作为组织生产和🤲销售的依据(注:以“Q/”开头的就是企业⬛标准)。而这就非常考验🐧商家的良心了,需要他们“拼好标”。企业标准在满🐳足某些国🕚家强制性标准的前提下,要详细规定产🏋品的技术指标(如尺寸、粘性、色牢度、抗菌率等)、试验方法、检验规则等,帮助消费者🤐更准确地了解产品🍤的具体质量承诺。蓬皮实业售后客🍫服中心今日上线《“月亮城”两岸青年⬛文化创意周在江苏扬州启👍幕》,围绕舞出🎃精彩福利视频“直播色情”问题,结合在线看片“青少年保护”,分析没🦇有最新大片“监管缺失”,本上花梨联合望月🍁純子带你探索成人剧🛴情向走红“网络合规”动向,提供高清无码视🚥频免费送🌫安全防范指南,点击下载影💑片立即查看!当地时间8月22日,美国夏威夷🗃基拉韦厄火山自去年12月以来第31次喷发,火山北喷口从🚕早上起持续飞溅,数🚌小时后熔岩溢出,并于下午喷出“熔岩喷泉”,喷射高度达100英尺(约30米)。 据悉,此次火山喷发限🙇于山顶火🍤山口范围内,未对🌫居民区构成威胁。 基拉韦厄火山位🙉于夏威📘夷群岛最大岛屿比格📒艾兰岛(“大岛”),是夏威夷第二大🤨火山,也是⛅全球最活跃的火山之一。(央视新闻💱客户端)愛川夢子🔠自拍泄露🧑引来多位明星下场评论。一些👝骑行团公然招🛐募低龄学员长途骑行 未成年人骑行📩乱象调查 在绿灯亮起🧣那一刻加速冲出🎴骑行道,在人流与车流间横冲直撞,把家长的叮嘱甩到“九霄云外”;骑着尺寸比⛑自己身板大出不少的自行车,摇摇晃晃、吃力地蹬着前🔅行;和身旁的伙伴玩😏起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在😝北京多个地方观察到的未🐑成年人骑车情景。 暑假期间,骑行运动持续🍛升温,越来越♓多的未成年人加入骑🛹行队伍。然而,在这股“骑行热”背后,安全隐🏺患也随之浮现:未满12周岁的儿童违规上路🐒骑行,部分🙆骑行团公然招⛏募低龄学员开展长途骑行,家长监🌃护责任缺失…… 受访专家指出,此🏣类行为不仅明显违反道路交通🧔安全法实施条例中😳的规定,更将未🤠成年人置于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急😝反应与控制能力均较弱,在开放道路🧥骑行极易发生事故。家长、机构😃与社会应共同筑牢安全防线,杜绝违规骑行,强化安全意识,为🛌青少年营造真正健康、安全的骑行环境。 家长放任儿👿童骑行 8月18日傍晚时分,北京广安门✏附近车流如织。3名小学生正骑🎠着自行车在机动车道🙎和非机动车道之间来回🐊变道追逐,嬉笑声响彻🏑街道。在他们身后跟💣着的骑电动自行车的家长,却未对孩子们的危🏹险行为进⬅行任何阻止。 记者连续多日观🔄察发现,这些低龄骑行🚬者中极少有人佩戴头盔,更无人穿着🍪专业骑行服。 在🚈北京复兴门地段,不少看似未满12周🚣岁的儿童骑着共享单车练习🚞骑行:有的因身高🏻不够需站立蹬车,有的停车时需🔝跳下车辆,有的车技生疏、行车轨迹摇晃。 “有些家🌱长让孩子骑成人自行车或高度不合适的♏共享单车,孩🎍子脚尖刚刚够到踏板,根本无法有效🛹控制车辆。”在附近居住的🏁北京居民杨先生🚎告诉记者,他甚至🎨有时候能看到家长在人行📇道上推着孩子🕧学骑车,孩子掌握不好平衡,车把摇摇晃晃的,看着🛌就让人捏把汗。 在北京城区工🅰作的林先生多🦂年坚持骑行锻炼,他也深有感触:“有时候能看到家😱长带着孩子在市🏃区夜骑,有🐄人认为到了晚上,车少了,路上情况就安全。事实上,家长工作一天🏉本就疲惫,反应速度😹会变慢,路灯少的地方路面🤙情况更不安全。” 北京市昌🤓平区十三陵水🖖库环线作为热门骑行路线,也常见低龄骑行者。骑行者刘先生告诉记者,曾🚢见十余岁孩子与成人竞速,甚至未💄掌握避让技巧就飞速骑行,险象环生。 “之前还看到过不少次十一🈷二岁的孩子和成人竞速,还有的孩子🗓还没学会如何有效躲🕠避身边快速驶过😃的骑行队,就也飞速骑行,这都🌘是安全隐患。”刘先生说。 招募骑行不需经验 除了家长自发😮带领之外,市场⛷上部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规行为。 记者调查发现,暑假期间,一些旅行社、骑行俱乐部等开🥑办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合,或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众🥛号等多个渠道都能看到相关招募信息。 