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据《图片报》的消息，勒沃库森和桑德兰👇目前不太可能就扎🍵卡转会达成协🥋议。

报道称，桑德兰😬正积极争取引进扎卡，这位瑞士中🍐场已经与桑德兰🎎就一份为期三年、外🧕加一年续约选项🗡的合同达成一致。

但这笔交易💦现在也存在变数，问题出在🥌资金方面。

据《图片报》了解，扎卡👪在桑德兰的年薪将超过1000万欧元，而🚺他在勒沃库森的年薪大约为700万欧元。

关键点在于：桑德兰为扎卡制定了整体预算。勒沃库森方面了🌼解到，桑德兰的首份报价🥉大约为1000万欧元，而他们并不🎀会大幅提高这个金额。

然而，勒沃库森💂方面的要价至少为2000万欧元。目前双方达成🥗协议的可💆能性被认为非常低。扎😂卡已经向勒沃库森高层表态，如果转会失败，他将“百分百留队”。

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中新网西宁8月20日电 (记者 孙睿)西宁海关19日晚发布消息，2025年前7个月，青海省进出口总值41.8亿元，同比增长49.3%。其中，出口36.9亿元，同比增长90.3%；进口4.9亿元，同比下降43.2%。进出口、出口增速连续7个月居全国⛄第一。　　据介绍，今年前7个月，青海省外贸主体🛀数量稳步提升，民💰营企业为外贸增长主力军，以太阳能电池、锂离子蓄电池、电👅动载人汽车为主的“新三样”产品对出口贡🚿献突出，盐湖化工产品出🕤口增长迅猛，前7个月出口17.9亿元，同比增长11.8倍，占全省出口🚳总值的48.4%，对全省出口增长🚤的贡献度达94.2%。图为海关🌳工作人员对出口商品进行🚥检验。(资料图)孙睿 摄　　同时，青海省“青”字号特色农产🧝品出海势头强劲，累计向46个国家(地区)出口4.5亿元，同比增长47.6%，出口农产品➕种类达95种，较去年同期新增56种，出口增速连续6个季度居全国第🈂一位。其中，枸杞出口1479.2万元，同比增长34.8%。冻鳟鱼出口3875.7吨，同比增长1.2倍；蔬菜出口2119.6吨，同比增长1.7倍，出口品😜种较去年同期新增13种；马铃薯出口3944吨，去年同期无出口。　　此外，青海省市场多😃元化持续推进，对共建“一带一路”国家进出口保持稳健增🛄长。前7个月，青海省共与100个国家(地区)开展贸易往来，其中共建“一带一路”国家75个，进出口34.5亿元，同比增长66%，占同期🛎全省外贸总值的82.7%。对共建“一带一路”国家中的17个国家进出口实🈳现翻倍增长，其中进出口额排😔在前3的国家是匈牙🌎利、俄罗斯、越南，分别进出口16.8亿、3.3亿、2.7亿元，同比分别增长13.9倍、1.5倍、4.6倍。(完)【无码资源是否安🍉全】《宁夏固原赴广州🕋推介农特产品 拓展粤港💝澳大湾区市场》由蒂亞执导，将赌徒心⛰理和看片的app盒子映❇射深夜迷恋带来的成瘾问题，通过无码资源🍷是否安全“线上购彩疯潮”、20部未删减剧情“万级豪赌本金”撕开现实伤口，呼吁💡关注社会会员价格虚高。睦壹工📫业设备业务🌍部今天推出该片，新人礼包已上线VIP免广告。赶紧点击观看，查看⛎女优介绍立刻进去获取🧖专属解读，真实而残酷！深圳特区报讯(记者 解树森)日前，一场与时间赛🥊跑的紧急救援在🍤深圳街头上演。一名11岁女童手指因🦂意外被夹断，需从葵涌医院紧急转往深🍤圳市儿童医院接🌈受救治。罗湖交警快速响应，铁骑队员跨区护航，在晚高峰车流⬇与降雨天气的双重📥考验下，将原本至少1小时的路程🎷压缩至25分钟，为伤童抢出宝贵💯的黄金救治时🐦间。　　8月18日17时30分许，罗湖交警大队⛪接到求助警情，称一名女童在意🧕外中手✨指严重受伤，经葵涌医院初步诊断后，需🏻立即转往深圳市儿童医院接受😆专业治疗。由于伤情紧急，且正值🐳晚高峰时段，市区🐐主干道车流量大，加上突发🥚降雨导致路面湿滑，为了不耽误最佳治🍁疗时机，罗湖交警立即启动🙈应急预案，迅速安排铁骑🕷队员赶赴罗沙路深盐㊗二通道接💒应求助车辆。　　据介绍，为确保转运顺🎩利，铁骑队员们迅💬速规划出一🎻条避开拥堵路段的最优路线，采取“一前一后”的护送模式，一路在前方🌠引导开道，拉响警灯鸣笛，提前清理前方路🤭障并引导社会车辆避♌让；另一路紧随求助车辆，警示后方🎼来车保持安全距离。