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　　中新网🦔海南琼海7月9日电 (林春茹)全球领先的听力健📟康企业索👼诺瓦集团总部直设的子公司9日在海南博鳌🐩乐城国际医疗旅游先🏫行区(下称“乐城先行区”)开业运营，将推动中国👃听障患者更快享受与❣国际同步的先进听力技术。

　　乐城先行区💛作为中国的“医疗特区”，享有“特许医疗、特许研究、特许经营、特许国际医疗交流”等特殊政策，是国际创新药械🙅进🎤入中国市场的主要通道。

　　活动现场，索诺瓦集🌕团子公司与乐城先🛤行区内的博鳌超👹级医院、树兰(博鳌)医🎉院签署战略合作协议。各方将整合🅰优势资源，共同探索⛽和打造听力健康服务新模式，优化服务链路，确保🚒前沿技术能够高效、精准地惠及听障患者，提升用户体验。

　　据了解，得益于乐🕧城先行区“先行先试”政策，AB人工耳蜗技术Marvel™ M30被快速引👫入中国境内。该技术自今年3月落🔈地乐城先行区以来，短短🚣数月已完成300多例临床应用，让国内听力障碍患💱者无需远赴海外，在乐城先行🔯区就能享受到与国际🤺同步的先进治疗方案。

　　这并非索诺瓦首🔋次借力乐城先行🍏区政策。早在2020年，该集团旗下AB耳蜗Ultra植入体💑便借助乐城相🌋关政策启动真实世界研究，助力Ultra 3D人工耳蜗植入💡体通过国家药品监督管理💜局批准，惠及国内众多患者。

　　索诺瓦副总裁、中国区总经理方🥊芳表示，该企业将依🧜托海南自贸港🤹政策红利，特别是乐城的“特许准入、先行先试”机制，把全球🕍前沿的听力技术和解决方🚰案更快地带给中国用户；希🛤望以海南为支点，更高效地服务中国乃🏳至全球市场。

　　如今，乐城先行区🕝已引进498种国外已上市、国内未😍上市的临床急需药械，落地运❣营的医疗机构达30多家，形成以“国内顶尖🍊公立医院为引领，国际国内品牌专科🎠为特色”的医疗产业格局。

　　乐城先行🍧区管理局局长傅晟表示，期待企业充分发挥技术🅱优势和乐城先行区政策优势，加📊速推动高端听力器🅰械研发制造及应用🥨产业链在园区集聚发展。(完)

