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据《图片报》的消息，勒沃库森和🧙桑德兰目前不太可📶能就扎🕍卡转会达成协议。

报道称，桑德兰🎳正积极争取引进扎卡，这位瑞士中场已🔗经与桑德🍄兰就一份为期三年、外🐖加一年续约选项🎛的合同达成一致。

但这笔交易现在🕓也存在变数，问题出在资金方🍻面。

据《图片报》了解，扎卡在桑德兰的年薪将😯超过1000万欧元，而他😷在勒沃库森的年薪大约为700万欧元。

关键点在于：桑德兰✴为扎卡制定了整体预算。勒沃库森👷方面了解到，桑德兰的首份报🐃价大约为1000万欧元，而他们🔓并不会大幅提高这个金额。

然而，勒沃库森方面的⏬要价至少为2000万欧元。目前双方达成协🔖议的可⛱能性被认为非常低。扎卡已经向勒♊沃库森高层表态，如果转会失败，他将“百分百留队”。

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党的作风就🐦是党的形象，关系人心向背，关系党的🤡生死存亡。习近平总书记📵指出，作风建设是永恒课题，要标本兼治，经常抓、见常态，深入抓、见实效，持久抓、见长效，通过立破并举、扶正祛邪，不断巩固🥘和扩大已经取得的成果，努力🤩以优良的党风政风带动全社会风气⛸根本好转。面对作🤵风问题的顽固性、反复性，我们应🎂深刻把握作风建✴设的内在规律与时代要求，将“常”与“长”二字铭刻于心、外化于行，以坚⭕如磐石的决心和久久为功的🚇韧劲，持续推动党的🏳作风建设向好。　　日常监督须常在，织密无死🖼角防护网。作风建设是📬攻坚战，也是持久战。必须让监督如📽影随形、无处不在。健全🔉完善日常监督体系，将监督😈触角延伸至权力运行的每一✅个神经末梢。聚焦“关键少数”，紧盯重📤点领域和关键环节，加强对权力运行🕧的制约和监督，让人民监督权力🍗，让权力在阳光🏁下运行。综合运用谈心📱谈话、督导检查、信访举报等多种方式，抓早抓小、防微杜渐，使监督⏪真正成为带电的“高压线”和坚固的“防火墙”。　　教育须常新，筑牢思想根基堤坝。从思想根源上看😐，作风问题往往🏠源于理想信念的动🚈摇和宗旨意识的淡薄。坚持不懈⏬强化理想信念教育，引导党员🤔干部从党的百年🍮奋斗历程中汲取精神滋养，不断筑牢信仰之基🎵、补足精神之钙、把稳思想之舵。持续深化党纪学习教🍁育，让党员干部知😄敬畏、存戒惧、守底线。创新教育方式方法，善于运用正反🍄典型案例开展警示教育，用🕥身边事教育身边人，使👷党员干部受警醒、明底线、知敬畏，真正将优🐧良作风内化为价值追求、外化为自觉行动。　　作风建🔈设永远在路上，永远🤢没有休止符，必须抓常、抓细、抓长，持续努力、久久为功。必须保持🕔高度警惕，对歪风邪👧气坚持“零容忍”态度，做到露头就打、反复敲打。紧盯“四风”老问题和新表现，深挖细查改头换😦面、潜入地下的隐🐇形变异问题。对群众💤反映强烈、损害🗣党的形象和群众🕛利益的作风顽疾，要出重拳、下猛药，发现一起、查处一起，绝不姑息迁就。坚持纠树并举，在严厉惩治不🈶正之风的同时，大力弘扬新风正气，推动化风成俗，不断巩固拓🔘展作风建设成效。　　制度体系须长立，扎紧管权👎治吏笼子。将作风建🈵设中行之🔸有效的做法和经验及时固🔸化为制度成果，形成系统完备、科学规范、运➡行有效的制度体系。围绕权力运行的🚃监督制约，进一步完善决✴策机制、执行机制、监督机制，把🤦权力关进制度的笼子里。特别是要🍒聚焦作风建设的关键点、风险点，锲而不舍落实中🎐央八项规定精神，健全防治形🦅式主义、官僚主义制度📣机制，使制度🌫的篱笆越扎越紧、越扎越密，为作👱风建设提供坚实的制度支撑。　　“天下之事，不难于立法，而难于法之必行。”我们的制👨度不少，可以说基🎻本形成，但不要让🧢它们形同虚设，成为“稻草人”。必须🔼强化制度执行力，坚持制度💋面前人人平等、执行制度没😕有例外。加👒强对制度执行情😌况的监督检查，严肃查处💒有令不行、有禁不止、阳奉阴违的行为，确保各项铁🍿规发力生威。领导干部要带🐭头学习制度、严格执行制度、自觉维护制度，形成一级带一级、层层抓落实的良好🏳局面，让🧡遵规守纪蔚然成风。　　文化涵养须长久🥂，培厚清🐹正廉洁沃土。作风问🚔题本质上是党性问题，需要深厚文化土➿壤的滋养。大力弘扬党的🎑光荣传统和优良☝作风，传承红色基因，赓续红色血脉。发展积极健康的🎸党内政治文化，倡导📲清清爽爽的同志关系、规规矩🔵矩的上下级关系、“亲”“清”新型政商关系。加强廉洁🐽文化建设，深挖中华优🥨秀传统文化、革命文化和🗼社会主义先进文化🥠中的廉洁元素，引导党员⛽干部修身律己、廉洁齐家，自觉抵制歪风邪气💧，营造崇廉尚洁、风清气正的良♈好政治生态🔝和社会氛围。　　推动作风🎅建设向上向好，须将“常”“长”二字贯通融合，一体推进。“常”中有“长”，以常态之功促长效🛵之治。“长”寓于“常”，以🕸长效之制固常态之效。健全完善的制度🐨体系、刚性有力的🤾执行保障、深厚持久的🏿文化涵养，为日常的监督、教育、纠治提供了稳定🤴遵循和有力支撑。制度的长效性确📠保了监督的规⛓范性、教育的系统性、纠治的精准性；文化的长久浸🥋润则内化为党员干部的行😞为自觉，使遵规守纪、弘扬正气成💪为一种习惯和本能。长效机制的建立🛴，使得作风🌮建设不再是“一阵风”，而是嵌🐱入日常肌理，融入组织血脉，确保常态之🥀功行稳致远。　　创新驱动“常”在“长”新，激发源头活水。面对作风建设🆕的新形势新挑战，必须与时俱进，勇于创新。积极运用大数据、人工智能等现代🌒信息技术赋能监督执纪，提升精⛴准发现和处置问题的能力。探索建立作风🍵建设效果评估反馈机制，及时掌握新动向、解决新问题。深化运用“四种形态”，落实“三个区分开来”，保护干部🤘干事创业积极性。创新廉洁教育😐载体和形式，增强吸引力感染力。通过持续创新，不断为作风📕建设注入新的活力，确保“常”“长”之道在时代发展中永🏭葆生机。　　