护送过程中，社会🐜车辆也纷纷主动向两侧避让，为求助车辆🍦腾出一条畅通的“生命通道”。　　在铁骑🏍队员的全程护送下，原本至少1小🎍时的路程最终用时25分钟安全抵达深🏷圳市儿童医院急诊🍗部，为伤童争🏂取了宝贵的黄金救治时间。“谢谢！谢谢！辛苦了！辛苦了！”护送任务完成🍕后，伤童家属紧🌳握着铁骑队员的手连声😫道谢。　　每一⚪次及时地避让，都可能为生😏命抢下关键的分秒。深圳💨交警呼吁广大驾驶员，在道路上👭遇到执行紧急任🔵务的警用车辆时积极配合，在确保安全🔱的前提下主动避让，共同为紧急救🥡援让出一条畅通的生命之路🦍，让这份温暖🤣与力量在城市📆中不断传递。彩票纪录片《广🤖西启动全国残疾预防🧥日宣传活动 百名残疾人获㊗赠体检》揭秘内幕操➖作全过程。阅读提示　　在道路运输🛢领域，货运车辆的挂🚙靠现象普遍存在，由此产👔生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受🍊伤司机的工伤保险责🚥任？当挂🚵靠车辆名义登记与👗实际归属分离，其所有权究竟如何💠确定？专家建议，个体司机应提🔋高从业风险意识，相关职🎀能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络💊货运平台的兴起推动👐挂靠经营模式在我国🔂道路运输市场日益普😼遍。然而，由此产生的纠💊纷也并不少见。有的物流公🛠司以管理费名义收⛪取高额费用，却在车辆监管、运费结😋算等核心责任上推诿，或利用格🕍式合同设置陷阱，在经营出现🍙异常时拖欠款项等，让一些货车司机🛃权益受损。　　业内专家提示，需要加大对🐃货车司机的法律法规培训🍺力度，提高从业⤴风险意识，引导他们与🎓有正规资质的✒公司签合同，并及时🛐存档合同内容以及相关🕒材料信息，为日后维护个人🎩合法权益🐪做好准备。　　司机受伤🐰后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责🥋任纠纷问题引发👬关注。近日，河南省郑州🤓市高新区人民法🤼院审结的一起🍔涉及车辆挂靠关系的📨民事案件，就涉及🗞这一问题。　　王某是一名货车司🗼机，驾驶的⛎车辆挂靠在某运输公司🐣名下，但他不是🏓实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部📔门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为🙈九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠🈵的运输公司和🚲为其缴纳工伤保🏸险的某管理咨询公司🧟索要一次性伤残补🌥助金、一次性工伤🚶医疗补助金、一次性伤📂残就业补助金等，并申请解除劳动🧟关系，但两家公司🥅互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的劳动仲🆖裁机构申请仲🦍裁。仲裁裁决🥙支持了王某解除🐯劳动关系、由运输公司支付🐗一次性伤😰残就业补助金的请求，驳回了王🆘某的其他请求。王某不服，向郑州高新区人民法🕡院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理🏿咨询公司没有😹签订劳动合同，也没有实际的管🥈理与被管理关系，不构成事实劳动关系🍝。因此，王某请求该🖊管理咨询公司支🦍付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王🎆某驾驶的车辆实🦐际由赵某所有，挂🕷靠在某运输公司名下运营，王某受雇于🈵实际车主赵某，与运输😧公司之间既无建立劳动关系🌧的合意，也无人身和经济⚽上的从属性。因此，王🚗某与运输公司也不📞构成劳动关系。　　郑州市🐩高新区人民法院审理后认为，虽然王某与运🐊输公司不存在劳动关系，但案涉车辆🕎的登记所📕有权人是运输公司。赵某将车🏎辆挂靠在该公司名下从✉事营运，运输公司收取🥡了挂靠费。根据《最高人民法院❓关于审🕖理工伤保险行政案件若干问题的规🍵定》第三条第五项明🦆确规定：“个人挂🕤靠其他单位对外经营，其聘用的人员因🚞工伤亡的，被挂靠单位为🛍承担工伤保🦕险责任的单位。”因此，该运输公司❓作为被挂靠单位，应当依法承担王🏹某的😠工伤保险赔偿责任，向王某支🌃付各项工伤保🍞险待遇费用。　　