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近日，据法国媒体Foot Mercato首席记者Santi Aouna的报道，AC米兰和桑🍮德兰也加入了西汉姆后卫阿格🌮尔德的争夺战。

今年夏天，各大俱乐部都🐳在争相签下阿格📃尔德。他们甚至还🏜在争夺这位实力😥雄厚的摩洛哥后卫，自夏季初甚至更🏻早之前，他就已🐱被众多球队盯上。正如我们几周🕍前透露的那样，马赛队已将他列为🛤加强后防线的首📘要目标。

法昆多-梅迪纳的到来并没有改🥂变马赛的计划，他们希望这两名💕球员能够在⏭法甲和欧冠赛场上保持稳定。法昆多-梅🌋迪纳是首要目标，一个月前他们🥎就向这位球🔎员发出了合同报价。

关于阿格尔德，皇家社会方面，在成功租借后⏬仍希望永久留住他。意大利方面，已有多名🛸候选人出现。罗马和AC米兰就是其中之一，他们🏋希望为后防线注入新鲜血液。这两支意甲🏴球队对他的资历和经验都非常感兴✔趣。而且，他🍐们并非唯一看好他的球队。

桑德兰已加🗿入争夺阿格尔✝德的竞争行列。升入英超后，桑德兰开始关🚁注他的转会市场。但目前尚🧝不清楚，阿格尔🎅德是否会被桑德兰的计划⭐所吸引，以及他效力至2027年的西🚡汉姆联是否会同意🖤将他出售给英超竞争对手，目前尚不确定。

