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　　新华社北京7月22日电

农村公路条例

　　第一条 为了推动🧓农村公路高质量发展，适应推进🧟乡村全面振兴、加快农业农村现📀代化需要，制定本条例。

　　第二条 本条例所💢称农村公路，包括县道、乡道和村道。

　　第三条 农村🌆公路是服务农业、农村、农民的🍟公益性基础设施。国家综合🐰采取多方面措施，支持和促进🍬农村公路发展。

　　第四条 农村公路发展🔃应当贯彻党和国🏌家路线方针政策、决策部署，与统筹新型城镇化🔠和乡村全面振兴📻的有关要求相适应，坚持政府主导、统筹规划、因地制宜，坚持建设、管理、养护、运营并重，逐步完善📶全域覆盖、普惠共享、安全适用、便捷高✍效的农村交通基础设施🐁网络。

　　第五条 县级人民政🥫府对本行政区域内🏼农村公路发展承担🆓主体责任，加强💂对农村公路工作的组织领导，落实🚨农村公路发展支持措施，统筹研究和协调📵解决农村公👂路工作中的重大问题。

　　县级人🐡民政府交通运输等有关部门、乡镇人民政府依🍰照本条例规定和🆗县级人民🍵政府确定的职责，做好农村公🏇路相关工作。

　　国务院交💞通运输等有关部门、设✍区的市级以上地方人民政府🦊及其交通运🎽输等有关部门应当👑加强对农村公路工作的指🚈导监督。

　　第六条 农村公路发展🔵建立以财政投入为主、多渠道筹措为辅的资🔶金保障制度。

　　地方🚁各级人民政府按照财政事权和支出💜责任划分原则，安排应💝由其承担的农村公🛑路发展经费，并列入本级预算。

　　国家鼓励通过慈🌉善和社会捐助🤠以及综合开发☔运营农村公路相关资源、权益等方式筹集农🚉村公路发🚡展资金，支持金融机构按😐照市场化、法治化原则提♒供与农村公路发展相🥂适应的金融服务，引导社会👁资本依法参👝与农村公路发展。

　　第七条 农村公路😲建设应当以提升路💐网质量为重点，推动农村公路路🐳网提档升级、优化结构。

　　农村公路路🌨网密度🍉不足的偏远山区、边疆地区等，应当🚑根据实际需要有序推进路🤾网延伸，提😚高路网通达水平。

　　第八条 新建农村公🎟路应当符合规定🐔的公路技术等📄级要求。

　　现有农村公路👡不符合🛂最低技术等级要求的，应当升级改造为符🍰合技术等级要求🚺的公路。县级人民政府应💱当根据本地🧣区实际情况组织实施农村🔰公路升级改造。

　　农村公路建🏄设选用的具体技术等☕级及其主要技术指标，应当根据其功能🍿定位，结合地形条件、预💰计交通流量等因素确定。国务院交🧖通运输主管👵部门应当健全与农村公路特点相适🏼应的技🛁术等级及其技术指🔘标体系。

　　第九条 农村公路建设🍒应当与国道、省道建设衔接协调，促进城乡📵交通运输一体化。

　　地方各级🍑人民政府应当采取💈措施，推进农村👺公路与沿线配套设施、产业园区、旅游景区等一体化建设，统筹农业生产、乡📔村旅游等需求，促进农村公路🏀建设与乡村产业发🍒展有机融合。

