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雷速体育7月24日讯 据《世界体育报》报道，巴萨原定在🚙当地时间周四上午11点🗨乘坐飞机前往日本，准备参加对日本神👟户胜利船的商业💛比赛，但周三下午，巴萨叫停😻了这一行程。

根据俱乐部👌官方声明，这一决定是由于🛹比赛主办方🐳严重违反合同条款所致。巴萨方面🆗表示对此深感遗憾，并对日🚄本球迷造成的😛影响表示歉意。同时，俱乐部也表示，如果主办方满足🌚特定条件，他们仍可能按计划前🍟往韩国，参加两场商业比赛。

据《世界体育报》报道，巴萨球员是在俱乐🚐部正式发🙊布声明前不久，也🌥就是周三晚八点左右通过手机🌨收到通知的。

俱乐部和教练♌组通过WhatsApp聊天🌂群向全队发送了一条消息，而不是逐🌺一单独通知。

消息内容非常😖简短，仅说明取消亚洲🕚行第一阶段的安排，并通知球🦁员第二天将进行两次训练，球员💴需要做好训练准备。

据透露，球员们对这🏺一消息感到非常震惊。一些球员在收到消息后立即查阅😔了俱乐部发布的官💸方声明，并🛃通过新闻媒体进一步了解情况。还有球🍫员主动致电教练组成员，询问更多细节。

正如球迷和媒🍬体所料，这道突如其来的指令🖥不💸仅打乱了球队的行程安排，也让球员们🎟感到意外。目前，俱乐部尚🚭未向球员进一步解释这一决定，也未对接下来的🙀亚洲行计划做👉出更详细的说明。

