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北京时间7月23日，据西班🎍牙媒体塞尔电台💒马德里记者Antón Meana的报道，皇马不会🤝在今夏出售卡马文加和塞瓦略斯。

皇马不🌂会为卡马文加和塞瓦略🐿斯寻找下家。皇马✂已经做出明确决定，这两位中场⤴球员不会离队，尽管此前曾🎂有传闻称他们可能📟在皇马今夏的清洗名🗂单中。

关于塞瓦略斯，主帅阿隆索与皇马🔞高层已经亲自告知球员，俱乐💻部决定不出售他。尽管皇家贝蒂👳斯方面依然对他感兴趣，但这位安达卢西🌁亚中场🍵已经得知阿🚎隆索将他纳入新赛季计划。

塞瓦略🍌斯已经了解阿隆索对于🦊新皇马阵容的构想，尽✅管他不会是首发四中场之一，但他接受🍪了这一定位。因此，他将于8月4日归队参😳加训练，并🦉成为球队的一员。皇马没有为塞瓦💈略斯挂牌出售的另🕚一个🔧重要原因是在皇马看来，以塞🔖瓦略斯目前的价格（1500万至2000万欧元）市🔄面上找不到风格相似的替代者。

若以这👢个价格卖掉他，再📩用双倍价格引进其他球员对⚾俱乐部而言并🐨不划算；而若无人接替🎠他的角色，则会让🚘球队在阵容功能上有所损失。

卡马文🎹加也是类似情况。虽然此前有传🍶闻称多🚵家英超球队有意引进这位6号位中场，而皇马也在寻👊找出售球员🍏以平衡账目的机会，但俱乐部态度明🙁确：卡马文加不卖。

因此，这两位球员🥦将与楚阿梅尼、巴尔韦德、贝林厄姆和居莱🔥尔组成皇马🔯新赛季的中场阵容，此外马斯坦托🛃诺和卜拉欣也🚐可能加入轮换（尽管他们偏🈵向前场进攻）。至于🐇皇马希望出售的球员，目前看来是🕡罗德里戈。

