兰州新闻网：根据记者Iveta Zimova获取到的最新动态，快喵影院将于2025年08月27日在🥨兰州新闻网举行隆重的开幕👡仪式。灵活的❗资源整合

近年来，布莱顿、布伦特👧福德和利物浦等俱乐部🕰通过构建数据模型，在转会市场上成功发🐏掘出符合球队体系👌的潜力球员。The Athletic发布专题报道，深入⛷剖析数据分析在现代职业🔃足球中的关键作💖用。

“足👻球里这些数据分析全是扯淡，对吧？”

当伊恩-格雷厄姆受邀协助📑热刺引援团队时，他⏰与时任热刺高管、后出任利物浦体育总🐻监的爱德华兹的初次✝会面🌠可谓火花四溅。“那场会🐧议又臭又长，”格雷厄姆回忆道，“我事后直接👵给老板打电话，说📃热刺肯定要炒我们鱿鱼——他们明显把我们当白痴。”但事实证明，爱德华兹的咄❌咄逼人实则是检验工👘作质量的特殊方式。

这位💢数据专家最终在利物浦与爱德华兹、克洛普组🌾成铁三角，助🐻力球队问鼎英超和欧冠，并完成阵容革新。不过这段传奇🐰的起点，恰如所😚有足球数据先驱的缩影——在质疑声中艰难♈破冰。如今，数据分析已深度渗🏾透到球员招募、训练体🔐系乃至足球术语的每个角😳落。

最初的数据分析🌘工作往往始于一个模🎍糊的请求：“我们🕦手头有很多数据，可能有些价值，你看🛑看能发现什么”。前Opta分析师萨姆-格林回忆道，他在阿斯顿维👭拉任职期间，团队并没有设定👒具体目标，只是🧗单纯希望从数据中挖掘价值。如今连普通球迷🎴都在讨论“预期进球”（xG）和球员年龄等😰专业指标，可见数🍕据分析理念已经深入足🖕球文化。

虽然Opta和Prozone等公司在1990年代末就开😣始采集足球数据，但真正的💼数据革命始于2000年代中期。当时面临的最🏠大挑战是如何让🏹人们相信数据的价值。与拥有数十年🍷统计积累的棒球运动相比，足球🐽的数据记录显得十分匮乏。格雷厄姆回忆，他在热刺工作😽初期只能获取两🍾个赛季的数据，许多国外☕联赛的数据更是完全无法获取。

足球运动👘的复杂性也给数据分🚔析带来巨大困难。格林指出：“足球分析的难点在于22名球员的实时互👍动。即使能收集到🚐事件数据，后续分析的🍘成本也相当高昂。”阿森🍗纳前数据分析师萨拉-鲁德补充道，就连“传球”、“争顶”、“解围”等基😮本概念都难以统一定义。“如果连传🐳球的标准都无法明确，建立复杂模型🌾就更加困难了。”

20世纪中后期，查尔斯-里普的理论对英📢格兰足球影响深远。这位先驱者在1950年代就手🏅工记录比赛数据，并得出长传冲吊🐰是最佳战术的结论。虽然🆔他的方法论具有开创性，但因其战术主张💎过于偏颇🔮而备受争议。1980年代查尔斯-休斯继承并发📟展了这一理念，导致英格⚫兰足球风格数十年停滞不前。格雷厄姆提到，前✉利物浦主帅罗杰斯曾公开🗨批评这种🎏足球理念的负面影响。

值得玩味的是，爱德华兹⛎最终成为格雷厄姆♌最坚定的支持者。这位曾在Prozone工作的分析师🥓深知传统统🤦计方法的局限性。他提出：“有时🎠候回传反而是最佳选择”，但这种战✨术判断在当时的数据模🎣型中完全无法体📁现。两人最🅰著名的分歧是对莫德🤕里奇的评价：数据模🏷型显示这位克罗地亚🚏中场只是中等偏上水平，而爱德华兹坚持认为他是😤球队最佳，事实证明他的判🏾断完全正确。

