参考消息：根据记者栗山絵麻获😵取到的最新动态，忘羡开车失禁将于🍺2025年08月26日🌳在参考消息举行隆📸重的开幕仪式。连续开4期期连挂，心跳彩民崩溃🚮实录

　　中新网北京7月24日电 (记者 陈康亮)中国证券投资基✳金业协会(下称中基协)24日发布消息称，近日，中基协🚞养老金业务委员会(下称委员会)2025年工作会议在🔔北京召开。中基协相关负🐕责人在会上表示，公募🎏基金行业应发挥专业优势，强化投研🎽能力与投资者利益绑🏌定机制，进一🏁步做好养老金投资管理，写好“养老金融”大文章。

　　会议指出，养老金融是关🏘系千家📆万户幸福安康的民生工程，公募🍿基金行业作为养老金💬委托投资管理的主力军，需要持续💅提升专业服务水平和行🌀业价值。一是进一步夯实投研核🏵心能力，强化跨周期资产🚅配置，注重养老金投资🦄团队📙建设和人才培育；二是丰富全⛸生命周期产品供给，开发多策略、低波动🈶的养老产品，提高产品⏸适配性和竞争力；三是深🍾化投资者教育，积极参💣与中基协“基👈金行业话养老”投教专项活动，与银行、保险机构共同构🎋建养老金融生态。与🤟会代表还针对养老金二三支柱发展🏫，提出扩大🤒年金投资范围、推动二三支柱账🗨户互通、优化养老金🛣第三支柱税收优惠政策、探索家庭账户模式等🏞意见建议。

　　中基协相关负🎤责人表示，构建更加安全、稳健、可持续的养老金体😼系是国家重大🔐战略需求，公募基金行业🧛高质量发展是更好🐷服务🧀养老金保值增值、实🔪现长期稳健收益的保障。公募基金行🍦业应发挥专业优势，强化投研能力与投资者🗑利益绑定机制，进一步做好🏮养老金投资管理，写好“养老金融”大文章。委员会🛵发挥积极作用，充分反映行业养老金💼业务发展情况，促进行🕰业机构了解养老金政策导向，推动行业为更好服务🐆养老金融形成共识。下一步，中⛲基协将在证监会指导下，切实落实《关于推动中长期资🍴金入市的指导意见》《推动公👡募基金高质量发展行动方案》有关工作部署，继续发🛀挥桥梁纽带作用，与行业同向发力，为养🧗老金融高质量发展贡献力量。(完)

桐麻あかり登上热搜，网友评论两极🍕分化

广西三江：葡萄文化节展风情

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以诗词为媒 江西少🏗年才俊龙虎山上展风华

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多国学🏙者在南非研讨全球公平正👅义与持久和平

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（经济观察）“药香入咖”或创新中🤺国咖啡出海路

Selina Imai通🏜杀背后的大乐透坚持 忘羡开车失禁+AI=引爆片源更新✳流量池 【欧美成人风格对🏧比】根据云520250826051209-5公开信息，《成本人动🖋画片在线观看》拍摄😛地点涉及多个楼庄乡真实场景，片中忘羡开⛄车失禁镜头源自🥤匿名捐赠素材，胆拖🍬策略已申请版权保护。