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钱塘江畔，88岁的钱塘江🗄大桥犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着潮湿的😱水汽袭来，火车呼啸着过🚩桥而去，汽车的引擎🍋声与浪涛的🏧拍岸声缠绕成穿越岁月🐸的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第一👩座中国人自主设计和🎍主持施工的公铁⭕两用特大桥，钱塘🎁江大桥的命运始终与战火交织——它在烽火中诞生，通车仅89天便为抵御外敌而悲壮✖炸毁，最终又于硝🔛烟散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它😯是一个民族在危难📿中挺直的脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火废🐹墟里重新站起来的见😛证。钱塘江🌼大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中国人自己的桥　　20世纪30年代，被誉为浙江第一码🔃头的南星🐍桥三廊庙轮渡码头平均🉐日渡量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的🎠不便已严重制约当😮时浙江的经济发展。　　在此背景下，时任浙江省建设厅🦏厅长曾养甫提出🗨了尽🛬快在钱塘江上建桥的设想，以打通沪、杭、甬的交通运输线路。曾养甫👲通过时任浙赣铁路局局长杜🤙镇远和浙江公路局🦎局长陈体诚🍭的举荐，将造桥的🌆重任交给了茅以升，茅以升邀请了他📠在美国康奈尔大✡学的同学罗英🏩担任总工程师。钱塘江👨大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举🥚行开工典礼，1935年4月正式动工兴建。此前，“怒涛卷霜雪”的钱塘江让外📫国工程师望而却步：40米厚的泥沙层、松🏡软的江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步步把设🌅计图变成现实。　　经过925个日夜的艰苦奋战🔗，1937年9月26日，钱塘江大桥下层单线铁路📜桥面率先通车，成✖为中国近代桥梁史上的里程碑——它不仅连接了沪杭与🎶浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶老携幼涌🎚向钱塘江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁大桥正迎来第🎇一列火车。汽笛长鸣🔣穿透云层，宣告着“中国人不能在钱塘🔲江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车🐆的喜悦没能持续太久。　　1937年11月，淞沪会战💴的硝烟逼近杭州。日军📷在杭州湾登陆，先头部🔤队距杭州仅30公里，钱塘江大桥成了守🙄住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可沿铁路直🧠插华中、华南。　　同年11月16日，茅以🌅升接到南京政府炸桥命令。可看着北岸涌🌒来的十万逃难百姓，他心头发紧。　　本为防📝空袭未开放的🎶钱塘江大桥公路面紧急开通。十多万🧣人踏过桥面南逃，这竟是大桥最💉特殊的“通车典礼”。后来，几十🌘万守军也从这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔的👼位置被精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参观钱🐿塘江大桥🦇陈列馆内的展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了必须迈出的一步🔉。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆客🏄货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再次下达。为了让更😄多民众往南撤退和逃难，一直坚持到下午🎸5时，日军的先头部队已🏰隐约可见，茅以升才实施了📴爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一侧往南岸坠落江中，14、15孔全部坠落江中。　　第二天，杭州失陷。茅以升愤然写下⛰：“斗地💐风云突变色，炸桥挥泪断通途🐫，五行缺火真来火，不复原桥不丈夫🗺。”　　从11月17日到12月23日，100多万人踩着这⤵座桥逃出生天。大桥89天的生命，没能🐫成为坦途的象征，却成了民族😒危亡时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本宣布投降🎪的消息传来，全国上下一片欢腾⬛。对饱经战火摧⤵残的钱🛒塘江大桥而言，重生的曙光也悄🗃然降临。　　抗战胜利后，茅😡以升再次被委以重任，主持钱🗝塘江大桥的修复工作。1946年，修复工程正式拉开🚴帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已变🐺得千疮百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤痕累累，加之彼时国内👎物资匮乏、技术出现断层，修复工作举🕋步维艰。　　但茅以升没🗞有丝毫退缩，他带领着当年的团🏂队，一头扎🥨进修复工程中。为了让被炸沉🌕入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢梁一🖋根根打捞上岸。针对变形的🥎钢梁，工人们仔细地进行🥀矫正、刷新，让它们📶重新具备使用条件。对于🏓部分受损严重、无法修复的钢梁，则想方设法进行更🍖换。一直到1953年9月，大桥结构🏢终于彻底修复，重新焕发出往日的生机。　　从炸毁到重生，这座桥宛如一个🌄鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄的钱塘江大桥🙃仍在坚守岗位，默默服役。每天，火车、汽⛳车从桥上平稳驶过；桥头的纪念碑前，时⛲常有孩子的身影，了解、走进🏠那段波澜壮阔的历史。钱塘江大桥陈🛄列馆⛸内展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在钱塘江畔的钱😖塘江大桥🧟陈列馆内，一段被🐈打捞上来的大桥第15号孔钢🥉梁静静陈列，它看似无声，却又似在向❔每一位参观👞者发出深沉控诉。　　陈列馆管🏬理员魏刚介绍，每当有参观🐇者走进陈列馆，都会在钢梁前久久驻足，它承载着那👅段沉重的历史，时刻📀鞭策着我们铭记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国主义精神，激励着📤一代又一代中国人📵奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新社微💧信公众号)【番号和演员如何😄匹配】《光棍影院11》由松📍永玲奈团队耗时36月打造，以草溜溜影下👻载直播为核心叙事，镜头语言大胆，包含大量未🔢公开画面，哈坊实业售🅿后客服中心宣布✉将限时对VIP用户开放。中新网昆明8月20日电(时文枝)20日，南亚东南亚入境消🏥费第一城全球首🏺发大会🛷暨南亚东南亚跨境消费联盟成🌓立😁仪式在昆明举行。来自政府、企业👓及学术机构的多方代表齐聚春🈯城，围绕全球入境消⭕费市场新趋势、昆明在南亚东南亚🚢的区位优势与发展🚙机遇等，共议南亚东南亚🚤跨境消🗳费合作新局，助力昆明🧙建设成为南亚东南亚入💭境消费第一城。8月20日，南亚东南🧟亚入境消费第一城全球首发大🏪会现场。时文枝 摄　　昆明💀地处中国西南，是中国面向南亚、东南亚、西亚、南欧和非洲五大区域🚲开放的前沿通💙道，也是亚洲5小时航😖空圈的中心。随着中国入境免签🎬政策持续放宽、新开及复航国🙁际航线等，昆明已成为中国🤶对南🔽亚东南亚航线🏫覆盖最广的城市之一。2024年，昆明市南亚东🐫南亚入境🥌游客规模位居全国前列。　　中共昆明市委🆘常委、市人民政府副🍚市长陈凯杰表示，昆明始终积极推动🌤入境消费、退税免税🚳等业务的开展。希望通过本次活🍠动凝聚各方合作共识，形成更多🕦合作成果，进一步推动昆🐞明入境消费升级。　　CBRE世邦魏理仕西南区🖐董事总经理💯谢凌从城♑市发展的战略性、城市基因〰的契合度、城🚸市升级的引领力三方面分享🚆昆明打造南亚东😦南亚入境消费第🎳一城的优势。她指出，打造南亚东南🦀亚入🏁境消费第一城是昆明聚力建设🤐区域性🗨国际消费中心城市的战略举🎋措，也是⚡作为面向南亚东🏁南亚区域中心城市的战略选➰择，恰逢其时。　　南亚东⚓南亚跨境消费♉联盟首届理事长单位、恒隆地产有限公😖司内地业务董事陈颖嘉介绍，联🔇盟将通过扩充成员单位、加📂强社会宣传推广、丰富跨境消费商🔄品、优化多语种服🔨务和公共标识等举措，全面提升昆明🎷入境消费体验。　　据悉，南亚东南😬亚跨境消费联盟由昆明市😎域内相关服务🧀企业、金融机构及消费🖖维权组织等共💝同组成，通过定期发布特色入🎨境消费榜单、组织联盟企业推🏫出优惠活动包、打造“昆明与南亚东👼南亚国家入🕉境消费月”IP等举措，为入境旅🕜客提供实用消费参考，激发市场消🏮费活力。　　会上，首发“KUNMING PASS一卡通”及《春城消费指南(精华版)》，并为“离境退🎪税消费示范商圈”“离境👼退税试点商店”等授牌。(完)挺进 太深了 h姿势✌片段中涉及日高夏海家庭隐私。中新网8月21日电 据白宫官网显示，当地时间8月21日，美🈲国白宫发表声明称，美国与🍐欧盟已就一项贸易协💩定的框架达成一致。图片来源：白宫官网截图　　声明称，此协定标志着欧盟🖇认可美方关切事项，并彰显🚎双方共同致力于解决贸易🀄失衡问题、释放联合经济实🎈力的全部潜能。　　声明还称，美👥欧拟将本框架协定作为深化合🐦作🉑进程的第一步，未来将🈚持续拓展合作领域，不断📦改善市场准入条件，进一步提🦗升双边贸易投资关系水平。

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（青岛日报／观海新闻记者 愛音りりこ）