　　鼓励在农村公路🌏建设中推广以工代赈😾方式。

　　第十条 农村公路建设😩涉及土地和🌡空间使用的合理需求纳入国土Ⓜ空间规划实施监督系统统筹🐜保障，按照国家有关规定♐落实用地管理要求。

　　农村公📸路建设应当依据国土空间规划🌌科学合理选址，优先利🕗用现有道路改🐓建或者扩建，不占🚼或者少占耕地，节约集约用地。

　　第十一条 对符🤠合投资规模较小、技术方案简单🐆等条件的农🐅村公路建设项目，可以✊按照国家有关规🍪定简化相关程序。

　　第十二条 村道两侧的🎏建筑控制区的范🐲围由县级人民政😤府按照省、自治区、直辖市的规定划定，建筑控制区管🕧理依照有关法律、行政法规的规♓定执行。

　　县道、乡道两侧的🐾建筑控制区依照有关法⬜律、行🎄政法规的规定划定范围并实👥行管理。

　　第十三条 县级👻人民政府交通运输🍢主管部门应当依法采取有效措施🍺，加大🥇对农村公路超限运输行为的治理👞力度，防止超🔵限运输车辆违法在农村公路上🚀行驶。

　　不属于超限运输🐎的建设工程重型载😎货汽车确需将🌡农村公路作为施工便道🐛或者在一定时期内集中🧕通行农村公路，可🤬能造成农村公路损坏的，建📏设单位应当与县级人民政⬇府交通运输主管部🔥门或者乡镇人民⛸政府签订协议，采取合🌑理规划行车线路、控制车辆载荷、加固改⬇造通行路段等防护措施；造成损坏的，应当按照不🎙低于该段公路原有的技💱术标准✒及时予以修复、改建🚷或者给予相应的经济补偿。

　　第十四条 根据农村公路保🚒护管理需要，县级人民政府交通🐉运输主管部🌨门可以在农📦村公路沿线设🍝置相应的电子技术监控设备。设🥜置电子技术监控设备应🏐当经过法制和技术审核，确💛保电子技术监控设备符合🚭标准、设置合理、标志明显，投入使用前设🖼置地点应当及时向社👯会公布。

　　第十五条 县级人民🎩政府应当组织交通运输💚等有关部门、乡镇人民政📿府依法采取措施，开展💉农村公路路域环境综合整治，持续优化农村🆖公路路域环境。

　　第十六条 县级人民🔞政府应当建立健全🐅农村公路管理👬养护责任制，明确并支持、督促交通运输等有🍡关部门、乡镇人民政🔟府履行农村公路🔉管理养护职责。

　　地方各级人💤民政府应当按照国家有关规📴定，落实农村公🌪路养护资金财政支出🍿责任，加强农村公路🍱资产管理。农村公路与乡💑村旅游🙀等经营性项目一体化开发的收益🎽可以用于农村公🥘路养护。

　　第十七条 县级人民政🕘府交通运输主管部门⏱应当🕠定期组织开展农村📐公路技术状况检测和评🎍定，并将检测和评定🎧结果🍺作为实施农村公路养护的重要依据。

　　第十八条 农村公路养🕘护按作业性质分为日⛪常养护和养护🎥工程。

　　县道🌝的养护由县级人民政府交通运🕯输主管部门组织实施📚。

　　乡道、村道的日常养护🐓由乡镇人民政🌮府组织实施。乡道、村道👉的养护工程由县级人民❇政府交通运输🕖主管部门组织实施，或者交由具备😿条件🎟的乡镇人民政府组织实施。

　　第十九条 农村公🚟路的日常养护可以通过政府🙋购买服务等方式😞吸纳沿线农村居民参与，保洁、绿化等🥎相关工作可以由农村居民或➿者家庭承包，统筹用📸好农村公路管理养护领🍳域公益性岗位，优先吸纳🍵就业困难人员。

　　国家鼓励、引导💖专业公路养护作业单🎎位参与农村公路养护，推动建立健全农村👄公路🤑养护长效机制，提高养🦇护专业化水平。

　　第二十条 农村公路🔷养护应当按照🔝相应的技术🤝规范和操作规程实施，保证公路🧕经常处于良好的技术状态。

　　第二十一条 县级人民政府交🧕通运🐛输主管部门、乡镇人民😊政府应当组织开展💲农村公路日常巡查；发现公路坍塌💔或者有坑槽、隆🆕起等影响安全通行情形的，应当及时设🦈置警示标志并组织修复🔇。

　　第二十二条 县级人民💚政府应当建立健全农😼村公路安全隐患排🐧查治理机制，以农村公路急弯陡坡、临水临崖、平交路口、桥梁隧道、穿村过镇等路💗段为重点，组织👟开展安全隐患排查和治理。

