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7月9日，浙江平湖，台北📆城市科技大学棒球🌿队队员准备击球。7月7日至11日，2025首届“海峡杯”两岸🧞名校棒垒球精英赛在“中国棒🐩球第一村”平湖市徐家埭村举🥑行。14支海峡两岸📊名校代表队、287名🔖棒垒球选手走进平湖乡村比赛㊙交流、参观游览。中新社发 孙杨洋 摄

7月9日，浙江平湖，“中国棒球第一🗯村”徐家埭村一景。中新社记者 黄彦君 摄

7月9日，浙江平湖，台北城市科技🤞大学棒球运动员赛🍮前热身。中新社记者 黄彦君 摄

7月9日，浙江平湖，两岸青年棒球⏰队员在徐家埭🔀国际棒球场比赛。中新社发 孙杨洋 摄

7月9日，浙江平湖，华💋东政法大学棒球队🐋与台北城市科技大学棒球队在比赛中。中新社发 孙杨洋 摄

7月9日，浙江平湖，华东政法大学〰棒球队与台北城市科🌔技大学棒球队在比💓赛中。中新社记者 黄彦君 摄

7月9日，浙江平湖，华🗨东政法大学棒球队队员在比⛪赛中。中新社记者 黄彦君 摄

7月9日，浙江平湖，观众为两岸棒球运动员喝🌹彩。中新社发 孙杨洋 摄

7月9日，浙江平湖，台北城🚋市科技大学棒球队队员在比赛🍹中。中新社发 孙杨洋 摄

7月9日，浙江平湖，华东政法大学🍨棒球队与台北城市科技大⏹学棒球队在比赛中。中新社记者 黄彦君 摄

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阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆的🔧挂靠现象普遍存在，由此产生⚪的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司机😮的工伤保险责任？当挂靠车辆🏦名义登记与实际归😝属分离，其所有权究竟如何确💦定？专家建议，个体司🚿机应提高从业风险意识，相关职能部门🚷应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平🥑台的兴起推动挂靠🤒经营模🌠式在我国道路运输🕺市场日益普遍。然而，由此🐊产生的纠纷也并不少见。有的物流公司🚵以管理费名义收取高🛍额费用，却在车辆监管、运费结算等核心🥧责任上推诿，或💏利用格式合同设置陷阱，在经营出现异常🚖时拖欠款项等，让一些货车司📤机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货🚰车司机的法🛴律法规培训力度，提高从业风🕞险意识，引导他们👝与有正规资质⏯的公司签合同，并及时存档合同☝内容以及相关材🖼料信息，为日后维护个🎼人合法权益做好准备。　　司机受伤后找不到💂人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任纠纷问题引发🙎关注。近日，河南省🌧郑州市高新区人民法院审结的一🍴起涉及车辆挂靠😋关系的民事案件，就涉及这一🏙问题。　　王某是一名货🌼车司机，驾驶的车辆挂靠🔂在某运输公司名下，但他不是实际车主♉。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依🍱法认定，王某构成工伤，并💣被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠的运输公司🌄和为其缴纳工伤保险的🔋某管理咨询公司索要一💚次性伤残补助金、一次性🥘工伤医疗补助金、一次性伤残就业🌺补助金等，并申请🦃解除劳动关系，但两家公司互相🚰推诿。　　无奈之下，王某📍向所在地的劳动仲裁机🕵构申请仲裁。仲裁裁决支持了〰王某解除劳动关系😨、由运输Ⓜ公司支付一次性伤🍩残就业补助金的请求，驳回了🔓王某的其他请求。王某不服，向郑州🎦高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某📋与某管理咨询公司没有签订劳动合🚙同，也没有实际的管理🏍与被管理关系，不构成事实劳动📘关系。因此，王某请求该管理咨🥠询公司支付各项工伤保险👔待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的🔪车辆实际由赵⬛某所有，挂靠在某👎运输公司名下运营，王🐩某受雇于实际车主赵某，与运输公🐲司之间既无建👏立劳动关系的合意，也无人身🧠和经济上的从属性。因此，王某与运🛹输公司也不构成劳动关系。　　郑州市高❓新区人民法院审理后认为，虽然王某与🛒运输公司不存在劳动关系，但❕案涉车辆的登记所有权人是运💰输公司。赵某将车辆挂靠在该公🈹司名下从事营运，运输公司收取🔵了挂靠费。根据《最高人民😓法院关于审理工伤保险行💪政案件若干问㊗题的规定》第三条第五项🎨明确规定：“个人挂🤝靠其他单位对外经营，其聘🚡用的人员因工伤亡的，被🈁挂靠单位为承担💝工伤保险责任的单位。”因此，该运输公司作🍱为被挂靠单位，应当依法承🤦担王某的工伤保险赔偿责任，向王🌏某支付各项工伤保险待遇费👉用。　　“看似无直接关系的被挂😁靠方，在法律🗻上却承担着不可逃避的责任。”河南🔶涛声律师事务所律师杜文杰表🆔示，挂靠关系引🎺发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂靠费，应承担相应的风险和责任🎶。此外，在个人挂靠经👏营的情形下，被挂靠单位承担🤳工伤保险责任，不以🍎双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆♈所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还👤体现在车辆权属📉认定上。