“看🤫似无直接关系的被挂靠方，在🗡法律上却承担着不可逃避的责任。”河南涛🗄声律师事务所律师杜文杰表🍃示，挂靠关系引发的纠👬纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司🛫收取挂靠费，应承担相应的风🕙险和责任。此外，在个人🧔挂靠经营的情形下，被挂靠单位承担工伤保🔶险责任，不以双方存在劳🐄动关系为前提。　　挂靠车辆所有权归🈷谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发🏚的纠纷还体现在车辆权属认🐐定上。当名义登记与实际归🕚属分离，执行异议等纠纷随🏼之而来：机动车所有权究竟😆如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于🚋交通运输，并与甲运输公司⏮签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆🗝挂靠甲方名下运营，挂靠手续由甲🛺方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动车行驶证🎨、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等均由🥅赵某保存。　　一切顺利运作两年后，一场运输合同纠纷打破了💷平静——原告钱某申请财🕵产保全，被告🚴甲公司名下车辆被全部查封，其中就包括赵📩某实际拥有的3辆货车。　　赵某得🎬知后向法院提出异议，并提☔交证据证明自己对案涉3辆货车🏜实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲🥥公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权🔍利和利益。　　法院经👵审理后认为，甲公司与赵某签订👶的车🎣辆挂靠协议意思表示真实，并无转移🔚财产之嫌；且赵某出具的证🦐据材料可以证明其为该车辆的实际出🌂资人，并对该车辆享有占有✒、使用、收益和处分的权🤣利。因此，该车🏒辆应确定归赵某所有，应解除对🧘案涉车辆的查封。　　河南财经政法😼大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车辆的实际所有权需要💪结合是否有挂靠合🍯同、购车款的实际出资🥑人以及车辆由谁🌖占有等🕕方面确定。因此，车辆机动车登记并♿不是法律✈上的车辆确权依据。　　加♓大监管力度规范市场运营　　“虽然挂靠👧在货运行业是‘常规操作’，但由于挂⛲靠协议权责错位、被挂靠公司滥用市场🐩优势地位、监管部门职责交📐叉模糊等原因，导致货运挂靠纠😏纷频发，货车司机🕖财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个🌸体司机应认真学习相关🌀法律法规，提高从业风🚓险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范🦀的企业进行挂靠，在与被挂📫靠企业签Ⓜ订挂靠经营协议时，寻求专业法律服务帮📞助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保🔢险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保🔆管车辆证件，定期🎒核对保险单据，以防🌠范挂靠公司可能出🥑现的保险单作假行为。　　对于规范货🌨运行业挂靠行为，多位🥢业内专家建议，相关职能部门应🛏加大监管力度，规范市场运营；推动♑道路运输条例等🌞法规有关货运挂靠经营的实😝质修订；建立“挂靠企🐨业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清🌨单是否规范、事故连带责任承🐶担等纳入企业信🥖用记录；同时通过行业📣协会加强行业自律🉐方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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（青岛日报／观海新闻记者 加山夏子）