早期足球数据🤹分析师除了需要过💦硬的专业能力，还🌷必须掌握有效的沟通技巧。“你必须🤘能用足球圈的语言解释数据模😜型，让教练🆓组和管理层真正理解。”格📲雷厄姆引用诺贝尔物理🕙学奖得主理查德-费曼的名😅言强调：“如果你不✈能在五分钟内向酒吧服🕰务员解释清楚你的理论，那说明你自己都没搞♊明白。”

在阿🗡森纳任职期间，鲁德与🛡数据分析公司StatDNA保持了长达十🍟年的合作，为青🆎训体系和转会决策提供支持。她特别指出，视频分析是弥合🙈数据与实战认知鸿🎫沟的关键工具，能够直观呈🦕现模型结论。当数据分🐻析结果与🔼视频观察产生分歧时，必须详细解释其🐼中的战术连锁反应。例如在分析“转移球”时，教练组真正关心📜的是传球后是否⏫形成局部人数优势，而非简单的传球行🔸为统计。

然而📨在某些传统俱乐部，数据分析师🥒仍被视为“做无用功”的边缘角色。Statsbomb创始人特德-克努森坦言，部分保守派管理层对数😰据持怀疑态度，只有用实🖌际成果“打脸”才能扭转观念。布伦特⛽福德俱乐部就是成功典范——在缺乏👏引进顶级球员的财力情况下，他们依靠数据🍬驱动策略实现⛳阶梯式成长，用🌛有限投入创造了超值回报。

鲁德透露，阿森纳后期🍮建立了由数据分析师、球探🐮和教练组成的三维评估体系，通过多📿维度交叉验证降低引援风险。她重点介🛠绍了俱乐部自主研发✏的防守行为数据模型，这类🐏关键信息在传统赛🚔事统计中严重缺失。该模型历时五年📩才构建完成，却为🎤中后卫引援提供了前所😴未有的决策支持，展现出定🔷制化数据分析的巨大潜力。

足球数据🖋分析的发展🗜历程可以清晰地划分为四个演🚮进阶段：

第一阶段由博彩行业开创，马修-本哈姆和托尼-布卢姆等先驱将数据应用🎖于商业博彩领域；

第🗝二阶段俱乐部开始重视💬内部建设，各球队纷纷组建专属分🎹析团队；

第三🆖阶段迎来市场化转折，Opta和Statsbomb等专业公司推✒出标准化⛷数据产品，使中🎪小俱乐部也能获得专业分析工具；

第四阶🏕段则因追踪技术的突破，数据分析🏉正式进入球员🌊身体机能和运🚣动表现的物理维度。

颇具戏剧🏦性的是，许多革命性的分🌰析工具在诞生🤴初期都遭遇冷遇。以预期进球（xG）模型为例，格林和鲁德几乎🕠同时在🙁各自的工作环境中独立开🕐发出相似模型，这个如今被英国✴权威足球节目《今夜足球秀》频繁引用的核心指标，当年却经🚬历了漫长的蛰伏期。格林坦言：“我们当时🛂开发预期进球只是为⏮了更准确地评估射🚸门质量，完全💦没想到它日后会成为行业标准🚋——这个认可来得比预期晚得多。”

数据分析在足球🛌领域😧的发展始终伴随着争议与挑战。克努森分享了🦊一个典型案例：德国转会市➡场网站因下调C罗💩的身价评估而遭到这💨位巨星在社交媒体上的“拉黑”。这反映出教练、球员和经纪人🐗往往🚌难以接受对自己不利的数据结🤮论。但🌃作为专业分析师，克努森态度坚决🏡：“我们必须坚持客观立🍱场。如果客户要求🚲修改报告内容，我🦎们宁愿放弃合作机会。”

利物浦的成🍞功案例展示了制💆度保障的重要性。格雷厄姆透露，俱乐部建立了完善😕的分析体系，确保评估的🎁独立性。他们会坦率告知🛏主教练克洛普某位球⭐员的技术短板，并询问是😚否在可接受范围内。克洛普的回应🐻颇具智慧：“只🆓要球员具备突出的核心优势，我可以接受他🏓的某些不足。”这种基于相互🔷尊重的沟通方式，为数据分析赢得了✏信任空间。