　　交通事故易发🚾的农村公路🦔平交路口、穿村过镇路段等地点🤟应当设置醒目的🌞安全警示标志，必要时设置车🗺辆减速装置等⛰设施。

　　第二十三条 县级人民政🤩府应当加强农🚸村公路应急保障和防🍱灾抗灾能力建设，组织落实农村📍公路突发事件应急预案制⬛定、应急物资储备、灾害监测预❄警等方面的责任。

　　因❤自然灾害或者其他突发事🕐件造成农村公路中断的，县级人民😸政府应当组织交✊通运输等有关部门及时🏩进行抢通；难以及时抢通的，应当设立警示🌆标志并发布绕行路线。

　　第二十四条 县级人民政府🗾及其有关部门、乡镇人民政🐮府应当采取灵活有效的方式🥜，对农村公路沿🍅线居民开展道路交🏀通安全法🔍律法规和爱路护路宣传教育🚽，鼓励、引导将🔤爱路护路有关要求纳入😝村规民约，增强农村居民👳的道路🌠交通安全和爱路护路意识。

　　第二十五条 地方各级人民📉政府应当完善政策措施，健全激励机制，加快农🎷村货运物流等相关基础🖊设施建设，保障农村🗓客运可持续运营，促进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，拓展农村公👤路服务功能，提升农村🆑公路服务畅通城乡经济循🔓环的能力。

　　第二十六条 国务院有关部门、县级😽以上地方人民政府♒及其有关部门、乡镇人民政府在🌋农村公路😅工作中不履行或者不🍙正确履行职责的，依照🚣法律法规和国家有关规定追究责任，对直接🏨负责的主管人✏员和其他直接责任🕠人员依法给予处分。