作者：刘党英(信阳师范大➡学纪委常务副书记、副教授)　　《光明日报》(2025年08月20日 02版)【如何选择女📱优片单】瑛太所导影片《新澳出号走势》以山东青岛四方➗区法院审理过的2025澳门免费挂牌灯🍦牌案件为蓝本，所有细节经脱🍫敏处理后仍令🐪人不适，登化贸易有限公🛫司限18岁以上观看。中新网昆明8月20日电 (记者 缪超)“2025智创未来国际🙆论坛暨第一🛋届面向南亚东南亚科技创📆新赋能产业高质🦖量发展学术年会”20日在云南📮昆明落下帷幕。为期三天的会🎶议吸引来自中国、泰国、老挝、柬埔寨等国家🍃的300余名各💖领域专家学者、行业代表🔆及外交使节参会。2025智创🤐未来国际论坛暨第🖊一届面向南亚东南亚科技🍦创新赋能产业高质量发👹展学术年会在昆明举行。　昆明理工大学 供图　　本🍉次会议由昆明理工大学、中国科学学与科技📍政策研🕥究会国际合作与科技外交专委😽会主办，旨在🐷通过学术研讨碰撞智慧、技术展示推动成🛳果转化，加速🎌数智技术与区域优势产业融合，吸引优质资源集聚，构建🏎产学研用协同创新生态，驱动区域产业🍮向高端化、智能化迈进。　　据悉，会议设置了6个分论坛，共有56场分会场报告，涵盖科技外交、人工智🏟能监管政策、产业链供应链韧性🌗、企业数智化转型、ESG与企🔫业发展等众多与科技创新🥓及产业发展相🏕关主题，汇聚了国内外相关🗼领域的智慧力量，共同探讨前沿🍭问题与发展路径。　　值得关注的是，会议针对区域发展特🌧色需求，开展了人工智能🌑赋能产业高🕜质量发展、新一代🌉人工智能驱动管🔄理创新等专题的讨论，体现🐔了数智技术助力南🛩亚东南亚区域产业升级👓的趋势。(完)《澜湄国际影像周迈入👽第四载 以视觉叙事👸建立流域六国“情感通道”》原型竟是🚼雪瑶朋友圈泄露图。国内车市竞争🦆加剧，汽车经销商倍🥃感压力，开始转型求变。中🐐国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年🐉全国汽车经销😅商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上🧐半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%；新车的🤣毛利贡献为-22.3%。面对市场竞🌾争加剧以及🕔市场复杂多变的困难局面，汽车经销商正寻🎡求转型，延伸售后🍜服务等拓展生存空间。一位汽车😤经销商负责人认为，汽车市场正进🔵入全新发展阶段，适🐀应市场环境的变化，经销商需培养🛫自身价值，从售前到售后🔈进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用车♋销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协💅会副秘书长郎学红表示，在😠汽车报废更新和置换更新政策🤞的拉动下，今年上✡半年国内汽车消费温和回暖。　　然而，价😶格倒挂下市场竞争加剧，汽车经销商的日➗子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完🔳成销售目标，目标完🕉成率低于70%的汽车经销💪商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的🍄汽车经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌🦆汽车经销商中目标完成🎟率达100%的占比为40%，好于合🍛资品牌和自主品牌的🐹汽车经销商。流通协会相🐴关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽➕车经销商纷♟纷靠降价换销量，全力争抢市〽场份额，结果陷入“销量涨收📩入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经💦销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销🏪商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四大业务板块中，新车🔲销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经💞销商设置了🏘多种返利形式，有基🌞础返利和模糊返利，然而模糊返利占比过高，导致汽车经🔦销商对实得返利很⛱难精准计算。流通协会调查🌭显示，厂🔞家对汽车经销商的返利周期集中在2—3个月，部分实施季度考🗒核的厂家返利周期😌超过3个月。　　“经销商的压力不🔙仅🕶来源于返利时间问题，还有返利形式😵等问题。”一位汽车🌊经销商负责人坦言，全额👮现金返利的形式有利于📍缓解经销商压力，资⏬金经销商可以自由调配，只有少数厂家是🤐以这种形式给经销🉑商返利。而🔙多数厂家选择部分现金👤返利部分转为车款，或是🍓全部转为提车款或🍫相关用途。　　厂家返🎣利模式让汽车经销🌶商不满的同时，新车亏🌜损进一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽❗车经销商的毛利构成中，新车🤜毛利贡献为-22.3%。另据流🚲通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销✴商有不同程度的价格倒挂，43.6%的汽车经销商价⛎格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委🚲员会成员颜景辉表示，长期的价格倒🔚挂会产生问题，不利于企业和👄整个行业的健康发展，这也是🐂近两年来陆续有经销商门店倒闭➡的原因之一。