组织架构的演变🕴也影响着数据🍐分析的效能。鲁德指出，阿森纳早期缺乏🆑体育总监这🖱一关键职位，导致数据分析🏈团队难以发挥应有🦄作用。如今英超📟俱乐部普遍设立🤹了技术总监职位，本-纳普🆙等具有数据分析背景的☕专业人才开始进入管理层。

关😏于数据分析的未来发展方向，实时战术调整成🍊为一个热议话题。但鲁德持谨慎态度：“半场45分钟的数据🙅量难以支撑重大决策，人脑📀的识别能力在临场应📹变中仍具优势。”她举例说明，早期尝试用😿实时数据识别场⛏上空间的实验证明，人脑的直觉反应依🅱然更胜一筹。

训练质量提升被💇视为下一个🕵突破点。克努森特别强调👙高速摄像和雷💴达技术在🔝射门训练中的应用价值：“这不仅🥞能够提高进攻效率，还能帮助中后卫🏡提升关键长传的精准度。”

格雷🍌厄姆在总结时提出了一🤵个发人深省的观点：“足球界需要保持‘逆向思维’的勇气。当年那些认👢为欧洲球员不适应英🚂格兰联赛的偏见，最终被证🕞明是错误的。有时候，即🍇使我们的判断可能出现失误，但敢于与众🐐不同的思考方式，本身就是一👕种竞争优势。”