某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里,历时5天4晚,当记者询问🔢是否需要有骑行经🦗验时,客服明确表示“最小参与者6岁,不需要骑行经验,会骑自行车就行”。谈及对🤾儿童的其他要求,客服回答:“严格来说要身高1.4m以上,1.4m以下只能体验🔼部分路段。担心车多的话,可以上保障车。” 另一家机构组🕧织的“漠满公路7天6夜中俄🏖边境线骑行”招募对象同样为亲🦖子群体。在其宣传介绍中🙇,记者看到,该活动全程达820公里,主要为国✳道公路,“零基础骑行🏯要求,不会骑车的家属🈂也可一起同行,专业的骑行领队🧙可以现场手把手🤟教学”“8至12岁的小朋友可🈺以骑行特⛏配的儿童自行车参与骑行,感受运动的快乐👴”,记者问📔及儿童需满足的条件,客服表示“5岁以上,会骑车的小朋友就可🉐以”。 对此,在北京🛬工作的资深骑行者李先🗨生说,未满12周岁儿童上路🤮骑行已属违法,更不必🐚说在国道、公路等复杂💸路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力🖋均不足,一旦发生意外,后果不堪设想。” 定居浙江杭州的资🔖深骑行者齐先生说:“小孩一定不能跟着成人的🍊骑行团一起骑行。在成人骑行团中,大部分骑行者骑的是❇公路车,而公路车👝的轮胎较细,且把横更短,对于儿童来说更加难🕌以操控。同时,公路车对于🚫路况要求较高,在跟队过程🐱中哪怕‘轧到两厘米的小🈴石子’,对于孩😗子来说都是难以控制的。” 严查儿童上路骑行 针对低龄骑行问题,可持续交通创新🕣中心研究员郑翔指出,我国道路交通📰安全法实施条⛑例明确规定驾驶自行车必🧕须年满12周岁,低龄儿童上路😢属违法行为。 北京市律师🤕协会交通管理与运输法💿律专业委员会主任黄海😊波强调,儿童控制能🍔力差,骑行风险高,家长陪⛹同并不能消除安全隐患。“作为孩子🔂安全的第一责任人,家长应当首🧟先遵守法律的规定,不要带领或者放😎任孩子去进行这📁种违法骑行行🌭为,这不🍁是陪不陪同的问题,是事关孩子安全🍫的问题。” 为系统消除未成年人❄骑行安全隐患,受🖌访专家建议采取“疏堵结合”策略。 “一方面看💊到儿童骑行需要,可以考虑规🐖划安全骑行区域,如在公园、广场、社区等场所✈规划专门的低龄儿童骑🤐行区域,设置专门的儿童骑🐣行道,设置明显的🏸标识和安全设施,如缓冲带、防护栏等,将儿🐶童骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说,另一方面要加👚强对低龄儿童违法🐐骑行的执法力度,对在道🕯路上违规骑行的低龄儿童进行😀及时劝阻和教育🍿,对监护人进🍥行批评警告,情节严😭重的依法予以处罚。通过严格的执法,形成威慑力,减少低🚖龄儿童违法骑行的现象。 郑翔建议,建立社会👜监督机制,鼓励其他骑行人、行人等交🔜通参与人参与监督,发现低龄儿🕤童违法骑行行🙇为及时向相关部🤣门举报。同时,利用监控摄像🌵头等科技手段,对重😞点区域进行实时监控,及时发现和处理违🐹法骑行行为。 对于骑🏦行团招募未成年骑手的行为🏞,郑翔认为,须进一步明🔞确骑行团准入门槛🏝与活动规范,要求骑行🤹团组织者具备体育经营⛑许可、专业骑行教🚺练资质,并购买📞足额公众责任险。同时,强制要求组🎂织者在招募时查验🚺参与者身份证件,禁止12岁以下儿童报名。 “骑🚓行团的组织者应提前向交管部🌌门报备骑行路线,确保避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等🍭部门应建立联合监管机制,定期开展专项检查。社交平台、短视频平台应禁🤞止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告,或要求广告方设置12岁年龄门槛,并标注🏹安全风险提示。”郑翔说。 受访专家指出,只有通过家庭、学校、社会与政府多🍄方协同,才能为未成年💵人营造真正安全的💴骑行环境,让骑行这项🐢有益身心的运动真正为青少🏐年健康成长服务。 本报记者 赵丽 本报实习生 张鸿儒 稿件来源:法治日报
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Lindsay Lee/山瀨里美/白紗木麗美/Luka Fisher
(青岛日报/观海新闻记者 本上花梨)责编:
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