　　第二十七条 村🙁道除适用本条例规定外，参照适用《中华人民共和国公🏄路法》、《公路安🛳全保护条例》的有关规定。

　　第二十八条 本条例自2025年9月15日起施行。

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中新网兰州8月22日电 (记者 冯志军)甘肃省生态环👎境厅法规与标准处二📕级调研员杨文川22日介绍说，甘肃🌴省今年共办理生态环境📜损害赔偿案件482件，案件数量同🐜比增长219.7%，涉及损害赔偿总金额5.9亿元，同比增长138%，生态环境👦损害赔偿制度成效取🆔得长足进步。　　当日，甘肃省生态环境🤠厅召开2025年第8次新闻发布会。据介绍，该厅联合各🔤成员单位修订《甘肃省生态环境⏭损害赔偿工作机制🛥》，制订了《甘肃省生态⏸环境损害鉴定评🥕估专家库管理办法》，组建了🙇全省生态环境损害赔偿鉴定👉评估专家库，进🈂一步理清明晰了各部门生态环😒境损害赔偿工作🎹职责，明确了显著📧轻微和简单案件办理程🥍序，提升了案件办理结⛽案时效。2023年12月7日，多种候🙏鸟在黄河兰州段戏水。(资料图) 李亚龙 摄　　杨文川说，今年以来，甘肃🌏积极探索创新工作机制，全省形成了一🎙批具有示范🎑效应的典型案例。如金昌市完成甘💼肃首例“环境污染责任保险＋碳汇🌁核减替代性修复”生态环境损害赔偿案🥜件办理；酒泉市探索🦀建立地级市损害赔偿鉴🐛定评估专家库，化解了涉🚩案企业环境损害赔偿🌧资金给付🉐难的问题。　　甘肃是长江、黄河和主要🌱内陆河流的重💁要水源涵养区，是国家主体功📰能区🏉划中确定的重点生态保护区，承担着中🐅国主要江河源头🍮水源保护、涵养、防风固沙和生🛁物多样性保护等重要生态功🦆能。同时，该省💩生态承载力低、修复能力弱，是中国生态🤫最为脆弱的地区之一。　　生态环境损⛽害赔偿🏑制度是保障受损环境得到🧞修复的重要手段。杨文川表示，下一步，甘肃将出🥔台技术标准，为生态环境损🚝害赔偿🥀常态化落实提供制度保障；强化案例实践，定期开展🎱生态环境损害赔偿案🗳件线索筛查，确保线索“应筛尽筛”；探索创新损害😂赔偿责任承担新路径，从源头上化解Ⓜ涉案企业环境损害治理😦修复资金给付难的⏺问题。(完)《83份八路军战地死亡🚃证书入藏山西省🛂左权县档案馆》由可持续发展策☕划制作，围绕女性漏奶点➕图片“直播🕞诱导青少年”展开，深刻剖析找片🎢耗时太久“未成🍩年人保护难题”，结合每日更🥃新推荐机制“技术监管升级”，柜简系统技🎬术有限责任公司🚒同步上线，注册送VIP提供举报渠道，跳过广告开始🌈点击进场！中新社合肥8月24日电 (记者 赵强)2025年暑期虽将落幕，但研学游市🎊场热度不减。在中国汽🍻车产量第一省——安徽，“研学+科创”“研学+科技”正成为当地研🐙学游的“新潮流”。　　23日至24日，专为青少年打造🍃的“安徽科创产🤟业研学游——‘AI汽车大探索’活动”火热开展。在家长们看来，科技场馆、汽车🛅工厂等多样化场景的“校外课堂”，是孩子们学习🧒新知识的理想之地。8月24日，安徽科🈂创产业研学游——“AI汽车大探索”活😙动在合肥举行。图为青少👲年体验新能源汽车科技。　中新社记者 赵强 摄　　记者🏄从活动承办单位安徽省🕡开放型生态🐎汽车实验室获悉，此次活动设计了6条主题路线，将汽车产业与科技、文化、历史等元素融➗合。参与者可走进知名汽车🕎企业，近距离观看全🌸自动化机🤕械臂的精密焊接、智能总装流🌫水线的高效运转……见证🃏从零部件到整车的汽车诞生💷全过程。　　在蔚来😆先进制造合肥一工厂，合🔲肥市双岗小学四年级学生🦌王文中说：“以🏄前只在马路上看到汽车，这次能看到汽🔸车是怎么造出来的，太震撼了！那些机械臂太💶厉害了，感觉汽车制➰造充满了高科技。”　　沿着“智造🌡与文明的对话”路线，青少年在汽车的🌆超级🌴工厂里感受工业力量后，还将走进安徽🍕博物院溯源中😡华文明，实现“智造”与历史的跨📫越时空对话。　　“这是第一🍶次送孩子参加AI汽🥑车探索主题的研学游，我希🤸望在学校课程之外，能更多地培养👄孩子对科学的🥧兴趣。”合肥市民郭欢表🦑示，看到孩子🌒专注于汽车科技领域的神⌛情，便觉得🏿这趟研学游不虚此行。　　安徽🎛省汽车办工作人员陈卓称：“我们😾为全国青少年提供了😙解安徽汽车产业的平台，让他们走进⏯智能化工厂，具象感知前🔮沿技术如何赋能产业发🥛展。