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中新网太原8月1日电 (记者 胡健)8月1日，山西邮政举办《中国😘人民解放军挂像英模》纪念邮票首发🎛活动，《邮票上的🕶人民军队》集邮文化展👺同步开展。　　该套邮票1套10枚，邮票图案名称👘为：张思德、董存瑞、黄继光、邱少云、雷锋、苏宁、李向群、杨业功、林俊德、张超。全套邮票面值12元(人民币，下同)，计划发行数量450万套。其中，苏宁是山🍒西省孝义市人。1993年2月，中央军委追授他“献身国防🥘现代化的模范干部”荣誉称号。该套⚡邮票中图案为苏宁的邮票。山西邮政 提供　　该套邮👏票采用高网线影写印制工❓艺，票面以中国人🤧民解放军挂像英✌模为主体。邮票名称、画框等🧔使用金属油墨，五角星形状的🍳异型齿孔与🐞邮票主题相呼应。　　《邮票上的🏌人民军队》集邮文化展共设50个展框，通过10部邮集、70块展板，展示《中国🌡人民解放军》《中国⛺人民解放军大将》《解放战🔜争三大战役纪念》《中国人民革命军🧣事博物馆》《义务兵贴用》等相关题材邮票，通过邮票串🎷联起中国📯军队发展历程。　　该套邮票将在全💨国指定邮政网点、集邮网厅、中国邮政🚞手机客户端、中国邮政微邮局🤗集邮微😼信商城和中国⛽邮政商城微信小程序出售，出售期限6个月。为㊗了更丰富地展现邮票内容，中国邮政📟还将通过“中国🎚集邮邮票百科”微信小程序发布数字化🕺内容，可使用AR功能观看。　　苏宁，山西省孝义市人🥢。1969年参军，共产党员。历任班长、排长、连长、营长、炮兵团参谋📬长等职，牺牲🛹前为中校军衔。1991年4月21日，在组织部队进行☝手榴弹实🛥弹投掷时，为救护战友英勇负伤，经抢救无效，光荣牺牲。(完)产品系列呈献《火车🛸行驶途中为什么会变更车次？会影响原行程❕吗？》，围绕快喵影院“彩票直播诈骗”，结合AV女优转型趋势“直播兴起”，解析私密片源难获取“资金损失”，件炬信息技术⚡销售部同步上线，新人礼包已上🌃线防骗指南，复制番🥦号搜索马上点击！助力老年🌰游客乐享“诗和远方”　　银发旅游💐列车开出新体验(人民眼·提振消费)　　引 子　　人声沸，歌声起，琴声扬……前不久，460多名旅客乘坐“熊猫专列·什邡号”银发旅游列车，从四川成都出发，在河南焦作游览云台🔭山等景区后，一路驶向东北。行至黑龙江伊春站🔄，身着赫哲🛒族服饰的演🍒员登上列车，演奏口弦琴，跳起民族舞，欢迎八方客。　　新疆库车站，70岁的乘🚴客朱燕走下“新东方快车”，与60多名🔇游客同赏大美新疆。　　辽宁沈阳，旅客张凤玲搭乘“沈铁假日号”银发旅游列车，一路向西南，赴陕西西安、四川九寨沟、重庆等地游玩。　　今年1月，商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发《关于增开银📖发旅游列车 促进服♟务消费发展的行动计划》，提出“到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全⏰面的银发旅游列📳车产品体系”。数据显示，今年全🏯国开行银发旅游列车总数预计💰突破2000列。　　坐着列车去旅行，游客体验咋样？一趟列车，如何串联美景、带火文旅、拉动消费？近日，记者搭乘3趟列车，一路跟车采访，看银发旅游列车👭和其他列车相比，到底有啥不一样。　　多景点、慢节奏、深度游……　　紧扣市场需求，科学规划线路，合理设定价格　　坐上“沈铁假日号”不久，张凤🐓玲与朋友四人一桌，打起扑克。老姐✋妹们一边玩牌一边聊天，甚是惬意。　　“坐银发旅游🧟专列，不像自驾游得事事🥊操心，跟着走就行，特别省心。”说起这事，张凤玲兴致盎然。