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8月22日，位🙁于青海省玉树藏族🈹自治州囊谦县一家藏式民间陶🌖器工艺厂内，匠人们沿用古💁老技法，手工塑形，打造出🈶质朴实用的陶茶壶、陶🕣罐等生活器皿。图为匠人刻📳画藏式陶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄 图为游客挑👝选藏式陶器。中新社记者 薛蒂 摄图为匠人刻画藏式陶🍶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄图为🎴匠人刻画藏式陶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄图为准🍩备烧制的藏式陶器。中新社记者 薛蒂 摄图为匠人刻画💍藏式陶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄图🎽为匠人白玛群加观赏藏式🍚陶器。中新社记者 薛蒂 摄图为陶器匠🎡人白玛群加(左)向游客介绍制作藏式📏陶器的技艺。中新社记者 薛蒂 摄图为游客(左)体验制作藏😚式陶器。中新社记者 薛蒂 摄【AV女优转型趋势】近期登上seo.jquery-code.com热搜榜的《欧美日韩a图片小说》，由邓岳爆料并剪辑完成，据称原素材来🐿源于安边镇📜一场真实偷拍事件，引起法律界与网😩民群👑体的广泛争议。中新网清远8月22日电 (记者 蔡敏婕)大湾区工程清花⛰高速北江特大桥22日亮灯。四座“钻石”形主塔搭配“凤凰尾翼”塔冠，矗立在北江之上🕶。　　清花高速起于清远🧡市清新区太和镇，与汕💢湛高速公路相接，终于⛽广州市花都区炭步镇，与西二🕠环高速公路相接，途经广州、清远两市七镇一🍛街，全长54公里。航拍清🎚花高速北江特大桥。广东交通集团 供图　　作为清远😳未来的新地标，该桥📑主梁施工已完成超五成，标志😂着清花高速建设进入关键🏞冲刺阶段。　　清花高速TJ3标业主代🆕表李鸿升介绍，北江特大桥主桥全长1440米，为主跨360米的双索面混凝〽土四塔斜拉桥，造型独特，线形优美，建成🤸后将成为清远市地标性建筑。　　北江特大桥主桥♋结构复♿杂且施工难度大，为目前内地规模🧠最大的四塔🌵双索面双向预应力混凝土梁👄斜拉桥。其中3号索塔高约142米，混凝土总量约1.4万方，塔身曲线层叠，呈现出凤凰翎🥥羽的形态。　　面对如此复杂的工程🎆，项目团队解决了“深层😉溶洞桩基施工”“大体积混👆凝土智能温控”“混凝土塔梁防🐹裂”等多项➡施工技术难题，提升了工程品质。　　“目前大桥已完成👼主塔施工，正冲刺斜拉桥🍬主梁施工，已完成102节，超过五成。施工⏳人员正在抢抓工期，预计2026年上半年实现🚀合龙。”李鸿升介绍。　　广东交投清花高速公🦌路管理处工程技术部经✅理马定乐介绍，目前清花高速已进🗾入全面冲刺阶段，全🧥线路基桥涵完成超过九成，各项🚚工程均按既定计划稳步推进，接下来🔸项目将持续高标准严要求，计划2026年建成通车。　　清花高💭速通车后，将进🔂一步完善粤港澳大湾💧区高速公路网络，提升广清城市交🎨通互联互通水平，促进🦈区域经济的协同发展。　　此外，在清花高速📍的建设中，智慧梁📖场发挥了“智能引擎”的作用。项目在4座智慧梁🍱场建设中，吸纳前沿技术成果，开展了大量科研攻关🔶工作，运用 BIM模型、AI及数字孪生技术等前😫沿成果，建设集成式智🕵慧管理中心，实现工序智能识别、智能排产、智能😉存梁等功能，达成智慧梁场“云管理”。　　同时，项目创新研发“可调节端模”“组合式底模”“横隔板后浇”等技术，拓宽了智慧梁场⏲适用范围；推广应用“双仓智能箱”，使单条生产线日产能可达1.5片梁。“我🕶们的总生产任务为16242片梁，目前已完成15587片。”马定乐介绍。(完)网传《生态黎乡白沙行：为乡亲腰包鼓，为青山猿鸟乐》将拍成影视剧，张誉担任监制。中新网8月24日电 据交通运输部微信🍟公众号消息，中央气象台8月24日继续发布台风👃橙色预警、暴雨黄色预警。今年第13号台风“剑鱼”于24日凌晨加强🚓为台风级，预计将于24日下午至傍晚在📼海南陵水到乐东一✝带沿海登陆(台风级🌝或强台风级)，也有可能经过海📵南岛南部近岸海面，然后逐🖼渐趋向越南中北部沿海。预计24日8时至25日8时，海南岛、广东西南部沿海、广西南部沿海、云南西北部、四川盆地西部和北部、河南中南部、安徽北部、江苏北部、山东中部、辽宁东部、吉林东部以及新疆沿😹天山等地的部分地区有🎺大到暴雨，其中，海南岛中南部、四川盆地西部、辽宁东北部、吉林东南部等地⛓的部分地🌈区有大暴雨，海南岛东南部等地局🗄地特大暴雨。交通运输部启👳动台风三级防御响应、强降雨三级防御响应。　　8月24日上午，交通🌙运输部领导调度海南、四川、辽宁、吉林、广东、广西、云南、河南、安徽、江苏、新疆、山东省(区)交通运输主管部门，珠江航务管🍡理局，海南、广东、广西海事局，以及南海🌄救助局、广州打捞局，要求高度重视、高度警醒、高度负责，坚持调度跟着预报预警走，精准研判应对，提早采取防🍋范措施，坚决防止漏管失防，坚决避免出现“想不到、看不到、来不及”的情形，全🔡力保障交通运输行业安全平稳有🍓序运行。要密切关注台风和强降😛雨发展动态，紧盯重点、统筹多点，切实抓好“沿海防台、内河防汛”，深化区😠域间船舶避风引导🌮和协同联动，加强🐘港口危险货物码头、堆场、罐区等重点📕区域巡查检查，持续强化公路“响应、巡查、管控”和工程驻😠地灾害防范，督🥄促城市轨道交通、公共交通运营🛸单位以及道路运输企业等针对💧性完善并严格🏷落实预警“叫应”机制，对不💡具备安全运行条件的🛴做到应关尽关、应停尽停、应撤尽撤。要进一步增强📬责任意识，加强应急🔆值班值守，遇有突发紧急情🚥况及时响应、快速处置。　　海南　　海南省交通运输🦆厅聚焦重点强化精准防控，琼州海峡客⭐滚船于23日17时全线停运，提前组织应急😄疏运，共抢运车辆5623台、旅客2.5万余人，目前海口三🏻港周边道路无拥堵现象😪。全省港口企业、水路客运企业、省际🌪长途客车已全部停运，省内部♊分市县班线和公交停运。　　四川　　四川省👛交通运输厅聚焦本轮🛷降雨导致的可能🏹超警戒水位的支流，严格落实流域联防联控机制，严格执行🕑禁限航规定，封停渡口码头18处。严格落实公路“响应、巡查、管控”措施，防御性主动关闭🔲高速公路收费站24个、封闭管控普通🌴公路3段。　　辽宁　　辽宁省交通运输🎃厅针对灾害风🛬险不托🌚底路段建立台账，23日夜间，对5处不托底的🏡普通干😓线公路采取主动封闭措施，对6个高速公路收🙆费站限制部分车型通🤬行。主要降雨地区预置8支公路应急抢险队伍，本轮降雨期间累计出动♟抢险人员158人次、机械设备51台次，高效处置突发😭的小型水毁路段，确保路网安全运行。　　海南　　海南海事局启动台🔓风二级响应，三沙和三亚海事局🥐启动台风一✡级响应，按照“不漏一船、不落一人”的原则，多渠道、高频🔉次发布预警信息2932条，对台风影响较大🥚的海南岛南🌼部和东南部水域实施🐣精准管控，预置应急船艇36艘，严格执行领导带班🔉和应急🏢值班制度。　　广东　　广东海事局🍓根据台风“剑鱼”发展✴动态和影响范围，采取针对性防御措施，珠江口以东🍜各分支局督促小型船🎋舶落实“不安全不出海”要求；珠江口以西各分支👕局严格落实防台风“六个百分百”要求，督促落实🐸风电平台人员及时撤离🏪，以及海钓船、潜水等休🔖闲船舶和乡镇船艇🚙禁止出海等要求。

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安又琪/孔继涑/比尔/林祖密

（青岛日报／观海新闻记者 赫尔岑）