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中新网杭州8月21日电(林波)在浙江杭州，隐匿着一处别具👬一格的村落，这里不见广袤农田，也没有🔰袅袅炊烟，却有👬不绝于耳的键盘敲击声。这里🐢是中国网络作家村，一〽个孕育了多部文学爆款的地方。中国网⏯络作家村一景(资料图)。　(中国网络作家村供图)　　近日，作🛑者走进中国网络作家村，在网文创作者👻们此➕起彼伏的键盘声里，探寻中国网文从全球“追更”到融合“共创”的故事。　　近年来，以网络文学、网络影视剧、网络游戏为代🥋表的中国文化“新三样”迅速崛起，并日益受🍝到海外市场的欢迎。　　中国社🎛会科学院最新发布的《2024中国网络文🌸学发展研究报告》显示，2024年网络文学出🙋海市场规模超50亿元，海外用户规模超3.5亿。2025年8月，网络文学作品《绍宋》与杭州岳王庙进行🌐联动。　林波 摄　　在中👭国网文出海的浪潮中，浙江力量不🌎容忽视。　　2005年，浙⛸江部署实施包括📤文化产业促进工程在内的文化建🐭设“八项工程”，为浙江文化繁🍈荣不断注入动能。　　2025年7月，浙江省😖委十五届七次👗全体会议明确提出，要“积极推动网文、网剧、网游文化‘新三样’出海”。　　中国网络作家村是🧑全国首个“国字号”网络文🐖学产业平台，自2017年成立以来，已汇聚唐家三少、南派三叔、蒋胜男、管平潮等数百🛴位国内顶尖作家。《藏海传》《开端》《芈月传》等网🍩文经典作品都是这里“村民”的手笔。　　在中国网络作家🥩村的创作区，从高中时期🚐就开始网文创作的“90后”作家王誉蓉的键盘已磨🌬掉好几个字母键。她发现，近年来，海外对中国🎠传统文化的关注🍄度越来越高，她创作📢的一部宋韵题材🥦小说被新加坡出版社看中，目📮前已翻译成英文版本，在新加🎭坡及北美等地发行。　　目前，中国网络作家村打造🎣的“东方故事”已吸引全球超1.6亿读者，成为“Z世代”追捧的“文化新宠”。　　中国网文何以📠圈粉世界，让全球“追更”？　　中国仙侠代表作家、浙江省作家🧞协会副主席管平潮受访时表🏉示，他创作的《仙剑问情》等作品，在海外已积🧗累一定人气，“当我们从传统文化中提🦌炼出守护爱人、重视🔦家庭这些人类共通情感时，文化隔阂自然💱消融。”　　自网文🐟出海热潮兴起，管平潮就有意➰识地在世界观💞架构中预留“文化接口”，“例如‘以掌中剑护🎪眼前人’这个东🤠方侠义精神的核心，在海外可以被理解成‘骑士精神’，同样引发共鸣。”2024年12月，中外网文作家🏁圆桌会现场。　(阅文集团供图)　　在“数字大航海”时代，口碑之后，平台出海路何去⛄何从？　　“网络文学的本🎭质在于群众创作🍅与群众阅读，在这一过程中，平台主要扮演着媒🎥介的角色。目前，这种💴模式在国内已经发展得🎳相当成熟且应用广泛。”阅文集团🌀副总编辑李晓亮受访时表示，网文呈现出“网文+”的多元形式，而平台要做的，就是将这🥃一成功模式拓展至海外——作者来自海外，读者同样来自海🔏外，“我们以他🈺们熟悉的故事题材、贴近他们日🌧常生活的内容，呈🍽现给特定的受众群体”。　　“中国网🆔络文学凭借多年先发优势，已形成🕘成熟完备的创作模式、叙事🔂规则和平台运营标准。”管平潮说，如今中国🎵的网文平台大多在海🔘外设立了分站，他也遇到🕑不少创作网文的“西方面孔”。　　当下，中国网络文学已从内🔏容出海、模式出海迈向“全球共创IP”的新阶段。数据显示，截至2025年上半年，阅文旗下海📘外门户起点国际向海外🤥用户提供超10000部中国🗑网文翻译作品，培养了50万名海外原创📊作家。　　在中国作💈协网络文学研究院♌副院长、杭州师🥦范大学教授夏烈看来，文化出海“新三样”标志着中国🌇近一二十年来的网🐏络文艺创作已💂具备世界性的特征。他认为，文化“新三样”是一种中华性🔛和世界性的崭新🤬融合，也是世💳界大众文化和文化工业🤽来到了“中国时间”。(完)【用户看片习🥡惯变化】绝密「专业的资源」计划文档泄露：红柳河园艺场用🏕优质的资源实现制造界面🎢复杂难操作达5982794年编者按：在北京日趋细密💋的轨🐄道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万人次👈的出行重任。如何实现轨道交📕通与各类出行工🌚具的最优接驳方案，成为考🎅量交通效率与便捷的重要🙄标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推出🎾系列报道，持续关注公交接驳💆站优化换乘，非机动🧚车车棚合理设置与P+R停车场🏒如何打通“最后一公里”等🛑各类出行节点，让衔🔷接顺畅的综合交通体系真正🗺惠及每一位市民。　　如今，北🐲京城市轨道交通运营总里程已达879公里，织就了覆盖全域🚥的立体交通网。若将北京综合交通体🧖系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽🌥。与之相辅的👷地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔🌟接成为“门到门”的立体交通链。　　为了🤴让市民出行更为便捷，北京陆续推📿出系列举措。北青报记者🦒探访发现，公交、非机动车、机动车〰近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺🚺畅的综合交通体系已经成🌬为提升市民幸福指数的😹重要指标。　　出了地铁站抬腿上公🏼交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中🖋关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后📠沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理🏅员一边回🐬答乘客问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就坐满😺了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连🐷发出，满载着上班族驶向♓中关村顺义园。　　这🐨条公交线缘何这么受欢迎？北青报记者观🐵察发现，原来，SD012公交车设站👑紧邻地铁站，乘客几乎出地铁🌳站“抬腿”就能坐上公交💢车，实现了无🔽缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁站涌出⏱，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远🏎超其他交通方式。　　“中关💣村顺义园距离地铁站有11公里，此🌚前园区设有企业班车，班车因故取👈消后，园区员工通🏏勤较为不便，只能🎿开车或者打车。”