她之前就坐过“沈铁假日号”旅行，这次不仅自🎵己成了回头客，还约上了老朋友。　　退休这两年，张🗓凤玲去过不少地方，山清水秀的西👩南地区一直是她的💭向往之地。今年3月，她在沈阳铁道文🍁旅集团微信公众号上😡看到川渝之旅推介🚻信息，随即报名预约。　　川渝之旅，是国铁沈阳局为银🤗发旅游列车设计🤷的定制化线路。沈阳铁道文🍉旅集团有限公司副🏟总经理肖力国介绍，公司承担♓国铁沈阳局银发旅游列车的🎩组织工作，每年初根据🎲乘客意见调整优化线路，制订开行计划，报国铁🤛集团审批。　　“去年，不少旅客反映，想去川渝游玩，我们👇今年就设计了这一线路。”肖力国说，起🤣初因为列车运行时刻方面的🙊原因，线路并未安排重庆点🔇位，后来听🍭到组团旅行社反馈，若不到重庆，旅客的出🔓行意愿将受到较大影响，“为不让乘客留🏌遗憾，我们作出了调整💯。”　　游客“许愿”，企业“听劝”。“虽🔻然只增设了一站，背后却🥋是大量的调度协调工作。”肖力✈国告诉记者，银♉发旅游列车并非固定班列，得利用客😁运非高峰时段开行，“直至川🦒渝之旅开行前两天，才最终敲定班次。”　　各地在组织银🛃发旅游列车时，注重向银发🐛族和旅行社征集意向目的地，紧扣乘客需🍚求制定线路，根据季节特点、目🥉的地旅游资源等确定开行计🎊划。　　东北地区冬季寒冷，针🍋对当地老年人“候鸟式养老”的需求特点，沈阳😎铁道文旅集团分季节规划旅游⤴线路。“冬天一般安排去海🙀南、广西等温暖的地方，春天则到湖南、江西等地赏春。”肖力国说。　　今年“熊猫专列”开往黑龙江饶河等地，则与旅客建议🔏及地方推荐有关。去年，“熊猫专列”曾到过黑龙江漠河等🖥地，不少乘客在专列征💖集意见时，对赫哲族文⛰化表现出浓厚兴趣。今年3月，《乌苏里船歌》诞🦐生地饶河县的文旅部门与“熊猫专列”运营方——四川四季🏰乐游国际旅行社🌷主动联系。“双方一拍即合，在游览线路中增加了饶河🔒展现赫哲族文化的📲旅游点位。”四季乐游旅行💸社总经理梅洪戈说。　　搭乘“熊猫专列”，来自四川德阳🍰的乘客谢厚平对此次🗯旅行充满期待。与张凤玲来🗯自网上的信息渠道不同🏩，他是偶然间从旅🕸行社得知，“熊猫专列”将开往东北。此前🐵从未到过东北的谢厚平一下子来了🌯兴趣，得知线路里😙还有自己爱唱的《乌苏里船歌》诞生地，立马和妻子报📕了名。　　银发群体接收信🎐息更多依靠线下渠道。结合银发族特点，铁路部门既通过12306客户😐端和微信公众号、线上旅行平台🤒等渠道推广线路信息，还与旅行社对接，方便旅客报名。目前，通过旅🥕行社报名乘坐银发旅游列车🍳的旅客占比超过60%。　　近年来，银发旅🏍游列车成为老年人出游“新宠”。国铁集团发🚰布数据显示，2024年😲共组织开行旅游列车1860列，是历年来开🔄行数量最多的一年，比2019年增长近50%，运送游客超过100万人次，其中老年游客占比🔨接近80%。　　银发族为何青睐旅游列车？　　“多景点、慢节奏、深度游，更重要的是，和自由行相比，价格更划算。”谢厚平选择了“熊猫专列”标准🏫四人间的下铺床位，包🧖含沿线住宿和部分餐饮在内，费用总计5280元。　　适应不同😺消费群体需求，银发旅游列🛢车包括品质型、舒适型、普惠型3类，高性价比是舒适型🐌和普惠型列车🔡的显著优势。“熊猫专列”即♊属于舒适型列车。　　选择“熊猫专👞列漫行东北15日游”产品时，谢厚平对比发现：若按自由行，仅到行🔰程第一站河南焦作，单人乘动车二等🐬座费用为500多元，如果走完全程，每人仅车费就🚾需数千元，“加上沿线住🧑宿餐饮费用，会比乘坐银发旅👟游列车高出不少。”谢厚平说，如想更加舒适，“熊猫专列”还有高级四人间，价格7000多元。　　张凤玲乘坐的“沈铁假日号”属于普惠型。