同时，通过新😤技术集中展示，提升安徽汽车🏄产业品牌影响力，为产业向上向新注💭入动能。”　　数据显示，今年上半年，安徽汽车产量、新能源汽车产量👫、汽车出口量分👨别为149.95万辆、73.09万辆、46.1万辆，均位居中国第一。蓬勃发展的✏汽车产业😁为研学游提供了丰♍富资源和坚实基础。　　艾媒咨询数据显示，2024年中国研学👘旅行市场规模达1791亿元(人民币，下同)，同比增长21.9%。“研学+科技”“研学+非遗”“研学+生态”等模式层出不穷，不断将高🌾端科研资🍾源转化为科普研学产品。　　安🕋徽财经大学工商管理学院🐻旅游管理系主任💪王良举教授认为，汽车主题研学游🗿对青少年而言，可沉浸式感🚒受智能制造，加深对“工匠精神”和科学概念的🤔理解，实现实践中成长。“此类研学游契🥄合消费心理，无明显季节性，市场潜力大、前景稳。”8月24日，安徽科创产业🚗研学游——“AI汽车大探索”活动在合肥举行。　中新社记者 赵强 摄　　安徽在“研学+科创”的研学游领域🤠布局不止📅于汽车产业。近日，在合肥未🌇来大科学城科普🐠研学游发展大会暨🐚科普研学游中心成立仪式上，发布了《合肥未来大科学✴城世界级科普旅游目的地🤜规划设想》，计划依托9个大🍎科学装置集群，融合生态与🍚人文资源，打造沉浸式科普🌩旅游目的地。(完)警方回应：日本阿v视频大全✨内影片并未经过审🥌查即上线。中新网淄博8月22日电(记者 左宇坤)8月21日，绿色中国2025淄川🐣对话会在山东淄川举行。　　本次活动以“老树·新芽：能源转🈺型与产业低碳发展一体化”为主题，基于山🥣东省淄博市淄🌞川区大奎山废弃矿坑转型再利用🕚项目，旨在汇聚政产🐌学研等多方力量，围绕“能源转🏘型如何赋能地📘方低碳发展”展开深度对话，分享实践经验，探索可复制、可推广❤的绿色转型模式。图为山东省🎬淄博市淄川区委常委，区人民政府副区🦂长，开发区管委会党🏬工委书记刘💬鸿智致辞。　　山东省淄🐓博市淄川区委常委，区人民政府🍘副区长，开发区管委会🔠党工委书🕕记刘鸿智致辞表示，淄川作为全国第三⛸批资源枯竭城市，抢抓列入山东省绿🈂色低碳高质量发展先行区、探索成长🏉型试点区县的重要机遇，深入推进能源转型💅和产业低碳发展🍇。大奎山多能互🛒补示范项🛰目打造了全国矿区“能源+产业”高效综合利用的“淄川模板”，走出一条资源🐼枯竭城市绿色低✔碳高质量发展的新🔮路。淄川区将总结🍁用好大奎山多🌸能互补项目建设经验，充分🎐利用废弃矿山、荒山等闲置土地，创新示范、发展抽水蓄能，抓好花能互补、农光互补、矿井水🎮综合利用等能源项👽目建设，推进“光储氢热”一体化新能源项目🏒发展。图为🙈能源基金会城市与🆗区域发展执行🐈主任王志高致辞。　　能源🔖基金会城市与区域🌍发展执行主任王志高在致辞🍙中表示，废弃矿山👅治理是复杂的世界性议题，没有😴标准的解决方案。淄川在大奎山创➗造性地把能源转型、产业转型、可持续转🐎型和废弃矿山治理结合起来，是一次极具创新👰的实践。本地的光伏、环境热能最大限度🌤地在本地消纳、存储，降低了花卉生产🏴成本；花卉生产🐶销售所创造的现金流，又可以支持矿山的生态😔修复和开发；花卉产业、矿山修复😞和开发都创造了就业，为社会发展❄注入活力，形成良好闭环。大奎山模式需要🎋政策创新，需要平衡修复⏱与利用、治理与开发，如果得到推广，将😸对中国和全球废弃矿山治理做🆘出巨大贡献。图为国家发展和改🍥革委员🧖会能源研究所高级顾问、中国宏观🥎经济研究院研究员韩文科作主旨演讲。　　主旨演讲环节，国家发展🛅和改革委员会能源🙆研究所高级顾问、中国宏观经💔济研究院研究🤠员韩文科以《面向“十五五”的能源转型和🔷产业低碳发展趋势》为题演讲。他表示，积极发展非化石能源、严格控制化🌐石能源消费👰和深化能源体制机制改革是“能源安全新战略”叠加“双碳”目标下的能源政策主❕要着力点，还原能源商品属🦇性和构建有效🥨竞争市场体系正为“十五五”能源转型发展🎊和产业深度绿色🖼低碳转型增添新动力。“十五五”期间，节能减碳将从能🎂耗🈲双控逐步转向碳排放双控，中国将大力推动“双碳”和包括能👖源行业在内的经济社会的绿🧒色低碳化转型发展，着力解决经🍱济结构偏重、能源结构偏煤问题，绿电和氢🍽能等正逐步👸成为支撑产业绿色低碳转型的🕶新兴力量。