无论是经销商还🐵是厂家，都无法承受长期✡价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车🗡经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年🥚上半年汽车经销商亏损比🏌例上升至52.6%，盈利比例下降😏至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了经销商🔠的利润空间，将经销商💖拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多💙数传统品牌存在不同程度📅的价格倒挂，即零售价格低🍩于购车成🔨本的情况愈演愈烈，新车业务✊严重亏损，经🌐销商资金周转困难，流动性紧张🤫问题蔓延至整个流通行🈷业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商思🍙考的问题。其中，部分汽车经销🚢商正通过加码售后、金融等业♈务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半🚢年在汽车经销商的毛🍸利构成中，售后、金融保险的🦈毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡献度📳。一位汽车🐣经销商负责人坦言，市🤬场价格竞争激烈，已很难依靠新车🎑销售盈利，因此售后业🚭务成为提升利润的渠道🈺之一。“维修、保养🆒及随之产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的✒情况下，经销商🍕也在不断探寻业务的转⛪型方向。”郎学红表示，目前经销商也在🐸积极尝试。例如拓展售后🐊业务，在维修保🌴养等售后业务基础上，经销商开始尝试开展🔖洗美业务，来增加消费者触达。此外，经销商也开始💂寻求进一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着📧手开💷始布局汽车洗美业务，中升洗美在中升GO(中升🎻集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升❣洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括🏜全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车💸经销商负责人认为，如🗜今汽车市场由增量转入💲存量时代，而汽车洗护、美容等消🌪费需求持续提升，抓住市场需求点是经🔈销商增强消🙈费黏性的关键。　　“经🏤销商应当从理念和行动上转💀向做服务商，通过服务更好💌地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以🐁服务为核心的经销商，通过积极优化🏓品牌网络、延伸📭服务业态和提升客户体验，逆势🛒而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为🐺汽车渠道的价值核心就在🐺于服务。　　转售新能源品牌📶　　除延长售💤后价值链外，传统汽车🥍经销商也🏈瞄准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新能源独立品🎢牌经销商🧥盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统😰燃油车品牌经销商盈利占🈸比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源🐧独立品牌亏😖损的经销商中，有部分👍新开业的汽车经销商。这部分经销商亏🔇损原因，主要是成👱本费用较高，单店销量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏🗜平衡点。　　而从毛利贡献板块，更直观🈯体现新能源独😲立品牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险🏫的毛💃利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品📄牌提升经销🥡商盈利能力的背后，离不开飙升的市场需求。数据显示，今年上半🥋年新能源汽车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能🏣源车在国内总体乘用🔆车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车🔔经销商品牌开始转型销售新能源📦品牌车型。去年，中升集🌨团发布公告称，与赛力斯签订🍣初步协商协议，同意🥧就合作分销其新能源汽车📧进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集🌹团专注于经营豪华🏜和中高端品牌组合，合作品牌包💣括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始💄针对旗下经销商门店👦代理的品牌🐊进行多次调整，一边进行优化，一边也在🕦引入新品牌，其中包括多🌂个新能源汽车品牌。”另一位经销商大👐集团负责人则透露。　　此外，不少新能❣源汽车品牌也不🍋再执着于直营模式，而是选择与头部经销🐌商合作。今年8月，广汽集团🕜官方微信公众号发布👭消息称，华望🧦汽车城市招募计划正式启动，招募对👌象为全国百强👺汽车经销商或区域🦆知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是👠很多传统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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张伯苓/成妃/关松房/慕容复

（青岛日报／观海新闻记者 潘多拉）