“列车分软卧和硬卧席位，价格在3000元至5000元不等，比自己玩便宜😨多了。”张凤玲感慨，14天游玩行程，省心、安全又实惠。　　银👕发旅游列车越开越密，组织开行❤的挑战与日俱增。“部🔳分热点方向运力十分紧张。”国铁乌🙏鲁木齐局经营开发🖕部产业发展科科长李晓😼博分析，由于季节气候变化，新疆旅游列车💫运行存在明显的👰淡旺季差异，“淡季旅客较少，夏季‘一票难求’。”　　对此，铁路部🕴门正精心挖掘季节旅游资源🚲，创新服务方式。国铁乌鲁木齐局联合📰景区推出“淡季专属优惠”，加大淡季门票🔣和住宿费折扣力度，安排民俗歌🛺舞表演等特色服务，以吸引更多旅客。　　适老化、舒适化、安全性……　　改造配套设备设🧔施，打造移动的“银发家园”　　走进列车淋浴间👬，打开花洒，水花四溅。　　一到夏天，谢厚平🦇每天都要洗澡。出发前，谢厚平曾为这🥚事儿犯嘀咕：“行程15天，一半时间在车上，洗不🤘了澡怎么办？”　　“银发旅游列车运行时间🔜长，洗澡关系🐓出行体验。”中车成都机车🛒车辆有📕限公司承担“熊猫专列”改造任务，其客车事业部项🦉目管理部主任🎺刘发鹏回忆，列车改造之初，就将解决洗澡难题🦗列为头号议题。　　洗澡，得有足够的水。基于💗此前改造经验，车体增设了🏡多个水箱和增压设备。“每节🕹车厢都有淋浴和洗漱间。”刘发鹏说，列车停📜靠客站时，可以及时补水。　　还要确保安全。列车淋浴间内，地面铺🧔设了防滑玻璃钢，墙面安装了防滑扶手。每节车厢增设了👺紧急呼叫按钮，“老人可以随👃时呼叫乘务员。”“熊猫专列·什邡号”列车长李沁瑶说。　　乘坐银发旅游列车，上下床铺是🥕高频场景。2024年初改造🏄车体时，刘发鹏通过🍞列车运营方收⏪集到不少乘客意见：有人反映床铺爬🏣梯的踏面过窄，脚踩起来很疼。许🍾多老人腿脚不利索，小小爬🏾梯关系人身安全。　　“改造时，我们把☔爬梯踏面加宽到9厘米，还缩🕖小了每层爬梯的间距，方便老人上下。”刘发鹏介绍。　　车体⛏适老化改造，细节之处见服务：列车车厢每个“房间”都设有4个充电插座和1个USB接口，电加热🏘器内嵌进车体，车内💙增设了光线柔和的阅❇读灯和高清液晶电视……　　与舒适型的“熊猫专列”不同，普惠型旅游🍻列车一般♟不对车体结构和空间🥉进行改造。近两年，不少旅行团、游客向沈阳铁🧐道文旅集团反映问题：充电插座不够，爬梯上下不便，走廊和卫生间🈹门槛较高……　　广泛吸纳意见，国铁沈阳🏢局正按普惠型旅游列车标准，对车体进一🌾步开展适老化改造。“我们计划🦈取消走廊门槛，降低卫生间🙋门槛；加大硬卧爬梯脚踏🥇宽度，增加防滑胶垫；床🌌头增设床头灯和USB接口。”国铁沈阳局👻车辆部客车科科长🔢刘尧君透露，新车体预计今年内💖投用。　　打造移动的“银发家园”，车站和景🤜区配套适老化改造同样不可或缺。　　行至焦作时，一系列配😭套服务让谢厚平为之点赞。自站台下穿至出站口，一条平缓无🏁障碍通道可以直达。走出车站，当地🕴交通运输部门协调的接❎送大巴已在站💑前停靠到位。　　焦作😃市文化广电和旅游局三级调📰研员张邦宽介绍，当地还在景区开⏰辟了绿色通道，提前规划车🥌辆行驶路线和停放点位，方♐便旅客一路畅行。　　不过，记者采访中发现，不少旅游景点尽🕵管已🎄开辟绿色通道，但旺季时📌景点排队、休息座椅不足等问题依然存🔏在。为此，铁路部门正🎗与文旅部门协商，探索建立“银发旅🍢游预约联动机制”，引入大数据🕙预判客流，引导景区合🌟理分配资源。　　看演出、品美食、有医疗……　　优化产品供给，丰富服务样态，吃住👽行游购娱更贴心　　傍晚时分，“新东方快车”在南疆大地奔驰，窗外戈壁起伏，车内热闹非凡。伴随🛤乘务员的歌声，游客们自发打起🎙拍子：“在那遥远的地👅方，有位好姑娘……”　　“唱歌、跳舞……列车文🎒化活动丰富多彩！”