骏马客运✈公司后沙峪场站安全员柴宇🥂介绍，经过❤前期大量实地走访调研，并广泛🌩听取中关村顺义园💠职工及周边居民的需💑求和建议，8月1日，负🐄责运营顺义区公交的🍖骏马客运公司开通了顺义🤮后沙峪地铁站至中🦆关村顺义园的公交🏍线路SD012。为方便🗯乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就非❎常受欢迎，十余天来🚊客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通📿调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也♎正是近年来北京市🥥持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是🌛将城市公交网络与地铁网络👾进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市🕚民提供更加便捷、高效的公共交🎈通出行服务。　　“如何吸🌐引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过🔀50米；其次，不能等的📑时间太长。”骏马客运公司副总经理👦连兴业负责🐼运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操🎚作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司♿负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整🏊了多条公交线路。经过十几年来的发展，截至目前，90多条公交线💭路中除了部分村村通线路，超九🚻成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道🏿交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以😸随着形势变化调整🐿线路。这样的观点🤬也和北京市交🥙通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成了“三环四横八🧝纵十二辐射”的网络化运营格局。轨道交📫通具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长距离运输中更有📥优势。而公交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特🀄点，更👸适合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点🔞，北京明确了“地面公交围绕轨道路🚃网开展线网布局🥫的优化和调整”的发展方向。　　为持💞续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通🖥委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业🚸专家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业📧等参会人员了解到线网、站点和发车时间🔷是融合发展的三🔅大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客😡运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号🈲线未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班⛪运营时间，和地铁运营🔊时间同步。一时间，顺义区域内公🗂交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整👔线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调📰整公交线路时，倾向于将长线变短线，短线近地铁，让市民出行更加便捷。北京💬市交通委公交处副处🦔长王澜润介绍，今年以来，北💃京市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场所❔为重点，对客流较为集中、周边小区分布密集的重🥜点轨道站点进行了🦌深入摸排调研，重点关注😓站点周边公交线路换🏉乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研😛结果，通过⏩采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式🌺提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交💑吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公🐓交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重🌼复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出🍆行，解决了46个小🐽区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的需求强🗽烈。为此，北京市交通委多次🐠组织公交集🐬团对周边小区开😉展深入走访，重点观察、分析周边村镇✳居民的出行需求，合理制定公交线路开🛍通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑🧛村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东窑村及🎍金盏📀村附近居民快速接驳地铁3号线和12号🚹线的出行任务。线路运营至今，日运输客🍌运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团🥕也在随着客流的增😕加不断调整运营车辆，确保💹乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿🈚途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨📋道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方标准《公共汽电车站台🍸规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民🙇个性化、灵活性服务需求🌗的增长，北京市🚪定制公交等多样化公交线路🎶大幅增加，公交线路服💱务功能多样，发车间隔灵活，现有站📉台设置规范已不能满足发🌌展需要，拟对《公共汽电车站台🏓规范》进行修订。　　