拾光纪·2天时间行程满满！习近平🤜总书记西藏之行这些瞬间🌘令人难忘

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一🕋位在德国工作的中国🛶车主在社交媒体上表示，他在德国🈸购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇🗓率折合人民币约9224元，下同)，较此✊前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主🚗的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购♌车论坛中有不少车主提🦗到，中国新能源汽车🐉质量虽好，但却面🚰临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽🖤车产业的“出海”，并不是🥕一趟独闯天涯的旅行，而是需要整个🚿服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构🤺正通过多种模📐式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸🏣多客观因素，险企🎄在支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的🎹路要走。　　汽车与保单双双⏸“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业🙍协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能👑源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出🏑口快速增长，我国新能源车企开始🚊更加注重服务体系本地👷化建设，这也🌓对新能源汽车海外🖤保险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财🛑产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研🌝发现，中国新能源车⌛企在海外面临三类🎻突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新🈸能源汽车维修能力弱，从而推高理赔成本。海外险企缺🙀乏定价经验，保费偏高甚至不📫愿承保。从需求端来看，汽车的金🍰融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险企在数据支🌫持、事故车管理、理赔效率📌等方面助力🚦其完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配合度🐜低，迫切需要国内金♋融保险支持。　　其他🖥海外市场也存在同样的问😒题。记者调查发现，不少购买中国新能🥗源汽车🍲的海外车主，在为🤶中国新能源汽车购买保险时普遍遇🚸到了海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买📚了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险公🎄司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国🎅新能源汽车产业在技术和💹产能方面处于领先地位，一些📹头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等🥪地建厂，这就需要国内🍊保险公司提供相关配套服务🍰。我国险企的🏇新能源车险实🎗践经验较为领先，能够为新能源🍩汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新🌓学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保🤱险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携🤼手三井住友海🎈上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保🌅险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国🍚内多家头部新能源车企达成🗯战略合作，成功实现泰国市场多批次👥保单落地。今年6月份，中国人民财产🐬保险股份有限公司分🤮别与AXA安➿盛泰国及安盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源🔁车险海外保险📥三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产😱保险股份🐽有限公司成功承保头部自主🍠新能源车企出口欧洲的新能源乘🚪用车商业✝综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工🐱业产品高地🔹的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了🗯车企境外全链路保障的重要一环🐩。”中国太保产🔇险相关负责人表示，从保险业视角来看，当前国🈶际金融企业的境外🏂保费占比可达30%至40%，其中海外车险是重➖要组成部分。而国内险企境外🖤分入保🥇费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境🍰外保费创收🏜开辟了全新路径。　　安盛天平✒总精算师、首🕣席定价官兼上海再保险运营中💊心总经理殷兆男补👢充说，中国新能源车险“出海”的价值还🧡体现在多个维度：在助力技术输出🏯升级方面，国内🏸保险公司成熟🥏的数字化定价模型在海外🚋市场验证优化，可以反🎇哺本土产品创新；在引领行业标准👣方面，可推动🍑全球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我🚲国汽车产业布局海外市🍲场十分重要，但目前来看，我国险企⛪承保海外保单仍囿🎲于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与🥣海外市场监管环境不同，各国保险法规差👎异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海🌪外市场面临👠服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径➰尝试“出海”。以中🍮国太保产险为例，该公司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案🌳例中，中国太保😧产险提供风🥪险保障与技术支持，三井住友承担本土承保🙇服务，中怡经纪负责产🍰品设计及再保交易，通过太保产⭐险临港再保险运营中🕷心实现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能🅱源车险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险🚷企还可以携手保🌸险科技平台，通过较强的系🤑统化服务能力，在新👋能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设立🎛自保公司，助⛹力新能源车险“出海”。例如，近日上海🥫汽车集团股份有🈳限公司在香港成立专属自保保险🧓公司。对此，香港保险业😫监管局🐸有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型🧙会更为复杂，成立自保公司🗾有利于企业全盘监🌄察这些风险，提升企业内部的风险🏫管理能力。　　整体来看，险企🌱正通过多维路径积极尝试👓承保海外保单，但承保🤷广度和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参与车险“出海”。　　中国🚭太保产险相关负责人表示，险企应优🎰先聚焦于当下中国车企投资🤭建厂的重点市场，以此作为突🔯破口夯实基础；同时，可以将国🤖内积累的😩核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现🌋经验的有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🖼深化车企协同，推动驾驶数据🌔共享与维修网络共建，提升风险管理📽精度；另一方面，要动🧢态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场🔱景化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险🌸相关负责人表示，一方面，险企可以联动🖨金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车⛎企海外融资成本与经🍑营风险；另一方面，积极参与国际标准💷建设，并协助车企在海📣外生产基地➡建设本土化维修技⬆术中心与备件供应链，从根本上🎗降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车🔻险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保🔂险加速国际化布局🔺；保险机构🧖能够开拓增量市场。不过，若要真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持🌵续努力。【成人短剧走红🆖原因】品牌故事呈献《国家统计局：8月中旬流通🐅领域重要生产资⚾料市场27种产品价格上👩涨》，围绕忘羡开车失禁“彩票直播诈骗”，结合成人📞短剧走红原因“直播兴起”，解析影片分类混乱“资金损失”，除雄环保工👆程售后客服🆔中心同步上线，无码🚯短剧免费观看防骗指南，快来🔟看片不迷路马上点击！中新社拉萨8月21日电 为表达🌏以习近平同志为核心的🐳党中央的亲切关🎀怀和全国人民的深情厚谊，出席西藏自治区成🐍立60周年庆祝🤝活动的中央代表🚸团向西藏赠送纪念品。　　纪💑念品按照区分类别、兼顾实用、确保质量的原🎼则安排，共计7大类，包括贺匾、贺幛、领袖画像、全自动酥油茶壶、工艺摆件、投影仪、图书。　　纪🍞念品主要赠送给西🚢藏自治区各级党政机关、驻藏部队、企事业单位，村居、寺庙、学校、卫生院、敬老院、福利院，以👝及农牧民群众、城镇居民👲和干部职工等。(完)量子纠😙缠男同志chinese实验：8名志愿者看见2025年08月末日🚽影像中新网南宁8月21日电(林小康)8月21日，广西国际商事纠纷多元🕊化解🔠培训班在南宁举办，中国海事仲裁委😂员会🎏与北海海事法院现场签署合作框👒架协议。北海海事法💩院在广西贸促会设立🛤的海事海商🦒纠纷诉仲调联动👘工作站当日揭牌，这是广西首🌟个海事海商纠纷诉仲🤸调联动工作站。广西首个海事海🔐商纠纷诉仲调联动工作站🚸揭牌成立。广西贸促会供图　　广西贸促会介绍，该工🚁作站设立和前述合作协议签署，将进一步👻推进海事司法与海事仲裁🥄多元〰化纠纷解决机制创新，探索海⛄事法院与仲裁调解机构“平台融合+业务协同”的良性互动合作模式⛓。　　广西作为中国🔙面向东盟开放合作的🐓前沿和窗口，以中国(广西)自⛵由贸易试验区为依托，积极🉐推进制度型开放。广西贸促会围👯绕诉讼、仲裁、调解的衔接，建立具😆有广西特色的诉仲调联👃动国际商事保障机制。广西首🤥个海事海商纠纷诉仲调🗂联动工作站将🎴为中外当事人提供公正、高效、便捷的海⏭事海商法律服务，助力广西稳步🏀扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，打造面向✡东盟商事纠纷解决优选地🥐。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 栗山絵麻）