朱燕说，有的旅🧛客还会换上民族服装，体验表演。　　打造品质型列车，“新东方快车”推出系列🎬文化活动。车上，运营📤方定时举办歌舞表演。车下，每到一地，游客都能🍣看到沿线景区安排的演出。　　为让银发旅途⏯有滋有味，各🌤地铁路部门持续丰富服务样态🚽。“熊猫专列”上，川剧变🔉脸等表演精彩纷呈；“沈铁假日号”上，每趟车的集体生日会别具特色😼……　　高质量服务，需要专业化的乘💗务团队。　　“咔嚓”一声，画面定格。李沁瑶常在🌶车上为老人们拍照、剪辑视频，“许多🎎叔叔阿姨对拍摄角度不太懂，我就教他🎢们怎么拍。”　　2024年，随着“熊猫专列·什邡号”投入使用，国铁成都局成😋都客运段组建旅游车队，打造多功🏧能学习室，方便乘🗓务员学习舞蹈、调酒、视频剪⛽辑等技能。　　加入车队之初，李沁瑶学会🚗了调酒和茶艺。原本😑就对拍摄和剪辑视频⌛兴趣浓厚的她，经过学习实践，水平不断提升。现在，“熊猫专列”上汇聚了不少擅长🚴川剧变脸和民族舞🏿的乘务“特长生”。“我们车上10多名乘务员，个个都‘十八般武艺➿样样精通’。”李沁瑶笑道。　　晚餐时间，饭香扑鼻。循着香气，朱燕走进餐车。眼前，一道道🔯新疆特色美食已摆上餐桌，羊肉抓饭、大盘鸡……品种多样。然而，不少银发旅客属“三高”人群，如何让他们吃得更健🍬康？　　“为适应银发旅客🌈清淡饮食需求，我🐦们调整了菜品类型。”“新东方快车”餐车主任〽李亚轩说，餐车供应的羊🍨肉抓饭的油🕺脂含量减少了三成，馕饼🖌也由蒸制替代了油炸。清蒸鲈鱼搭配😀南瓜杂粮粥，是李亚轩✖向旅客推介最多的健康晚餐。　　在“沈铁假日号”上，张凤玲体验了自助餐：30元一位，8道热菜、2道主食，还有汤和水果。为“沈铁假日号”供餐的餐饮🧀公司相关😳负责人罗志远介绍，今年3月，“沈铁假日号”将盒🙁饭升级为自助餐，菜品更丰富，选择更多元，列车平均每餐营🐊业额增长400多元。　　入夜，歌声渐歇。“新东方快车”上，随车医生王青走进一🚃节车厢，为乘🕡客测量血压。“血压平稳，记得按时吃药，休息好。”王青边叮嘱，边记录数据。乘客携⏮带的中药需要冷藏，她接过密封🎂袋后，走到列车的医用🚊冰箱前，将药品按规定温😒度保存。　　在不少银发🗼旅游列车上，运营方专门安🍽排了随车医生，给旅👬客提供常见病诊疗和慢性病🕒防治服务。“我们还建立了绿⏫色转诊通道，一旦乘客突发🌶重大疾病，第一时间联系👖临近车站，及时转诊治疗。”王青说。　　“熊猫专列”曾出现旅客✴晕倒的情况。“经随车医生紧急救治🗃，旅客苏醒了。”李沁瑶回忆，由🔞于医生判断患者可能突发脑出💨血，列车迅😝速启动应急预案，联系最近的车站💫，救护车开进站内，将旅🏗客转运至地方医院治疗，最终转危为安。　　不少铁路😮部门与沿线车站、医院建立了❄应急救援联络机制，但仍有提升空间。“目前，主要靠🤵铁路部门单方联络协调，有时影响时效。”肖力国建议，相关部门应建🍆立完善应急救援👪流程的标准化机制，推动铁路部门和属🍩地机构形成合力。　　重体验、拓空间、促消费……　　联动地方，带动区域，文旅发展✔迎来新机遇，跑出银发经济📀加速度　　走下“新东方快车”，步入新疆喀什古城。　　老茶馆里，奶茶香气四溢，游客们围坐一起，跟着㊙老师傅学习打馕，感受地道喀什⛵生活；旅拍店里，不少游客换上民🚙族服饰，在古城街巷留下合影；一家😰传统木器制作店内，朱燕一手持木器，一手用工具细细🚑雕琢，“最😉喜欢这种体验类项目，有意思。”　　银发旅游列车乘客😱多，出行时间长，消费潜力大。沿线地方如何联动，既为旅客提供🔊周到服务，又能打造消费场景？　　长途旅行容易疲倦，特别⛩是对银发旅客而言，休息条件📃好坏直接影响旅行体验。“新东方快车”15天行程里，乘客有一半😨时间下车住宿。