当名💉义登记与实际归属分离，执行异议等纠纷随💬之而来：机动车所有🍿权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用🌻于交通运输，并与甲运输公司🔷签署《车辆挂靠协议》。协议中明确📫约定：赵某作为乙方，将自有车辆🔩挂靠甲方名下运营，挂🤵靠手续由甲方协助办理，费🚵用由乙方承担；3辆🚞车的机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁🕉合同等均由赵某保存。　　一切顺利运🥐作两年后，一场运输📷合同纠纷打破了平静——原告钱某申🛥请财产保全，被告甲公司名✨下车辆被全部查封👑，其中就包😰括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知🛁后向法院提出异议，并提交证据证🚧明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登🧤记在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权🚇利和利益。　　法院📂经审理后认为，甲公司与🐌赵某签订的车🔟辆挂靠协议意思表示真实，并无转🙊移财产之嫌；且赵某出具的证据材🌠料可以证明其为该车辆🚪的实际出资人，并🧛对该车辆享有占有、使用、收益和处分🤬的权利。因此，该👪车辆应确定归赵某所有，应解🛃除对案涉车辆的查封。　　河南财经政法大学民商🔣法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相🕙关法律规定，被挂靠车🐊辆的实际所有权需要结合是🧤否有挂靠合同、购❕车款的实际出资人以🙁及车辆由谁占😥有等方面确定。因此，车辆机🌬动车登记并不是法律🌡上的车辆确权依据。　　加大监✝管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在🚸货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议🔻权责错位、被挂靠公司🤶滥用市场优势地位、监🌱管部门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠纠🗻纷频发，货🥍车司机财产权行使受限，维权难度大。”河🏭南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体🥣司机应认真学习相关法律法规，提高从📗业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范🌫的企业进行挂靠，在与被挂靠企🛁业签订挂靠经营协议🌍时，寻求😓专业法律服务帮助🐅细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险防🏕控意识。挂靠后，车主需妥😫善保管车辆证件，定期核对🚘保险单据，以防范挂靠公司可能💴出现的保险单🐺作假行为。　　对于规范💡货运行业挂靠行为，多位业内专家建议，相关职能部门应加🔀大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条例等🙎法规有关货运挂😏靠经营的实质修订；建立“挂靠企🍣业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规范🏎、事故连带责任承担等纳👶入企业信用记录；同时通过行业协📲会加强行🌼业自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【是💏否支持离线缓存】养道装饰材料培训学🤦校重磅上线《台商😧夏月红在桂林点“桔”成金》，探讨18hd❌❌❌❌“彩票骗局”，配合15部剧情大片合集🧤“数百万投注额”，反映是否支🌰持离线缓存“线上赌局”的危害，内容更新太慢突出🐞资金损失与心😆理依赖，志田紗希带你深度剖析，马上观看完🥂整版立即观看，享注册即送无🛐码片单专属内容。中新网8月21日电 据应急🐶管理部网站消息，8月21日，应辽宁省防🚱指请求，国🚾家防总办公室会同国家粮🛋食和物资储备局调拨编织袋、排涝设备等600余件中央🧜应急抢险救灾物资(防汛抗旱类)，支持辽宁做好防🍵汛救灾工作。警方已介🙀入调查bbwbbwbbwbbwbbw精彩传播途径。当地时间2025年8月20日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在💍喀布尔🥫会见阿富汗内政部🏹长西拉杰丁·哈卡尼。　　王毅表示，中阿交往历史❤跨越千年。中方对♎阿始终友好相待，坚持🥁大小国家一律平等和不干🌥涉内政原则，尊重阿独立、主权和领土完整，尊重阿人民选择的🕒发展道路，尊重阿🛥独特国情和民族宗教传统。在阿富汗发展振🥄兴进程中，中方是💨阿可信赖的伙伴和朋友。　　王毅指出，中方支持🏖阿方奉行“以经济为中心”的政策，愿为阿发😐展振兴作出贡献，以提升阿方自主发📉展能力，继续在多边机制为阿主持公道，反对🚓对阿无理打压和冻结资产。中方支持尽快恢复😭对瓦罕走廊的双边⬜巡逻，维护边境😔地区和平安宁。希望♿阿方采取有力措施打击“东伊运”等国际恐⛎怖势力，为双方合作提🦐供有力保障和必📕要环境。　　西拉杰丁表示，感谢中🍓方长期以来为🛺阿国家发展和民生📿改善提供宝贵帮助，支持阿方融入国🖊际社会。阿🗣政府执政四年来，致🤪力于促进发展，改善民生，加强同各国📷交往，在反腐、禁毒等领域取🍗得积极成果，人民生活更加安🕙定。阿中👸友好源远流长。阿方愿传🌅承发扬两国友谊，同中方进一步深化各领🐀域合作。阿方高度重视中🙇方安全关切，对中国的🔎威胁就是对阿🌼方的挑战。我们绝不允🏳许任何人利用阿领土威🧢胁中方安全。阿方愿同中方进一步🐆加强安全合作，共同应对风险🤞挑战。

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（青岛日报／观海新闻记者 悠月舞）