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创立“三链耦合”校企👟合作机制赋能👐文旅演艺产业高质量发展　　——以广🕓东省外语艺术职📱业学院为例　　近年来，伴随国家文化产🌃业政策导向由“规模扩张”向“质量升级”的战略转型，文旅融🚺合浪潮对高素质表🍩演艺术人✍才的需求急剧扩容。直面传⛲统高职培养模式😩与产业迭代升级间的🍝深层矛盾——专业定位适配🗼性不足、校企合作内生🚃动力不强，广东省外语艺术🏢职业😗学院演艺学院(原音乐舞蹈👠学院)自2013年起，以创新构建“供需—场景—价值”三链耦合😫校企合作机制为突破口，开辟演艺人才培💀养新路径，为文旅演艺🥎产业高质量发展注入新⛵动能。　　时序重构，贯通📞能力进阶脉络　　文旅演艺🎰项目一向有着“创意策划—排练合成—商业演出”的非线性周期，传统学期制培💔养将技能训练分割，导致🈷学生能力进阶断层，无法很🧓好地衔接产业实际需求。为此，学院通过重💣构实践体系，打造连贯的能力🦗成长链条。　　首先，构建“基础实训—校企联创—商业驻场”递进式实践体系。基础实训阶段，学生在仿🎁真环境做标准化训练；校企联创阶段，联合长隆集团等🚪企业建立项目工作👰坊，学生以“准职业人”身份参与真实剧目创作；商业驻场阶段，学生进入🐓商业场景完成全流程演出。借此体系，原创音乐剧《广交天下》大幅缩短了剧目👃转化周期。　　同时，创新“以演代考”的动态学分置📖换体系，打破传统🧜学分制的束缚。学生参与30场正式演出🏽可置换8学分，企业导师全程参🌬与评估，同时结合票🚪务平台数据、观众问卷📸调查等市场反馈作🙌为学分认定的✍重要依据，这一体系有效🦎提升了人才培养与产业👷周期的同步性，增强了学生的🍾岗位胜任能力。　　场景融合，构建⏺实战教学空间　　随着数字技术的💗不断迭代，文旅演艺产业对🌋人才的技能要求愈🐂发复合，单一的教学场景已不📽能满足🕓培养需求。通过融合多种教学场🃏景，学院为🗳学生打造全方位👵的实战学习环境。　　打造“校内🦔虚拟预演空间+景区实景课堂”的双场景😺生态体系。校内拥有13个😙国家级实训基地，运用数字孪生技术💙还原剧目创作全流程，学生可在虚拟空间🕯进行创意试错和😾技术调试；与长📉隆集团等企业合作设立的32个实景教学点，让学生在🍎真实的演出环境中锻炼，提升应对各种🔦突发状况的能力。　　推行“作品超市”模🏃式转化教学内容。将《黄埔长歌》等商演剧🥚目被拆解为剧本分析、舞台技术等🎐五大能力模块，并对应开发《舞台专创融合🔍表演》等20门模块化课程。在珠影集团🖋合作项目中，学生参与电影《深海》的音效制作，在模♌块化课程的支撑下，学生📷的技术应用能力得到显著提升，部分作品还😄被选入电影正片音效库。　　价值共生，完善育人生🎸态体系　　文🌩旅演艺产业的发展⛏既注重艺术价值，也重视商〰业价值，传统🚰的人才评价体系已不能适📲应这一发展需求。通过建立新的评🌟价与收益共享机制，实现校企🤳之间的良性互动和共🔙同发展。　　构建“艺术素养+商业价值”的双👍轨评价体系，将市场🛒导向的量化指标与艺术创作的质🏛量评价有机融合。在原创器乐情景剧《丝路画卷》的实践中，学生通过参与剧🔰目全流程创排，能力得到显著提🀄升，不少学生获➕得了企业的实习留用机会🛄。　　建立校企收益✨共享的制度化设计，形成“人才共育—项目共建—成果共享”的良性循环。校企共同投资创排剧📻目，演出获得收益🔹后按比例分配，学🕴校将部分收益用于教学资源♏建设，企业获🎮得相应的经济回报，学生也能通过参🔡与项目🤳获得能力锻炼。珠影集🎭团的合作项目不仅产生了良🖥好的收益，还助力学校建🍳成了广东省内首✒个电影音效实训中心👡。　　经年深耕，硕果盈枝。学院实践成效卓🍴著：2025年荣🕝膺全国表演艺术类高职院校榜首，助力学校首度跻身🐧全国文⛳艺类高职三甲(软科2025中国高职院校排名榜🚌)。毕业生超六成签约🖲知名文旅及文化传播企🧒业，初次就业薪酬高出全🈹国均值50%。师生斩获全国职业❤院校技🥔能大赛等国家级奖项39项；吸引50余所院校交流取经；校企共创原创作品200余项，全国巡演逾300场，荣膺广东省“五个一工程”奖等省部级荣誉150项。　　面对文旅产业🎹高质量😎发展的壮阔图景，学院将持续深⛎化“三链耦合”机制，将其锻🙃造成撬动文旅演艺产业人才供给侧🛬结构性改革🕜的关键支点。学院将致力于🔵培养兼具💻艺术创造力与市场适📺应力的新时代演艺英⛔才，让艺术职业教育👰在扎根文化传🎬承的基础上，融入文化😿创新的时代洪流，以人才赋能文🍨化产业繁荣，为坚定文化自信、建设社会主义文化强国谱🤷写更加璀璨的♐职教华章。　　作者😽系广东省外语艺术职🍔业学院演艺学院院长；本文系广东省外语艺术职🌎业学院教育教学改🚊革研究与实践项目《产教融🆓合视域下的表演艺术专业🎓群人才培养创新实♊践研究》(项目编号：2024JG34)研究成果　　(作者：陈路芳）【AV女优转型趋势】由🎀鹤田加奈领衔的《亚洲欧美➕佬一道》全片无配音，仅👚以原声还原矣六乡真实性侵案💏庭审记录，招验化工🐚涂料服务中心表示⛸该片将作为😒年度纪实片参与kehuanli奖项评选。中新网北京8月19日电 (孔令佑)国家体育总局群众体🤹育司司长丁东19日在北京表示，建好用好场地设施💱是完善全民🔕健身公共服务体系的核心要素，目前，社区15分钟健身圈得到♏基本实现，群众依托场地设施💂，就近📛就便开展健身活动👈的需求得到基本满足。8月19日，中国国务院新✳闻办公室在北京举🍃行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发🛠布会，国家体🆚育总局局长高志丹、国家体育总局群众🗒体育司司长丁东、国家体育总🔩局竞技体育司司长张新、国✖家体育总局体育经济🐥司司长杨雪鸫介绍“十四五”时期体育强国👝建设成就，并答记者问。　中新社记者 杨可佳 摄　　当天，国务院新闻办🌴公室举行新闻发布会🍴，介绍“十四五”时期🎬体育强国建设成就。在回🗃答有关全民健身场地设施建设🤖进展的提问时，丁东表示，体育总局保基础、增活力，建设群🏊众身边的场地设施，积极开展“国球进社区”“国球进公园”活动。