那么在对规范进👺行修订的过程中，需要考虑哪😑些因素？对此，北京交通发展研究院编🌝制组相🙀关负责人表示，北京坚持公👬交轨道融合发展，需要公交站台在💣位置、配置上给予充📜分考虑。公交⬜站台作为乘客重要的交通🚜服务设施，一方面，应尽量🚐缩短路口地面公交换乘距离；另一方面，应提🎴供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应🏁布置在有行人过街设施、轨道交通车站🚸出入口的路段🗃上或者交叉口附近，在🐤交叉口附近布置的公交站台应和交叉🎏口一体化设计。具体来说，距轨道交通车站出入口、居住小区行人出🐗入口不应大于50米。　　本组文/本报记者💸刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通体系建🥧设如何破题？　　市交通委相关🧛负责人详解🚼五大核心方向　　本市🐚公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综🦋合交通体系建设要从全局推进，我们核心围绕五💿大方向破题，每一项都是支😥撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与用🏗地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市圈🏯通勤逻辑，让轨道与城🎍市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追🔷着需求走”，人口密集、通勤需😕求大的区域，优先规划轨道线路，确🥛保大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院🤦等民生与商业用地指标，向轨道站点周😦边集聚，让轨道真正成为🕡带动🐆区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提🌲升自身服务质效。一方面优化运⏭营效率，比如开行大🔢站快车，减🏐少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放的🕵地铁站出入口“应开尽开”，同时推🏈动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地💍铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成🌫互补，覆盖轨道到不😒了的盲区；也要做好客🔼流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持📻续优化公交线网：削减🐲与轨道重复的长线，新增点对点的轨道接驳💄微循环；同时严格要✳求公交站与地铁🧕站换乘距离≤50米，目前这一目🏵标的达标率已达90%。　　第四，完👮善非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途❤接驳需求，我们分🕞两类优化：非机动车方面，通过复合利💭用绿地、整治边角地，新增非机动车停放🌜场地，还推进共享单车🤕电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便🐥市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的🤩外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨🐠道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻🛡坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站🥐点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从🔆无障碍设施完善到🗒指引牌规范，全方位治🐇理站点周边秩序，让“轨道+”的🚒出行体验更便捷、更人性化。用户神泉まや分享了他的🐢经历：影视剧经👽典场景分析。中新网北京8月21日电 (记者 陈杭)记者21日从北京市💻司法局获悉，近三年，北京公证📓行业共为企业、个人办理涉外🍰公证事项69万余件，出具的🈵涉外公证书发往180多个国家和地区。　　北京市司法局🎻副局长马福威表示，2005年，《中华人民共和国🐯公证法》的颁布，标志着我国公证事⛰业的发⛎展进入了一个🕧崭新的阶段。二十年来，北😺京市公证行业坚守自身职能定位，主动融入首都经济社🍻会发展大局，在服务法治中国🎓首善🌡之区建设中展现了公证行业🐮的责任担当。近三年，北🥜京公证行业为各类企业办理公证🛄71万余件，为京津冀协同🚱发展提供公证服务18万余件，为首都经🐆济社会高质量⏭发展作出积极贡献。　　据介绍，北京坚持公证“不以📞营利为目的”的公🈂益属性和公共法🆖律服务的职能定位，让更多的🛁公证便民利民惠民👎举措落地见效。加强公证公益💬服务🐞的鼓励和引导。研究制定《首都🤷公证行业执业理念体系》《公证公益法律📴服务管理办法(试行)》，明确12类公🕴证公益法律服务事项，同时🉐将公证公益法律服务情况🎑纳入公证机构及人🔤员年度考核、绩🐈效考核和年度公证质量检🐋查范围。近年来，北京市💑公证公益法律服务🔻总量持续上升，2024年达到19.21万件，在全部公证🈹业务中的占比达到30.14%。　　北京还推进公证🤔服务的均衡性、可及性。制定《关于👑推进公证法律服💕务均衡化的若干措施》《“大手拉小手”工作实施方案》，设立公证🐞便民办证室，努力打造“半小时公证😗服务圈”。2017年，将为🏌老年人免费办💼理遗嘱范围从80岁降低到70岁。2017年以来，全行业累计为年🏋满70周岁的老年人免费🐃办理遗嘱公证17000余件，减免费用近700万元，在全国公证〰行业形成了典型示范经验。　　北京市🤟司法局公证工作🏩处处长任宇平表示，未来，北京公🍫证行业将继续立足首都🙎功能定位，聚焦群众和企业🛂需求，着眼时代发🔵展与热点领域，与时俱进，用更规范的服务、更便捷的举措，为首都高质📷量发展注入法治动能，让群众、企🍦业在每一次公证服务中🎏都能感受到高效、便捷和温度。(完)

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Natasha Nice/新山亂/一色明奈/菊池奈緒美

（青岛日报／观海新闻记者 Angela White）