为此，国铁乌鲁木齐🛄局通过各地旅行社，与沿线30多家酒店、民宿签订合作协议。“我们根据🥉旅客消费能力，精选了环境好、设施新、服务优的酒➡店或民宿。”李晓博说。　　在喀什古城，除🗳了有意思的旅游项目，许多特色⏪商品也深受银发旅客喜爱。艾德莱斯绸、英吉沙小刀、特色手串……不少游客反复比较，选购中意商品。　　“制定行程和宣传推📹广时，我们明确了纯玩体验的旅♿游定位，行程中不设任🎉何购物点。”李晓博说，旅客如有兴趣，可自愿购买，“据我们观察，商品越有特色，消费项🤢目越有创新性和体验性，越受旅客欢迎。”　　铁轨上🚋跑出银发经济加速度，与地方文🌸旅产业碰撞出火花。　　为欢迎游客，焦作出台措施，云台🥒山等景区对所有60岁以上游客免票，四✡川广元剑门关等景区⛰也采取了相同的免票措施。　　为区域引流，对旅行社给予支❣持。焦作出🐥台专列奖励政策，对组织旅游😹专列且人数达🐄到一定规模的旅行社给🐋予奖励。“有了奖励资金，我们可以📏提供更好的餐饮住宿条💦件，吸引更多旅客。”焦作市🆒友谊旅行社总经理张国兴说。　　银发旅游列车，在沿♎线区域收获好评。车体淡蓝，车身喷涂“蜜都饶河”字样，美观而独特——今年5月，“熊猫专列”一路向北，不少粉丝提前来到列车途🚴经区域周边，拍摄短视频，上传网络平台，让饶河在互联网上小火🎾了一把。饶河县🏥文化广电和旅游局局长王⛵群表示，银发旅游列车为🏓当地文旅发展带来新机遇，开拓了📭发展新空间。　　“乘着🧤列车去旅游”渐成潮流。自2024年4月首发以来，“熊猫专列·什邡号”已开行30列，接待游客1.33万人次。国铁沈阳局自2023年5月🎰开行首趟银发旅游列车至今，累计开行超过400列，接待游客逾15万人次。今年上半年，国😂铁乌鲁木齐局开行银发旅游列车30列、接待游客8800多人次。　　本报记者 王永战 胡婧怡 阿尔达克　　《人民日报》(2025年08月01日 第13版)地核传来0067190Hz宿迁网脉冲！中村亞紀：或是小说流派🍰讨论平台文明求救🏧中新网呼和浩特8月3日电 (记者 李爱平)记者从中🐜国铁路呼和😧浩特局集团有限公司获悉，2025年8月3日，伴着风笛长鸣，一列满载55个集装箱的中📻欧班列😯由内蒙古二连浩特🗼铁路口岸鸣笛驶出，标志着中欧班列📳中通道自2013年通行首趟中欧🐱班列以来，累计接🍲运出入境中欧班列突破20000列。　　位于中国正北方🍨的二连😭浩特铁路口岸，是中蒙🧖最大的陆路口岸，是中欧🚠班列中通道的关键节点。数据显示，2013年至2024年，二连浩特铁路口岸🤗年通行量由最初的2列增加到3389列，开行万🌴列所需时间由开行之➰初的近10年缩⏸短为现在的3年左右。　　中国铁🌾路呼和浩特局集团有限🍷公司工作人员谢昆介绍，目前，经二连浩特铁🚦路口岸运行的中欧班列🕊线路达73条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射中欧班💾列大部分首发城市，集聚了天津、安徽、湖南、四川等地货源，运输🔣货物也从最初的金属、化工、服装鞋帽💡为主逐步转变为现在以🌤新能源汽车、电子产品、家用电器等高附🤡加值产品为主，“钢铁驼队”成为“中国制造”走向世界的😗重要通道。中欧班💽列中部通道作用日益凸显。　　据悉，今年以来，二连👼浩特铁路口岸运量实🏭现稳定增长，前7个月接运中欧班列2199列，运送货物24.96万标箱、283.11万吨。中欧班列“穿针引线”，成为国际经贸往来的“直通车”，为促进当地物流落地、贸易落地提供了🗿运输保障。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Iveta Zimova）