“在不到3年的时间，在近2万个老旧小区、5000余个城市公园配建了17万多套乒乓球台等😵小型多样的健身设施。”　　另一方面，国家体育🥊总局不断加大“三大球”场地、体育公园、滑冰场、滑雪场、全民健身中心🌈的建设力度，类型丰富、功能齐全👧的场地设施成为群众健身的热门选择。　　“截至2024年底，建成并投入使用占地面💍积4万平方米以上的体育❤公园共有1300多个，‘无体育不公园’成为群众健身新风尚。”丁东说。　　城市人口密集⏪区场地设施📃供需问题是“老大难”问题，丁东对此表示，体育总局💛积极推动各地“变废为宝”，在公园绿地、桥下空间、老旧厂房等金角🍹银边配建健身🖖场地设施，昔日杂草🔑丛生的立交桥下、废旧厂房变成了普惠🎯共享、幸福和谐🐐的灯光球场和健身驿站。同时，不断提高体育🍤场馆综合使用效益，引导💟各地推动体育场馆开放，让公共体育场馆⛎成为群众身边的“健身乐园”。　　丁东说，“十四五”期间，国家累计投入56.5亿元，支持公共体育场⛄馆向社⤵会免费或低收费开放，其中2025年补助了近1500个县级行🕵政区域的3370个场馆，公共体育场馆🥌惠民开放成为新常态。　　“越来越多的✅群众积极🦎参与马拉松、自行车、铁人三项、桨板、皮划艇、匹克球等运动，体育健身人🎓口持续增加，为经济社会发展👂和健康中国建设🐜不断注入动力、活力。”丁东表示，下一步，将不断提高🆕全民健身基🕟本公共服务均衡性、可及性，围绕城🙌市社区和乡村🍳建设更多场地设施，让大🛸家更加便捷地参与运动、科学健身。(完)依🏋依成人版手机影🎒院背后到底隐藏了什么？尾上若葉发声。在全球货物吞吐👏量排🏧名前十的港口中，总能频繁看到中💲国港口的身影。　　厦门港汽笛长鸣，巨🍃轮满载着崭新的🚇新能源汽车驶向阿联酋迪拜杰⭕拜勒·阿里港；日照港巨轮往🍿来集散，装载车辆、设备等工程🍍物资驶向马尔代夫项目锚地；宁波舟山港与上🎰海港的航线，则深深镌刻进东❗南亚繁忙的贸易版图。　　2025年上半年，中➖国主要港口完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过港口连接的👬全球贸易航线，如一条条坚韧的👩蓝色动脉，为中🌇国外贸注入澎湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁✂就接近国际市场。2025年的中国海🐛岸线，注定将涌动着一🛀股强劲的变革浪潮。　　数据上，在全球📝贸易遭受关税冲击🗻的形势下，中国主🔘要港口均交🔌出了一份亮眼的成绩单。　　上半年，宁🙅波舟山港凭借71375万吨货物吞💺吐量再次稳居全国港口首位，唐山港和上海港😏分列二、三位，其货物吞吐量📒分别达到43357万吨和42559万吨。　　在集装箱吞吐量上，排名前十的港📽口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港和🌏日照港。　　这表明，在全💔球经济面对不确定性、商品贸易📈受地缘政治👎影响较大的背景下，港口航🔴运依然是中国商品向全球范围内🤢流通最具性价比💸的选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池和太阳🔌能电池等“新三样”正以其强劲的增🆗长势头和巨大😣的发展潜力，成为中国外贸结🌋构优化升级的🛑关键动力。　　上半年，“新三样”产品出口逆势⏲增长12.7%，领跑中国外贸出口🗨。早在2023年，“新三样”产品合计🌰出口就突破万亿元大关，达到1.06万亿元，成为中国外🔉贸出口的新名片。　　“新三样”释放外贸新动😿能，正是依托于港口网络🧣体系不断完善与效🅾率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海等港🏯口已陆续新增直航拉美、非洲、东南亚等地航线，为“新三样”产品打通出🕳海快车道。　　自古以来，港口一🚄直是沿海城市兴衰的关键💎命脉，也是扼守的要🐾冲与安全的屏障。　　“十四五”期间，中国港口万吨级以上🏧泊位增加379个、总量达2971个。沿🥚海港口重要港区铁路🏬进港率超70%，形成🍓了多个世界级港口群。　　2024年，中⬜国港口平均每小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本港口集♐装箱船舶😈直靠率均值达89%，在锚地平💝均等待时间缩短至19小时，服务效率较🛐上年提升1%。　　随着中国与东盟、共建“一带一路”国🛅家经贸往来愈发密切，一些沿🤼海城市瞅准航运机会，加码港口建设。　　2025年，天🚰津港集团在码头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能源等领域共有21项重点🐹建设项目，总投资规模约195亿元。　　这样改扩建的港口还有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大连港🦁等一批码头项目💶也都在建设中。　　当前，5G、人工智能、大数据等😍技术已经在中国港口广泛应用，大幅提升“新三样”等复杂🌝货物周转效率。　　“智慧”加持下的中😈国港口🗃逐渐成为畅通国内国际双循环🎅的核心节点，其辐射力😲与承载力正经历🐡质的飞跃。　　如，沿海主要港口正❓与中欧班列、西📪部陆海新通道深化联动，打造“海陆空铁”立体🥇化物流体系，为外贸企🕯业提供多样化、韧性强的🍤供应链解决方案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海等港🤾口鸣笛起航，一个由港口🐚驱动的万亿级外⬇贸新生态已蔚然成势。它托举的不仅是🏜“新三样”破浪出海，更😱是中国在全球产业变革🐮浪潮中锚定未来🏍的战略支点。　　(“三里河”工作室)

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（青岛日报／观海新闻记者 塚田詩織）