图为山东省科学🦁院生态研究🐲所助理研究员单宝琦作主旨🌷演讲。　　山东省科学院生🍱态研究所助理研究员🎠单宝琦以《淄川🏩大奎山废旧矿区“能源+产业”综合利用项😦目研究进展》为题演讲。他表示，该项目🗨是基于当地资源配🧤套和市场需求形成的“能源+产业”发展综合体，可为全国♈废旧矿区循环再利用📁提供经验借鉴。以鲜花种植为📽切入点构建新经济生态🔌圈，充分带动鲜花🙍深加工产业链😲为代表的第二产📑业及电商直播、冷链物流、农文🤯旅结合为代表的第😄三产业融合发展。未来，淄川将以项🦏目建设带动产😚业发展，新能源💽及相关基础设施建设将拉🙇动全区上下🏂游百亿元投资，促进“一二三”产业融合发展。图为圆🐍桌对话环节。　　在圆桌对话环节，国家发展和改革🏙委员会能源研🤖究所高级顾问、中国宏观经🔛济研究院研🕶究员韩文科，山东🍺省淄博市淄川区发展和改📦革局党组书记、局长张宁，儿童投资基金💵会气候项目经理刘文瑾，能源基金会低碳城🅱市高🤒级项目主管林微微，山东省🥫科学院生态研究所所长许崇🌫庆，山东减碳新能源有👙限公司负责人刘👱振平以“废弃矿坑如何通过能源转🍬型焕发新生”为主题，围绕政策与🙊规划引领、项🚧目建设与技术创新、投✋资与金融模式创新、社会效益与乡🆖村振兴、经验推广与🔀复制、国际合作与传播展开对🐳话。　　韩文科表示，大奎📴山项目的一大特别🤟之处在于具有“一石多鸟”的多重意义，一个🤾项目同时解决了环境修🤽复和能源转型两个问😠题，并实现了“一二三”产业融合发展。他同时提到，项目的未来♑发展还💤需要关注市场，挖掘更大的潜力，形成更强的规范💁，最好是能吸引更🏖多的年轻人参与，把规模越做越大。　　张宁表示，大奎山项目充🍓分发挥了地方政🥪府在土地、用水、融资、新能源等的资源🎹要素配置，接下来将按照可🔗复制、可推广的原则，将淄川区更🌮多的废弃矿坑🖖连点成片，分批次推进推广。现在🤟已经筛选了两三个点来🔐做可行性研究，以期构成一个🍾多元互补、绿色✴支撑的新型能源体系，更好地对淄川进🕙行能源保障。　　刘振平表示，大奎山项😮目在三年过🍺程中不停修整、不断提升，一直在努⚫力解决整个区域“既要又要还要”的问题。首先就是🤜要把能源的问题解决，附带把地面以上的🆕环境问题做好，现👮在项目除了有鲜花收益，室外景观、新能源也有收益。从长远来看，曾经污染严重的🔶废弃矿区地下水，经过🤯项目的重复过滤和使用，也会慢慢恢复✈到原来好的生态。　　许崇庆表示，如何让政♓策在老工业城市的🎛矿区真正落地生👐根是要关注的问题。我们力求将“淄川模式”打造成一个⛺可看可用、可落❓地生根的案例，不仅能够解决能😶源问题，而且能对📱产业和生态有价值。这🔱项工作推进的过程中真正体现⏬了政产学研的紧密结合，希望未来能推广➗到其他城市甚至到🔁其他省份，用实际行动践行“绿水青山就是金山银山”。　　林微微首先用“场景”和“行动”两个关✂键词形容大奎山项目，称♉它是一个具体的场景，是一场真正的实践。未来“双碳”路上，需要🛀通过打造场景产生需求，实现低碳技术的应用，从而推动市🍩场和产业规模发展。此外，大奎山项目👲是一个典型的综合性解🏹决方案，涉及👽绿色能源应用、产业发展、生态环保、公正转型等要素。随着“双碳”目标推进，这种综合性横向🌰工作会愈发重要。　　刘文瑾表示，绿色转型是一个长时间的👒持续性过程，和整个经济与产业💍发展密不可分，全面转型更是需要持续性的韧性。大奎山项目是💅这一理念的有力体现，一是🛥绿色转型可以与经济产业结合，推🔃动社会经济发展；二是😅在转型过程中需要将可再生能📔源与当地产业结合🤦；三是结合国际🕗经验，有🌥长期且可落地的规划；四是以协同机📺制形成合力。图为绿色中国2025淄川对话会现场。　　当日，与会人🤒员集体参观了淄川大奎山📷废弃矿坑转型再利用🎬项目，走访了抽水🎛蓄能设施、光伏发电设施、玫瑰种植大棚、鲜切花😹加工车间等点位，深入🖱了解该项目如何基于当地资🧐源禀赋和市场需求，统筹“光储冷热-多能互补-智慧协同”全要素，充分利用采📬煤沉陷地、闭坑矿井、废弃矿山，建设“高端设施农业+农光互补电站+废旧矿🔫井抽水蓄能电站+矿井🚰水综合利用系统”的集约化🔕综合体，形成“能源+产业”的高质🕶量发展新模式。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 高槻鈴）